⑴ 莫兰迪蓝和巴黎驼色大衣哪个好看
巴黎驼色大衣。
莫兰迪蓝和巴黎驼色大衣相比,驼色大衣能够很好的衬托肤色,受众群体更广,所以巴黎驼衡和色大衣更好看碰拦返。
大衣的挑选应该看版型、材质、颜色、面料、长度等笑饥,综合这些因素才能够挑选适合自己的大衣。
⑵ 凯迪拉克是哪个国家的品牌
凯迪拉克是美国的品牌。凯迪拉克,美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。
从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。
到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大纤中搭手笔的车标创新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
凯迪拉克轿车,毁拿在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新,这使其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克,更是在百年精湛科培知技的历史积淀上,进一步融入了通用汽车锐意创新的发展理念,在"艺术与科学"的主题下,尽现未来之领先风范。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。
⑶ 凯迪拉克简介
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了吵敏百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延升陪枝伸,在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年,为了更完美地与乱帆凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
从凯迪拉克商标注册到今天90多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
⑷ 自己人生的第一部车,帅气十足的大蓝凯迪拉克CT5
半个月前买的CT5,至于为什么买,只能说是不够用了。之前家蠢迹里有辆汉兰达,不过主要是给父母用的,我以前时不时也会有用车需求,但那是在工作以前,所以大部分时候都是偶瞎档伍尔拿去自驾游什么的,但是在我工作之后磨或,因为常常需要跑工地甚至外地出差的关系,所以用车的频率也高了很多,这就很容易出现用车矛盾了,常常我和车还在外边,我爸妈就嚷着要我开回去给他们用。一来二去我烦他们也烦,所以六个巴掌拍得响,就决定添置新车。(其实也是因为汉兰达用的够久了,差不多7年了,如果不是怕不够用,就打算卖掉换新车了)后边看车和选车的过程也跟其他人差不多,各种问朋友问亲戚,还有上网看各种官方资料介绍,也逛了很多论坛看网友的评论,最后经过自己琢磨,才决定买的CT5。其实也有想过,当下主流都是买SUV,而且底盘比较高的话,跑工地也方便点。不过我偏偏不喜欢随大流,而且轿车用起来比较符合我的气质,所以最后还是决定入了CT5。价格这块都可以接受的,反正也就30万出头,不贵,还好家里是小康之家,没到吃不起饭的程度,所以买这种价位的也不会心痛。而且最重要的是三厢车,看起来比较赏心悦目,装东西什么的也方便,偶尔需要装大件的话,后排也可以放倒,所以完全没问题。目前CT5已经变成我的专属座驾了,不管是去工地还是出差,我都开它去的,真的方便了很多,再也不用抢车了。不过可能一直是我用的关系,所以我爸妈还没什么机会用,毕竟车款绝大多数是他们出的,感觉有点愧疚啊,哈哈哈哈哈。
⑸ 逃出克隆岛里快结尾时那辆凯迪拉克什么型号
凯迪拉克超级概念车CIEN
Cien,在西班牙语中意为“100”,意味着凯迪拉克Cien是为凯迪拉克纪念百年品牌诞辰而推出的概念车。其外观设计惊世骇俗,充满着浓郁的未来科幻风格;全车采用顶级高科技配置,XV12概念发动机更是势如雷霆。它秉承了凯迪拉克所遵启戚循的“艺术与科技”理念,将简洁的设计手法与精湛的技术完美地融合在这辆中置引擎的双座超级跑车中。
充满未来艺术风格的非凡设计
在好莱坞科幻巨作《逃出克隆岛》(The Island) 中,伊万·迈克格雷戈驾驶着凯迪拉克Cien上演了一场震撼的追逐大戏,所有人均被片中Cien惊世骇俗的外观设计所震惊。据称,Cien充满未来风格的设计灵感源自美国空军最新的F—22战斗机,那与众不同的外观及车身比例,既表现出Cien是一辆蕴含无数尖端高科技的跑车,也宣告了Cien是一辆雷霆万钧的超级高性能跑车。
Cien鲜明地展现了凯迪拉克品牌设计的DNA。梯形的进气口在Cien的车头部位,构成凯迪拉克消雹的盾形隔栅,盾牌桂冠的标志居于正中。进气口两边两排竖置的头灯,构成凯迪拉克标志性的前脸。
从侧面看,凯迪拉克独有的凌厉边线贯穿车身,使整个侧面充满张力,蓄势待发。另一条腰线与之相交,从车尾经侧面饰板一直延伸到车头。这些装饰线给Cien带来独一无二的视觉效果,俯视尤其突出。Cien蓝色窗玻璃的设计灵感则来源于运动员佩带的眼镜,大大增强了该车所具有的现代高科技特征,给人以极具品味的时尚感觉。
Cien后部的鱼鳍状竖排尾灯造型,横跨尾部的高位刹车灯,以及特殊的中心棱线,都体现了凯迪拉克别具一格的设计传统。Cien的尾翼也与众不同,可以随车速自动调整;另外,当超大天窗收到后窗下面,又可以体验极速的敞篷驾驶乐趣。
在车身侧面,装配了电子控制的进气口和出气口,通过自动调整不断开合降低发动机舱温度。两扇别致的饰板下面的进气口则将空气引向V12引擎中。车身与单体式的底盘都采用赛车上使用的碳纤维复合材料,既提高了车身强度,又减轻了重量。
尖端的高科技配置
凯迪拉克Cien的暗色铝制风格外观经氧化处理,与车内极富古典气息的Bridge of Weir顶级真皮形成鲜明对比。Bridge of Weir是著名的苏格兰顶级皮革供应商,他们的客户名单包括劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等顶级豪华车,以及VERTU手机这样的奢侈品。车身内部展现出以中控台为中心的强烈垂直主题,中控台配有由国际顶级珠宝设计师宝格丽(Bvlgari)专门设计,融时尚与经典为一体的凯迪拉克座钟。Cien的内饰进一步反映出这款概念车的轻型主题,碳纤维和铝制结构充分展示了高性能和豪华感。
凯迪拉克Cien的前、后轮分别选用19英寸和21英寸的轮胎,即使在静止状态也使得这款超级跑车充满蓄势待发的运动感。车内集成了高科技的结构材料以及诸多凯迪拉克的独门技术:例如夜视感温成像系统(夜视感温成像技术是通过热能成像,帮助驾驶者在晚上,在车头灯照射的范围之外发现潜在的危险,然后通过HUD抬头显示系统投射到前挡风玻璃上), OnStar系统,以及Communiport系统(可通过免提语音控制,来操纵车内的娱乐、计算、导航和无线通讯等功能,极速驾驶时完全无需用手来操作)。除此之外,Cien的电脑控制驾驶员坐舱采用了业界领先的Telematics远程信息处理技术,数字化显示屏可将车辆信息及时反馈给驾驶者,包括车辆状况诊断和GPS卫星导航;LCD屏幕还可显示后视摄像机的图像。在充满浓郁未来科幻风格的超酷外表下,Cien更像一件配备尖端高科技的艺术珍品。
势如雷霆的动力系统
作为一款配置了中置发动机的双座位超级跑车, Cien全方位地体现了凯迪拉克品牌先进的设计理念和技术。从Cien车身透明的后玻璃窗,你可以直接看到通用全球引以为豪的北极星7.5升V12发动机。这台XV12概念发动机,采用全铝结构,双顶置凸轮轴,每缸4气门,最大马力750匹,最大扭力610牛·米,而大小及燃油经济性却仅相当于一台普通的V8发动机。
北极星Northstar XV12概念发动机是对发动机技术的一次绝对悄桥陵创新。例如,通用引以为豪的DoD(Displacement on Demand)技术,可以依驾驶需求,切换发动机12个汽缸至6个运转,以达到最大的燃料节省状态。直接喷射汽油燃烧系统可增加发动机的动力,提高燃油经济性及减少排放,并与启动装置整合,形成最优化的动力系统。
XV12概念发动机的多项先进技术已经被量产的北极星Northstar发动机所采用。凯迪拉克旗下多款产品,包括超级豪华跑车XLR、全路况豪华SUV SRX4.6L、以及最近上市的豪华商务轿车SLS赛威,都搭载了北极星Northstar的V8发动机。具电子节气门控制(ETC)和D-VVT 可变进排气门正时机构的北极星发动机在输送源源不断动力、提升性能的同时,能最大限度减少油耗。
同样引人注目的是,Cien采用了F1赛车上才会用到的6速手自排变速器,带电子变速拨杆,使得Cien成为了一台真正意义上的动力猛兽。
秉承跨越百年的凯迪拉克品牌传承,Cien以创新科技和时尚设计惊艳豪华车阵营,当之无愧地成为凯迪拉克技术旗舰的标志性车型。强调“艺术与科技”的设计理念,令凯迪拉克在世界豪华车坛傲视百年,这也是凯迪拉克Cien的精髓。在这一前瞻设计理念的引领下,令人过目难忘的外观、顶尖的高科技配置、以及超凡的动力与操控性能,都成为整个凯迪拉克车系的标志,表现出令人尊敬的气度与风范。正如Cien首席设计师、通用汽车设在英格兰的高级设计室执行主任西蒙·考克斯(Simon Cox)说:“Cien的理念是将V12的动力和独一无二的比例融入令人过目不忘的现代设计中,这种理念是对凯迪拉克过去、现在和未来的最好献礼!”
⑹ 凯迪拉克是哪个国家的品牌
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅散段年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
1902年底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克()表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。
早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。
从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。
1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的“V”字及花冠设计。
1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。
从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。
在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。
新的花冠保留了现有的颜色组合金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代冲败誉表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创枯顷新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
2009年,因次贷危机财政受到严重冲击的通用公司为求美国联邦政府援助宣布破产保护,凯迪拉克与别克、雪佛兰被宣告为重整后的保留品牌。
⑺ 凯迪拉克是哪个国家的品牌
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。