⑴ 城陵矶是在湖南岳阳市岳阳楼区(107国道以西,南湖以北)吗
城陵矶
在岳阳御备楼区的最北边,靠近长江,是湖南最大的内港首吵,在
107国道镇芹毁
以西,南湖以北没错
⑵ 虞公港对城陵矶港的影响
虞公港和城陵矶港都是长江流域的重要港口之一,它们之间的关系比较复杂,既有竞争也有合作。
首先,从历史上来看,虞公港和城陵矶港都是中国内河运输的重要枢纽,在货运、船舶、人员等方面都迹誉有着不可替代的作用。但是由于虞公港地理位置偏北,且交通条件相对较为落后,港口规模较小,因此在一定程度上受到了城陵矶港的冲击。
其次,随着近年来经济发展的快速增长,长江流域内河运输量逐年攀升,虞公港和城陵矶港两个港口之间的竞争更加激烈。虞公港在这方面积极应对,进行了一系列的改革和调整,不断提高自己的综合竞争力。
最后,虞公港和城陵矶港彼此之间也存在着一定的合作关系。两个港口之间航道畅通,互相合作,可以形成良性的竞争关系,野陵共同推动长江流域内河运输的发展。
总之,虞公港和城陵矶港在长江经济带以及内河运输中都有着重要的地位,两个港口之间的关系既有颂州戚竞争又有合作,通过相互协调和合理处理,可以实现更好的共同发展。
⑶ 南京离哪个城市比较近
南京离晌手马鞍山市比较近。
马鞍山位于安徽省东部,横跨长江两岸,毗邻南京、合肥两大省会城市,省内除合肥之外还与芜湖、宣城、滁州等市相邻,全市总面积4049平方千米。马鞍山市地处长江下游湖泊冲积平原区的下部,宁武断陷盆地的中南部。它是条带状、零散的低山丘陵、宽阔平坦的堆积阶地、平坦的河湖平原的地貌组合。
马鞍山市总体地势较为平坦,北高南低。区内丘陵平原呈不规则锯齿状,由东北向西南分布。该山主要由中生代沉积岩和火山岩组成。山势平缓,一般150-250米。
马鞍山的风景名胜:
濮塘自然风景区
位于数颤马鞍山市东郊,面积约20平方公里。景区山清水秀,森林丝绣,飞泉叮咚,环境幽雅,野趣浓郁,是休闲度假胜地。竹海、古树、清泉、钟鼓也被称为普塘的“四大奇观”。竹海浩瀚,山风欲来,竹影婆娑。
采石矶风景名胜区
采石矶,又名牛渚矶,位于马鞍山市西南的翠螺山麓。采石矶绝壁临江,水湍石奇,风景瑰丽,与岳阳城陵矶、南京燕子矶并称为“长江三矶”,而采石矶以独特的自然景观薯谨败与深厚的文化内涵独领风骚,被誉为三矶之首。为国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游区。
以上内容参考网络-马鞍山市
⑷ 武汉往岳阳市城陵矶是东站近,还是岳阳站近
岳阳站。根据查询地图显示激纯链,岳阳东站到城陵矶最佳路径驾车全程11.9公里,岳阳站到城陵矶最佳路径驾车全程裤御11.3公里,所以岳阳站近。城陵矶,长江中游第一矶,与南京燕子矶、马鞍山采石矶并称“长江三大名矶”,“长江八大良港”之一,明孙中国最大的内陆港。
⑸ 渡江侦察记,比影视剧更生动精彩、惊心动魄的渡江侦察的故事
上世纪五十年,电影《渡江侦察记》在全国公映,那生动感人的故事、栩栩如生的人物形象,全国上下妇孺皆知,已经成为一代人的记忆。然而,很少有人知道,沈默君先生是在铜陵完成剧本初创的,剧中故事情节、人物原型大多取材于铜陵游击队,取材于在铜繁南执行侦察任务的27军先遣侦察大队。
其实,真实的侦察兵、游击队与敌人斗智斗勇比影视剧更 生动精彩、惊心动魄 。
一、“先遣渡江侦察大队”偷渡行动,险象环生。
1949年4月6日晚,中国人民解放军中集团军第27军组成“先遣渡江侦察大队”300名精锐武装,分成两路先遣渡江,侦察敌情。一路由大队长兼党委书记亚冰率领,从铜繁之间的十里场、黄公庙登陆成功。经过短促的交锋,甩掉敌人,直插铜繁交界的狮子山。另一路由副大队长兼副书记慕思荣率领,从铜陵的北埂王至金牛渡间登陆,由于船到江心,被敌发现,遂变偷渡为强渡;该路5班之船被敌炮击沉,9名同志光荣牺牲。其他同志分成两批涉水登陆,在当地向导帮助下穿过敌人封锁线,在谢家桥集中,又一起渡过钟仓河,经山东圩渡过顺安老河到俞家闸(现义兴闸),即流潭圩水浒庙(祠堂)附近,驻守水浒庙(祠堂)敌军正在打麻将,先遣队左拐右绕巧妙避开敌人,天亮赶到钟鸣叶山旁的狗形山。先遣队在山上稍作休息,翻山到达迪龙冲胡家村(今南车集团铜陵机车厂附近)。
《渡江侦察记》剧照
迪龙冲胡家村三面环山,山高林密,是老游击根据地,群众基础好,便于部队隐蔽休息,但离乡公所只有六、七里路。这里不愧是老区,群众警觉性很高。当天有个保丁进村催夫子,看到许多兵,掉头就跑,并对相遇的村民说“迪龙村来了许多部队,不知是哪一部分的。”,这个村民马上将情况报告部队,慕思荣当即决定撤到山上隐蔽,当夜离开迪龙冲,经过一夜急行军转移到铜、南交界处牧家亭与亚冰部汇合。果然,第二天国民党铜陵县警保大队出动二、三百人马直扑胡家村,进迪龙冲后对两边山上乱放一阵枪,在村里转一圈一无所获。
在接应和配合先遣渡江侦察大队的行动中,中共铜陵县委和游击队做出了重要贡献。4月10日,慕思荣分队过江后失散的17人,除两名同志因迷失方向脱离大部队,过钟仓河后在罗家拐村不幸被崔光汉的铜陵警保大队围捕杀害,其余15人先后由铜陵县委派地下交通员找到,并安全护送至先遣渡江侦察大队。铜陵的地下交通员缪运松同志,在寻找掩护慕思荣分队登陆后失散人员时,因受伤被敌人抓住,押解到南陵县沙滩脚残酷地杀害了。
在14天先遣侦察活动中,皖南党组织和游击队,积极派出人员寻找联系,为先遣队带路,配合侦察行动。在地方党组织和游击队协助下,先遣队如蛟龙入海,行动自如,像插入敌军心脏的尖刀,他们搜集情报,剪断电线,破坏交通,打乱敌人部署,扰乱敌人指挥,胜利完成策应大军渡江的光荣使命。
二、 游击队侦察敌情,有惊无险
24军70师与铜陵游击队会师,向游击队赠送武器
1949年4月14日晚,十里场阮村一带江边地下交通站的负责人阮志昂,花了一整天时间,步行几十里路,向在铜陵青阳交界的甘家冲的中共铜陵县委报告了一个极具威胁的敌情:敌人近日突然调来一个炮团,在阮村附近的坝埂头江边高地秘密抢修炮兵阵地。
陈爱曦等县委领导,深知这一军情特别重要,要求阮志昂星夜返回阮村,同时决定4月15号上午,派铜陵一连的指导员孙科(孙运松)和侦察班长王学升,交通员李爱堂等3人组成一支武装侦察小组,到阮村坝埂头沿江一带侦察敌情,经过十多过小时的长途跋涉,孙科等3人赶到了阮村阮志昂家。侦察小组依靠阮村、陈村及坝埂头一带地下党和人民群众,全力以赴,使出浑身解数,八仙过海,各显神通,通过阮志昂的父亲及家人对敌炮团等有关人员宴请吃喝及时套取情报。通过地下党员阮老七等人到敌炮兵阵地做工以及派女中共地下交通员姚学胜等人在敌炮兵阵地周围挖野菜察看地形等办法,终于在一天多时间内将敌炮兵阵地的准确方位,50多门山炮以及型号、弹药库、兵力等搞得一清二楚。
在阮村坝埂头一天多时间的侦察中,步步惊心,险象环生。由于有阮志昂等地下党员的勇敢机智,有人民群众的舍命掩护,乡村进步人士的全力相助,三人侦察小组屡屡化险为夷,孙科等三人侦察小组17日上午9时顺利返回了中共铜陵县委所在地甘家冲。
当时地下斗争非常残酷,许多同志因刺探敌情被敌人残忍地杀害了。4月15日,坝埂头我地下交通站负责人王近英,在传递坝埂头敌炮团情报时,被国民党军统捕获,最后,被敌人活埋在离坝埂头不远的繁昌老虎(埠)。
三、交通员智送“江防图”,泅水渡江。
根据侦察掌握的情况,地下交通员张秀之绘制了国民党军《铜陵江防图》
游击队员张秀之绘制的国民党军《铜陵江防图》
张秀之绘制了两份同样的江防图。一份交给铜陵县委,安排游击队员赵傍根送往江北。(另一份交给了地下党支部书记张德发,张德发一直把这个图保管到解放后,一直到他去世之前,把这个图交给了他儿子,他儿子是农林村的共产党员张良才,张良才在1985年春,把这个图交到铜陵市党史办公室。)
泅渡长江送情报的游击队员赵傍根
这就是《渡江侦察记》泅水过江送敌军江防图的“小马”的原型,新中国成立后被不少报纸媒体誉为“江南人民的使者”“渡江第一勇士”的赵傍根,赵傍根(又名赵云)是铜陵市西湖镇狮子山村人,1947年参加了皖南游击队,是个机智勇敢的地下交通员。
4月17日晚, 为了这份重要的军事情报的安全和携带方便,赵傍根将这幅40×26厘米的白毛边纸折叠、捻紧,放入一个小瓶内,用烧化了的蜡烛油封严瓶口,然后用一根细麻线从瓶颈拴牢,拴在自己的腰带上,从铜陵江边向羊山矶进发。铜陵 游击队小队长许万荣,战士阮德明2人将赵傍根护送到大通与羊山矶之间的灯笼沟,潜伏在芦苇丛中。当时,情况十分危险,灯笼沟一边两个国民党军碉堡,也许最危险的地方最安全,赵傍根选择在敌人眼皮底下渡江送情报。
大约晚上九、十点,赵傍根在灯笼沟推着小木盆向长江里划去,不料被敌人碉堡里的狼狗发现了异样,随着狼狗的阵阵狂吠,碉堡里的探照灯和机枪声也紧跟着乱扫过来,这着实让赵傍根焦急万分,可是很快,敌人的探照灯和机枪声就转向了另一个方向,原来是许万荣和阮德明他们声东击西,吸引敌人注意力,掩护赵傍根泅水横渡大江。赵傍根乘机凭着高超划盆技术,拼命向江北划去。划到江心,水深流急,小盆在旋涡里直打转。为了争取时间,赵傍根果断脱去外衣,下水泅渡。四月的江水,尤其在夜间还相当寒冷,经过四五个小时与江水的奋力搏斗,冷得缩成一团,筋疲力尽的赵傍根终于爬上了江北的滩涂,最先发现他的是3位解放军的巡逻兵,当赵傍根确认这是人民解放军,是自己日夜盼望的亲人时,便解下了用麻绳紧紧捆在腰上由腊封口的小瓶子,汇报说我是铜陵地下党派来的送重要情报的交通员,说完人就虚脱得瘫倒了。
4月18日上午,渡江战役总前委委员、指挥中集团30万人民解放军的谭震林,正在无为襄安白鹤观接见无南县渡江支前司令部的干部和群众,当谭震林打开瓶子里的敌军铜陵江防图时,抑制不住内心喜悦,拍案连声地道“太好了!太好了!”
正是有了那张珍贵的江防图,3日后的4月20日夜,我解放大军首先在铜繁地段突破长江天堑、顺利完成渡江突击任务。
今日羊山矶
(羊山矶与湖北城陵矶、马鞍山采石矶、南京燕子矶并称长江四大名矶,位于我市主城区西南约15公里的大通镇江岸。由于羊山矶紧逼长江,形成一段较为陡峭的江岸,突出江中,形成‘江拐弯,海掉头’的气势,自古就是军事要地。千百年来,羊山矶历经了烽火洗礼,更见证了铜陵成为江南解放第一城。)
⑹ 南京离哪个城市比较近
1、上海市
上海地处中国东部、长江入海口、东临东中国海,北、西与江苏、浙江两省相接,界于东经120°52′-122°12′,北纬30°40′-31°53′之间。
2、浙江市
省会杭州,位于长江三角洲地区,中国东南沿海,浙江界于东经118°01'~123°10',北纬27°02'~31°11'之间,东临东海,南接福建,西与安徽、江西相连,北与上海、江苏接壤,境内最大的河流钱塘江。
3、滁州市
滁州古称旅渗涂中、清流、新昌,早在先秦时期为棠邑之地,三国设镇,南朝建州,隋朝始称滁州,因滁河(涂水)贯通境内,又“涂”通“滁”,因此得名为“滁州”。是南京“一小时都市圈”冲镇侍主要成员、皖江城市带承接产业转移示范区重要一翼、长江三角洲中心区27城之一。
4、仪征市
江苏省县级市,由扬州市代管,古称真州,是南京都市圈成员县级城市。位于江苏省中西部,介于东经119°02‘-119°22‘,北纬32°14‘-32°36‘之间。
5、扬川市
是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、首批国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市,位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处,由于特殊的地理位置,使得扬州在中国古代几乎经历了通散吵史式的繁荣。
⑺ 大美湖南绿行三湘湖南古镇之岳阳市城陵矶镇
——真实记录我省自然人文地理风貌,为历史留下完整的视觉档案
城陵矶,长江中游第一矶,长江中游水陆联运、干支联系的综合枢纽港口。湖南省水路第一门户。位于岳阳市东北15公里,长江与洞庭湖交汇处,距市中心区7.5公里,隔江与湖北省监利县相望。明设巡检司。1951年置城陵矶镇,属岳阳县。1982 年划入岳阳市。面积5.8平方公里。
城陵矶南挽三湘、北控荆汉,扼仿仿洞庭湖贯通长江的咽喉,为长江的三矶之一,大江环其东北,洞庭瞰具东南,矶头滨临江岸,南北介于东风、芭蕉两湖之间,面朝荆江,成为二面临水的岛矶。
城陵矶港口历来是湘、鄂的水上交通要地,湖南的湘、资、沅、澧四水,都要经过洞庭湖由此注入长江。出湘、人湘的船舶都要由此通过。清光绪年间,“每年上下水民船各有二三万只。”光绪二十五年(1899),英国首先在城陵矶开辟商埠、设立海关,尔后各外国轮船,外商公司才由城陵矶延伸进人长沙和湖南各地。正如原来城门上一副对联云:“城陵据全楚上游,来百工,柔远人,互市通商开重镇;洞庭为三湘巨浸,东长江,南衡岳,关阑锁钥束中流。”
城陵矶自辟为商埠后,英国的太古、怡和洋行,日本的日清公司,美国的美孚洋行,以及我国的招商局、民生、三北公司等均在城陵矶设有分公司或种种名称的机构近20家,私营较大的商号有六七家,彼此竞争经营。
1967年正式建城陵矶港,1970年开始投人运输生产。建成了杂货仓库8000多平方米、堆场4000平方米、道路3300平方米以及客、货、重件等各种码头8座。港口设计年吞吐能力180万吨货物,8万人次客运。1980年城陵矶港辟为长江八大对外贸易开放的港口之一。
城陵矶突出江湖汇口,具有抗冲和挑流作用,是此处Y字形水道南侧的洞庭湖口节点。附近七里山,过水断面1000米,历年最高水位32.75米,是四水、四口入湖水沙经调蓄再度入江的唯一出口,又为江湖之间洄游性和半洄游性经济鱼类来往的通道。城陵矶是湘北内联四水、外通江海的第一港。洞庭湖四水常年有300 ~ 500吨级船队及千吨级顶推船队经此出入长江,长江干流船舶亦可于此停靠,年吞吐量约430万吨。港口有专线通京敏旦广铁路,便于水陆联运。建有造纸厂、火电厂,邻近有石油化工厂。
《水经注》记“江水东迳忌置山南,江之右岸有城陵山,山有故城”。城陵矶历来为兵家必争之地。矶当洞庭湖口,地形险要,有粤汉铁路经过,清初吴三桂叛乱,自归巴以下,皆遣兵拒守。清师驻此,卒以灭之,咸丰四年七月,湘军收复岳州。
民国二十七年(1938)七月至十一月,在抗日战争中,中国海军在荆河、湘江加紧设防,以城陵矶为荆湘之门户,划为要塞区,在临湘、白螺矶、洪家洲、杨林矶、道桥大扰人矶等地安装舰炮25门,并在金口、嘉鱼、新堤、临湘、道人矶、城陵矶布设水雷,在洞庭湖附近的岳阳、鹿角、营田、芦林潭、湘阴、益阳、常德、安乡等处设置雷区。中国海军舰艇主力集中在岳阳、金口、城陵矶、长沙等地,担任长江上游、洞庭湖警戒布防。7月20日,日军飞机27架轰炸驻泊岳阳的中国舰艇,炮舰“民生”、“江贞”号被炸搁浅。10月21日,日军飞机再次袭击岳阳、新堤,炮舰“永绩”号中弹搁浅,炮舰“江元”号受伤。24日,大批日机在武汉、金口与岳阳、城陵矶之间江面对炮舰“中心”、“楚谦”“楚同”号,炮艇“勇胜”号,鱼雷艇“湖隼”号进行轰炸,“楚同”舰在嘉鱼受伤,“中山”舰在金口被炸沉,舰长萨师俊以下23人阵亡。26日,中国海军开始在武汉上游的簰洲、宝塔洲布设水雷300枚,新堤至城陵矶布设水雷500枚,逐次拆除沿江航路标志,并将重伤搁浅的“永绩”、“江贞”、“民生”三舰自行焚毁。日军在飞机掩护下,由要塞炮台背后芭蕉湖登陆,城陵矶要塞失守。
三江口在郡城下,从岳阳楼下乘船北行7公里,即达岷江(今荆江)、沅江、湘江汇合处—三江口,也就是洞庭湖人长江之口。
擂鼓台在城陵矶东长江南岸的一小石山上。此小石山突兀江边,涨水季节浮于水中,枯水季节,与陆地相连。相传为春秋时期楚庄王在这座小山上擂鼓督战,消灭叛贼的军事要塞。
据《东周列国志》记载:春秋时期,周定王元年(前606)楚国国君庄王出征期间,令尹斗越椒乘机叛变,要夺王位。当楚庄王得胜还都,行到擂鼓台附近时,斗越椒率兵截住厮杀。楚庄王大怒,亲自擂鼓督战。后来召集将领谋士商讨破敌之策,变对阵为智取,彻底清除了斗氏余党,重整朝纲,国运日兴,成为春秋时期的一个大国,后来人们便把此山叫擂鼓台,并在台上,修有庄王庙,以示纪念。现在庙已倒塌,擂鼓台遗址犹在。
船到三江口,举目望去,只见荆江滚滚西来,湘江浩荡北下,让人万里长江,莽莽东流,波澜壮阔。早有“三江到海风涛水,万水浮空岛屿轻”之名句,赞美三江口的壮观。由于洞庭水比长江水清,这里形成一种奇异现象,清浊交汇,经渭分明,古人称为“江会”。三江口水面宽畅,百舸争流,水鸟翔集,常有江豚、白鳍豚嬉戏浮游。在历史上,这里是水军争夺的要地。三国时,周瑜火烧赤壁,孙权、刘备二支水师追击曹军,都从这里经过。如今,城陵矶好一派繁荣气象。城陵矶港、岳阳纸厂、岳阳电厂等新兴工业企业都设在这里。入夜,万盏明灯倒映水中,如繁星缀空,溢彩流光。
注:文章来源于《湖南古村镇》李渔村 李仕铭著
图片来源于网络
⑻ 长江城陵矶到高港水路有多少公里
城陵矶~临湘~赤壁~咸宁~武汉~黄冈~鄂芹银州~黄石~九岩御江~安庆~池州~铜陵~芜湖~马鞍山~南京~仪征~扬州+镇江~泰州(高港) 水路距离约为900公里左右
希望莪的答复对你有所粗首岩帮助~~~~~~~~~
⑼ 城陵矶历史水位
湘江告急,湘江干流迅州纳全线水位逼近历史新高! 根据据7月2日下午预测,2日20时左右永州市零陵老埠头水位将达到107.10至107.50米,超警戒水位逾4米,1976年出现的历史最高水位为107.18米。
2日21时冷水滩站水位将达到100.20至100.60米,超警戒水位逾5米,在1976年出现的历史最高水位为99.64米。3日4时左右祁阳站水位将达到88.40至88.80米,超警戒水位逾5米,在1976年出现的历史最高水位为88.51米。
从湘阴县防汛指挥办获悉,截至2日下午3时,湘阴县沙田垸柳林江水位达38.02米,超历史最高水位0.67米,且发生管涌、散浸等险情。根据湘阴县沙田垸人员紧急转移方案,目前采取动员群众自行转移、乡村组织集中转移两种方式,紧急转移沙田垸全部居民2.8万多人。
湖南省水文局预计,洞庭湖城陵矶站将于7月5日前后出现洪峰,水位约35.25米,距35.94米的历史最高水位仅一步之遥。洞庭湖区益阳沅江市区河段、岳阳湘阴县城河段继续在保证水位以上上涨,未来一天内南县南嘴河段、岳阳楼区城陵矶河段将达到保证水位左右的洪水,南县城区河段、安乡县城河段将达到警戒水位左右的洪水。
7月2日,继超过历史最高水位后,湖南湘江长沙站水位一路上涨,15时达39.44米。
受连日持续暴雨影响,湘江长沙站水位暴涨,2日6时30分达到39.21米,一举刷新1998年创下的历史记录39.18米。尽管当日长沙天气放晴,由于上游来水量不断加大,水位一路上涨,15时湘江长沙站水位达39.44米,超过保证水位1.07米。
在暴雨洗刷下,位于长沙市区湘江江心的著名景区橘子洲遭洪水“穿洲”。中新网记者航拍视频显示,橘子洲头观光台及四周的临江游步道完全被淹,景区中心地带也全部是水,与东西侧的江水连成一片。
临江地带的树木被淹得只剩树冠。 暴雨致长沙城区多处路亩没段积水,部分街道、住宅区被淹。
长沙河西的汀湘十里别墅小区已俨然变身“水城”,一些业主住房进水约1米深,靠撑船出行。 由于市内部分城市公园出现山体滑坡、湖(塘)水上涨、树木倒塌等险情,长沙市园林管理局发布公告称,湖南烈士公园、长沙市南郊公园、长沙生态动物园、长沙园林生态园从1日开始紧急闭园3天,谢绝接待游客。
据悉,湘江长沙站水位已经超过历史上98年最高水位是真的。
具体的水位情况是?
7月2日7时,湘江长沙站水位39.22米,已经超历史最高水位39.18米(1998年6月27日),超保证水位0.85米,超警戒水位3.22米,较6时上涨0.05米;浏阳河㮾梨站水位40.82米,超保证水位2.32米,超警戒水位4.32米,较6时上涨0.05米;捞刀河罗汉庄站水位36.83米,超保证水位0.83米,超警戒水位2.83米,较6时持平;沩水宁乡站水位43.53米,超警戒水位1.03米,较6时回落0.18米,较最高水位回落0.90米。
据长沙市气象台预报,预计1日后半夜到2日白天,还有一次大雨过程,雨量20~40毫米,长沙县、浏阳40~60毫米,最大1小时雨量20~30毫米;7月3日之后,长沙降水减弱,多阵性降水。
目前整个橘子洲上,包括景区中心地带已经全部是水,与东西侧的江水连成一片。观景台几乎全部淹没。有一些观景台上的树,已经只露出树顶,像是浮在水面上一样。
据报道,截止7月3日凌晨零点12分,湘江长沙站水位上升到39.51米,创下有记录以来历史新高。这一水位迹扰比1998年创下的39.18米历史记录高出0.33米,湘江长沙段水位破记录的同时,洞庭湖水位1天涨逾1米。
报道称在暴雨洗刷下,位于长沙市区湘江江心的橘子洲遭洪水“穿洲”,橘子洲头观光台及四周临江游步道完全被淹,景区中心地带也全部是水,与东西侧的江水连成一片。临江地带的树木被淹得只剩树冠。
数据显示,在7月1日1时,洞庭湖标志性水文站城陵矶站水位达32.55米,为2017年首超32.5米警戒线,城陵矶站水位已涨至33.7米,一天涨了一米多,且目前继续呈上涨趋势。
专家表示持续的降雨让洞庭湖防汛形势严峻,目前相关部门已经对洞庭湖水位进行实时监控确保汛期可以平稳度过。
⑽ 城陵矶、燕子矶和采石矶为什么被称为江南三大名矶
长江,我国第一长河,发源于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧,自西向东横贯我国中部,一路奔腾6387公里,流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海这11个省(自治区、直辖市),在崇明岛以东注入东海。
江边常见突出水面的山岩,三面环水,单面靠岸,人们称之为“矶”。在长江沿岸,石矶多不胜数,大型石矶就有72处,其中就包括最著名的长江三矶:岳阳城陵矶、马鞍山采石矶、南京燕子矶。这三处石矶为何能从众多石矶之中脱颖而出,并称“长江三矶”呢?
城陵矶,位于湖南省北部,岳阳市东北方向约10公里处。洞庭湖与长江在这里交汇,城陵矶就位于江湖交汇口的长江南岸,面朝长江、背靠芭蕉湖,易守难攻。城陵矶南绾三湘,北控荆汉,是水运交通咽喉和兵家必争之地。
采石矶,位于安徽省马鞍山市西南的翠螺山西麓,翠螺山原名牛渚山,因此采石矶也叫牛渚矶。长江在进入安徽后发生转折,由东西走向转为西南-东北走向,水流相对较缓。采石矶突兀江中,绝壁临空,扼据大江要冲,地势险要,自古为兵家必争之地。
燕子矶,位于江苏省南京市栖霞区江边的直渎山上,三面悬绝,突兀江上,如燕子般欲展翅飞掠江面,故得名燕子矶。燕子矶雄踞山上,地势险要、总扼大江,是扼守古都南京的军事重地。
大家都知道,在交通工具不发达的古代,横贯我国中部的长江是一道很难逾越的天险,因此 历史 上南北对峙时期,南北双方大多以长江为界凭江而守。天下大势分久必合,一道天险是挡不住的。对进攻一方来说,在哪里渡江,如何渡江就是一个必须面临并需要解决的问题,而长江三矶具有成为天然渡口的优势条件,自然而然地就脱颖而出。当然,这只是一方面,更重如雹要的是它们所处的特殊位置,是其它石矶不可取代的。
作为南北地理分界线,秦岭-淮河将我国大致分为南北两部分。而这条分界线并不是完全封闭的,在中间留有孔道,就是南阳-襄阳-荆州一线,这条路线古代是南北交通大通道,是大规模兵力投送情况下的优选路线。顺着这条线南下,正对的正是长江最险的一段荆江(宜昌至岳阳城陵矶),“万里长江,险在荆江”,而最佳的过江渡口就在城陵矶。从城陵矶沿长江溯江而上可达湖北、重庆、四川等地;溯洞庭湖南入湘、资、沅、澧四水,更远可通达云贵以及广西等地;顺江东下可达江东各地,尤其是可直达古都南京。
在东部淮河一线,南下路线细分的话有三条,一条是走淮西---合肥一线,从巢湖进入长江,而这条路线正对着的长江段最佳渡口就是马鞍山采石矶。采石矶到南京的直线距离约50公里,一旦敌军在采石矶成功渡江,南京危在旦夕。
另一条是走徐州—淮安--扬州一线,沿着京杭大运河南下,这条线正对的渡口是镇江瓜州渡,距离南京直线距离也是50公里左右。
第三条是走盱眙---六合一线,而这条路线正对着的渡口就是南京燕子矶,距离南京约10公里。相比瓜洲渡来说,采石矶距离南京咫尺之遥,如果敌方从燕子困世矶成功渡江,10公里的距离转瞬即可兵临城下,对南京城的威胁和士气打击是最大的。
南京称为六朝古都(严格来说,是七朝古都,明初也以南京为都),是东吴、东晋、南朝的宋朝、齐朝、梁朝、陈朝的都城,而这些朝代无一例外的都是处于南北对峙时期。南京的防御必然是重中之重,而城陵矶、采石矶、燕子矶关乎南京城的存亡,其重要性是不言而喻的,并称为长江三矶就不难理解了。其中燕子矶更是至关重要,才会被称为万里长江第一矶,位列长江三矶之首。
看到这个问题,很多读者可能还在疑惑矶是什么意思,我在这里普及一下,矶,指的是水边突出的岩石或石滩,多用于地名。那为什么燕子矶、采石矶、城陵矶会被称为江南三大名矶呢?
我们一起来看一看这三个地方重要的地理位置:
城陵矶为湘北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉,无论是从政治上还是军事上,都能够扼住洞庭湖贯通长江的咽喉。
南京燕子矶,合称“长江三矶”。以山势险峻,风光绮丽,古迹众多而列三矶之首,素有“千古一秀”之誉。“兵者,国之大事也,死生之地,存亡之道,不渣尺帆可不察也。”所以采石矶因其突兀江中,绝壁临空,扼据大江要冲,水流湍急,地势险要,历来为兵家必争之地。
燕子矶突兀江面,三面悬绝,远眺似石燕掠江,因此得名。燕子矶总扼大江,所以很多皇帝都想在南京立都,保卫京都。燕子矶地势险要,矶下惊涛拍石,汹涌澎湃,掌握着长江渡口和重要的军事重地。被世人称为万里长江第一矶。
看完这三个名矶的地理位置,我想大家都知道这三个地点能够成为名矶的原因了。一句话:这三个地方地理位置重要,兵家必争之地,也是为了统治者巩固政权,再加上景色优美、壮观,故而成为江南三大名矶。
城陵矶为湘北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉,无论是从政治上还是军事上,都能够扼住洞庭湖贯通长江的咽喉。 “万里长江,险在荆江”,而最佳的过江渡口就在城陵矶。
当初鬼子就从这里渡江。长江北是平原,万里的大平原一点点小山丶小丘陵都没有,部队在这是空旷没有掩护的活靶子, 而江南沿岸就有高地,丘陵,大山,按理说易守难攻, 可惜国民党武器不如鬼子还是怕,轻易就放弃了。
解放后国家还是很重视,林彪在岳阳建立了一些密秘基地,后来林彪倒台,基地就废弃,现在已经可以开放了成游客观光地了。据说城陵矶附近著名的老企业“长炼”当初就是在那些基地诞生,防空做得很好,连原子弹都不怕。
前几天,中国(湖南)自贸试验区在岳阳城陵矶也挂牌成立,国家又重新对岳阳重视起来了,城陵矶有望像莱茵河的鹿特丹发挥重要内河港口作用。
如今,