Ⅰ 二戰飛機的電影 ↓圖這樣的飛機的電影↓
關於二戰的空戰電影！！ 搜羅了了幾十個人提供的資料絕對獨一無二！
Dive Bomber (1941)
《天空的武士Ôzora no samurai 》(1976)
《紅色機尾》（2012）
《加藤隼戰斗隊》（1944）
《燃ゆる大空》（1940）
《零式機：大空戰Zero faita dai kûsen 》(1966)
《斯大林格勒的白玫瑰The Night Witch 》（2010）
《紅色飛行員》（1984）
《紅色機尾Red Tails》 (2012)
《飛行堡壘 Fortress 》(2010)
《決戰航空隊/あゝ決戦航空隊 》（1974）
《神鷹突擊隊Eagle Squadron 》(1942)
《強敵 /核心敵人/ Serdtse Vraga 》 (2009)
《莫斯科天空的雄鷹》（1944）
《紅雲奏凱Winged Victory 》(1944)
《深藍世界/烈日長虹/鐵翼藍天》（2001）
《倫敦上空的鷹》（1969）
《鑽石利劍》（1995）
《銀翼情人/戰火情》（1993）
《北佬參軍記》（1941
《飛虎群英》(1942)
《東京上空三十秒》（1944）
《飛行之翼與祈禱者》（1944）
《孟菲斯美女號》（1944）
《晴空血戰史/正午12點》（1949）
《太平洋航空作戰/浴血火海/海空殲滅戰》（1951）
《王牌飛行員/fly top》（1952）
《黑綿羊飛行中隊》(1976)
《千機大轟炸》（1969）
《黑色轟炸機/塔斯克基飛行員》（1995）
《珍珠港》（2001）
飛行游擊中隊 （1979）
《燃燒的零式戰斗機》（1984）
《吾為君亡》（2007)
《噴火式戰斗機/少數中的第一個》（1942）
《轟炸魯爾水壩記》（1954）
《633轟炸大隊》（1964）
《到達天空/翱翔藍天》（1956）
《空軍大戰略/不列顛之戰》（1969）
《夜空女魔/對德轟炸部隊》（1981）
《空軍英雄》（1942）
《空中炮手》（1943）
《俯沖轟炸機》（1941）
《魚雷出擊》（1983）
《阿留申群島戰役報告》（1943）
《戰火佳人/戰爭狂人》（1962）
《飛虎嬌娃》（1942）
《只有老兵去作戰》（1973）
《海闊天空》（1945）
《投彈手》（1943）
《戰火雲天》（1945）
《碧血丹心》（1952）
《巴雷寧的際遇》（1970）
《第五飛行中隊》（1939）
《空防司令部》（1942）
《陷入困境》（1946）
《空中騎兵》（1968）
《波羅的海天空》（1960）
《原子彈轟炸廣島記》（1952）
《飛虎群英》(1942)
《飛虎嬌娃》（1942）
《船員多拉》（1943）
《雷鳥》（1942）
《呂措戰機中隊》（1941）
《斯圖卡》（1941）
《太平洋雷聲/The Wild Blue Yonder 》（1951）
現代空戰電影
1、斷箭行動；
2、黑鷹計劃；
3、空軍1號；
4、烈日長紅；
5、空中海盜
6、中途島戰役；
7、633轟炸大隊；
8、插翅難飛；
9、藍徽特工隊
10、燃情的0式戰斗機
空中決戰
F16格鬥
復仇天使
鳳凰劫
虎虎虎
絕密飛行
空軍一號
空中決戰
空中監獄
虎膽龍威2
降落區
插翅難飛1、2
壯志凌雲
潘多拉航班
沖天飛豹
空戰英豪
空中危機
層峰命令
空中蛇患
九宵驚魂
緊急降落174
死亡航班
緊急迫降
超極速驚航
93號航班
機組乘務員
紅眼航班
反斗神鷹1、2
孟菲斯美女號
空中驚魂
巡弋悍將
危機任務3
國際機場
國際機場1975
國際機場1977
驚爆九重天
空前絕後滿天飛
瞞天過海飛飛飛
黑色轟炸機
野狼呼叫21
藍霹靂（直升機）
火鳥出擊（直升機）
Ⅱ 第二次世界大戰的著名空戰
一、倫敦上空的「鷹群」——不列顛空戰
希特勒用閃電戰席捲西歐大陸之後，制定了一個入侵英國的「海獅計劃」，決定首先發動大規模的空中攻勢，旨在消滅英國皇家空軍和摧毀其防禦體系，為渡海登陸作準備，於是爆發了大戰開始以來規模最大的空戰。德國空軍在不列顛空戰中嚴重受挫，被迫放棄了「海獅計劃」。丘吉爾說：「戰爭史上，從來不曾有過如此眾多的人（英國民眾）從如此少的人（皇家飛行員）那裡獲得如此多的好處」。
8月15日德國出動轟炸機520架次，殲擊機1270架次，向英國主要目標全面出擊。中午剛過，英國南部上空，英國空軍的「噴火」式和「颶風」式戰斗機與德軍的600架轟炸機展開了世界戰史上空前規模的大空戰。在這一地區，轟炸機隆隆轟鳴，戰斗機騰升俯沖，穿梭交織，槍炮聲驚天動地。德機盡管占據數量上的優勢，但空戰能力卻很差，不一會兒，德國轟炸機便一架一架地中彈墜地——下午4時45分，德軍的200架飛機最終還是沖破了英空的阻擊，向北部飛去。這時，在中部地區的170架「噴火」式和「颶風」式戰斗機立即迎擊德機編隊。從德機後方飛來的是英國的「噴火」式飛機，它們從德機編隊上方向下俯沖。這些飛機剛沖過有效發射陣位便又重新拉起，迅速上升轉彎，佔領有利位置，准備再次攻擊。針對德機調整後的密集隊形，英機採用了分別夾擊殿後轟炸機的戰術。這樣一來，德軍無計可施，只得轉彎躲避，編隊被打亂了。英國戰斗機乘機追擊四處逃竄的「容克」飛機，英軍的「獵兔戰」開始了。德國轟炸機陷入了一片混亂的逃亡之中。
當英格蘭南部上空空戰正酣時，英格蘭北部上空也展開了激烈的廝殺。德軍第一波84架飛機距離英格蘭海岸線還有大約40公里時，英國的「噴火」式戰斗機出現在他們的左前方。飛在最前面的德軍戰斗機大隊大隊長雷斯特曼上尉還沒來得及率隊做出反應，一架英國「噴火"戰斗機就把他打進了大海。幾分鍾後，英國飛機從四面八方向德機發起了全面攻擊，雙方展開了你死我活的拼殺。這次空戰英軍以損失34架飛機的代價，擊落德機76架。
惱羞成怒的希特勒在空戰中沒有佔到便宜後，接連對倫敦進行了多次閃電空襲。9月15日，德軍再次出動了千架次飛機對倫敦進行空襲。英國空軍與德軍機群展開了殊死搏鬥。德軍第二航空隊第3轟炸團剛到達坎特伯雷上空，英國空軍第72、第92中隊的「噴火」戰斗機不待占據有利位置就迫不及待地沖入德軍轟炸機群。飛行員猛按炮鈕向德機猛烈掃射，幾分鍾內，德國轟炸機就接二連三地墜入大海。13點30分剛過，當德國飛機像無邊無際的潮水似的再次涌過海岸時，英國空軍的數百架戰斗機在空中盤旋著、俯沖著，將一串串仇恨的炮彈射向德國飛機。整個英格蘭東南部，從海峽直到倫敦一帶，到處都展開了激烈的空戰。戰斗持續整整一天。在這一天，英軍以損失26架飛機的代價，共擊落德機56架。
在1940年7～10月「不列顛之戰」最緊張激烈的4個月中，英國共損失作戰飛機915架。但英勇善戰的英國飛行員也給納粹造成了無法承受的損失。納粹德國喪失飛機1733架，是第二次世界大戰開戰也來第一次嚴重受挫。
二、爭奪南半天——庫班空戰
庫班空戰是第二次世界大戰蘇德戰場上一次大規模的空中戰役，德國空軍在會戰中嚴重受挫，從而喪失了蘇德戰場南翼的制空權。此戰充分暴露了杜黑制空權理論的片面性，蘇聯殲擊機部隊的輝煌戰績雄辯地說明——空中交戰是奪取制空權的最重要的手段之一。
1943年2月5日夜，蘇軍陸戰隊發起前期攻勢，在庫班半島南側、德軍「藍色防線」最南端的梅斯哈科地區登陸成功，搶佔了一塊寬4公里、縱深2.5公里的登陸場，很快又擴大到30平方公里，在德軍防線的南側橫插了一刀。德軍大為惶恐，經過一番調兵遣將，於4月17日出動4個步兵師，2.7萬人在大批飛機支援下，對取名「小地」的蘇軍登陸場發起了瘋狂進攻。庫班戰役的第一輪大角逐同時在陸地、海面和空中爆發，其中尤以空戰最為激烈。德國空軍第4航空隊在這小小的空間中投入作戰飛機近千架，猛烈轟炸登陸場，支援步兵作戰。其出擊機場多在克里米亞和庫班半島上，距前線僅50～100公里，因此出動強度非常高，異常猛烈的火力風暴不時向「小地」登陸場颳去。蘇軍空軍第4集團軍最初出動了300架飛機阻擊敵軍的空地攻勢，打得十分頑強。但由於力量佔劣勢，其基地又是在150～200公里以外的克拉斯諾達爾，因此一度陷於被動。坐鎮前線指揮的大本營代表、空軍司令諾維科夫元帥決定大規模增兵庫班，扭轉被動局面。他從統帥部大本營調來了轟炸航空兵、殲擊機航空兵，使蘇軍的飛機數量增加到900多架。
20日德軍對「小地」展開了更兇猛的進攻，蘇軍航空兵大批投入到防禦戰斗中，一天之內對敵步兵和炮兵戰斗隊形進行了兩次密集隊形突擊，炸得德軍人仰馬翻、狼狽敗走。在第一輪3天的激戰中，德軍共損失飛機182架，德國空軍被迫轉入防禦作戰。第一輪激戰後，僅僅平靜了5天。
4月28日，德國空軍搶先發起了一次空中進攻，這一天之內出動了850架次，突擊蘇軍集結地域，蘇軍殲擊機出動了310架次進行了攔截。4月29日，蘇聯空軍又對德軍發動了第二輪進攻，這一天蘇聯空軍進行了42次編隊空戰，出動了飛機1308架次，擊落74架德機。
5月26日晨，庫班爆發了更激烈的戰斗，蘇軍對「藍色防線」發起了猛攻。蘇德空軍開展了第三輪空中角逐。空軍第4集團軍在進攻發起前，出動了338架飛機，配合炮兵進行了40分鍾的密集航空火力准備。但德軍的抵抗空前兇猛，這一次德軍急忙從戰場外圍調入了大批飛機，使第4航空隊的飛機數猛增到1400架。在進攻的頭3個小時，德軍航空兵就出動了1500架次，從空中阻擊蘇軍攻勢；中午以後前線上空繼續不斷出現德軍飛機。為奪回主動權，打掉德軍的囂張氣焰，空軍第4集團軍及時調整戰術，將殲擊機防區擴大，在戰區邊緣截擊敵轟炸機。同時廣泛採取了「游獵」戰法，機動靈活地打擊德機。由於殲擊機大批用於爭奪制空權和攔截敵轟炸機，轟炸機和強擊機無法得到有效的護航。他們採取大編隊自我保護的方法，堅持出動，突擊敵地面反擊部隊。執行任務中，強擊機始終保持15%的彈葯品隨時准備與敵空戰。這次空戰，是庫班三次空戰中最激烈的一次，11天中，蘇軍殲擊機出動了5610架次，空戰364次，擊落德機315架，有效地遏制了德軍的反攻勢頭，重新成為庫班上空的主人。
在庫班2個月的空戰中，蘇軍出動飛機3.5萬架次，擊落德機800餘架，極大地削弱了德軍的空中實力。蘇聯空軍奪取了蘇德戰場南翼的制空權，為進而奪取整個蘇德戰場的制空權鋪平了道路。
三、東線上空的轉折——庫爾斯克空戰
庫爾斯克空戰是蘇德戰場最大規模的一次空中戰役，希特勒為了防止東方戰線的崩潰，孤注一擲，集結了東線65%的空中力量與蘇軍展開了一場規模空前的空中大血戰。雙方共投入作戰飛機1.2萬余架，德國空軍在會戰中損失慘重，徹底喪失了蘇德戰場的戰略制空權。
1943年5月6日5時30分，蘇軍以112架轟炸機、156架強擊機和66架殲擊機，在1200公里長的戰線上同時對德軍實施了第1次密集突擊，並從空中封鎖了駐有德軍戰斗機的部分機場。下午15時，蘇軍又發起了第2次突擊，共出動飛機372架，突擊了德軍20個機場。在這次突擊中，德軍進行了猛烈的抵抗。德軍所有防空兵器均處於高度戒備狀態，戰斗機在空中進行巡邏，高炮在機場區實施攔阻射擊。蘇軍統帥部及時增派了對付敵防空兵器和封鎖駐有戰斗機機場的兵力和兵器，飛行員克服了德軍的猛烈抗擊之後，擊毀擊傷德軍158架飛機。
7月5日，希特勒開始了「堡壘」進攻戰役。雙方的殲擊機與殲擊機之間、殲擊機與轟炸機之間、轟炸（強擊）機與坦克之間展開了天昏地暗的大混戰。空戰、空襲、反空襲交替進行，直殺得庫爾斯克地域烈焰翻滾，濃煙、砂塵遮天蔽日，僅7月5日這一天，就與德機進行編隊空戰76次，擊落德機106架。擔任南線防禦的蘇軍航空兵打得更加頑強。5日，德軍從別耳哥羅德向庫爾斯克城以南的奧博揚發起主攻後，沃羅涅日方面軍將其所屬空軍第2集團軍的幾乎所有的兵力都集中到了奧博揚一線。從5日開始，雙方展開了殲擊機大戰，參戰飛機之多、空戰頻率之高，戰況之慘烈，均達到驚人的程度。在寬20、長60公里地區上空，同時有雙方的2000多架飛機在活動。一次參戰的飛機常常多達100～150架。7月5日雙方編隊空戰達99次。至10日，僅空軍第2集團軍的殲擊機就進行了205次空戰，擊落德軍飛機330架。加盧諾夫將軍指揮的近衛殲擊機航空兵第8師的飛行員在戰斗中表現尤為突出。他們在第1天就擊落敵機76架。中隊長戈羅韋茨上尉7月6日在完成戰斗任務返航時，發現敵一群轟炸機正飛向蘇軍陣地。他毫不畏懼地迎了上去，突然發起連續攻擊，一氣擊落了德機9架，創造了空戰史上的奇跡。
7月12日早晨，蘇聯空軍第2集團軍開始進行航空火力准備，200多架飛機對准德國坦克和火炮進行了足足40分鍾的猛烈轟炸，大量涌來的德國坦克被阻住了，德國攻佔庫爾斯克的「堡壘」計劃徹底破產。8月3日，蘇軍對德軍轉入反攻。在部隊發起沖擊前兩個小時，空軍第2集團軍的轟炸機和強擊機在殲擊機的掩護下對突破地段上的敵支撐點進行了壓制。德軍隨即把大量航空兵投入被突破地段，意欲阻止蘇軍的進攻，但每次襲擊都遇到了蘇軍航空兵的猛烈攻擊。在掌握了制空權的蘇軍航空兵的積極協助下，沃羅涅日方面軍的坦克集團很快突破了德軍防禦的地域；正當沃羅涅日方面與敵展開激戰時，草原方面軍於8月18日突破了哈爾科夫外圍防線，對敵構成了三面合圍態勢，德軍棄城而逃。至8月底，勝利地結束了庫爾斯克會戰。
庫爾斯克空戰以蘇軍的輝煌勝利而告終，以此役為標志，蘇德戰場上的戰略制空權轉到蘇聯空軍一邊。正如前德國將軍蒂佩爾基希所說：「從1943年起，無論用什麼方法，都不能改變敵空軍在戰斗地域上空的獨霸局面。」蘇聯空軍正是從庫爾斯克向納粹的老窩——柏林進發的；從此以後，空地一體作戰也日益廣泛地應用於戰爭的實踐中。
三、珊瑚海海空戰
1942年5月，美日在珊瑚海展開了奪取交通要道制海權的海空大戰。人類戰爭史上首次航母對航母的大規模海空戰。這是一場完全由飛機打的海戰。日方艦隊由兩艘主力航母、一艘輕型航母 、9艘巡洋艦和12艘驅逐艦組成。艦載機146架，有99式艦載轟炸機、97式魚雷攻擊機和「零」式戰斗機、還有駐在臘包爾的90餘架「1」式陸上攻擊機。
美軍破譯了密碼，得知日軍南下消息，美太平洋艦隊總司令尼米茲將軍即向珊瑚海調集了兩艘航母，5艘巡洋艦、9艘驅逐艦等，以及SBD「無畏」式俯沖轟炸機、「野貓」式戰斗機等143架飛機。
5月7日10時，美發現了日「祥風」號航母。24架魚雷機、53架「無畏」式轟炸機和TBD—1「蹂躪者」式魚雷轟炸機，在16架「野貓」式掩護下向「祥風」號猛撲。10時55分，美機抵達艦隊上空，10分鍾時間，「祥風」號中了13顆重磅炸彈和7條魚雷。報務員只是發出了「我們遭到美機……」便隨艦沉入了海底，這是整個大戰中擊沉航母最快的一次。全艦800名官兵，有636名隨艦沉沒。而美只損失了3架轟炸機。
夜間，日軍派出27架轟炸機和魚雷攻擊機，攻擊美特混艦隊。恰與美「野貓」式戰斗機遭遇。有8架97式魚雷攻擊機和1架99式艦載俯沖轟炸機被擊落。黑暗中，日機錯將美艦「列剋星敦」號認為是日艦，准備降落，美艦開炮打落了前邊日機，使不少日機墜海，最後，只有6架日機帶傷飛回去。
5月8日，8時多，雙方幾乎同時發現對方。此時，美方有122架飛機，並配有雷達，但配合時間短，協調不好。日方有121架飛機，沒有雷達，但配合已有半年，雙方實力相當。美艦「約克城」號上81架飛機分五個編隊起飛撲向日艦隊，日艦上70架飛機組成的第1攻擊波向美艦隊撲來。於是，雙方艦隊在200海里的距離上互不照面，指揮各自的飛機，向對方發起攻擊。勢均力敵的珊瑚海海空戰終於爆發了。 10時22分，美機發現了日艦隊，「瑞鶴」號躲在雲下，「翔鶴」號上的「零」式機起飛應戰，正好成美機靶子。23架「無畏」式飛機先進行轟炸，9架「掠奪者」式飛機後發射魚雷攻擊「翔鶴」號。從「列剋星敦」號起飛的一部分飛機，發現了正在冒煙的「翔鶴」號航母。於是6架俯沖轟炸機、11架魚雷機又發起了攻擊。「翔鶴」號在連續遭到2次攻擊，被命中3枚炸彈情況下，傷勢嚴重，下令返航。
5月8日，幾乎在當天下午同一時間，由於雙方都感到實在難以支持，各自下令撤退。此戰雙方均有重大損失，打成平局。日本損失航母和驅逐艦各一艘，飛機約100架，一艘重傷。美軍損失航母和驅逐艦各一艘，一艘航母受傷，損失飛機約70架。它是日軍發動太平洋戰爭以來首次受挫。
四、中途島海空大戰（1942年6月7日）
珊瑚海海空戰日海軍首次受挫之後，日本海軍堅信位於珍珠港西北的中途島附近，可與美國太平洋艦隊的航母交鋒。5月27日，日本聯合艦隊出發，共有8艘航母、11艘戰列艦、23艘巡洋艦、2艘水上飛機母艦等200多艘，艦載機近700架（俯沖轟炸機，水平轟炸機，和「零」式戰斗機），進攻中途島。而此時美國太平洋艦隊能集結僅有3艘航母，艦載機233架（「毀滅者」式魚雷攻擊機等），7艘重巡洋艦和1艘輕巡洋艦，17艘驅逐艦及19艘潛艇。日本像偷襲珍珠港一樣，寄希望於保密，但這次不同，美軍破譯了日軍的密碼，知道了日本的戰略意圖和行動計劃。美方將計就計，三艘航母和一些艦只離開了珍珠港，埋伏到了中途島東北320公里的海面上。
美太平洋戰區總司令尼米茲上將，在了解日軍意圖後，調集航母3艘（艦載機230多架）往島上調集大批飛機，有：PBY—5A「卡塔利娜」 、F4F—3「野貓」、F2A—3「水牛」、B—17「飛行堡壘」、B—26「劫掠者」、SBD--3「無畏」、SB2U「守護者」、TBF—1「復仇者」式等。
但美軍前兩批從「企業」號和「約克城」號起飛的「守護者」、 「毀滅者」、「野貓」飛機損失慘重。從「企業」號起飛的「無畏」式、 B—17到了日艦隊上空，日航母上空一架飛機也沒有，渴望為珍珠港報仇的美國飛行員沖向日艦，「加賀」號甲板被炸開，幾分鍾之內被毀，「赤城」號六分鍾被炸成廢物，「蒼龍」號也成燃燒的地獄，短短的8分鍾日三艘航母被摧毀，一天內均沉入太平洋。
日軍從「飛龍」號起飛的18架轟炸機在6架「零」式的掩護下，跟隨返航的美機後面，發現了美「約克城」號航母，進行攻擊，重創「約克城」號，於第二天沉沒，日軍13架轟炸機及3架「零」式機被擊落。當天下午，美軍24架「無畏」式從「企業」號起飛直奔「飛龍」而去，雖有6架「零」式阻擊， 2架美機被擊落，「飛龍」號還是中了4枚重磅炸彈。在中途島起飛的B—17轟炸機的努力下，使日軍「飛龍」號沉入大海。規模空前的中途島海空大戰，美損失航母一艘、驅逐艦一艘、307名官兵和147架飛機。日方損失航母4艘、巡洋艦一艘、180架飛機隨艦沉沒，285架被擊落，3500名官兵包括幾百名飛行員和機務人員葬送大海。 6月5日凌晨2時55分，日本聯合艦隊司令山本大將下令：「取消中途島的佔領行動」。歷史上規模空前的中途島海空大戰至此結束。
這是戰爭史上第一次航空母艦特混艦隊之間使用艦載機實施的大規模空中交戰。空中作戰決定了這次戰役的勝負。而空中偵察又起了重要作用。
中途島戰役是太平洋戰爭的轉折點，它標志著美軍開始掌握戰爭的主動權。美國海軍總司令說：「這是日本海軍350年以來的第一次決定性的敗仗」。
至於偷襲珍珠港，那個只能算是空襲，還算不上空戰。
Ⅲ 一部二戰電影非常！戰爭場面非常火爆，飛機打輪船！
應該是描述二戰時期的美國電影，中途島戰役，也就是2019年年底出的大片，由大導演羅蘭埃默里奇執導的。
Ⅳ 我想找幾個二戰戰斗飛機之間打仗的電影
《太陽帝國》《哈特的戰爭》《空戰英豪》《吾為君亡》《珍珠港》《虎虎虎》《倫敦上空的鷹》《中途島》《紅色機尾》
能想到的先這么多，夠你看得了
Ⅳ 誰知道二戰時期的電影麻煩告訴我。還有二戰時期飛機打仗
佳片有約
《佩拉斯卡》（義大利）
央視國際 2005年01月25日 09:12
Perlasca Un eroe italiano
導演：阿爾伯托·內格林Alberto Negrin
主演：盧卡·津加雷蒂Luca Zingaretti、耶羅邁·安傑Jerome anger、阿曼達·山德雷列 Amanda Sandrelli
播出時間：2月5日 22：00 2月6日 10：37重播
在二戰快要結束的1944年，納粹法西斯繼續在歐洲大肆殘殺猶太人。佩拉斯卡原是位從事過貿易活動也參過戰的義大利商人，面對滿目的硝煙和戰火，他的良心受到強烈震撼，舍棄與家人團聚的幸福，並投入自己所有的資金，開始想盡辦法挽救猶太人的生命。這位機智而勇敢的中年男人利用各種機會，有時以金錢作為誘餌，有時憑借自己的口才據理力爭，有時甚至裝扮成西班牙外交官，在納粹統治的夾縫中拯救了許多無辜的民眾。
精彩視點：
義大利電視台/布達佩斯電影中心2002年出品。這部表現義大利二戰時期風貌和英雄人物的電視電影營造出一幕氣勢恢弘的戰亂場景，同時也塑造了一位敢同納粹黨衛軍鬥智斗勇、具有強烈人道主義精神的英雄形象。影片圍繞佩拉斯卡個人拯救行為，不僅展現了當時嚴酷的社會現實和顛沛的生活，還揭示出深刻而復雜的人性。本片被譽為是《辛德勒名單》的續集，而且在藝術表現力方面有過之而無不及。
參考資料：http://..com/question/677908.html?si=2
Ⅵ 關於二戰轟炸機電影有那些呢
《 中途島之戰》
Ⅶ 二戰時的帶飛機的戰爭電影
線索太少了。而且不一定是空戰片。能不能詳細點，比如飛機是什麼顏色的，有沒有冒煙，然後飛機怎麼樣了。
Ⅷ 有沒有關於二戰飛機戰斗的電影比如空戰英豪有的全寫下來謝謝
珍珠港。中途島海戰，虎虎虎，不列顛空戰等
Ⅸ 誰能告訴我幾部有戰斗機戰斗的電影
小鷹」號——世界最大常規動力航母
小鷹」號航母是美國海軍最後一級常規動力航空母艦－小鷹級的首艦。它於1956年12月在紐約造船公司開工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日編入太平洋艦隊服役。1988年1月至1991年2月進行了改裝，改裝後服役期延長為40年。「小鷹」號的母港設在加利福尼亞州的聖迪戈海軍基地。
世界最大的常規動力航母
「小鷹」號標准排水量為60100噸，滿載排水量達81123噸，艦長323.6米，艦寬39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常規動力航空母艦；動力裝置為4台蒸汽輪機，最大功率28萬馬力，最大艦速為32節，以20節航速巡航時可連續航行350小時、12000海里；飛行，擁有4部飛機升降機和4座蒸汽彈射器，每隔30秒即可彈射1架艦載機升空作戰；艦上貯燃油7800噸、航空汽油5882噸、航空彈葯1600噸；裝備3座M29八聯裝「北約海麻雀」航空導彈發射裝置、3座MK15「火神密集陣」6管20毫米艦炮；配備SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷達各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引導雷達各1部，SPN64（V）9導航雷達1部，MK95火控雷達6部，MK91導彈發射火控系統3部，WLR3雷達預警系統、WLR11瞬時測頻接收機、SLQ29電子戰系統、SLQ36「水精」魚雷防禦系統各1部，MK36艦載無源干擾發射器4部。另外，還裝有海軍戰術數據系統、「塔康」系統、OE82衛星通信無線、SSR1接收機、WSC3收發信機等指揮、控制與通信系統。
「小鷹」號從底層到艦橋頂部大約有18層樓房那麼高。最下面幾層是燃料、淡水、武器彈葯艙和輪機艙；第五、第六層是水兵住艙、行政辦公室、食品庫和餐廳；第七、第八層是艦載機維修間、維修人員和雷達操縱人員的住艙；第九、第十層是機庫、戰斗值班室和飛行員餐廳。而十層以上為上層建築（即甲板以上突出的部分），有8層樓房那麼高，由下而上分別為消防、醫務、導彈、電梯人員住艙，工具、通訊及電氣材料庫，軍官住艙，司令部及艦長參謀人員、新聞人員工作室和休息室等。
十大部門、各司其職
在「小鷹」號上工作的人員多達5480人，其中包括艦員2930（軍官154人）、航空兵人員2480人（軍官320人）、司令部人員70人（軍官25人）。艦上配艦長和副艦長各1人，下設10個部門和1個艦載機聯隊。艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，規定：只有在艦上架機起降過800－1200次、有4000－6000小時飛行紀錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官才有資格擔任航母艦長和副艦長。
「小鷹」號航母設有作戰、航空、航海、武器、輪機、醫務、牙醫、供應、安全和飛機中級維修等10個部門。每個部門配部門長和部門長助理各1人，下設若干分隊。各部門中，以作戰、航空和飛機中級維修這3個部門最為重要。
作戰部門負責制定作戰計劃、組織戰備訓練、完成指定的情報搜集、鑒別與傳送、對空中飛機實施作戰控制、進行視覺與電子通信、實施電子戰、提供氣象與海浪預報等，下設作戰訓練、情報、通信、電子戰、氣象等分隊，分別由作戰官、訓練官、情報官、通信官、電子戰官、氣象官等領導。
航空部門是其中最大的部門，占艦員總人數的五分之一強。主官是航空部門長，士兵們常常戲稱他為「航空老闆」，「航空老闆」在艦長的領導下負責保障飛機的起降、吊放、加油、裝彈和飛行安全在內的空勤任務，其主要助手是「小老闆」－航空部門長助理。航空部門下設行政管理與塔台分隊、飛機起吊分隊、甲板飛機牽引分隊、引降裝備操縱分隊和加油與裝彈分隊，由飛行甲板官、飛機彈射官、攔阻官、機庫甲板官、航空燃油官、裝彈官、飛機起吊官以及行政助理、訓練助理等領導。
飛機中級維修部門負責督促和領導航母艦載機的維修保養工作，保證艦載機聯隊始終處於良好的戰備狀態。該部門由4個分隊組成，即行政管理分隊、飛機中級維修分隊、機載設備維護分隊和甲板支援設備維護分隊，主要人員都是一些經驗豐富的飛機維修與保養技術人員，人稱「飛機保健醫生」。
航海部門負責航母的航海安全與導航以及航海器材的管理與保養；武器部門負責艦上武器的操作、維護和修理，進行反潛搜索和攻擊，保管爆炸物品、導彈和核武器；輪機部門負責所有推進器和輔機的運行和維修；安全部門負責實施和協調航母和艦載機聯隊的安全計劃，轄有1個50人的艦上陸戰隊保安分隊；醫務部門負責醫治傷病員，進行衛生、健康詰座、指導戰場急救；牙醫部門負責牙科治療，進行口腔衛生指導，透視照相；供應部門負責購買、接收、儲存和發放物品，進行裝備統計、零件修理、分配電影、並向艦上人員供應個人消費品。
另外，「小鷹」號航母上還編有2名隨軍牧師，負責鼓舞士氣。
第15艦載機聯隊
「小鷹」號上載有一個艦載機聯隊，即第15艦載機聯隊。該聯隊下轄9個飛機中隊，裝備各型艦載機82架，其中F－14A「雄貓」戰斗機20架、F／A－18C「大黃蜂」戰斗／攻擊隊24架、A－6E「入侵者」攻擊機16架、E－2C「鷹眼」預警機4架、EA－6B「徘徊者」電子戰機4架、S－3B「北歐海盜」反潛機6架、SH－60F「海鷹」反潛直升機6架、HH－60H「黑鷹」救援直升機2架。9個飛機中隊分別是：第51戰斗機中隊（10架F－14A）、第111戰斗機中隊（10架F－14A）、第27戰斗／攻擊機中隊（12架F／A－18C）、第97戰斗／攻擊中隊（12架F／A－18C）、第52攻擊機中隊（16架A－6E）、第114空中早期預警機中隊（4架E－2C）、第134戰術電子戰中隊（4架EA－6B）、第37反潛直升機中隊（6架S－3B）、第4反潛直升機中隊（6架SH－60F、2架HH－60H）。
各飛機中隊是基本的行政組織和戰術單位，編制人員不等，其中：戰斗機中隊負責實施全天候空中作戰，建立和保持制空權，戰斗／攻擊機中隊負責全天候空中作戰和對敵攻擊戰，奪取制空權，攻擊敵方地面或海上目標；攻擊機中隊負責用常規和核武器實施全天候作戰，攻擊敵方海上或陸岸目標；戰術電子戰中隊負責實施電子對抗和電磁攻擊，奪取戰場制電磁權，空中早期預警機中隊負責為航母戰斗編隊及友軍提供全天候雷達預警和偵察勤務，擔負航母艦載機的空中指揮引導；反潛機中隊負責實施全天候反潛作戰，確保航母戰斗編隊的安全。
第15艦載機聯隊編制總人數2480人，其中軍官320人。聯隊長由資深飛行軍官擔任，海軍上校軍銜，負責聯隊的作戰、情報、通令、戰備、訓練等工作，戰時負責制定空襲作戰計劃、對各飛機中隊實施戰術控制。該聯隊平時駐岸上，受太平洋艦隊航空兵司令部的行政領導；參加訓練或執行任務時隨艦活動，此時行政上受航空母艦艦長的領導，作戰上直接受航母戰斗編隊司令指揮。
常設航母戰斗群
美國海軍航空母艦在執行任務時，一般配屬4－8艘水面作戰艦只、1－2艘潛艇和1－2艘後勤輔助艦船，組成航母戰斗群。從1992年6月起，美海軍一改過去臨時抽各型艦船組成航母戰斗群的做法，以12艘航母為核心組建了12個常設航母戰斗編隊，每個航母戰斗群所轄兵力平時即在一起訓練、一起部署，從而大大提高了航母戰斗群的應急反應能力。
「小鷹」航母戰斗群由「小鷹」號航空母艦、第15航母艦載機聯隊組成，現配屬2艘提康得羅加級導彈巡洋艦、2艘伯克級導彈驅逐艦、2艘斯普魯恩斯級驅逐艦、1艘洛杉磯級核動力攻擊潛艇和1艘薩克拉門托級快速戰斗支援艦。
小鷹航母戰斗群司令部設在「小鷹」號航空母艦上，編制人數為70人（其中軍官25人），下設人事、情報、作戰、通信和後勤5個科，負責對航母戰斗群編制內的所有空中、水面和水下兵力實施作戰指揮和戰備訓練，司令為海軍少將軍銜。
來源：搜狐軍事
「尼米茲」號是美國艦隊中最大型核子動力航空母艦之一，於1975年開始服役，並於1976年7月離開美國執行首次任務。「尼米茲」號全長約336米、船高相等於18層樓，排水量達9.5萬噸，能載超過100架戰斗飛機.
尼米茲級航空母艦自1968年至2001年共建造了9艘，分別是「尼米茲」號，「艾森豪威爾」號，「卡爾·文森」號，「羅斯福」號，「林肯」號，「華盛頓」號，「斯坦尼斯」號，「杜魯門」號和「里根」號航母。
「尼米茲」級航空母艦的油料裝載量為1萬噸，航空彈葯3000噸。艦載機連隊可控制25萬平方公里的海域和空域，每天可出動200架次執行作戰任務，裝彈量是美國現役其它航母的2～3倍。
「尼米茲」級航空母艦是美國第二代核動力航空母艦，也是當今世界上最大的航空母艦，它的7種不同用途的艦載飛機可以對敵方飛機、船隻、潛艇和陸地目標發動攻擊，可以支援陸地作戰，保護海上艦隊，可以在航空母艦周圍方圓幾百海里的海面上佈雷，實施海上封鎖。由它領銜組成的戰斗群通常由4～6艘導彈巡洋艦、驅逐艦、潛艇和補給艦只構成。
「尼米茲」級航空母艦自身也有強大的防衛體系，包括導彈、火炮、電子對抗系統、「海麻雀」導彈發射裝置。
兩台核反應堆為航空母艦提供幾乎是無限期的30節以上的續航能力。8台8000千瓦汽輪發電機提供的電力可供10萬人口的城市使用。4台海水淡化裝置為「尼米茲」級航空母艦每天提供1818440升淡水。一般情況下，艦上備有供其人員消耗90天的食品和生活必需品。
「尼米茲」級航空母艦都裝有兩座A4W密封水核反應堆，4台飛機升降機，4座飛機彈射器，4座「海麻雀」導彈發射架，3～4座「密集陣」20毫米近程火炮武器系統，SPS－48E三維對空搜索雷達，SPS－49（V）5二維對空搜索雷達，3座Mk－91火力控制系統，AN／SLQ－32（V）4雷達電子對抗和火力控制系統，AN／WLR－1H雷達電子監視系統。
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