超速駕駛電影都出現了哪些車

Ⅰ 《速度與激情 7 》裡面都出現了哪些汽車

《速度與激情7》片中登場的萊肯超跑秒殺了前作中的任何一部超級跑車。此車全球只有7輛，車燈由白金、鑽石、藍寶石打造，是全球最昂貴的跑車之一。

Ⅱ 《速度與激情7》裡面都出現了哪些汽車

《速7》整個電影用了300多輛各種各樣的車。200多輛被損毀。導演自己說過，片子里只有百分之十的場景是電腦合成，其他都是真車上陣。也許是劇組預算比較充足。對於被毀壞的車輛，一律銷毀，不能再改裝利用，避免安全隱患。車子也囊括了從70年款的道奇charger到300多萬美元的Lykan。其中在宣傳片中已經賺足眼球的飛機空降肌肉車的場景號稱百分之百真實。攝制組把男一號多米尼克的車打造了11輛完全一樣的charger。分不同的高度拍攝。每次車子出艙，就有三個攝影師同時跳出去，頭戴gopro或手持攝像機來跟蹤拍攝。看起來是大片出場率很高的飛機Boeing C-17，實際上用的是洛克希德馬丁的明星飛機C-130。
下面我就拋磚引玉介紹一下片中出現的汽車。還望大家多多指教。
1970 Dodge Charger

70年代克萊斯勒生產的這款道奇charger可謂是當時身份的象徵。道奇是個很老的品牌，剛開始與福特合作。後來被克萊斯勒收購，戰時也是為盟軍生產了很多軍用汽車。戰後同樣和福特、雪佛蘭一樣享受了黃金十年，大造肌肉車。片中老大最愛的charger就是風靡於此時。可是70年代石油危機，道奇也是一落千丈，甚至要靠政府貸款存活。現在已經被菲亞特收購了。
道奇charger也是多米尼克在整個系列裡用的最多的座駕。至於原因，就不得而知了。有一篇報道說的就是片子的選車人會根據劇本、場景、角色來選定車型以及改造。也許他們認為charger更適合多米尼克的大哥風范吧。
最後多米尼克從倉庫里拉出來的改裝車是charger R/T。

道奇可謂在《速7》中賺足了眼球。除了男一號，在公路大戰中女一號也是開著道奇在懸崖邊救下了Brain。
Dodge challenger SRT-8

而在阿布扎比一段整個主角豪車隊就有兩輛道奇的型號。不得不說道奇軟廣告做的真好。
說完男一號的車，我們來看看反派一號。高富帥的化身啊簡直。每次出場就換一輛拉風跑車，而且和多米尼克的老爺車剛正面的時候眼睛也是眨也不眨。不過也許因為郭達老師英國特工的身份，開的車輛清一色歐洲車。而且有兩個是英國本土的牌子。囊括了大家熟知的幾個牌子：瑪莎拉蒂，阿斯頓馬丁，蘭博基尼，捷豹。

Jaguar F-type

開場第一輛車。雖然是一閃而過，不過也是一點也不掉價的英國大牌，捷豹。不過這個牌子在老美眼裡是質量很不好的代言。有個笑話就是買捷豹要一次買兩輛，因為總有一輛在修。謝謝@沈二呆
Maserati Ghibli
正反男一號第一次見面，郭達老師就是開著五月天瑪莎的座駕引起了多米尼克的注意（開玩笑...）。郭達老師第一次坐的就是義大利豪車，在美二代們的最愛，由菲亞特控股的瑪莎拉蒂。不過出場不到10分鍾就報廢了。

Aston Martin DB9
順序記得不太清了。最後的停車坪大戰應該是DB9。阿斯頓馬丁大家應該都很熟悉。007邦德的專屬座駕。

Lamborghini aventator
在迪拜，男主開著300萬刀的車飛躍三棟高樓。郭達老師捕獵失敗後就開著這個黑色的車直奔自己的工廠小窩布埋伏。自己玩《極品飛車》的時候，最喜歡蘭博基尼的車，雖然不是最快的，可引擎聲音真的很好聽。

下圖就是各位主角移步阿布扎比。去了一個土豪雲集的地方，自然也要開點看上去上檔次的車才行。

從左到右依次是Dodge charger R/T, Ferrari 458, Dodge Viper SRT-10, Mclaren MP4-12C, Bugatti Veyron(就是那個布加迪）。
我當時還留意了下，是誰從布加迪威龍里出來，我以為會是老大。沒想到是那個逗比，哈哈哈，果然浮誇。不過這些看起來酷酷的車，也就都晃了一下，特寫都沒怎麼給。之後各位就又回歸狂野肌肉車了。
Lykan Hypersport

然後就是我們今天最貴的車。也是世界上第三貴的車。製造商W MOTOR就是一個總部在迪拜的公司，專為土豪服務。單車價格340萬美刀。老大就是開著這個飛躍了三棟高樓。

進電影院晚了點，都把開頭的R8忘了。不過很快就被女主的肌肉車比爆缸了。
女主這里開的是1972 Plymouth Barracuda

Barracuda和初代Charger是同平台。由於老大開的是charger，女友開這個就顯得理所當然了。（謝謝@王兆洋）
Plymouth是當時克萊斯勒旗下的一個品牌。60年代美國經濟大好，肌肉車風靡一時。大號發動機，高油耗，就是突出一個字，爽。可惜到了70年代石油危機，這些肌肉車要麼轉型，要麼停產。轉型的比較好的就是福特野馬（mustang）。現在美國大街上還處處能見到。而Plymouth就是被迫停產了。在1974年生產了最後一輛Barracuda。
1968 Chevrolet Camaro

我們的逗比隊長就是在這輛車里嚇得尿出來。這個就是大黃蜂的前世。現在貴的要死，最貴要賣到18萬刀。
Subaru Impreza WRX STi
接下來就是Paul了。哎，太可惜了。這么一個愛車之人，死在了副駕上，也是一種諷刺。

Paul在片子里專注於日本車。斯巴魯就是其中一款。還有一款就是Gtr。當時《頭文字D》要角之一中里毅就是該系列車的駕駛者（R32 謝謝@黑龍）。

Gtr作為日產品牌下明星型號，在日本被稱作街道戰神。在美帝，一輛Gtr要價10萬刀，已經算是豪車了。片中Paul開的是R34。
最後Paul和老大並肩開車時候是輛toyota supra 98（謝謝@TinkyNinty）。這也是Paul自己的一輛愛車。在采訪中被問到最喜歡片中哪一輛車，Paul第一個提到的便是自己這個supra。One Last Ride: Toyota Supra Returns to Furious 7

Jeep Wrangler

吉普牧馬人。就是Ludacris追黑車隊時那個刀槍不入的吉普車。吉普車牧馬人在美帝也是街車了。在國內40萬（謝謝 @弱冠弄柔翰 ）的車，在美帝只要兩萬多刀。
1984 Kässbohrer Setra S 215 HDH transcontinental

黑車隊除了這個車都是賓士系列的。
包括了貴的不像樣的G Class 系列

在美國裸車要11萬刀。在國內要150萬人民幣。絕對的炫富精品。我當時問了個賣車的，為啥G-class這么貴，有那麼好么。他說，主要作用是顯示身份。
Plymouth Road Runner

第一次剛正面，老大開的車。
2014 Chevrolet Suburban

還有這個車。應該是好萊塢大片路人車輛出場率最高的之一了。一般要放一群人，又想顯得霸氣，都會選這個，或者GMC的。這個車就是第一場打鬥來攪場子的大叔坐的車。
大致這樣。FOR PAul。

Ⅲ 電影《速度與激情7》出現的跑車有哪些

————以下來自互聯網

捷豹F-Type

Ⅳ 電影極速60秒中出現的車名及這些車的國家

阿斯頓·馬丁 DB7和DB4
賓利 Arnage、Azure和Continental
凱迪拉克 El Dorado、El Dorado Brougham、Escalade和El Dorado ETC
雪佛蘭 Bel Air Convertible、Camaro Z28、Corvette和Corvette Stingray Big Block
福特 F350皮卡
德托馬索Pantera
道奇Daytona和Viper Coupe GTS
法拉利355 B、355 F1、275 GTB4、550 Maranello和Testarosa
福特 F350皮卡
福特T-Bird；GMCYukon
悍馬雙門皮卡
無限Q45
蘭博基尼Diablo
凌志LS 400
美洲虎XJ220和XK8 Coupe
林肯Navigator
梅賽德斯-賓士300 SL/Gullwing、CL 500、S 600和SL 600
水星Custom
普利茅斯Hemi Cuda和Roadrunner
龐蒂克GTO
保時捷996、Boxster、Speedster、959和911 Twin Turbo
勞斯萊斯Stretch Limousine
福特野馬ShelbyGT 500
豐田Landcruiser和Supra Turbo
沃爾沃Turbo Wagon R

國家的話就自己查吧，很好查到的～

Ⅳ 大片《速度與激情7》裡面都出現了哪些汽車

《速7》整個電影用了300多輛各種各樣的車。200多輛被損毀。導演自己說過，片子里只有百分之十的場景是電腦合成，其他都是真車上陣。也許是劇組預算比較充足。對於被毀壞的車輛，一律銷毀，不能再改裝利用，避免安全隱患。車子也囊括了從70年款的道奇charger到300多萬美元的Lykan。其中在宣傳片中已經賺足眼球的飛機空降肌肉車的場景號稱百分之百真實。攝制組把男一號多米尼克的車打造了11輛完全一樣的charger。分不同的高度拍攝。
每次車子出艙，就有三個攝影師同時跳出去，頭戴gopro或手持攝像機來跟蹤拍攝。看起來是大片出場率很高的飛機Boeing C-17，實際上用的是洛克希德馬丁的明星飛機C-130。

Ⅵ 《速度與激情5》電影中都出場了哪些跑車你最喜歡哪幾輛

提到速度與激情系列，從第一部2001年開始到現在已經有19年的時間了，相信我們能想到好多，現在回想依然還是滿滿的經典，速度，刺激。還有很多我們現在耳熟能詳的人物：保羅·沃克、之後的每一部都會看。還記得一個場景就是大學那會，帶著全班在教室用投影看《速5》，那個時候確實刺激。直到保羅沃克去世之後就總感覺這部電影缺少點什麼了，不過還是會去看。

即便《速度與激情》劇情再難出新，它抓住了人們心底最本能的觀影渴望，必然會繼續成就「一直看不夠」的奇妙想法想法。路虎衛士（看著也許是賓士G系。賓士的G最早出現在速度與激情7里。貌似為了模仿裝甲車的風格，所有影片中的賓士G系都是黑色啞光車身，在車窗有帶窺視孔的金屬板。）

Ⅶ 電影《速度與激情7》出現的跑車有哪些 盤點速激7里的所有豪車

捷豹F-Type 1972年款普利茅斯Barracuda 奧迪R8 4.2 FSI quattro 克萊斯勒大捷龍
保時捷356A Speedster 瑪莎拉蒂Ghibli 1970年款普利茅斯Road Runner
1970年款道奇Charger R/T改裝車 2010年款斯巴魯翼豹 2011年款道奇
Challenger SRT8 改裝Jeep牧馬人 1969年雪佛蘭Camaro Z/28 重度改裝賓士G級 賓士

S55AMG 第十一代雪佛蘭 Suburban 道奇Charger R/T 邁凱倫MP4-12C 道奇Viper SRT-

10 法拉利458 Italia 布加迪威航

Lykan Hypersport（全球限量7台） 1970年款道奇Charger

就那麼多了。

Ⅷ 《速度與激情8》里都出現了哪些車 《速度與激情8》有沒有4DX版的

從預告片中分析出這些車。普利茅斯Plymouth GTX、 雪佛蘭Chevrolet Corvette Sting Ray、賓士AMG GT、賓利歐陸、捷豹 F-type、軍用International MXT裝甲車、日產GT-R、保時捷911、豐田Supra、勞斯萊斯魅影、蘭博基尼蓋拉多、賓利歐陸GT、邁凱倫P1、福特hotrod、普利茅斯Barracuda、本田S2000、阿斯頓馬丁Vanquish、豐田GT86、道奇蝰蛇ACR 、蘭博基尼Murciélago、 雪佛蘭 Nova、路虎衛士、雪佛蘭Corvette Sting Ray、保時捷 911 GT3 RS、賓士 SLS AMG Roadster、雪佛蘭 Fleetline、福特 Customline、豐田 GT86、雪佛蘭Chevrolet Corvette Sting Ray、軍用International MXT裝甲、賓利歐陸、捷豹 F-type、普利茅斯Plymouth GTX、道奇Charger、RAM 1500、斯巴魯 WRX STI、 Local Motors Rally Fighter越野、俄羅斯拉達尼瓦Lada Niva、Howe & Howe Technologies Ripsaw。我覺得比較全了，幾乎都是豪車，看過預告片後，心在滴血啊，這么多豪車全為電影犧牲了啊！可見電影的大成本。像這種飆車電影當然得有4DX版的了。而且這種影片最適合看4DX的了，不用想都特爽。

Ⅸ 速度與激情5中出現的跑車都有哪些

就在12日，《速度與激情5》在各大院線隆重上映，網易汽車在此總結了影片中出現的主角車型（龍套車型除外），超過26輛車的圖文解析讓你提前過把癮。考慮到大多數朋友觀影的好奇心，在此不對劇情本身做過多劇透，而車型基本按照出現順序依次向大家介紹。
Motor Coach Instries MC-9</B>又名Crusader II，倒霉的巴士再次成為電影的犧牲品。Motor Coach Instries的MC系列有很多服役於灰狗線，因其極高的可靠性而聞名，很多巴士行駛了數百萬英里後依舊還在使用。動力方面來自280馬力柴油發動機，配備4AT或5MT變速箱。
Honda NSX</B>首先出來砸場的是來自本田的第二代NSX-R，它搭載是由熟練的技術人員組裝的3.2L DOHC V6發動機，最大馬力290匹，比標准版的NSX多出20匹，1.3噸的整備質量也輕於普通版100kg。這台NSX-R可非同一般，整車的性能不是幾個功率指數體現出來的，其精髓在於超精細的調教和整車的一流操控。跑完整整一圈紐伯格林環路所用的時間和法拉利360 Challenge Stradale (高性能輕量版)所用的時間相同，而法拉利360CS要比NSX-R多出近100馬力。
Dodge </B>Charger 19701970年版的道奇Charger是速度與激情系列的常客了，在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭載3.7L 6缸引擎和從5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原廠標定425馬力，實際可輕松輸出500馬力。作為美國肌肉車的代表作，Charger以其漂亮的可樂瓶車身和強勁的性能而聞名。
Ford GT40</B>上世紀60年代，福特曾經想買下法拉利以進入勒芒賽事，但法拉利之神Enzo Ferrari不賣。福特只得自己研發，GT40因此誕生，最終GT40居然打敗法拉利奪魁。而今天的福特GT雖然在外觀上幾乎和其前輩GT40一模一樣，但骨子裡的卻是福特最新最尖端的技術。
Nissan Skyline 1972</B>說起C10系列的日產Skyline的歷史還挺有意思，最初這台車實際上是在位於東京郊區Ogikubo R&D公司作為Prince品牌進行開發的，日產只負責市場方面的工作。而到了開賣的時候，Prince在汽車和卡車領域已經被市場淘汰了，最終被規劃到日產旗下。Skyline GT-R搭載2.0L DOHC直列6缸發動機，能夠爆發出160hp的最大功率，扭矩為180Nm。 De Tomaso Pantera GT5-S德托馬索（De Tomaso）是一家義大利超跑製造公司。該公司是1959年由阿根廷籍的阿里詹德羅.德.托馬索創立的，地點在義大利的摩德納。Pantera於1971年問世，由Ghia公司的Tom Tjaarda設計得楔形車身顯得低矮極富有動感，它搭載一款351匹馬力的福特的5.0L V8發動機。雖然在視覺上比不上Mangusta更吸引人，但卻是Pantera把德托馬索這個品牌抬高到了超級跑車的位置。
Chevolet Corvette Grand Sport </B>roadster #002第一輛雪佛蘭克爾維特Grand Sport #002是一輛全白硬頂雙門跑車，搭載了5.4L V8發動機，最大馬力僅有250匹。我們在電影中看到的這款銀色的是roadster車型，而它搭載的則是帶有4個韋伯化油器，排量達到了6.2L，最大功率十分驚人，超過550馬力。為了減輕重量，車身護板由玻璃纖維打造，而車體框架則用輕質鋼管焊接而成。
Volkswagen Touareg</B>黑幫老大駕駛著黑色亞光的途銳是大眾的第一輛SUV，自誕生之初就全系標配4輪驅動系統，是一代豪華級越野車的代表。注重舒適的同時，強大的越野性能也不容忽視，中央差速器、超低傳動比、高低調節空氣懸掛以及越野利器——中央差速鎖都有裝備。發動機從217hp的V6到443hp的W12共有4種選擇，強大的動力可將重2.5噸的途銳從0加速到100km/h僅需5.9秒。
Gurkha LAPV</B>源於福特F550底盤的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，寬大的空間能夠裝載8名戰士。造型怪異的Gurkha LAPV能夠達到歐洲B7武裝級別，憑借其外表防爆材料的保護，車內人員可以高枕無憂的從側面發起攻擊，另外車頭部分也能夠在幾秒內架設起一道火牆，保證全車人員迅速脫離險境。Gurkha LAPV搭載一台6.4L V8渦輪增壓柴油引擎，最大功率350馬力，最大扭矩880Nm，配備5擋自動變速器，如此強大的動力會均勻傳遞到4個車輪，最高時速155km/h。接近角和離去角都達到了45°，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的長度和重型裝甲材料的使用，造就了其8.6噸的整備質量。
Ford </B>Maverick 1970福特Maverick是一款擁有長坡車頂的緊湊型轎車，是福特野馬的一款姊妹車，當初生產此車型的用意在於與大眾甲殼蟲和日本的一些車型做競爭，不過光景不長，到1977年就停產了。
Porsche </B>GT3 996出現在畫面中的藍色保時捷比較稀有，來自保時捷GT3，這款基於996的GT3搭載3.6L水平對置6缸發動機，最大功率355hp。雖然車門側面標有RS標志，然而911系列的GT3RS是從2003年開始製造的，而頭燈的特徵明顯是1999年款的911系列，這也算是一個穿幫。
Toyota Supra</B>豐田在發布雷克薩斯LFA之前，一直是Supra負責打天下。第四代Supra是一輛以高性能著稱的跑車，3.0L V6自然吸氣，最大馬力280匹，雖算不上超級這一行列，但是大部分購買Supra是為了改裝，當時的對手是大名鼎鼎的日產Skyline以及馬自達RX-7。後來豐田Supra又推出了渦輪增壓版本，將功率又向上提升了40匹，配備6擋手動變速箱。
Nissan 350Z/370Z</B>片中出現的350Z從大大的中冷就不難發現是經過重度改裝過的產物，而其原型車則搭配VQ35HR 3.5L自然吸氣發動機，經過不斷改進，從最初的287馬力提高到306馬力，匹配5速自動或6速手動變速箱，在國外有很高的性價比。370Z則是350Z的換代，不像數字那樣簡單的改變，370Z的動力來自一台3.7L V6，0.2L的提升獲得了比350Z多40匹的動力，而它的6擋手動變速箱更是神奇，這是世界上第一個能夠在將擋時自動補油的手動變速箱，免去了非專業人士不會跟趾的煩惱。
Subaru Impreza WRX STi</B>2011款斯巴魯翼豹WRX STI也在本片中露臉，305馬力來自於一台水平對置4缸渦輪增壓發動機。舉世聞名的左右對稱四驅結構是斯巴魯最頂級的系統，四輪動力靈活分配，搭配各種差速鎖，就連Brembo的剎車系統和BBS輪轂都是世界頂級品牌。
Dodge Charger Police Interceptor</B>道奇Charger Police Interceptor是基於Charger和Charger R/T之間的產物，警用Charger改良了剎車、電子穩定系統等裝備。5.7升V8引擎可輸出340馬力，使其成為目前美國市場上最快的警車，甚至還有一些出口到了加拿大、墨西哥和中東地區。
GMC Yukon</B> XL（GMT800）GMC GMT800是基於1999年雪佛蘭Suburbans打造的車型，共分為1500和2500兩款。該車搭載5.3L或6.0L V8發動機，最大馬力分別為285hp和364hp。
Dodge SRT-8</B>作為道奇肌肉車的復興車型，全新的道奇Challenger在外觀上很大程度復刻了1970年的老款車型，同時SRT-8引入的6.1升Hemi引擎也有著和70年相同的動力：425馬力。
Koenigsegg CCX</B>R科尼塞克CCX本身就是一台徹頭徹尾的速度機器，而CCXR的誕生僅僅是為了打破自己之前創造的世界紀錄，還有比這個再瘋狂的創意么？看看數字吧，0-100km/h用時2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下來也只需要5秒鍾，最高時速超過400km/h。這一切都源自一台4.8L超級機械增壓V8發動機，最大功率1064馬力。
Lexus LFA</B>盡管出自被譽為「亞洲賓士」的雷克薩斯之手，卻一點也看不出雷克薩斯影子，發動機蓋下並沒有披著綠色旗號的油電混合動力發動機，後備箱也沒有能夠裝下供富人休閑娛樂的高爾夫球包，反而裝了可升降的後尾翼。如果你還認為它只是個綉花枕頭，那就用幾個呆板的數字來形容一下它吧。552英制馬力(1公制馬力ps=0.986英制馬力hp)，與蘭博基尼Gallardo相同；百公里加速3.7秒，和法拉利599GTB Fiorano一樣，最高時速325km/h甚至比阿斯頓·馬丁DBS還快一些。顯然雷克薩斯LFA已經毫無爭議的加入了超級跑車的陣營。
Dodge Challenger srt8</B>兩台拉著保險箱的Charger SRT-8賺足了觀眾眼球。和其他SRT-8車型一樣，6.1升Hemi引擎的425馬力、569Nm的強勁動力輸出使得Charger SRT-8拉保險箱逛街並非一個傳說。
Nissan GT-R</B>日產GT-R可提供530馬力的最大動力輸出和488磅-英尺的峰值扭矩輸出。日產稱，這一動力輸出數據足以確保這款全輪驅動的GT-R Coupe在不足3秒的時間內從0提速至60英里/小時。動力輸出的提升是源於其六缸發動機所配備的兩個渦輪增壓器以及更大的進氣口和排氣管。專為電影打造的卡車，具體身份不詳 Ford Explorer

Ⅹ 《速度與激情》全系列中出現過哪些車型

《速度與激情8》斥巨資拍攝，畫面具有動感，令人驚奇它的宏偉的景象，然而，最令人驚奇的還是裡面的車。下面讓我們來了解一下。


總之，裡面的車都各具特色，讓我們驚奇的車，還有裡面人物精湛的車技，簡直驚心動魄，剛一上映去電影院看的時候，那畫面簡直把我震撼到了，真的是一部以車子砸出來的電影，有看頭，一點都不心疼昂貴的電影票。