二戰電影波多利斯克學員

1. 我想知道二戰蘇聯傘兵的戰績

蘇聯在二戰中的傘兵作戰戰役（紫慕宇楓）
第一節戰略退卻時的空降作戰
1941年6月22日，法西斯德國以突然襲擊的手段，發動了對蘇聯的入侵，蘇軍從戰爭爆發後的第二個月起，即開始使用空降兵在德軍佔領區實施空降作戰，對於遲滯敵軍前進，掩護戰略撤退，起了一定的作用。
一、破壞基輔軍械倉庫——第二次世界大戰中蘇軍的首次空降作戰
德軍突破蘇聯邊境防禦後，進展快速，蘇聯很多大型軍械倉庫未及轉移即為德軍佔領。1941年7月26日至8月28日，蘇軍組織空降兵對基輔地區未及撤走的軍械倉庫等進行了一系列的破壞。參加執行破壞任務的為空降兵第104旅和202旅的骨幹，共300餘人，他們組成10餘個戰斗破壞組，夜間秘密傘降，除倉庫外，並對附近地區的橋梁等重要交通目標進行了破壞。由於空降兵戰前曾駐扎在該地區，情況熟悉，因此較好地完成了任務。完成任務後空降兵大部回到了自己的防區。
二、在亞爾采沃破壞橋梁
當時，德軍乘勝向蘇內地發起進攻，為了遲滯德軍的快速推進，1941年8月22日夜間，蘇使用空降兵1個連，在亞爾采沃地區傘降，任務是炸毀赫莫斯季河上的兩座橋梁。空降場選在一片森林地的邊緣，離破壞目標約5公里。空降兵著陸後，連長捷列辛科上尉決定，全連分成2個行動組，凌晨4時對兩座橋梁同時進行破壞。在夜暗掩護下，空降兵順利接近目標，消滅了守橋的哨兵，完成了破壞任務。任務完成後，全連又在附近的交通線上開展了襲擊敵軍的活動，依靠當地群眾的支援，在敵後活動45天，於10月上旬回到自己防區。
三、在敖德薩配合陸戰隊反突擊
1941年8月初起，蘇軍獨立濱海集團軍和黑海艦隊一部，在當地市民支援下，展開了敖德薩保衛戰。9月21日，在德「南方」集團軍群編成內的羅馬尼亞第4集團軍一部突入敖德薩市東部地區，並以炮兵對港口進行襲擊封鎖，使蘇軍運送物資的船隻出入困難。9月22日，蘇軍以2個步兵師與海軍陸戰隊第3團對向東推進的羅軍實施反突擊。反突擊開始時，蘇軍以23人在敵陣地的後部傘降。傘降前30分鍾實施了炮火准備。傘降地域是敵預備隊向登陸地帶出動時必須經過的道路樞紐部。傘兵著陸後立即對著陸地區的目標進行了破壞，並襲擊了敵軍1個營的指揮所。由於傘兵分散著陸，散布很大，造成大部隊空降的假象，敵軍一時驚慌失措，後撤了5—8公里，蘇海軍陸戰隊順利登陸，空降兵第二天即與登陸部隊會合。
四、緊急空運奧廖爾——對空降兵的獨特使用
1941年9月30日，德軍向奧廖爾地區投入了主力，10月3日，先頭坦克部隊進到奧廖爾，並沿奧廖爾—圖拉公路向前推進，對莫斯科構成嚴重威脅。蘇軍為組織新的防禦，遲滯敵軍行動，在姆岑斯克地區集結部隊，組建了步兵第1軍。與此同時，將空降兵第5軍緊急空運奧廖爾，任務是在步兵第1軍尚未完成防禦准備之前，將敵坦克部隊阻止在奧廖爾和姆岑斯克之間地區。為了配合空降兵作戰，以1個坦克旅用最快的速度從地面向奧廖爾開進。
10月3日5時10分，空降兵第5軍接受任務。參加作戰的兵力有第5軍所屬的第10空降旅和第201空降旅，共6000人，由軍長格爾傑夫少將指揮，80架帕埃斯—84型和特伯—3型飛機擔任輸送，空運距離500公里。10月3日6時30分，載運第201旅的飛機起飛，2個小時後，在奧廖爾機場著陸。當時，機場遭到德軍炮擊，空降兵在敵炮火威脅下，緊急馳援在奧廖爾西北部與敵作戰的部隊。在軍主力於奧廖爾機場降落的同時，第201空降旅的第3營在奧廖爾東北8公里的奧圖哈機場降落，破壞了該地通向奧廖爾和姆岑斯克的公路。10月4日，空降兵第5軍各作戰部隊空運完畢，第二天從地面開進的坦克旅也進到空降兵第5軍的作戰地域。此後，空降兵第5軍與坦克旅在奧廖爾與姆岑斯克之間地區進行機動防禦作戰。奧廖爾與姆岑斯克相距40餘公里，空降兵第5軍阻擊了10晝夜，為步兵第1軍組織防禦贏得了時間。10月17日，空降兵第5軍奉命退出戰斗，由鐵路輸送到波多利斯克，接受新的作戰任務。
空運奧廖爾是第二次世界大戰中蘇軍對空降兵一種獨特的使用方式。它不是按照當時一般的作法用於敵後，而是在己方控制中的機場降落，著陸後快速展開，協同地面部隊阻滯敵軍前進，掩護主力組織新的防禦。它充分利用了空降兵的空中快速機動優勢，完成了緊急情況下地面部隊難以完成

2. 大祖國戰爭-莫斯科保衛戰的精彩視點

影片《莫斯科保衛戰》系為紀念蘇聯衛國戰爭勝利40周年而拍攝。是一部巨大的歷史畫卷，圍繞莫斯科保衛戰，展現了眾多歷史人物和歷史事件，是反映第二次世界大戰的經典巨作之一。該片真實還原歷史，既有宏大的戰爭場景，還突出表現了人性的光輝，刻畫了朱可夫、佐爾格、羅科索夫斯基、卓婭、波多利斯克步兵學校學員等一大批蘇聯英雄人物！該片導演尤里?奧澤洛夫拍攝的三部表現二戰宏偉戰爭場面的電影《斯大林格勒保衛戰》、《莫斯科保衛戰》、《解放》，連接起來就構成了一部二戰歐洲東線戰場史。一種全景式的氣勢宏偉的大場面戰爭片，激起男性陽剛的豪情和為國為民視死如歸的士氣。影片插曲《神聖的戰爭》雄渾激盪、排山倒海，令人頓生凜然浩然之氣。
蘇聯導演尤里·奧澤洛夫（Yuri Ozerov）衛國戰爭三部曲其一《莫斯科保衛戰》長達300餘分鍾，分《侵略》、《台風戰役》兩部，拍攝過程歷時兩年，約有五千名士兵、近一萬名群眾、二百五十餘名演員、二百零二名攝影師參與其中。本作從德至蘇、從高層決策至基層部署、從後方帷幄至正面戰場，全方位地展示了二戰歐洲戰場的首次勝利——莫斯科保衛戰，講述了德國法西斯不敗的神話是如何被粉碎的。
這部影片採用了歷史紀錄片樣式。影片中每個人物形象都是根據真實原型塑造的。影片共有250名演員參加拍攝，規模宏偉，氣勢磅礴。影片以形象的鏡頭表現了蘇聯人民為了自衛戰爭所付出的代價，給人留下深刻感人的印象。導演於70年代曾拍攝表現衛國戰爭的5集影片《解放》，它與本片聯合在—起可以反映出衛國戰爭的全過程。
本片是80年代的鴻篇巨制，冷戰末期獲得美國電影學院奧斯卡最佳外語片獎的蘇聯電影，真實、恢宏的戰爭場面在現代戰爭片中無出其右者。

3. 二戰時德國哪些國防軍很強

德國國防軍第7裝甲師,精銳王牌部隊
波蘭1939
第7裝甲師前身為第2輕裝甲師。於1938年10月10日在圖林根的格拉組建，隸屬於第9軍區。
1939年9月1日，該師首次出現在波蘭戰場上。第2、3輕裝甲師組成第15摩托化軍，隸屬於南方集團軍群第10集團軍。師指揮官斯圖姆中將。此時該師的第66裝甲營擁有可用坦克62輛，主要裝備I型、Ⅱ型坦克，另外還有少量Ⅲ型和Ⅳ型坦克。
進攻從西里西亞的霍耐科開始，目標凱爾斯和拉當。部隊幾乎未受損失就於9月9日佔領了拉當。以此為起點，第2輕裝師繼續向華沙以西地區和更遠的莫德林推進，從南麵包圍了華沙，戰斗於1939年9月27日結束。隨後，該師於1939年10月1日接到命令返回原駐地，並於10月中旬抵達圖林根。根據波蘭戰役的經驗，第1-4輕裝師改編為正規裝甲師，編號：6-9。1939年10月18日第2輕裝甲師正式更名為第7裝甲師。
法國戰役第一階段
不僅僅是番號改變了，該師也按照裝甲師的編制進行了徹底改編。第66裝甲營被加強，組建了第25裝甲團，下轄3個裝甲營。第6、7步兵團也被改編為第6、7機械化步兵團，並歸第7機械化步兵旅指揮。
1940年2月12日，埃爾溫·隆美爾少將從斯圖姆手中接過了第7裝甲師指揮權。這期間，PzKw38(t)坦克代替了大多數的老舊坦克，特別是Ⅰ型坦克。38(t)坦克性能遠優於原來的Ⅰ型和Ⅱ型坦克，火力與Ⅲ型相當，但是火炮射程更遠。入侵法國前夕，一個摩托化重炮連（裝備150mm自行火炮）被加強到第7裝甲師。這次改編使該師的坦克作戰能力顯著提高，編制的坦克數量達到180輛左右。
1940年5月10日，入侵法國和低地國家的「黃色方案」開始實施。第7裝甲師再一次隸屬於第15摩托化軍，這次和第5裝甲師一起受A集團軍群第4集團軍指揮。第7裝甲師作為攻擊主力，將強行通過阿登地區，越過芒斯，出現在盟軍主力後側，切斷敵軍通往英吉利海峽的道路，並將其分割。
1940年5月10日清晨，該師的坦克部隊出發准備在第納特通過芒斯，越過德-比邊境向阿登前進。5月12日抵達芒斯，並花費了兩天時間鞏固橋頭堡。
隨後，隆美爾開始了一場向英吉利海峽進軍的賽跑。這場「賽跑」指揮的相當精彩。只發生過一個小小的意外：英軍於5月21日在阿拉斯發起了反攻。這在德軍中引起了極大的恐慌，因為德軍第42反坦克營的37mm反坦克炮無法擊穿英軍步兵坦克的厚重裝甲。只得以88mm高炮來對付。這是88mm高炮第一次被用來對地射擊，結果效果顯著，英軍坦克紛紛被摧毀。——這招，在之後的北非戰役中隆美爾也經常用起——隆美爾一直沖在他軍隊的第一個，在指揮官鼓舞下，第7師奮勇前進。在5月30日完成了對敦刻爾克盟軍的合圍。隨後，該部撤出前線，短暫休整至1940年6月5日。這時，戰役的第2階段開始了。
法國戰役第二階段
在法國戰役的第二階段，第7裝甲師和第5裝甲師一起隸屬於第4集團軍第15裝甲軍。目標是佔領索姆，以避免更多的盟軍通過海峽逃走。這個區域上橫擋著魏剛防線，由法國第10軍防守。第5、7兩個裝甲師在防線上打開一個缺口，並由此分割了法國第9和第10集團軍。以第7裝甲師為先導，第15裝甲軍快速推進。6月7日該師進抵佛戈斯-萊斯-奧克斯，於次日抵達柔恩，完成了合圍。該城於6月10被佔領。
6月12日，第7裝甲師佔領聖·萬勒瑞。法國第9集團軍和英軍第5山地師的一部分被合圍，46000人投降。隨後，該師繼續推進，於6月19日進抵瑟堡。雖然部隊以令人難以置信的速度推進，但最後還是沒能阻止少量英軍從此撤走。經短暫休息，第7裝甲師再次向南挺進，一路之上未遇有組織的抵抗。穿過科唐坦和布列塔尼，該部於安塞尼斯渡過盧瓦爾河。到6月25日停戰時第7裝甲師已經打到法國西南部。
是役，該師僅有2624人陣亡、受傷和失蹤，損失坦克42輛，獲得「魔鬼師」的稱號。停戰後，第7裝甲師駐扎波爾多，可是僅僅4天後，就被調往查特斯，在那兒待到7月24日，隨後又駐扎巴黎以西，為海獅計劃做准備。不過12月中旬，再次調回波爾多，在那一直駐扎到1941年2月14日。隨後，前往波恩-拜德 哥德斯堡。在這一期間，隆美爾少將被提升為非洲軍團指揮官，馮·方克少將接任師長。
從6月6日到10日，第7裝甲師被火車運到了東普魯士，積極為進攻蘇聯做准備。此時，該部齊裝滿員，全部裝備38(t)、Ⅳ號坦克，機械化步兵第6團也部分裝備了半履帶車，機動能力顯著提高。
巴巴羅薩1941
1941年6月22日：巴巴羅薩行動開始，第7裝甲師隸屬於中央集團軍群-第3裝甲集群-第39裝甲軍，從東普魯士發起攻擊，第2天，該師試圖由奧利他渡過聶曼河時，爆發了一場與蘇軍第5坦克師的激戰。蘇軍被全殲，但第7裝甲師也損失了半數坦克。，進攻繼續，維爾納於6月25日被佔領，以此為基地，第39裝甲軍轉向東南的明斯克。6月28日該城被第3裝甲集群和第二裝甲集群從東、南兩面攻佔，次日，3個俄國軍被合圍殲滅。於是第7裝甲師橫卧於明斯克以東通往莫斯科的大路。7月5日，合圍圈中最後28000名蘇軍投降。第2、3裝甲集群迅速開始下一個包圍戰，這次的目標：斯莫棱斯克。第7裝甲師此時仍是一馬當先，殺在第39裝甲軍的最前面，因為該部已於3天前就開始了作戰行動。7月3日，該師通過貝瑞西娜，幾天後抵達散諾，在此遇到頑強的抵抗。7月10日大多數的第39裝甲軍部隊通過了Düna，佔領了維帖布斯克，並在該城南部警戒，此時，蘇軍的防禦以暫時被打破了，德軍再次把目標轉到了斯莫棱斯克。
在白俄羅斯成土飛揚的大道上前進了5天後，第7裝甲師抵達了加澤沃附近的斯莫棱斯克-莫斯科大道。，第2、3裝甲集群抵達斯莫棱斯克，包圍了3 個俄國軍。但是，此時只有裝甲部隊在維持著包圍圈，步兵部隊還在150公里以外。蘇軍組織了好幾個新的軍試圖解圍。激烈的戰斗從7月18日一直打到8月7日，包圍圈中的最後一支部隊才投降。這是德國人的又一次戰術勝利，但是第7裝甲師也受到了很大的消耗。雖然勝利了，可是德國人對莫斯科方向的進攻卻停止了，而轉向列寧格勒和基輔。中央集團軍群轉入防禦。第7裝甲師損失了40%的坦克，最後只能由一個步兵師接防，而該部撤到前線後面休整。
在8月的休整期間，第7裝甲師像「消防隊」一樣，經常幫助前線的步兵師對付蘇軍的反攻。總算，在9月的頭兩周，還算清靜。9月19日一個新的任務到來了，准備參加對莫斯科的最後攻擊：「台風」行動。這次行動中，第7裝甲師和第6裝甲師、第14摩托化步兵師被編入了第3裝甲集團軍第LVI裝甲軍。10月2日進攻開始，24小時內，兩個裝甲師就渡過了第聶伯河，第4天，抵達維加斯馬，與從南面而來的第4裝甲集團軍第10裝甲師取得聯系，4個俄國軍被合圍，第7裝甲師第3次切斷了通往莫斯科的道路。13天後，蘇軍投降，但是10月7日，一個新的，更危險的敵人出現了——淤泥。所有的行動立刻慢了下來，所有的人和裝備也陷入了泥水中，幾乎到處如此。
10 月22日至11月8日第7師被調離前線，前維亞濟馬以北地區。到了11月中旬，開始冰凍道路才又重新暢通，對莫斯科的進攻也開始加速。第7裝甲師開始攻擊兩支蘇軍的接合部，並擊敗第30 高加索騎兵師。於11月23日佔領克林。4天後，捷克洛馬附近控制莫斯科-伏爾加運河的橋頭堡被建立起來。不過氣溫此時已漸漸降到零下30攝氏度。12月5日，德軍徹底疲憊了，進攻停止。第7裝甲師此時距莫斯科大約70公里，德軍進攻失敗了，蘇軍補充後，開始了反擊。
第一次防禦：1941/42冬、1942春
第3裝甲集團軍遭到蘇軍打擊，但第7裝甲師未受攻擊。由於疲憊和損失，第7師於12月6日後撤。最後沿利馬建立了第1道防線，可是，此時的第7裝甲師像大多數師一樣，不過是一個戰斗群規模：僅有千餘步兵和少量坦克。為擋住蘇軍，該師苦戰至1942年3月。援兵終於到達，包括40輛坦克。這個月底，該師和第1裝甲師在瑞參夫周邊作戰，之後在4月初，調往維亞濟馬，接替第246步兵師圍困傑洛伊，5月2日勝利。之後部隊脫離第9集團軍，調回法國休整補充。在俄國的第一年中該師損失9200人，其中2100戰死。
在法國的休整1942
在法國諾埃特-帕瑟內地區休整期間。第7師的每個裝甲團減少到2個營，但是全部裝備Ⅲ號、Ⅳ號坦克。第6裝甲擲彈兵團第2營，也全部裝備半履帶車。8月，該師抵達安格斯-喬勒特，9月1日，做好戰斗准備。1942年11月8日，盟軍在摩洛哥和阿爾及利亞登陸，希特勒立即命令佔領維西法國。第7裝甲師在費爾博裝甲軍指揮下於11月27日開始向地中海進軍，攻至土倫，試圖俘獲法國艦隊，但法艦搶先自沉。12月中旬，該部進抵地中海沿岸。這時，東線的德軍第6集團軍在斯大林格勒被圍，第7裝甲師於1942年12月22日運往俄國。
返回東線1942/43冬
經過漫長的路途，1月1日至5日第7裝甲師抵達俄國南部頓河流域地區，6日前往佛徹斯太特東北，與蘇軍第3近衛軍的一支部隊遭遇。雖然取得了一些勝利，但是該師還是於1月20日後撤了，並堅守在伏羅希洛夫格勒和斯拉萬斯克附近，連日激戰。至2月15日，該師離開防線重組，並轉隸於第1裝甲集團軍第3裝甲軍。此時蘇軍開始了冬季攻勢的最後部分，目標是全殲南方集團軍群。
月18日，第7裝甲師向北面的埃斯瓊進攻，以打通和5．SS裝甲擲彈兵師和第11裝甲師的聯系。部隊雖遭重大損失，但仍於2月28日佔領埃斯瓊，經激戰，該師於4月6日從前線後撤，接受補充，最大的補充是第78炮兵團得到了Wespe和Hummel自行火炮。此時，中央和南方集團軍群開始准備夏季攻勢。該師也於5月初抵達哈爾科夫以南。
庫爾斯克1943
1943年夏，德軍夏季攻勢發起，准備於1943年7月5日發起「堡壘」行動。南方集團軍群的主攻力量是下轄兩個裝甲軍的第4裝甲集團軍。肯夫集群由兩個集團軍和第三裝甲軍組成，該軍下轄第6、7、19裝甲師和168步兵師。第7裝甲師集結在頓河東岸。貝爾戈羅德以北地區，計劃渡過頓河攻佔多羅格波士諾，蘇軍近衛第7軍正頑強堅守於此地區。戰斗開始後，第7裝甲師是第3裝甲軍內唯一取得進展的部隊。當步兵首先發起進攻時，25裝甲團也在一次坦克大戰中突破了T-34的防守，現在第6裝甲師11裝甲團，隨第7裝甲師共同前進，這兩支部隊不斷獲得勝利。但是，到第3天。即使第7師取得了這些勝利，但第3裝甲軍仍不能突破蘇軍防線，隨後該軍轉向北面進攻，第7師擔任側翼支持。6天後，進攻繼續，在第6裝甲師與敵激戰後，第7師再次沖到了前面，占據多納茨 。不過這已經太遲了，蘇軍已經獲得了突出部的全面勝利，此時，盟軍在西西里登陸，堡壘行動終止。
在南方的休整1943/44
現在蘇軍已經准備好對哈爾科夫的進攻了，第7裝甲師作為第48裝甲軍的一部分，8月5日進攻了坡洛斯，6日在格瑞沃若防守。8月7-8日退到斯拉夫格洛達-坡爾勤諾葉娃，隨後8月10日與第11裝甲師在貝爾卡以北發起了一次成功的反擊。在之後的14天內，該師防守在阿奇特卡以北，但是8月25日，城市陷落。師長馮·方克調走，天才指揮官馮·曼托福爾少將接任。
然而，退卻仍是不可避免，在波爾塔瓦防禦戰後，第7裝甲師在克瑞曼徹撤過了第聶伯河，在切爾卡瑟東南集結，但是缺編一個裝甲營，因為該營被運至法國，裝備豹式坦克，此時蘇軍暫時被擋在了第聶伯河東岸。9月27日，蘇軍於基輔以西的皮爾雅斯拉夫附近建立橋頭堡，第7 裝甲師與其他不對試圖擊退蘇軍的渡河行動，但是到10月初，攻擊停止為止，橋頭堡雖然被大大縮小了，但是仍然沒有被拔除，不過畢竟阻止住了蘇軍的突破。不久之後，該師又被調到了基輔以北的奧瓊泰施橋頭堡守衛，並打破了敵軍包圍斯克瓊納比爾的企圖。在接下來的10月4號到24號這些日子，第7師就一直防守於此，直到轉為集團軍預備隊，才撤到基輔以西小憩。
不過11月3日，蘇軍再次以壓倒性優勢兵力向奧瓊泰施橋頭堡發起了進攻，突擊目標指向基輔、夏特邁爾、闊洛斯特，第7 裝甲師立即發起反擊，但是卻無能為力，僅僅能阻止蘇軍在基輔以西的埃爾彭河附近獲得立足點。1943年11月6日蘇軍第38軍攻佔基輔，次日，法斯特夫失守。此時，德軍將所有可以集中的裝甲師包括第7 師統統編入第48裝甲軍，計劃在11月15日到12月23日之間發起一系列反突擊。，在這個行動中，第7師將扮演一個重要的角色。11月15日，反突擊按計劃執行，第7裝甲師與第一裝甲師從法斯特夫以東發起進攻，分別於17、18日夜進入夏托邁爾，兩天後，攻擊部隊向西直撲伯拉斯洛夫，大批蘇軍被合圍，強大的部隊從西向東從夏特邁爾到拉德米歇爾碾過蘇軍防線，第7 師擔負著掩護北翼的任務。在快速的進攻中，該部進攻、追擊、消滅一氣呵成，在馬林附近大敗蘇軍，使第1 裝甲師和黨衛隊元首旗隊師順利到達拉德米歇爾，到12月15日，該師已經在馬林附近的阿爾斯卡和北岸築起了堅固的橋頭堡陣地，這個陣地的建成是梅萊尼包圍戰的兩個起點之一。到12月23日，戰斗結束的短短一個月中，第7 裝甲師，特別是第25裝甲團因戰果輝煌，受到了統帥部的嘉獎。24日，蘇軍發起聖誕節攻勢，第7師再次被命令防守夏托邁爾，不過由於各種原因，特別是嚴重的交通堵塞，使該部根本無法部署，被迫後撤。到1月中旬，該部退到了伯第斯徹夫和夏普托夫卡之間，奧斯特若普爾之間的地方，這一段的防線直到月底才好不容易匆匆建立起來。1月26日，馮·曼托福爾少將離任，舒爾茨少將繼任，但是僅僅兩天後這位第7裝甲師之魂、鑽石雙劍橡葉騎士勛章獲得者就在他的第178次戰斗行動中陣亡了，繼任者是卡爾茂斯將軍。2月2日，該師接到命令，火速奔赴洛夫諾以西地區，阻擊蘇軍，兩周後再次轉移至盧茲克以北執行阻擊任務。
蘇軍的下一個目標是塔努伯爾，三月初第7師調制茲伯拉茲（塔努伯爾西北15公里），位於第4裝甲集團軍右翼。3月7日至21日，該部成功的協同第68步兵師、元首旗隊師塔努伯爾以東戰線上的缺口，但是21日烏克蘭第1方面軍開始了猛烈的進攻，幾乎全殲了第68步兵師，第7師被向東南壓縮，於是被配屬給了第1裝甲集團軍，該集團軍此時已有許多部隊被分割包圍在著名的卡曼茲-波多利斯克和赫爾伯兩大包圍圈中。第7裝甲師作為突圍前鋒，向塔努伯爾發起了進攻，戰斗從3月28日一直持續到4月15日，最後，總算與黨衛軍第2裝甲軍的16裝甲師會師。一系列的惡戰之後，第7師疲憊不堪的撤了下來，作為預備隊駐扎在伯扎克斯以北休整，並於4月21日撤至斯坦尼斯拉夫。4天後，該部向南越過克爾巴阡山脈，轉歸匈牙利第7 集團軍指揮，在此平靜的休整至7月1日援兵的到來。
前往北方1944
1944年6月21日，蘇聯紅軍發起了它的最大規模的夏季攻勢「巴格拉季昂」，中央集團軍群遭受重創，一周之內，3個軍幾乎被全殲，損失了24個德國師，並在防線上留下了一個幾百公里寬的缺口，蘇軍正由這個口子飛速湧入，於是從其他前線和部隊調來的德軍撲向白俄羅斯，試圖堵上這個豁口，第7裝甲師也被火車從倫堡（現烏克蘭利沃夫）運至戰線後方30公里的里達，當7月5日，該部的第一個單位到達後，就立即被派往霍爾斯扎尼歸屬第4集團軍第39裝甲軍，實際上此時的第4集團軍以被包圍並殲滅在明斯克以東，所以該裝甲軍兩翼都未於友鄰取得聯系，因此第7 和第5裝甲師歲竭力抵抗，但為了避免被包圍仍然隨裝甲軍步步後撤，到7月9日，總算與其他部隊取得了聯系，並渡過聶曼河抵達1941年6月戰斗過的奧利塔附近，7月12日到24日部隊在東岸建起橋頭堡，並隸屬於第3裝甲集團軍。該軍的北翼此時已與北方集團軍群16集團軍徹底失去了聯系，因此在這些部隊間有著一個巨大的口子，第7師派駐於此，就是為了以備不測，並被寄望能夠封閉缺口。
第7師受命攻擊龐哲維奇，但是部隊卻無法按規定集結，因為計劃中的進攻出發地域已被蘇軍佔領，要發起進攻就的重新奪取這些地方，而奪回這些地方後，估計部隊已無繼續進攻的能力，因此命令只得被撤銷。從7月28日到8月1日，第7師繼續步步後退，退過了渡比薩河，並在拉賽恩與蘇軍展開激戰直至8月15日
這些最後的戰斗中25裝甲團2營都沒有參加，因為它被留在奧利塔後面，直到8月18日才歸隊。幸運的是第1營已於7月18日歸隊，並換裝了「豹」式坦克，而此時第2營仍使用四號坦克。
7月30日，蘇軍機械化旅抵達里加灣，切斷了北方和中央集團軍群的聯系，陸軍司令部立即制訂計劃准備重建兩軍的聯系，幾個裝甲師開始在庫蘭集結，准備攻擊米陶，第16集團軍的兩個裝甲軍39和40裝甲軍也被派執行這個拯救計劃，第7裝甲師作為第40裝甲軍的南翼參戰，向斯闊倫方向進攻，8月15日向科勒穆發起進攻，以奪取總攻集結地域，次日開始總攻。整個行動持續到8月27日，並且獲得了巨大的勝利：兩個集團軍群恢復了聯系，蘇軍則從海上撤走了，不過在此戰中，第7師僅僅前進了10-15公里，因為他們遇到了蘇軍近衛第2和近衛第5坦克軍的頑強阻擊。
此戰過後，兩支德軍再次轉入防禦，蘇軍也繼續尋找割裂北方集團軍群的機會，德軍於是搶先發起進攻，這次第7裝甲師和另兩個裝甲師與其他兩支部隊擔任突擊的主力，此次從9月16日持續到21日的行動，改善了16集團軍的防禦狀況，並打亂了蘇軍的戰役企圖，不過兩星期後，10月5日蘇軍還是發起了進攻，這次是向西攻，並且於5天後進抵波羅的海，最終切斷了北方集團軍群。第7裝甲師也於1944年10月10日和第三裝甲集團軍殘部一起被分割在美梅爾周圍地區。並與大德意志裝甲擲彈兵師、第58步兵師並肩戰斗。戰至10月22日第7裝甲師僅剩團級規模，被迫後撤海運至皮洛，後開往東普魯士埃瑞斯訓練場休整
最後一戰1945
在紅軍開始新的進攻前，第7裝甲師被作為第2集團軍預備隊，駐扎於琴查諾夫。在蘇軍進攻的第一天，第7師試圖發起一次反突擊，但是蘇軍太強大了，反突擊幾乎未產生任何影響 ，之後又與大德意志師和18裝甲擲彈兵師發起多次反攻，雖然擋不住蘇軍，但是還是掩護一部分部隊撤至埃爾並。盡管第7裝甲師曾發起救援行動，但是這最後的一座城市還是於2月9日失守，這部分戰線也隨之安靜了將近一個月，不過此時的第2集團軍業已被徹底切斷。整個第2集團軍包括第7 裝甲師，被慢慢的向但澤附近的海濱地區壓縮。
第7裝甲軍包括第7裝甲師被逼向戈滕哈芬，並最後撤往奧古斯霍夫特半島，並在這兒丟棄剩餘坦克後於1945年4月5-6日海運至海拉半島。10 天後，該師（實際上只剩下個名字了）。10天後又被撤至斯維穆德，並呆到4月18/19號左右，又被用火車運至瓦潤-潘茲林，隸屬於第3裝甲集團軍，實際上已無任何戰鬥力，1945年5月3日第7裝甲師向美英軍隊投降。
主要編制：
1940年
第25裝甲團
第7步兵旅
第37裝甲偵察營
第78炮兵團
第42反坦克營
第83通信營
第58工兵營
師屬後勤部隊
1943年
第25裝甲團
第6裝甲擲彈兵團
第7裝甲擲彈兵團
第42反坦克營
第7偵察營
第78 裝甲炮兵營
第296高炮營
第58裝甲工兵營
第83通信營
第58摩托化營
師屬後勤單位

4. 二戰蘇聯有大規模空降作戰的戰例嗎

蘇聯在二戰中的傘兵作戰戰役

第一節戰略退卻時的空降作戰
1941年6月22日，法西斯德國以突然襲擊的手段，發動了對蘇聯的入侵，蘇軍從戰爭爆發後的第二個月起，即開始使用空降兵在德軍佔領區實施空降作戰，對於遲滯敵軍前進，掩護戰略撤退，起了一定的作用。
一、破壞基輔軍械倉庫——第二次世界大戰中蘇軍的首次空降作戰
德軍突破蘇聯邊境防禦後，進展快速，蘇聯很多大型軍械倉庫未及轉移即為德軍佔領。1941年7月26日至8月28日，蘇軍組織空降兵對基輔地區未及撤走的軍械倉庫等進行了一系列的破壞。參加執行破壞任務的為空降兵第104旅和202旅的骨幹，共300餘人，他們組成10餘個戰斗破壞組，夜間秘密傘降，除倉庫外，並對附近地區的橋梁等重要交通目標進行了破壞。由於空降兵戰前曾駐扎在該地區，情況熟悉，因此較好地完成了任務。完成任務後空降兵大部回到了自己的防區。
二、在亞爾采沃破壞橋梁
當時，德軍乘勝向蘇內地發起進攻，為了遲滯德軍的快速推進，1941年8月22日夜間，蘇使用空降兵1個連，在亞爾采沃地區傘降，任務是炸毀赫莫斯季河上的兩座橋梁。空降場選在一片森林地的邊緣，離破壞目標約5公里。空降兵著陸後，連長捷列辛科上尉決定，全連分成2個行動組，凌晨4時對兩座橋梁同時進行破壞。在夜暗掩護下，空降兵順利接近目標，消滅了守橋的哨兵，完成了破壞任務。任務完成後，全連又在附近的交通線上開展了襲擊敵軍的活動，依靠當地群眾的支援，在敵後活動45天，於10月上旬回到自己防區。
三、在敖德薩配合陸戰隊反突擊
1941年8月初起，蘇軍獨立濱海集團軍和黑海艦隊一部，在當地市民支援下，展開了敖德薩保衛戰。9月21日，在德「南方」集團軍群編成內的羅馬尼亞第4集團軍一部突入敖德薩市東部地區，並以炮兵對港口進行襲擊封鎖，使蘇軍運送物資的船隻出入困難。9月22日，蘇軍以2個步兵師與海軍陸戰隊第3團對向東推進的羅軍實施反突擊。反突擊開始時，蘇軍以23人在敵陣地的後部傘降。傘降前30分鍾實施了炮火准備。傘降地域是敵預備隊向登陸地帶出動時必須經過的道路樞紐部。傘兵著陸後立即對著陸地區的目標進行了破壞，並襲擊了敵軍1個營的指揮所。由於傘兵分散著陸，散布很大，造成大部隊空降的假象，敵軍一時驚慌失措，後撤了5—8公里，蘇海軍陸戰隊順利登陸，空降兵第二天即與登陸部隊會合。
四、緊急空運奧廖爾——對空降兵的獨特使用
1941年9月30日，德軍向奧廖爾地區投入了主力，10月3日，先頭坦克部隊進到奧廖爾，並沿奧廖爾—圖拉公路向前推進，對莫斯科構成嚴重威脅。蘇軍為組織新的防禦，遲滯敵軍行動，在姆岑斯克地區集結部隊，組建了步兵第1軍。與此同時，將空降兵第5軍緊急空運奧廖爾，任務是在步兵第1軍尚未完成防禦准備之前，將敵坦克部隊阻止在奧廖爾和姆岑斯克之間地區。為了配合空降兵作戰，以1個坦克旅用最快的速度從地面向奧廖爾開進。
10月3日5時10分，空降兵第5軍接受任務。參加作戰的兵力有第5軍所屬的第10空降旅和第201空降旅，共6000人，由軍長格爾傑夫少將指揮，80架帕埃斯—84型和特伯—3型飛機擔任輸送，空運距離500公里。10月3日6時30分，載運第201旅的飛機起飛，2個小時後，在奧廖爾機場著陸。當時，機場遭到德軍炮擊，空降兵在敵炮火威脅下，緊急馳援在奧廖爾西北部與敵作戰的部隊。在軍主力於奧廖爾機場降落的同時，第201空降旅的第3營在奧廖爾東北8公里的奧圖哈機場降落，破壞了該地通向奧廖爾和姆岑斯克的公路。10月4日，空降兵第5軍各作戰部隊空運完畢，第二天從地面開進的坦克旅也進到空降兵第5軍的作戰地域。此後，空降兵第5軍與坦克旅在奧廖爾與姆岑斯克之間地區進行機動防禦作戰。奧廖爾與姆岑斯克相距40餘公里，空降兵第5軍阻擊了10晝夜，為步兵第1軍組織防禦贏得了時間。10月17日，空降兵第5軍奉命退出戰斗，由鐵路輸送到波多利斯克，接受新的作戰任務。