『壹』 緊急救援電影有哪些
開篇第一場救援原型為9·2墨西哥灣鑽井平台爆炸事故
影片一開始，彭於晏飾演的高謙搭乘直升機前往鑽井平台營救被困員工。在高謙的的判斷下，果斷的決定下去救人。
這個場面作為開局，奠定了整部電影緊張刺激的基調，同時也展現出海上救援隊工作危險系數高 風險大，難度大。
而這場救援的原型，來自於「9·2墨西哥灣鑽井平台爆炸事故」，當時事件經過是這樣，2010年9月2日墨西哥灣一鑽井平台發生的爆炸，在爆炸之後數架直升機以及海岸警衛隊的快艇已被派往事故地點。
在爆炸發生當天，在平台上的13位工人均獲救。
在電影中，著重講到高謙進入平台搜救倖存者，火海逃生。
這一場面不僅取自原型，導演組還去墨西哥實地拍攝。
當然，還有說是參照「 9·7山東東營勝利油田平台傾斜事故 」，其實像是兩個事件的融合。
2、山區救援指內陸救災
第二場救援來的很突然，救援隊本身在完成訓練，遇到小問題不得不在外逗留一晚，也就遇到了小地震後救援。
這場救援沒有典型案例，地震、山區、救援，加上中國救撈人多次執行內陸救災行動的事實來看，這一場救援，暗指內陸救災。
據統計，在汶川抗震救災行動中，中國救撈人完成搶險任務36起，運送物資13.9噸，救助遇險人員225人。
除此之外，他們還多次參與到其他救災中。
電影中的這場畫面，則表現出中國救撈人不僅能海上救援，還能內陸救援，他們是一支專業的救援隊伍。
3、客機海上營救
第三場救援的海上客機救援，其實也沒有典型的案例，但是中國救撈人也有真實打撈失事客機的案例。
2004年11月，煙台打撈局應急小分隊在包頭成功打撈「11.21」空難失事飛機黑匣子；2005年2月，東海救助局、東海第一救助飛行隊出動多艘船舶和飛機，在長江口聯合搜索打撈墜江的引航直升機，成功打撈起飛機黑匣子和其他殘骸。
電影中在飛機只能在海上迫降的時候，提前通知緊急救援隊，並提前組織海上救援的真實案例沒有。
不過，從這里看出，我們海上救援力量很強大，即使這支隊伍只有300人，但累計營救八萬多人。
4、最後一場救援原型舉世震驚的「桑吉」輪救援
影片中最驚險的救援來源於最後一場救援，這場救援也來源於真實案件。
為了還原當時的真實情況，劇組還花重金買了一搜輪船，可想這個場面到底有多震撼。
2018年1月，一輛載有11.3萬噸凝析油的巴拿馬籍油船桑吉輪在長江口以東海域發生碰撞，導致起火燃爆，救撈系統緊急調集239名救援人員，9艘各類船舶進行救援。
從幕後的花絮和紀錄片來看，現實比電影更加驚險和危險，在兩次進入船舶搜救中，四位隊員都寫過遺書。
5、角色也有原型
除了事情有原型，其實片中的角色也有原型。
辛芷蕾飾演的救援機長，原型是中國救撈隊唯二女機長之一的宋寅，迄今執行救援任務400多次，在首映上，她也曾到場。
高謙的角色雖說沒有完全的原型，但可以看出高謙是集大成者，從他的身上我們看到許多中國救撈人的影子。
真實故事改編，真人真事，影片中每個故事都讓人感動至深，在看電影的時候許多次忍不住潸然淚下。