① 羅馬假日 摩托車
當格里高利·派克（Gregory Peck）和奧黛麗·赫本（Audrey Hepburn）在《羅馬假日》中騎著那輛經典的偉士牌（也叫黃蜂牌）小摩托車穿過羅巴古老的街道時。全世界的影迷都為之傾倒。那麼這款摩托車是誰設計的呢？
名字： VESPA
類型： 踏板小摩托車
設計師： 科拉迪諾.達斯卡尼奧
製造： Piaggio
設計： 1946
投入生產： 1946
材料： 鋼板承重外殼
型號： 0227
如同Lambretta，Piaggio生產的Vespa旨在讓踏板小摩托車遠離反戰摩托車的體育競賽傳統，而成為減輕日常勞作的輕便交通工具。1946年，直升飛機師達斯卡尼奧在設計時，採用了三十年代中期飛機機身的單板外殼結構，把它稱為Vespa是因為它腰細和運用了空氣動力原理，恰如同名黃蜂。第一批樣車是紫紅的，以後就採用了標準的銀灰色。它的形狀讓人驚嘆：不見馬達，小小的輪子被蓋住一半，前擋泥板的頂上是車燈，後擋泥板幾乎觸及地面。年輕人立即把它作為身份的象徵，他們自由快活地騎在它的坐鞍上，這可見於許多當時的電影（弗朗巧利尼的《夏日故事》、卡梅里尼的《初戀》）。懷爾勒1953年的《羅馬的假日》使它聞名全球，並把它神化了。片中，佩克扮演的小夥子騎一輛Vespa遍游羅馬，後面坐著奧黛麗?赫本扮演的秀色可餐的公主。它迅速獲得成功，1946年時，它的日產量僅為十來輛，到五十年代初就達到了500多輛。至今，它還在生產，這不僅因為它是偶像，更因為它懂得占據一塊明確和穩定的市場。
黃蜂牌小型摩托車誕生於第二次世界大戰後的1946年到目前的總銷量約為1700萬輛
Vespa各年生產的型號列表：
1946 Vespa 98: Sie leistet 3,2 PS und ist rund 60 km/h schnell.
1953 Vespa 125: Mit 5 PS Leistung jetzt 75 km/h schnell. Der Scheinwerfer wird nicht mehr auf dem Kotflügel, sondern oberhalb des Lenkers montiert.
1955 Vespa 150 GS: Zahlreiche Neuerungen wie 150-ccm-Motor, Vierganggetriebe, langer Doppelsattel, verschalte Lenker-/Scheinwerfereinheit, 10-Zoll-R?der, 100 km/h Spitze.
1964 Vespa 50: Die erste ?kleine Vespa? mit dem 50-ccm-Aggregat.
1965 Vespa 180 GS: 181,14 ccm Hubraum ergaben 10 PS Leistung und 105 km/h Spitze.
1968 Vespa 125 Primavera: Eine der beliebtesten Vespas. Das neue 125er Triebwerk ist rchzugs- und leistungsstrker.
1970 Vespa 150 Elestart: Die erste Vespa mit Elektrostarter.
1972 Vespa, 200 Rally: Sie erreicht dank 12,35 PS eine Spitze von 116 km/h.
1976 Vespa Primavera ET3: Das Kürzel steht für elektronische Zünng und die drei Einlasskanle des leistungsgesteigerten Einzylinder-Motors.
1978 Vespa P 125 X: Neue Karosserie und moderne Technik leiten entscheidenden Schritt in der Vespa-Geschichte ein.
1978 Vespa P 200 E: Das für Zweitaktmotoren n?tige ?l muss erstmals nicht mehr dem Treibstoff beigemischt werden.
1983 Vespa PK 125: Das Nachfolgemodell der Primavera bekommt eine neue Karosserie. Lancierung der Motorvarianten PK 50 und PK 50 S, beide mit Vierganggetriebe und Elektrostarter.
1984 Vespa PK 125 Automatica: Das erste Modell mit Automatikübersetzung und zwei Handbremshebeln.
1985 Vepa T5 Pole Position: Mit Aluminiumzylinder und fünf Einlasskan?len die st?rkste aller Vespas.
1989 Vespa Cosa 125: Die vorl?ufig letzte Vespa bietet moderne und zeitgem?sse Karosserie und Technik. Sie ist auf Wunsch mit Antiblockier-Bremssystem zu haben
② 羅馬假日里的摩托車是什麼牌子
在電影《羅馬假日》中，主角安妮公主騎乘著一款標志性的摩托車，這款車型名為Vespa125。這款摩托車由Piaggio家族的Enrico Piaggio發起，工程師Corradino D''Ascanio精心設計，誕生於1946年的義大利，是為了滿足戰後飛機需求減少後，Piaggio家族尋求新產品的需要。Enrico Piaggio的創新理念催生了這款雙輪驅動的交通工具，旨在為戰後經濟困境中的義大利人提供便捷的出行方式。
Vespa125以其經典的義大利設計，展現出簡約而不失時尚的外觀，深受年輕人群的喜愛。其獨特的鋼管車身結構使其輕盈靈巧，易於操控。更重要的是，它配備了優秀的懸掛和剎車系統，無論是城市通勤還是應對復雜路況，都能游刃有餘。其卓越的越野性能，使其在各種地形上都能如魚得水，被廣泛應用於旅遊和探險等活動。
盡管作為一款經典車型，Vespa125並未止步於歷史。如今，Vespa家族不斷推出新型號，如Vespa GTS和Vespa Primavera，它們繼承了Vespa125的經典基因，同時融入了現代科技元素，如智能駕駛輔助系統和高效引擎，使其不僅保留了傳統魅力，還具備了現代交通工具的先進功能。
總的來說，Vespa125憑借其在《羅馬假日》中的難忘形象，成為了全球范圍內眾多摩托車愛好者的首選。它簡潔的設計、卓越的駕駛體驗，以及持續的現代化升級，使其無論在時尚性還是實用性上，都是一流的選擇。如果你正在尋找一款既經典又現代的摩托車，那麼Vespa125絕對值得考慮。