A. 电影九香在 吉林市什么火车站 拍的
您好,吉林市船营区黄旗屯火车站
B. 蒙自碧色寨的历史意义是什么
碧色寨站是中国近代史上最早的火车站之一,这里渗透众多中国劳工的血汗,保留着法式铁路和建筑,也见证了一段历史。
20世纪初叶的碧色寨站,作为中西文化交流最早之地,不仅仅是一个车站,一个物流中心,也是一座旅游者的天堂,更重要的是一段历史的遗存。
碧色寨站在蒙自市投资对其进行重新打造后,再次成为了一个热闹之处。因电影《芳华》在此取景拍摄,而受到民众熟知,逐渐成为旅游打卡必到的“网红景点”;碧色寨站是昆河铁路的核心枢纽,是中国最古老的火车站之一。
建筑规模
碧色寨站占地2平方千米,整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房,位于车站北端,东西向,法国式砖木结构建筑,红瓦黄墙,一楼一底,通高11.5米,面阔五间25.5米,进深10.2米,站台面阔25米,进深4米,为昆河铁路站房。碧色寨站旁边是法国员工的宿舍。
碧色寨站还保留着许多历史遗存:大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场,甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等。
C. 电影《芳华》火了一座小站,烈士陵园却很寂寞,这些地方不能遗忘
在云南蒙自,有一个碧色寨火车站,修建于1909年,属于滇越铁路的一部分,也是中国现存最古老的火车站之一。
碧色寨站离昆明北站291公里,离边境河口站177公里。碧色寨站隶属昆明铁路局管辖,现为四等站,仍在使用。
过去说法“云南十八怪”中有两怪:火车没有 汽车 快和铁路不通国内通国外,这说的就是这段滇越铁路。
但这个小站最近两年突然火了起来,这是因为随着电影《芳华》的上映,碧色寨站被更多的人知道了。
这个火车站曾作为《芳华》的外景地,拍摄了很多镜头,其中这场景、这把椅子现在还都在。
我到这里虽然不是假期,仍然有很多外地游客前来,他们打着红旗,穿着军装,把这里当成红色 旅游 之地。
对于绿军装的情怀,是上个世纪六、七十年代人的最大心结,那时对军人的崇拜都赋予在绿军装上,虽然现在看并不是谁穿起来都好看,但作为 旅游 照,还是很多人都喜欢的。
所以租一套绿军装拍照,也是游客到碧色寨站 旅游 的标配了。
碧色寨站作为电影场景,给人留下了深刻的印象,电影上映后,反响强烈,这里游人如潮。
但很多人对1979年的对越自卫反击战似乎了解的不太多,到这里更多的游人是在展示自己的情怀,拍一张“军人” 旅游 纪念照,看自己究竟美不美,而对战争的残酷,与牺牲战士想的不多。
我接下来驱车几十公里,来到了靠近中越边境的屏边县,这里是1979年对越自卫反击战的前沿,战后有很多牺牲的干部战士安葬在这里。
屏边烈士陵园在云南屏边苗族自治县城郊,始建于1970年, 在1979年进行扩建。由水冲子和大龙树两个陵园组成,总占地面积75亩。
屏边烈士陵园共安葬烈士1046名,其中对越自卫还击战斗中牺牲的干部战士有988人。
这些鲜活的生命,在祖国需要的时候义不容辞的走上了战场,他们的芳华定格在人生最灿烂的时刻。
他们是最值得尊敬、最值得我们崇拜的人。
但这里比起前面到过的碧色寨站,却冷清的多了,我在两个多小时停留中,并没有看到有其他游客或人员来祭拜,烈士陵园非常的寂静,难道被遗忘了吗?
或许我来的不是扫墓时候,这里的管理还是不错,在一些特定日期还是有人来祭扫和拜谒的,后来在网上查到当年一起参战的战友扫墓和祭拜的文章,也知道了这里更多的情况。
比起喧闹的碧色寨站,这里有些偏僻,交通也不太便利,但作为自驾游的旅行者,到了边疆,有些地方是不能绕行和视而不见的,而最应该是到烈士陵园瞻仰和祭拜,对烈士的付出真心感恩和怀念,因为他们是为我们付出的生命。
一场电影可以火了一个景点,但那些付出生命的战士,才是我们敬仰的真心英雄,我们不能遗忘!
D. 电影《芳华》,在___碧色寨火车站取景拍摄。
蒙自碧色寨。
碧色寨是滇越铁路边上的小村庄,原名“坡心”,因一个法国驻蒙自的官员发现这里依山面海的美景而得名“碧色寨”。碧色寨作为《芳华》在蒙自的主拍摄地,拍摄期间已被剧组改造成了一个“军事基地”。
我一到建水的第二天便打算赶往蒙自碧色寨拍摄,只是因为它是一座让很多人都很怀旧的法国式小火车站,还有一个原因是电影《芳华》的拍摄地。
到蒙自并不是很容易的事,我从建水古城搭出租车到建水客运站,乘公交车到达蒙自客运站,再花60元到碧色寨,折腾了半天时间。
到了碧色寨已经是中午了,而且这里一直下着大雨,打着伞拍摄非常的不方便,这一天的感受真是差极了,如果不是对这座百年小火车站的喜爱,怎么会有如此的冲动呢?
百年滇越铁路的最大火车站碧色寨怎么也不会想到,沉寂多少年之后,步入暮年的她,会因为一部芳华的电影而闻名于世,原来这里交通不便,来往的人主要是附近来乘坐火车的居民,而现在距离高速路不远就是景区,慕名而来的游客熙熙攘攘,成了蒙自的必游景点。