電影版的aE86圖片

1. 頭文字D中的「86」 到底是什麼車

AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，在1983年以豐田卡羅拉五代的身份投入生產線。

1、電影版本車型

AE86是FR（前置引擎後輪驅動）布局，馬力小（藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹），因此在第一集頭文字D里藤原拓海只能與人比下坡賽。車身輕是AE86唯一的優點。

2、日本版本車型

- Trueno 3door GT APEX（電影《頭文字D》中藤原拓海用的那輛送豆腐的外賣車）。原廠有許多選裝裝配，空調、天窗、黃金色的輪圈和兩門的裝飾包圍。

3、北美版本

在北美不叫Trueno，叫做Corolla GT-S和Corolla SR5，從外型是看不出來的，唯一可以分辨的方法是看輪框和座椅。兩種版本只有引擎，剎車碟大小，避震系統和內裝不同，所以要把SR5版本轉換成GTS不是一件難事。

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《頭文字D》漫畫初始賽道秋名山賽道：

位於群馬縣的秋名山，是秋名Speed Stars車隊的根據地，全段落斜 賽道中，前段的直路較長，斜度較細；後段的賽道則屬急斜區域，最 有名的是"五連發夾彎"，由五個連續的急彎組成，對飛車手來說是個很大的挑戰。整體而言，秋名是一條彎多直路短的山路。

賽道初段是一段直路，可供起步時競速用。接著是難度較低的低速彎道，在這里搶先比較困難，就算賽車的加速與剎車非常優良，在這里想超車也只是徒然增加車體的消耗。

在低速彎之後節奏開始加快，一段全賽道最長的高速直路之後就是連續不斷的高速彎，大馬力的車如果不能在長直路的時候將對方擺脫的話，很容易會在高速彎中被追得很緊，AE86通常利用高速的轉彎追回直路的差距。在賽道的末端就是秋名山賽道的五連U型彎，最終的勝負就在這里決定。

2. AE86是哪部電影里的車

AE86是周傑倫第一部電影《頭文字D》中藤原拓海開的車。這輛AE86來自1985年，不用說，它得到的最多的是年輕人的支持與喜愛，受到「頭文字D」的影響，使得它的人氣變得恆久不衰， 對山路狂飆的嚮往，都將AE86當成了理想的化身。

AE86本來是用來送豆腐的，結果卻在賽車比賽中脫穎而出，成為一種名貴跑車中的佼佼者，從而也使AE86爆紅出圈，當時在國內掀起了一股AE86的追逐浪潮。AE86最大的特徵是，車門上貼著「藤原豆腐店」幾個字，當時很多人都用這個貼紙跟風。

AE86雖然是電影中的賽車，但並不是道具，而是真實的一部車，周傑倫為了紀念，還將這輛車買下來了，花了51萬。後來一直放在自己的豪宅里，再加上這幾年的升值，價值早就翻倍了。

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周傑倫送王俊凱AE86

近日，由周傑倫監制，昆凌擔任主演的的賽車題材電影《叱吒風雲》宣布定檔，並發布預告以及海報。

14日晚，王俊凱微博發布視頻稱：「今天一早看到這個視頻，只有一句話想說：AE86也追不上我現在的心跳，以後的豆腐由我來守護！」

原來，周傑倫錄制視頻，為了感謝「小迷弟」王俊凱客串《叱吒風雲》，承諾要把自己第一部電影《頭文字D》里藤原拓海開的車AE86送給他。

3. ae86是什麼梗

「AE86」梗的意思是指的是豐田AE86。

是周傑倫主演的電影《頭文字D》中藤原拓海開的一款車，藤原拓海開著它跑贏了馬自達RX-7、三菱EVO、日產GT-R等性能跑車，並以經典的排水渠過彎法超越前車成功獲得第一名，並從此獲得了「秋名山車神」的稱號。

這部電影的火爆一時間讓AE86成為了性能車的代名詞，所以每當網友們看到有汽車跑山比賽的時候就喜歡提起AE86，大家稱五菱宏光為秋名山車神也是受到這部電影的影響，以上就是AE86這個梗的由來了。

詳細介紹：

AE86本來是AE86用來送豆腐的，結果卻在賽車比賽中脫穎而出，成為一種名貴跑車中的佼佼者，從而也使AE86爆紅出圈，當時在國內掀起了一股AE86的追逐浪潮。AE86最大的特徵是，車門上貼著「藤原豆腐店」幾個字，代表他是用來送豆腐的。當時形成了一股潮流，很多人都用這個貼紙跟風。

AE86雖然是電影中的賽車，但並不是道具，而是真實的一部車，周傑倫為了紀念，還將這輛車買下來了，花了51萬。周傑倫幾年前花51萬買下這輛車，放在自己的豪宅里，再加上這幾年的升值，價值早就翻倍了。而他卻送給王俊凱，真是闊綽！

4. 重溫當年那些電影裡面的經典車

《頭文字D》—AE86

《頭文字D》這部相信大家都曾幻想過自己有一天可以像藤原拓海那樣開著86去跑山。現在應該很多人都能實現這個夢想，只不過技術很難達到像藤原拓海那樣牛B。

不管是車迷還是影迷，《速度與激情》都是最為經典的系列，雖然現在有點變味了，但依舊不妨礙它是最經典的系列。

好看的賽車電影其實非常多，經典的車型也是數不數勝數，這里只是盤點了個人覺得值得推薦的幾部經典。大家還有什麼值得推薦的賽車電影以及裡面經典的車型，請在下方評論留言分享給大家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。