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联合航空232号班机空难
影片：英雄成千A Thousand Heroes，又名 Crash Landing: The Rescue of Flight 232 (1992)
本片剧本来源于真人实事，美国联合航空232号班机（UA/UAL232）是美国联合航空的定期班机。在1989年7月19日，飞行此班次的道格拉斯DC-10三引擎客机之二号引擎（位于尾翼基部）因为扇叶片制造的瑕疵，运转时叶片脱离引擎并损坏了机上所有的三套液压系统，导致各翼面的控制功能失效。
在无舵面工作的情况下，机组人员在原本坐在后舱中的一位非值勤飞行员之协力下，靠着控制仅存的2具引擎调整飞行方向，尝试让班机在艾奥瓦州苏城（Sioux City，Iowa）紧急迫降，而常被称为苏城空难。虽然在迫降时还是不幸发生机身翻覆的情况，机身断裂引燃爆炸，机场跑道布满摔落的乘客。造成285名乘客中有110人丧生，11名乘务人员中有1人丧生的悲剧。
但若不是机组人员的拯救得当，原本伤亡应更加惨重。由于当时地面上的人员早就知道该班机可能会在迫降时失事，因此电视台摄影师早已在机场边等候记录飞机迫降的过程，使得它成为航空历史上记录最完整的空难之一。
苏城的一项灾难急救计划经过数次的演习，完善的医疗设备与急救程序纯熟，使这一次空难的死伤从另一方面被减到最少。从此苏城机场的灾难急救计划成为美国各机场救难小组的典范。
1989年7月19日，美国联合航空公司232号航机由于机械故障需要紧急迫降在苏城机场。地面人员在短短40分钟内紧急动员该城群众到机场附近待命，准备对迫降飞机进行抢险。于是，消防、救护的人来了，全城的普通一员也来了，都加入到了这场救援行动之中了……飞机迫降之后，不幸解体成数段，于是人们迅速在机场抢救伤员，仅用了短短一天时间，就把伤员安置在该城的各个医院中。
在这次突发事件中，由于动员充分，救援及时，使伤亡数量降到了极低，它成为了国际航空救险史乃至突发事件应急史上的一个经典范例！影片以“英雄成千”（A Thousand Heroes），为名，诠释了该城人们在这次救险中所表现出来的积极和无私。
美国联合航空232号班机（UA/UAL232）二号引擎风扇片甩出损坏液压控制系统后的艰难飞行轨迹
苏城空难的故事在1992年时被拍成电视影片《空难最前线》（A Thousand Heroes，又名Crash Landing: The Rescue of Flight 232），该片曾获得包含艾美奖在内的数个奖项与其他提名。
90年代《正大剧场》播的一部电影《英雄成千》就是说的苏城空难。
参看国家地理“重返危机现场”系列之联合航空232号班机
英雄成千A Thousand Heroes，又名 Crash Landing: The Rescue of Flight 232 (1992)
英雄成千 - 获奖记录
第44届黄金时段艾美奖(1992) 艾美奖其它和技术类奖项-Outstanding Sound Mixing for a Drama Miniseries or a Special(提名)
第44届黄金时段艾美奖(1992) 艾美奖其它和技术类奖项-Outstanding Indivial Achievement in Sound Editing for a Miniseries or a Special Stephen Grubbs
第44届黄金时段艾美奖(1992) 迷你剧/电视电影类-迷你剧/电视电影最佳导演(提名) 拉蒙·约翰逊