2020款賓士Gls450怎麼看電影

㈠ 不到87萬，最便宜的2020款GLS450值不值得買

伴隨著2020款第三代賓士GLS車型大批量到港，價格相比去年年底整體下降不少，回歸穩定。而2020款賓士GLS450入門版車型也跌破90萬大關，入門版車型是美版19輪小天窗簡配版，價格在85萬到91萬。
車型配置變化如何？
平行進口2020款賓士GLS450的入門版車型是美版19輪小天窗簡配版，廠家在標准配置的基礎上，去掉了燈光包和停車輔助包所產生的。相比於標准版，簡配版遠光燈為鹵素、減少了幾何光束的全LED大燈、自適應遠光燈、自動泊車和360度全景影像。
雖然少了一部分配置，但是相比於19款賓士GLS標准版，20款簡配版的配置也不低。新款GLS在配置上變化很大，標准配置比老款高出不少。以美版GLS450標准版為例，原先老款需要選裝的P01包、燈光包、停車輔助包、柏林之聲音響和ADS自適應減震等等，在新款上通通都變成了標配。
簡配版即配姿鋒使沒有燈光包和停車輔助包，剩下的配置也非常高。新增配置有：迎賓踏板燈、64色氛圍燈、9個USB介面、Touchpad觸控板、MBU人機交互系統、蘋果CarPlay、雙12英寸觸摸屏、後排座椅電動翻折、柏林之聲音響、無線充電、舒適進入、感應尾門、盲區監測、下車警示系統、48V輕混以及ADS自適應減震。
為什麼最低價格能到85萬？
雖然都是簡配版，但是價格也有所不同，這主要的原因有三點。第一是顏色，賓士GLS作為全球銷量最好的7座大型豪華SUV，深受老闆們的喜愛。所以白色車身是GLS最不好賣的顏色之一，不僅在國內，放眼全球也是這樣冊模。不僅如此，普通漆面與選裝的金屬漆價格也會不同。
第二是期貨與現貨，期貨車源相比於現貨車源價格會有一定優勢，但是訂車定金會比較多，時間不確定。第三是商家回籠資金，會有不同程度的優惠。
動力系統
動力方面，新款GLS450採用了賓士全新的3.0升直列6缸引擎，替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎，雖然體積不如V6緊湊，發動機艙布局難度相對大，但是，直6擁有天然的震動自抵消，不需要平衡軸就能實現自平衡，因此被視為是最完美的氣缸排列方式。
新款GLS的直6引擎與老款V6引擎的動力參數是一樣；最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是9AT變速箱。雖然動力參數一樣，但是新款GLS450增加了一套48V輕混系統。輕混的加入，新款起步更加輕盈，動力輸出線性，同時油耗也有一定下降。
值不值得購買？
如果以85萬到87萬的價格區間來看的話，2020款賓士GLS簡配版值得購買。老款入門版車型報價在80萬以內，有個別年份稍長一些庫存車價格會更便宜一些。而新款美版GLS450簡配版價格在85到87萬，比老款僅僅高出8萬左右。新款可以得到更年輕的外觀，更新的內飾，尤其是雙12英寸大橫屏，48V輕混系統，雖然少了燈光培晌包和停車輔助包，配置相比於老款也有很大優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2020款賓士gls駕駛模式怎麼調

2020年賓士的gl的駕駛模式調的方法在賓士的儀表盤上直接可以調整。直接將賓士的儀表盤打開，就可以調整為駕駛模式。

Eco模式：最經濟節能，油門的響應變得較為模糊，初段踩下去沒有明顯效果，此時空調系統也以最節能方式運行；

Comfort模式：各項調校都以舒適為前提，動力平順、轉向順暢；

Sport運動模式：動力響應更靈敏，換擋時機延後，但啟停默認仍然開啟；

Sport+極限運動模畝頌式：換檔速度要快一些，低速下可以感覺到闖動，啟停關閉；

個性化模式：可單獨設定動力、轉向、啟停、空調，滿足每位駕駛員的個性需求。

賓士GLS450 3.0T油耗介紹如下：

通過瞬時油耗，可以了解不同車速的百公里御耐衫油耗，從而找到車輛的經濟車速；一些用電腦控制噴油的車輛，可以通過瞬時油耗，觀察到車輛在帶擋滑行時油耗為「0」（噴油嘴停止噴油）。

車輛耗油鎮腔量一旦出現反常的話，一定是車內零件出現的故障，需仔細檢查，節油還需從自身習慣開始，其實一點點小舉動就能輕松節油。

㈢ 2020款賓士gls450都有什麼配置內飾大屏科技感爆棚

受新冠病毒的影響，越來越多的人認識到了私家車的重要性，因此，在復工的關鍵時期，我就給大家推薦一款非常給力的豪華SUV——20款美規GLS450，讓我們一起目睹一下它的風譽胡采。

眾所周知，20款GLS450似乎比同級別的寶馬X7擁有更多的吸引力，而這恰恰與它賓士家族式的外觀設計有著密切的關系。仔細來看，新車茄虛睜的前臉更加柔和，去掉了引擎蓋上的出風口，更偏向城市SUV的意味，底部，雙橫幅鍍鉻中網、實心賓士車標以及兩側呆萌的燈組互相映襯，辨識度非常明顯，下方採用鍍鉻裝飾的前包圍看起來也更高級。

新車側面的輪廓看上去比以往的車型更加圓潤動感，20寸的雙五幅鋁合金輪轂，胎噪小，剛性強，還有著不錯的觀賞效果。像是行李架、腳踏板、電吸門、智能卡等配置它也一應俱全。

車尾部分，新式的尾燈造型進行了瘦身處理，與20款GLE的尾燈造型保持一致，尾燈中間用貫穿的鍍鉻飾條連接，看起來更加的大氣。底部採用雙邊共雙出的方形尾喉設計，性能感得到十足的彰顯。

內飾顫歲方面，新款GLS450的內飾設計全面升級，新增的雙12.3英寸連屏顯示，全新的手機無線充電以及手寫板，大大增加了它 科技 感和智能體驗，日常操作更加便捷。此外，大面積的真皮和桃木內飾，運動感十足的三幅多功能方向盤以及氛圍燈和柏林之聲音響等配置都進一步提升了它的檔次感，體現真正的物超所值。

新款GLS450有6座和7座可供選擇，我們今天這款車是6座版，與7座比起來它既能滿足多人乘用的需求，又能兼顧第三排乘客的感受，在舒適度方面擁有更好的表現，絕對會為乘客帶來一個舒適愜意的乘車體驗。

動力方面，20款GLS450搭載3.0升直列6缸發動機，傳動方面匹配9速手自一體變速器和全時四驅系統，最大馬力367匹，最大扭矩500牛米，加上48V輕混系統助力，不僅能帶來極致的駕駛感受，還能在節能省油方面擁有更好的表現。

小結：2020款GLS450對外觀和內飾做出的改變是相當巨大的，雖然「日漸圓潤」的設計語言並沒有取悅部分消費者的芳心，但是奢華的內飾設計卻是令人挑不出毛病的，不僅如此，48V輕混系統的加入，也讓它更符合節能減排的環保理念，它確實是豪華SUV市場上一個明星產品。

文中車圖及配置均由中汽順合國際貿易進口車專賣提供，如有錯誤請告知，歡迎指正哦。