① 求一部天降大火球的美國電影
看看是不是《絕世天劫》,邁克爾•貝導演,布魯斯•威利主演的。開頭一宇航員太空在修衛星,然後連人帶衛星帶太空梭一塊被擊毀;然後一個黑人騎個單車帶只狗跑到市區。一小商販因為狗咬他賣的玩具而和黑人發生爭論時天降火球將小商販站立處砸成個洞,然後無數火球紛紛落下。就是這個樣子
② 小時候看過的外國電影,女主角手裡會出火球。。。
片 名:The Adventures of Sinbad
譯 名:辛巴達歷險記/辛巴達航海記/辛巴達七海傳奇
導 演:Neil Williamson Caly Borris Jimmy Kaufman
國 家:美國
年 代:1996年--1998年
長 度:共兩季,每季是22集,每集45分種,每季總長度990分鍾
水手辛巴達是一個充滿熱情、勇敢無畏的年青人,他與仗義行俠的壯漢杜巴,精通魔法的妙齡女郎梅弗,沉默的忠誠戰士隆格和費盧茲---一位大智若愚的發明家,懷著相同的理想,展開了征服七海的奇異旅程……
他們穿行於現實與幻想魔法盛行的世界,那裡到處是怪獸毒蟲、妖魔骷髏,其中邪惡之最當數圖拉克和他的女兒,他們用盡方法去破壞、阻礙辛巴達的計劃,妄圖支配世界。辛巴達和他的夥伴們屢屢以機智把危險化解,終於,正義戰勝了邪惡,辛巴達的傳奇故事也永遠留在了人間……
③ 介紹幾部有大型戰爭場面的電影
特洛伊
斯巴達克斯
天國王朝
角鬥士
斯巴達300勇士
勇敢的心
魔戒
納尼亞傳奇
敦煌(強烈推薦)
赤壁
見龍卸甲
墨攻
④ 影評,越戰經典戰役《我們曾經是戰士!》
《我們曾經是戰士》是十大反映越戰的好電影之一,偶然在騰訊視頻上發現的,直接一口氣看了2遍。
1965年,
越南德浪河谷。
開演就死了兩個法國士兵,註定了這是一個悲傷的沖盯故事。(越南以前是法國的殖民地)
因為越南布滿叢林、河流的特殊地形,「外來人」節節敗退,美國決定使用直升機來運送士兵,他們選了打過朝鮮戰爭的 上校穆爾 。
如果你上網路搜「越南戰爭」,圖片也都是滿是直升機,可見直升機將是這部電影無聲的主角。
「德浪河谷遭遇戰」是越戰經典戰役。" 稍微了解一下越戰的背景,能夠幫助你更好地欣賞這部電影。
我們知道,直升機的特點就是低空低速飛行,所以這也是非常危險的地方,一旦中彈很容易失去控制,飛行員也沒機會彈射或者跳傘。這么多的直升機讓我想起了另一部佳片《黑鷹墜落》。
戰前魔鬼訓練開始了,穆爾教導他的兄弟們:每個人都要學會他長官該乾的事,然後教給自己手下!可見槍彈無眼,每個人隨時都會死,而剩下人要馬上重組隊形,繼續戰斗。
「我們會直降到戰場上,有些兄弟會陣亡。」
上校給他們講了一個印第安酋長和部落的故事。一群年輕的菜鳥就這樣即將到他們稱之為死亡河谷的地方,去對付經驗豐富的敵人。
臨行前,上校在自己的遺囑簽下了名字。
半夜,他悄悄走出了家門,戴上頭盔的霎那,已經做好了一切准備,妻子穿著睡衣追出來,默默說著我愛你。
這一前一後的兩個人,黑夜中的白色睡衣,比抱在一起依依謹棗不舍更加打動人心,深沉的愛更偉大,但肯定少不了一絲憂傷作伴。
直升機再次出現在屏幕中時,已經是越南,第七期騎兵營的營地。
穆爾上校有395士兵,他們接到任務:找到敵人,殲滅他們!敵人都多少,根本不知道。
美軍當時使用的是M16自動步槍,後來經過很多改進,已經成為經典的自動步槍之一,比起更為人們熟知的蘇制AK47,也就是美軍的敵對方北越士兵使用的武器,最初的M16存在許多問題:槍膛污垢嚴重,容易卡殼,彈匣損壞,沒有擦拭工具等。而它被全面配發到部隊,首次登場就是在德浪河谷的戰斗。
這時一首有著濃濃的印第安風格的歌曲緩緩吟唱,異常悲壯~
在此之前,北越士兵和美軍從未真正交鋒過,飛機飛過一座座山,滿眼翠綠的風景。綠色直升機,綠色軍裝。
他們從一名逃兵口中得知,敵人有4000多人,他們要殺死美國佬,只是還沒找到他們。而第一波降落的戰士只有60人,等到第二波來,他們必須支撐住半小時。
如何來形容那裡的場面呢? 就是只要踏上那片土地,每一分鍾都有可能被爆頭。
果然,馬上就死人了,第一個陣亡說他很高興為國捐軀,緊接著就是第二個。。。。
鮮血侵透綠色軍裝,此時綠色和紅色搭配,的確顯得十分的不和諧。
干河床,炮管過熱,沒水,穆爾跑過去直接撒尿給炮管降溫,除此之外他也比其他人冷靜果敢,嚴酷的環境考驗著一個人真正的領導力。
救護直升機出場,冒死載傷兵回去,此刻營地著陸區已經被迫關閉了。指揮部的人說:
「第一次上戰場整營就被屠殺。」
「你認為這是屠殺?」
「難道應該叫陣亡嗎?」
第一次激戰結束時,穆爾只剩下了2名手下。Only passed 2個小時
強龍難打地頭蛇,這句同樣適用於戰爭,真實越南祥判拆中,美軍遭遇了毒蛇、毒蜂、食人蟻、恐怖陷阱一系列的威脅。
現實肯定沒有電影中展現的內容豐富,只有槍聲和慘叫聲驚人地一致。可想而知,為什麼參加過越戰的美國老兵都會有戰爭應急反應。
導演用火紅的晚霞和深藍色的天空展現著片刻的喘息。 夜色映襯下的點點火光,都是敵軍。
另一頭,家屬們呆的基地,第一封陣亡信送來了,從那以後,穆爾上校的妻子承擔其了送陣亡電報的任務。
每個開門的女士都那麼年輕。
不幸的是,另一位陪她送信的女士,也沒能避免傷痛,她的丈夫為了救人而死。 世間的事有時就是如此,不一定會因為你善良而免遭命運的打擊。
直升機來來回回,密密麻麻,運走了無數死傷的戰士,也運來了替代他們的人,這僅僅是他們來到這個戰場的第三天,時間彷彿被難挨的每一分鍾拉長了。
敵人等著黎明的決戰,歌曲再度唱響,「上刺刀」,這場戰役最嚴酷的階段就要到來了。敵人近在遲尺,本來互相不認識、沒有任何仇恨的兩個人,卻要因為彼此的軍裝不同而近距離肉搏,無情地殺死對方。
這部電影是美國拍的,他們是以「我方」的視角來展現這場戰爭和美國士兵,他們作戰勇敢,團結一致,這時候你已經忘了他們是否是正義的一方。
正像電影結束時說到的,他們雖奉命前來,卻不是為了國家而戰,他們是為了彼此而戰。
電影中有一名戰地記者喬,他說比起拿槍,他想通過相機來告訴美國人民這里發生的事。而最後戰爭結束,一大波記者來到陣地采訪他這里究竟發生了什麼的時候,他竟然一句話都說不出來,轉身離開。
一個錯誤指令,美軍把兩顆炸彈投到了自己的陣地附近,喬被命令幫助他們,他抱著一個半面身體都已經燒糊的戰友,比美國人民先一步體會到了那無法形容的驚愕。
一會的時間,讓同一個人,變得如此不同
當戰火平息後,只有殘破的美國國旗在風中天真地擺動著,它只是一面旗子,而那些戰士脫了軍裝也只是一個普通的男人。
這是上校穆爾和記者喬最後的對話:
隨後,穆爾哭了, 一個英勇的戰士的抽泣更令人心碎 。出發前他兩次強調過,不論如何,他會第一個沖上戰場,最後撤離,無論死活都要和兄弟們一起回到美國。
而現在,只有滿眼成堆成堆的屍體,戰爭真的無比殘酷。
Such a tragedy!!
這部電影沒有很多大明星,但你覺得 每個戰士都如明星般閃耀。
整個影片大部分畫面都是綠色調,導演並沒有用鮮血迸流,屍體碎片等血腥的鏡頭來展現這場經典戰役。叢林戰的特點也是不適合大規模的殺傷性武器。
轉而通過不知何處飛來的冷槍、一顆子彈即倒地,及炸彈燃燒彈引起的火球,同樣奪走生命的方式,講述這場戰爭的特殊性,始終吸引著你盯緊屏幕。
本片的唯一敗筆在於,開頭幾個人物攜家帶口搬到基地,太太們在一起討論這里的生活,和丈夫親熱,孩子可愛,和臨出發前的Party,告別都太美國商業片化了,缺乏新意。
但似乎那時太太們的笑又成了本片最值得懷念的鏡頭。
和平的美好本無需用殘酷的戰爭去對照~
⑤ 電影《洛杉磯之戰》背後的真實故事,地球人與外星人的「大戰」
2011年的一部電影《洛杉磯之戰》,曾經風靡全球。電影中 ,2011年夏天,無數枚隕石墜落地球,導致12個國家的沿海城市,和地區悉數盡毀,而這些隕石的墜落並非自然天象,而是由一群外星生物操控者。
喜歡看科幻電影的朋友們,可能看過這部電影,也可能聽說過這部電影的靈感,來自於一個真實事件。
1942年2月24日午夜至2月25日凌晨,洛杉磯聖塔莫尼卡地區上空,出現了不明飛行物,全城居民被命令實施全面燈火管制,整個城市斷電數小時。
25日凌晨3點多,1400多發防空炮被發射至空中,百萬居民共同目擊了那次人類炮轟不明飛行物的事件,事後民眾要求政府給出一個合理的解釋,然而事件直到今天都未有定論。
今天咱們就來聊聊人類 歷史 上唯一一次,被稱為「人類與外星人大戰」的洛杉磯之戰,那一夜究竟發生了什麼事?
太平洋上的珍珠港是主要的交通樞紐,東臨美國西海岸,西距日本,北到阿拉斯加和白令海峽,跨越太平洋來往的飛機,都以夏威夷為中轉站。
而二戰時期,日本對東南亞的大舉侵略,引起了很多強國的不安。
1941年7月,美國、英國、荷蘭政府同時宣布,停止對日本戰略物資的輸出,尤其是鋼和石油,這樣的舉措對於日本的經濟和軍事,都有極大的威脅。
而這一舉動的目的在於,限制日本在東南亞地區的活動,迫使其回到談判桌上。
禁運對於日本來說是一個非常嚴重的問題,同時,日本認為奪取太平洋上空的制空制海權,就意味著南下之路暢通無阻,這一切都成為了珍珠港突襲事件的導火索。
1941年12月7日凌晨,日本海軍突然偷襲美國太平洋海軍艦隊基地「珍珠港」,太平洋戰爭由此爆發。
這一次偷襲對於日本來說是短暫的勝利,而對於美國來說是奇恥大辱。
8艘戰艦,3艘巡洋艦,3艘驅逐艦遭重創或者是擊沉,188架戰機被摧毀,共有2402人死亡,次日美國總統羅斯福發表了「國恥」演講,把當天定為美國的國恥日。
日本偷襲珍珠港事件驚呆了美國人,同時也讓美國人感到憤怒。
但自珍珠港偷襲事件之後,美國海軍可以說是草木皆兵,他們有時候會把海上漂浮的木頭,甚至是鯨魚,當成日本的艦隊或者是潛艇。
1942年2月23日,一艘日本海軍潛艇在美國加州聖巴巴拉以北12英里處,悄悄浮出海面,向埃爾伍德油田發射了20發炮彈。
這是二戰時期日本的炮彈,第一次落在美國本土的土地之上,也是自美國大陸獨立以來,第一次受到外國軍隊直接的襲擊,日本的這次襲擊被稱為是 「 埃爾伍德大轟炸 」。
雖然說那次的轟炸,並沒有造成很大的人員傷亡,但是讓加州的居民們人心惶惶,同時美國的軍方也認為,「 埃爾伍德大轟炸 」可能是日本的一次聲東擊西的行動,也就是說他們的目的地可能在別處。
第二天 1942年2月24日晚上7點,美國海軍發出警告,全軍進入作戰戒備狀態,並且警告市民們在未來10小時內,隨時可能會發生再次襲擊的事件,整個南加州海岸進入黃色警戒階段。
雖然說軍方在三個小時之後,就解除了黃色警戒,但是那一晚,對於洛杉磯的居民來說,註定是一個不眠之夜。
「洛杉磯之戰」正在悄悄拉開序幕。
1942年2月25日 凌晨 1點44分,三個雷達系統同時捕捉到一個不明飛行物正在靠近洛杉磯上空,15分鍾之後,凌晨2點,飛行物距離海岸線200公里。
洛杉磯防空警報大作,全城開始實施燈火管制,整個城市頓時一片漆黑。
大約30分鍾之後,雷達顯示這個不明飛行物,距離洛杉磯上空只有5公里遠。
但是不久之後,這個不明飛行物竟然在雷達系統上神秘的消失了,而且再也沒有出現過。
但是防空部隊仍然進入了作戰位置,探照燈開始不斷的橫掃天空,尋找目標。
凌晨3點07分,防空火力開始向天空瘋狂的掃射,整個洛杉磯的上空瞬時之間,變成了噴發的火山。
這一「戰役」消耗了1400枚防空炮。
直到凌晨4點14分,軍方指揮部認為威脅已經解除,才停止了火力。
早上7點17分,整個洛杉磯才解除了燈火管制。
當晚有五名洛杉磯的居民,由於被防空炮的間接火力擊中,不幸身亡,有三名居民由於交通混亂引起的事故而亡,還有兩名居民因為情緒過於緊張,受刺激而亡。(就是被嚇死了)
在接下來的幾天里,各路民間消息到處流竄。
有人說他們看到的是敵軍的飛機,有人說他們看到了大鳥,甚至有人說他們看到了空中潛艇。
而當地的媒體,也無法給民眾一個合理的解釋,甚至多家媒體的報道是大相徑庭,互相矛盾的。
有一些當地的媒體報道說,當晚天空中出現了多架日本的敵機,並且被擊落了,還有一些媒體說當晚根本就沒有出現飛機,也沒有任何飛機被擊落。
但是戰爭部長亨利.斯汀森卻說,當晚至少出現了15架飛機,速度從極慢到時速200英里不等,飛行高度在2700米到5400米之間。
沒有人敢確定,那一天晚上究竟發生了什麼事,而且在戰爭時期人們,也無暇顧及。
直到1945年,二戰結束,洛杉磯時報的一篇報道,將整個事件又拉回了公眾的視野。
根據一位知情的軍官透露,在洛杉磯之戰的當晚,天空中根本就沒有出現任何敵軍的飛機,而部分目擊的民眾聲稱,他們在聖塔莫尼卡上空看到的,是一個發著紅光的火球。
而「洛杉磯之戰」當晚,天空中根本就沒有出現日本的敵機的這一說法,也很快得到了證實。
事實上,1942年2月25日之後的清理工作,也證實了洛杉磯之戰的每一個炸彈,都是來自於洛杉磯自己的防禦系統,而且沒有發現任何的飛機殘骸。
那麼當晚三架雷達同時捕捉到的,這個不明飛行物究竟是什麼呢?
1948年,美國空軍任命前空軍少校, 歷史 學家威廉·高斯,去深入調查1942年的「洛杉磯之戰」事件,威廉·高斯被授權,可以訪問所有的軍事機密文件。
而他關於此事件的調查結果,被刊登在了《二戰時期美國陸軍空軍》一書的第八章。
文中指出,雷達系統最開始捕捉到的這個不明飛行物,很有可能是氣象球。
而威廉·高斯這一氣象球理論一出,可以說是開了一個不太好的先河。
從此以後氣象球的身影,頻繁的出現在世界各地的UFO目擊事件當中。
但是威廉·高斯對自己的氣象球理論,是提出了很多實際的依據的。
首先,部分目擊居民說他們看到的是一個帶著紅光的球體,而一位軍官也證實了,當晚在好萊塢地區確實是放了兩個氣象球 。
另外,當晚開火的一位高射炮部隊的軍官曾經說過,當晚發現的這個不明飛行物體,移動速度非常慢,而氣象球理論也恰恰符合了這一說法。
根據當時的報道所說,這個不明飛行物體30分鍾之內,只移動了40多英里。
對於目標物可能是「軟式飛艇」的這一說法,軍隊官員拒絕做出評論。
但是目標物需要30分鍾才能飛行20英里,比飛機要慢多了,這個飛行速度似乎也從側面印證了,這個不明飛行物不太可能是敵軍的飛機。
而射擊開始之後,高射炮所形成的煙霧,也使人從肉眼很難判斷出這飛行物的具體形態。
但是氣象球這一說法,也並不是無懈可擊的。
首先最明顯的一個瑕疵就是,為什麼1400發高射炮都不能打下來區區兩個氣象球呢?
這一疑問也引出了,讓廣大UFO愛好者熱血沸騰的另外一個理論,那就是當晚的不明飛行物,實際上是來自外太空的高級文明。
提到「洛杉磯之戰」,很多人認為這就是新聞炒作和瞎扯,絕對不是的,這個事件是有目擊證人的。
有信息顯示,僅在美國,軍方就統計了超過4000起,外太空飛船降落事件。
1942年2月26日,事發後一天,發表在《洛杉磯時報》上的一張照片,成為了UFO理論最重要的依據。
照片中依稀可以辨別出,軍方的夜空探照燈,聚集在一個像外星飛船一樣的東西上。
而要知道一點,是在當時那個年代,新聞報社刊登任何照片之前,都是會調整一下照片的對比度。
但在沒有調整對比度的照片中,只能看出探照燈的聚光點,根本無法辨別聚光點下面,究竟是個什麼東西,可能是一架飛機,當然,也可能真的是外星飛船,但也可能什麼都沒有。
經過仔細查找,洛杉磯之戰當晚留下的其它圖片資料,也沒有任何一張照片顯示了外星飛船的身影,而《洛杉磯時報》所刊登的那張照片,在電影《洛杉磯之戰》上映之前,被作為真實的 歷史 資料呈現給觀眾,用來給電影造勢。
從那以後,相信「洛杉磯之戰」UFO一說的人就越來越多了。
當然,我本人也是相信有外太空高等文明存在的,但是1942年的那次事件,真的是外星文明造訪地球的證據嗎?
我們再回到氣象球一說,當時事件的目擊者,也是負責官方調查的一位上校約翰·墨菲,在1949年出版的《防空雜志》中曾經寫道;
1942年2月25日凌晨1點,航空氣象管理局釋放了一個氣象球,正是這個氣象球引爆了所有的射擊,一位士兵曾經匯報說,他在天空中看到了一個氣球。
但是聽到氣球,當時神經緊張的所有的士兵,腦海中所浮現的都是日本,或者是德國的硬式齊柏林飛艇。盡管目擊的那位士兵反復強調說,這空中的不是什麼飛艇,但是高射炮部隊依然下令開火了。兩個小時之後,第2顆氣象球被發射了。
根據墨菲上校的文章,他記得當晚兩個氣象球都安全地飄走了,並且沒有被擊碎。
那麼問題來了,區區一個氣象球,是如何躲得過這些槍林彈雨的呢?
事實上,這些高射炮可能對摧毀戰機非常有用,但是對於齊柏林飛艇或者是氣象球,可能真的不怎麼奏效。
首先,氣象球是橫向和縱向同時飛行的,這就使得高射炮更加難以確定目標物的位置,另外, 軟式飛艇或者是氣象球的氣囊外殼,也提供了一定的靈活性,氣囊被彈片刺破之後,不會馬上爆炸,甚至是泄氣,而是通過凹陷來吸收一部分這樣的影響 。
舉個簡單的例子, 一戰時期齊柏林飛艇「L33」,就曾經被高射炮射中,但是並沒有馬上著火或者是爆炸,而是迫降在了英國,直到飛艇的船員將其點燃 。
那麼有沒有一種可能性,洛杉磯之戰當晚兩顆氣象球,通過橫向和縱向的飛行,躲過了高射炮的直接火力,最終被彈片給刺破,飄到了太平洋。
那麼一開始,三個雷達系統同時捕捉到的不明飛行物,又該作何解釋呢?
一開始咱們就提到了,在凌晨1點44分,三顆雷達系統同時捕捉到了,一個不明飛行物體,正在靠近洛杉磯上空,最後雷達系統捕捉到這個飛行物,移動到了洛杉磯上空5公里處,然後神秘的消失了。
根據這位士兵所說, 在美國參戰初期,情況非常的糟糕,軍隊嘗試在沿海地區修築防禦工事,並且在聖塔莫尼卡附近,建了一個新的雷達站。
但是當時飛機緊缺,並沒有多餘的戰機可以用來測試這雷達系統,於是就有人買來了一大袋氣球,往裡面充上了氫氣,拴上金屬線,然後釋放到了空中。
隨著海風吹來的氣球,顯示在了雷達系統之上,軍隊的士兵就認為雷達系統達到了預期的效果,工作正常。
英國著名物理學家,雷達發明者羅伯特·沃森·瓦特,曾經評價說,1942年,美國西海岸的雷達系統是嚴重失效的,有很大的可能性繪制出錯誤的追蹤信息。
那麼結論是什麼呢?
很可惜,隨著時間的推移,當年的很多目擊者都紛紛離世,而近幾十年以來再也沒有出現過新的線索了,這將近一個世紀的 歷史 謎團,可能永遠都不會有一個定論了。
而我比較傾向的一種說法,可能會讓廣大的UFO愛好者失望了。
但是當年的事件,可能真的像美國海軍部長富蘭克林·諾克斯,在事發後第二天所說的一樣,這只是軍方的一次錯誤警報。
籠罩在日本突襲事件陰影之下的士兵們,由於精神過度緊張,錯將釋放的氣象球當成了不明飛行物,造成了這樣一次大規模的開火事件。
好了,今天的故事就分享到這里,感謝您的閱讀!
⑥ 有一個科幻電影戰爭內容是一個女人來自未來世界拯救地球90後們看過的
《第五元素》
自然界的四大元素是:風、火、水、土。它們各自有一塊代表的神石。這四塊元素神石連同第五元素, 被外星人——蒙督沙瓦人(MONDOSHAWAN)在1914年帶離了地球。 300年後,23世紀,地球面臨著一場浩劫:一個火熱的星球將撞擊地球。蒙督沙瓦人帶著第五元素和四大元素神石重返地球,以幫助地球度過劫數。可惜攜有第五元素的飛船卻被另一類外星人——孟加羅人(MANGALORE)擊落了。地球人僅獲得第五元素的殘骸。 利用第五元素殘骸的DNA,地球人成功地重新構造了第五元素:一個漂亮的紅發女郎——莉露。莉露從實驗室跑了出來,無意中撞到了科本-達拉斯駕駛的計程車上。莉露被警察追捕,達拉斯冒險把莉露送到了卡南劉斯神父處。卡神父深知第五元素的來龍去脈,他是蒙督沙瓦人在地球的聯絡人,世世代代等待著第五元素重返地球。卡神父從莉露口中得知,風火水土四大元素神石並非與莉露在一起,而是由蒙督沙瓦人委託一名外星歌唱家帶到了「失落天堂」星球。神父決定前往失落天堂取回四塊神石。 與此同時,地球上的一個地位顯赫的敗類——佐格受到火球的誘惑(第一幕說火球是個智慧的「生物」)與孟加羅人勾結,妄圖奪取四塊神石。但是,令佐格大為惱火的是,孟加羅人帶給他的只是一隻空箱子,而不是他渴望已久的四塊神石。這時,地球聯邦的總統也從蒙督沙瓦人處得知四塊神石被帶到了失落天堂,於是命令一位將軍派特工人員去取神石。將軍立即找到了退役的特種部隊上校科本-達拉斯,希望他能完成這項任務。達拉斯就與莉露一起乘太空梭前往失落天堂。 在失落天堂,達拉斯和莉露,與聞訊趕來的孟加羅人和佐格發生激烈的戰斗。終於,達拉斯從一位外星歌唱家的身上(嚴格地說是肚子里)得到了四塊元素神石。但是,莉露也身受重傷。此時,距火熱星球撞擊地球的時間已不足兩小時了,達拉斯帶著四塊神石和莉露火速趕到埃及的五大元素祭壇。在達拉斯的鼓勵底下,莉露在最後關頭終於匯集風火水土四大元素的力量,制止了火熱星球的推進,避免了末日的來臨。而這個火球好像成了第二個月球。(估計導演暗示現在這個月球也是這樣來的吧?)
⑦ 求一部關於北非戰役的老電影
北非沙漠行動
該美國電視劇原名TheRatPatrol,1966年9月12日首播於ABC,1968年3月18日結束,全長58集(2季),每集30分鍾,每集一個故事。故事是來源於二戰中真實的事件,只不過是史實上英國特種部隊特別空勤旅(LongRangeDesertGroup遠程沙漠兵團這種來無影去無蹤的輕裝高機動部隊,不斷騷擾德軍補給線和孤立居點,讓德國人非常頭疼。SAS的前身),而電視劇的主角換成了美國人。我國引進後由遼寧人民藝術劇院配音。辛敏航配主角,韓力、劉喜瑞、方樹橋等參配。
1941年,年輕的英軍上尉戴維·斯特林在北非組建了一支新的特種部隊——特別空勤旅(即後來的特別空勤團),然而這支著名部隊的誕生卻悄無聲息,外界對他們幾乎一無所知,一切有關特種空勤團的問題都被「無可奉告」擋了回來。證明這支部隊切實存在的只有德軍一次又一次地遇襲。特種空勤團像一柄靈巧而鋒利的外科手術刀,在納粹北非軍團後方執行暗殺、爆破和營救任務。一年多的時間里,德軍二百五十架飛機被摧毀,數十個軍火庫被夷為平地,就連素有「沙漠之狐」美譽的隆美爾元帥也不得不下令:對抓到的特種空勤團俘虜就地槍決!命令透出恐懼與無奈。
其實,這支部隊最初只有66名成員,叫「特別空勤旅」只是為了迷惑德軍情報部門。1942年初,特別空勤旅的日子並不好過。此時,這支部隊正為獲得盟軍中東總部多數參謀人員的正視而奮斗。由於特別空勤旅在1941年11月的行動中出師不利,因此被認為是「庸人的救濟會」。這年12月,特別空勤旅的創辦人之一——布萊爾·梅耐帶領手下弟兄兩次突襲塔米特機場,摧毀了51架敵機。但梅耐的行動並未從根本上改變高層的看法。參謀們看不上特別空勤旅,還因為它「浪費時間和資源」。由於特別空勤旅給人的印象不甚好,和梅耐共同創建這支部隊的戴維·斯特林必須採取行動,證明它具有非凡的戰鬥力。1942年1月初,戴維·斯特林在開羅用了好幾天時間向盟軍中東地區總司令奧金萊克將軍「推銷」一系列攻擊計劃。位於利比亞的博瑞特成為了他的第一個目標。
「閃電戰馬車」
博瑞特位於利比亞班家西地區以西400公里處,是個小海港。特別空勤旅同英軍遠程沙漠部隊在敵後建立了立足點,之後徒步滲透到目標區域。選定目標,布設好定時炸彈後,行動小組就撤回到與遠程沙漠部隊約定好的集結地點。當遠方傳來閃雷般的爆炸聲時,小夥子們已經悠閑地喝起了茶。
人們發現,奇襲博瑞特使用的一些武器裝備將成為戰爭期間特別空勤旅行動中不可缺少的一部分。如原配備在格羅斯特「鬥士」戰斗機上的維克斯「K」型機槍就被裝在福特V8卡車後部作為車載武器使用。
60多年後,當年在特別空勤旅服役的隊員只有5人仍然健在,約翰尼·庫柏是其中之一。他於1941年加人特別空勤旅時只有18歲,是二戰中年齡最小的特別空勤旅成員,曾在突襲博瑞特行動中率先展示維克斯機槍的威力。他回憶說:『當我們的卡車加速下坡時,敵軍的伏兵赫然出現。我打開保險,射出一串串致命的曳光彈和燃燒彈。子彈像潑水一樣掃向目標,敵人的伏擊徹底失敗了。」
從表面上看,襲擊博瑞特港的行動並不成功。因為隆美爾此時已發起反攻,這個港日事實上被放棄了。不過,這次行動卻使斯特林看到了滲透敵軍其他設施的可能性。
斯特林想到了一個目標——在德國非洲軍反攻時失守的班加西港,這個海港當時已成為德軍水面艦艇的天堂。1942年3月,特別空勤旅首次襲擊了班加西港,凱旋而歸。這次行動成為了特別空勤旅戰術發展的標志。維克斯機槍強大的火力給斯特林留下了深刻的印象。為此,他還出了點「血」——將一輛福特V8參謀車作為其搭乘的戰斗車輛使用。庫柏說:「我們把頂棚放到與車門平行的位置,懸掛系統也經過改造,以適應沙漠地區的路況。武器系統包括一挺位於車尾部的雙聯裝維克斯機槍和一挺架設在車前部乘員一側的單管維克斯機槍。」此外,隊員們還將車身塗裝為深橄欖綠色,上面繪有標識——一把刺過德軍機徽的匕首。斯特林把他的「新玩具」稱為「閃電戰馬車」。幾個月後,他接收的一輛MB吉普也得到了「閃電戰馬車」的綽號。
從特別空勤旅駐地到班加西港的距離約500公里,而在擁有自己的「閃電戰馬車」之前,他們幾乎要靠遠程沙漠部隊的護送才能走完全程。對班加西的襲擊似乎差強人意:打開折疊式舟艇時才發現它們全都壞了;哪兒都沒有值得攻擊的目標。不過,小夥子們並沒感到沮喪。事實證明,滲透到敵人控制的城鎮搞破壞並不是什麼難事。
不久,斯特林開始醞釀對班加西港的第二次襲擊。
班加西歷險
1942年5月,斯特林離開基地,准備對班加西港實施第二次攻擊。與他同行的有5名特別空勤旅的精英,其中包括蘭多夫·丘吉爾(丘吉爾首相的兒子)、外語最棒的麥克雷恩以及每次行動都必參加的庫柏。
奔赴班加西的路上,6個人都身著便裝並貼上大鬍子,偽裝成義大利人。到達港口後,斯特林、庫柏及麥克雷恩帶著充氣小艇准備進人海港。然而,所有小艇都漏氣,就連備用的也不例外。就在這時,幾名駁船上的義大利水手注意到了防波堤這邊的動靜。危急時刻,麥克雷恩用流利的義大利語破口大罵,終於沒讓義大利人靠近他們。天將破曉,義大利人仍對斯特林他們的身份表示懷疑。不能再等了。斯特林決定立即撤回基地。他認為,離開碼頭最便捷的一條路線就是從正門出去。
據庫柏回憶,當時他們穿著怪模怪樣的破爛衣服,大搖大擺地在敵人的碼頭上漫步。通過碼頭人口的警衛室時,麥克雷恩的外語天賦又派上了用場。當時他異常鎮靜,用德語質問哨兵為什麼聽到動靜後還磨磨蹭蹭不搬開路障。麥克雷恩告訴這個睡眼惺松的倒霉蛋,這幾個人都是進行敵後破壞訓練的德國軍官,他最好馬上搬開路障。最後,6名特別空勤旅成員在敵人眼皮底下排著隊離開了班加西港。避開敵軍的視線後,他們立刻跑到藏匿「閃電戰馬車」的地方,一溜煙駛回了基地。
安全抵達位於錫瓦綠洲的基地後,斯特林開始制訂新計劃,准備襲擊位於貝尼勒的德軍維修設備。
按照計劃,隊員們將在遠程沙漠部隊的護送下,駕車抵達目標區域,之後徒步走完最後一段路程。不幸的是,特別空勤旅的車在奔赴貝尼勒的途中被一顆義大利地雷炸壞了。斯特林、庫柏和其他隊員只好在遠程沙漠部隊掩護下走完餘下的行程。不久,皇家空軍空襲了貝尼勒城和班加西周邊。這為特別空勤旅的襲擊者們創造了機會。他們趁亂溜進機場,等待發起攻擊的命令。
幾分鍾後,斯特林帶著手下潛入德軍修理中心的主樓。他們在航空油料泵中放了2枚炸彈,然後拉開機庫的大門。裡面的情景讓隊員們目瞪口呆:漆著鐵十字的德國飛機一架挨一架排列著,就像罐頭盒中的沙丁魚。斯特林示意庫柏去右側,自己則到左側行動。幾個人匆匆忙忙在待修的JU88「斯圖卡」俯沖轟炸機和Me109戰斗機上布設好定時炸彈,然後悄然撤離到安全地帶。不久,遠方傳來一聲巨響,橙紅色的火光映紅了漆黑的天幕。猛烈的爆炸聲中,納粹的鐵鷹變成了一堆扭曲的金屬垃圾。
斯特林組織的每次襲擊似乎都能為日後的行動提供新穎而令人振奮的創意。
這年6月,「沙漠之狐」隆美爾展開攻勢,奪取了托卜魯克,將英國第8軍趕回到阿拉曼一線。特別空勤旅的日子也不好過,被迫從錫瓦綠洲撤到了基卜利特。斯特林在開羅他兄弟那裡悶了好幾天,在大地圖前研究德軍奪取的地盤。他發現,非洲軍因高速推進而拉長了交通線,這使其極易遭到盟軍的打擊。
「威利斯矮腳雞」
斯特林等待已久的機會來了。好幾個星期以來,他都在說服盟軍中東總部運來物資,好讓特別空勤旅像自給自足的作戰單位一樣行動,可在野外堅持3個星期。雖然斯特林非常感謝遠程沙漠部隊對其下屬做的一切,但他認為,得到補給後特別空勤旅從沿岸平原地區實施的攻擊將更有成效。
中東總部內,有些人堅決支持斯特林,有些人則是斯特林死磨硬泡後才投了贊成票。但無論怎樣,他的努力得到了回報。1942年7月初,特別空勤旅離開基卜利特。這是一支由35輛車組成的車隊,包括運送補給的3噸卡車和一些4輪驅動,綽號「威利斯矮腳雞」的美國MB吉普。出於偽裝目的,所有車輛都塗裝為沙黃色。
在特別空勤旅服役的MB吉普均經過特殊改造,車身前後裝有雙聯維克斯K型機槍,一般還配備一挺12.7毫米勃郎寧M2機槍。由於氣候炎熱,這些MB吉普的散熱器格柵前都加裝了外置式水冷器。此外,為適應沙漠地帶作戰的需要,車上配備了電台、彈葯、水箱及備用油箱等一堆雜七雜八的東西。這些東西幾乎占據了「威利斯矮腳雞」上的每一寸空間,僅給3名乘員留下一點點容身之地。
雖然每輛吉普上都塞了好幾個水箱,但隊員們仍不敢肆意揮霍寶貴的淡水。為了省下剃須用的淡水,不少人乾脆蓄起了大鬍子。
斯特林(右一)和他的「閃電戰馬車」
車身前後清晰可見的雙聯維克斯K型機槍
吉普車的勝利
擁有MB吉普後,特別空勤旅的機動能力大大增強,斯特林以前的一些攻擊方案也有機會實施了。在海岸主路以南60公里處建立基地後不久,斯特林宣布,他將首次和梅耐共同作戰。庫柏(此時已是斯特林信賴的導航員)則將再次參加襲擊。在攻擊巴古什機場的行動中,英國人動用了3輛經過特殊改裝的MB吉普,其中包括斯特林那輛綽號「閃電戰馬車」的吉普。
「我們決定橫穿機場,沿著主跑道向前猛沖,用機槍火力盡量破壞那些飛機。」庫柏回憶說。
除維克斯機槍出了些問題外,這次突擊行動幾乎無可挑剔。斯特林開著全副武裝的吉普,以24公里時速沿著跑道一路行駛,庫柏則用前置的雙聯維克斯機槍掃射義大利CR42戰斗機。斯特林在駕駛席上鼓舞士氣,異常興奮。顯然,他對這種新戰術非常滿意。
庫柏發現了一個小麻煩:維克斯機槍採用了風冷式設計,以配備在飛機上使用,其射速則高達每分鍾1200發。但安裝在吉普車上,庫柏就無法正常射擊了。
在庫柏設法克服維克斯機槍帶來的問題時,機場上已是一片混亂。衛兵們驚得目瞪口呆,都沒有還擊。庫柏認為,行動中特別空勤旅一路暢通無阻,敵人甚至沒開一槍。不久,義大利人回過味來,伺機進行報復。
在返回基地的途中,特別空勤旅遭到2架CR42戰斗機攻擊。除庫柏、斯特林和梅耐乘坐的「閃電戰馬車」不那麼走運外,其他吉普都倖免於難。斯特林3人跳車逃生幾秒鍾後,吉普就中彈爆炸,變成了一個大火球。斯特林因失去他的「小寶貝」而傷心不已,但也為特別空勤旅戰斗生涯中的又一次進步而感到振奮。
皇家空軍稍後進行偵察,確定此次襲擊行動共摧毀了24架敵機。但斯特林並不知足。他知道,敵人將逐步加強機場的保衛工作。於是,他決定用任何防禦都無法抵擋的優勢火力進一步打擊敵軍。這次,斯特林將動用更多的吉普。
西迪-艾尼奇機場不幸中選,成了攻擊目標。這次攻擊行動將由多人完成,主要靠前導車內的庫柏和斯特林。其他人則搭乘10輛吉普(編為2個小組),尾隨其後。在斯特林後面行駛時,隊員們必須前後保持50碼距離,確保能夠攻擊停在跑道任何一側的敵機。斯特林和庫柏將確定攻擊目標,並用紅、綠光束向後面的車隊發信號。
7月26日晚,吉普車隊浩浩盪盪地奔向西迪一艾尼奇機場。抵達機場邊緣後,他們開始搜尋跑道燈。此時,一架飛機正准備著陸。斯特林和旁邊的庫柏把車開到跑道上,准備進行破壞。在跑道盡頭,兩個小組分別沖向左右兩側兜圈子,掃射跑道上的目標,之後沿另一條路線返回,繼續攻擊。
整個襲擊過程中,英國人的吉普在跑道上橫沖直撞,而義大利守衛僅看到敵人一閃而過的身影。由於伯萊達15毫米航空機槍位於飛機的另一側,因此義大利人只好瞅著在機群中竄來竄去的吉普車乾瞪眼。
盡管如此,一名特別空勤旅成員還是陣亡了。而一枚15毫米的彈頭則在斯特林座車的汽缸蓋上開了個洞,差一點就打到斯特林的膝蓋。
當庫柏探出頭時,另一輛吉普停了下來,請他和斯特林「搭順風車」。此時,跑道上已是火光沖天,一片狼藉,幾十架飛機熊熊燃燒的場景蔚為壯觀。
「那種毀滅的感覺真是太奇妙了!我們周圍的飛機全都炸了。」庫柏說。
事後,皇家空軍的偵察機確認對巴古什機場的這次襲擊相當成功,跑道上的37架敵機均被摧毀。特別空勤旅僅損失一名隊員和一輛吉普。
除襲擊軸心國的機場外,特別空勤旅還曾搭乘MB吉普晝伏夜出,橫穿沙漠向德軍防線滲透。一天深夜,潛伏在大漠中的特別空勤旅得到情報,幾公里外有一個補給車隊正向德軍陣地駛去,車上都是非洲軍裝甲車輛急需的寶貴燃料。很快,數輛吉普以大約70公里的時速撲向了德國人的車隊。不久,補給車隊便陷入一片火海之中,10萬加侖汽油在熊熊烈焰中化為烏有。根據英國人的說法,正是這次襲擊最終導致隆美爾在阿拉曼戰役中一敗塗地。
一名特別空勤旅隊員曾這樣評論:「可以想像,如果沒有那些簡陋卻相當皮實的吉普,我們根本無法打敗德國人。這是吉普車的勝利。」
不可否認,那些在沙漠中馳騁的特別空勤旅成員是一群無畏的勇士。沒有他們的努力,我們今天看到的戰爭也許會失去許多傳奇的色彩。