① 水城威尼斯資料
義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 177條水道、401座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、玻璃器皿、花皮革製品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間，這些小島和運河由大約401座各式各樣的橋梁綴接相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。
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② 「水城」威尼斯簡介!
簡介
威尼斯，素有「亞得里亞海明珠」之稱（英文：venice 、義大利文：威尼斯
venezia）， 四周環海，位於義大利東北部亞得里亞海濱的威納托省（Veneto）。從地圖上看，威尼斯彷彿一顆鑲嵌在美妙長靴靴腰上的水晶，在亞得里亞海的波濤中熠熠生輝。1980年3月，威尼斯市和我國的蘇州市結為「姐妹城」。因此在這里義大利人對中國客人顯得格外熱情。 義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。有鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以180條水道、378座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落威尼斯
。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。 威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。
③ 威尼斯的資料
威尼斯素有「亞得里亞海明珠」之稱，它既是旅遊勝地，又是義大利的重要港口。威尼斯城四周環海，位於威納托省（Veneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之並列建造了公路橋，與大陸相通。
威尼斯是一座文化藝術名城。全城有教堂、鍾樓、修道院、宮殿、博物館等藝術及歷史名勝450多處。文藝復興時期，威尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之後的第三個中心。威尼斯畫派作為後起之秀，在歐洲藝術中享有盛名，影響很大。代表人物如：喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術發展上也做出過重要貢獻，威爾第創作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演並獲得成功的。1932年，威尼斯又創辦了世界上第一個電影節——威尼斯國際電影節。
威尼斯是地中海的貿易中心，港口每年進出貨船達萬艘以上。其經濟以旅遊和服裝為基礎，料器和花邊是它的傳統行業。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅遊城市，它的面積只有6. 9平方公里，居民只有10萬人左右，共有120座各式教堂，120座鍾樓，64座修道院，40多座宮殿，每年來此觀光旅遊的遊客達上千萬之多。
威尼斯古城興建於452年，當時，沿岸居民因逃避它族迫害，被迫遷網威尼斯湖中定居。由於特殊的地理位置，到14世紀末，它已發展成當時地中海最大的貿易中心之一。
威尼斯有一條長4公里、寬30～60米的主運河，與177條支流相通，全城由118個小島組成，城市裡共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨特，地基都淹沒在水中，象從水中鑽出的似的。在這座水上城市裡，汽車、摩托車、甚至自行車都是被禁止的，在路邊叉著「TAXI」的牌子，指的是汽艇，威尼斯的公共交通工具是公共汽船，而貢都拉則充當了自行車的地位。
當然，威尼斯也有它的憂慮，它正面臨這洪水的侵襲、地面下沉和環境污染等威脅，近年來曾發生聖馬可廣場被洪水所淹的現象。近年來，義大利政府和威尼斯政府採取了許多積極措施，聯合國教科文組織也在呼籲拯救威尼斯。
④ 水城威尼斯 簡介
威尼斯「因水而生，因水而美，因水而興」，享有「水城」「水上都市」「百島城」等美稱。 威尼斯
威尼斯是一座美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方——水上，威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，建築方法有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相
傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形恰似海豚，城市面積 不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間，這些小島和運河由大約401座各式各樣的橋梁縱接相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。威尼斯還是個繁華的小鎮，那裡的人生活情況很好。 這里建築的方法，是先在水底下的泥土上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，那兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可·波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。 威尼斯衛星地圖
威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中，找不到路。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。
編輯本段著名景點
這個城市昔日的光榮與夢想通過保存異常完好的建築延續到今天，它獨特的氣氛令遊人感到如受魔法般奇妙。它就是個游樂園，是個充滿奇妙與夢幻的地方，令凡是來過威尼斯的遊客都依依不捨，在童話般的水之際流連忘返。威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場一—聖馬可廣場，被拿破崙譽為「歐洲最美麗的客廳」，有美得令人窒息的迴廊，而且大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國音樂大師理查德·瓦格納在這里與世長辭…… 威尼斯聖馬可廣場漲水
威尼斯 威尼斯風光
【義大利語】[1]：Venezia 【英文全稱】：Venice 【 英文簡稱】：Venice 【編號】：546-004 1987年根據文化遺產遴選標准C（I）（II）（III）（IV）（V）（VI）被列入《世界遺產目錄》 世界遺產委員會評價： 始建於5世紀、由118個小島構成的威尼斯，10世紀成為當時最主要的航運樞紐。總體上來說，它就是一幅非凡的建築傑作。 素有「西方蘇州」之稱的威尼斯（英文：venice 、義大利文：venezia） 四周環海，位於義大利東北部亞得里亞海濱的威納托省（Veneto）。從地圖上看，威尼斯彷彿一顆鑲嵌在美妙長靴靴腰上的水晶，在亞得里亞海的波濤中熠熠生輝。
威尼斯是一個美麗的城市，它建築在最不可能建造城市的地方——水上。這個面積不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全歐洲最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時這個地方的農民和漁民為逃避酷似刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上，先人們建起了威尼斯。威尼斯10世紀開始發展，14世紀前後，這里已經發展成為義大利最繁忙的港口城市，被譽為整個地中海最著名的集商業貿易旅遊於一身的水上都市；14～15世紀為威尼斯全盛時期，成為義大利最強大和最富有的海上「共和國」、地中海貿易中心之一。16世紀始，隨著哥倫布發現美洲大陸，威尼斯逐漸衰落，1797年,威尼斯屈從於拿破崙的統治，有著一千多年歷史的威尼斯共和國從此滅亡。1849年反奧地利的獨立戰爭取得勝利。直到1866年威尼斯地區和義大利才實現統一，從此成為義大利的一個地區。
威尼斯
威尼斯的西北角有一條四公里長的長堤與大陸相通，它不但是義大利重要的港口，也是一座文化藝術古城。威尼斯及其瀉湖，由118個島嶼組成。素有「水都」「水城」「橋城」和「百島之城」的美稱這座世上獨一無二的水上城市景色旖旎、風光獨好，城內歷史古跡比比皆是，是一座風景如畫而又古韻十足的歷史名城，這里的所有景色都離不開水。威尼斯全市河道,運河共計177條。靠401座各式橋梁把它們連接起來。威尼斯水道是城市的馬路，市內沒有汽車和自行車，也沒有交通指揮燈，船是市內唯一的交通工具。除了小艇以外，所有交通工具都是禁止的。
編輯本段文化內涵
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院、徐志摩筆下憂傷的嘆息橋、偉大的文藝復興和拜占庭式建築、世界上最美的廣場之一——聖馬可廣場、美得令人窒息的迴廊、醞釀著浪漫氣息的彩虹島、充滿風趣的玻璃島……大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝。這兒是文藝復興的精華。 威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和橋構成的。今天，它是世界上唯一沒有汽車的城市。 威尼斯水城大街小巷的特殊風光。有些水道比北京的小胡同還要狹窄，兩條船 不能並開，只能單行。街道兩旁都是古老的房屋，底層大多為居民的船庫。連接街道兩岸的是各種各樣的石橋或木橋。它們高高地橫跨街心，一點也不妨礙行船。威尼斯的橋梁和水街縱橫交錯，四面貫通，人們以舟代車，以橋代路，陸地、水面，遊人熙攘，鴿子與海鷗一起飛，形成了這個世界著名水城的一種特有的生活情趣。在威尼斯地眾多座橋梁中，以火車站為通往市中心的利亞德橋（Rialto）最為有名，又名商業橋，它全部用白色大理石築成，是威尼斯的象徵。大橋長48米，寬22米，離水面7米高，橋兩頭用12000根插入水中的木樁支撐，橋上中部建有廳閣，橫跨在大運河上。大大小小的船隻從太陽型的橋洞中穿梭，里亞托橋建（Rialto）於1180年，原先是一座木橋，後改為吊橋。在1444年的一次慶典中，因不堪重負，大橋折斷。1580～1592年，改建為現在的石橋。橋頂有一浮亭，橋兩側是20多首飾商店和賣紀念品的小攤。威尼斯城內古跡甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文藝復興式、巴洛克式等，另外，還有依水而建的120座鍾樓、64座男女修道院、40多座宮殿，都隔河相臨，十分別致。威尼斯的房屋建築風格各異，房屋的門窗、走廊上雕刻著精美的圖案和花紋。夜間泛舟威尼斯，獨有一番情趣。每年都有成千上萬的遊客來到義大利威尼斯，來感受她的美麗、溫馨和浪漫。威尼斯有幾百年的歷史，從公元453年就開始了建築了威尼斯。
獨具特色的威尼斯尖舟有一個獨具特色的名字——「剛朵拉」(義大利語"GONDOLA",又譯為「貢多拉」或「岡多拉」)。這種輕盈纖細、造形別致的小舟一直是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具。據1094年文獻記錄，其名來自7世紀時的第一任總督。 岡多拉有十分悠久的歷史，11世紀是岡多拉最盛行的時期，當時的數量超過了一萬只，但如今的威尼斯僅剩下了幾百隻岡多拉。雖然數目僅是18世紀的二十分之一，但讓人高興的是，象聖特洛瓦索這樣的小船廠仍舊在製造並修理這種小船，使這種古老的威尼斯傳統得以流傳。岡多拉的外觀設計原本是各式各樣的，16世紀時的岡多拉外表異常艷麗，貴族們經常乘坐裝飾著緞子和絲綢、雕刻精美的岡多拉炫耀自己的財富。為了遏制這種奢靡的風氣，威尼斯元老院頒布禁令：不準在尖舟上施以任何炫耀門第的裝飾，已經安裝的必須拆除，所有的剛朵拉都漆成了黑色。唯一留下來供裝飾用的只有船頭的嵌板。這一傳統一直被保持了下來，如今的岡多拉也是統一的黑色，只有在特殊場合才會被裝飾成花船。 這種小舟有兩個部位可體現工匠們的想像力，一個是自然奔放的船頭，很象15和16世紀用的六齒鉞戟。（每一個齒代表威尼斯的一個區），另一個是依奧尼亞式船尾。到了18世紀，這種威尼斯尖舟的形狀和大小會慢慢地固定到我們今天這個樣子。 今天這種小舟一般長為10.75米、寬為1.75米。小舟的平底呈不對稱型，這樣可以較好地保持只靠一側單槳劃的船的平衡。從前的岡多拉的中間船艙還有一個可以活動的船篷，用來給旅客遮陽擋雨，有的船篷上面開有小窗和小拉門。後來這種船篷也消失了。 貢多拉船夫現在只穿著一件帶橫條的緊身針織上衣，戴著一項草帽。過去船夫們的制服是很奇特和考究的。劃船的時候，船夫站在船尾上，有擱在彎曲的槳架上長長的單槳劃。平日,岡多拉主要作為旅遊船使用，乘坐岡多拉費用較貴,平均每40分鍾約為70~120歐元.每年9月的第一個周日下午，在威尼斯的大運河上還會舉行歷史悠久的岡多拉傳統劃船比賽，即雷戈塔·斯多利卡（Regata Storica）劃船比賽。威尼斯賽舟節據史料記載起源於1315年。
聖馬可廣場和聖馬可教堂是威尼斯最著名的名勝古跡之一。聖馬可廣場東西長170多米，東邊寬80米，西邊寬55米，總面積約1萬平方米左右，呈梯形。它們造型的優美、和諧，石雕的生動、逼真，可以說是古羅馬建築中少有的傑作。廣場南、北、西三面被宏偉壯麗的宮殿建築環繞。這些建築和諧優美，建築物上的石雕生動逼真。東面聳立著高98.6米的聖馬可鍾樓和融東西方建築藝術為一體的聖馬可教堂。西面是總督宮和聖馬可圖書館。嚴整、華麗的總督宮，用粉紅色和 威嘆息橋
連結著總督府和旁邊的地牢有一座非常有名的嘆息橋，嘆息橋是威尼斯的必訪景點之一。嘆息橋造型屬早期巴洛克式風格，橋呈房屋狀，上部穹隆覆蓋，封閉得很嚴實，只有向運河一側有兩個小窗。嘆息橋是一座拱廊橋，架設在總督宮和監獄之間的小河上，享有盛譽。它建於1600年（另一資料：1603年）。因死囚被押赴刑場時經過這里，常常會發出嘆息聲而得名：當犯人在總督府接受審判之後，重罪犯被帶到地牢中，可能就此永別人世，過去臨刑死囚走向刑場時必須經過這座密不透氣的橋，死囚們只能透過小窗看看藍天，想到家人在橋下的船上等候訣別，百感交集湧上心頭，不由自主地發出嘆息之聲——再向前走便要告別世間的一切了。據說戀人們在橋下接吻就可以天長地久，有一個傳說：有個男人被判了刑，走過這座橋。「看最後一眼吧！」獄卒說，讓那男人在窗前停下。窗欞雕得很精緻，是由許多八瓣菊花組合的。男人攀著窗欞俯視，見到一條窄窄長長的貢多拉，正駛過橋下，船上坐著一男一女，在擁吻。那女子竟是他的愛人。男人瘋狂地撞向花窗，窗子是用厚厚的大理石造的，沒有撞壞，只留下一攤血、一個憤怒的屍體。血沒有滴下橋，吼聲也不曾傳出，就算傳出中，那擁吻的女人，也不可能聽見。血跡早洗干凈了，悲慘的故事也被大多數人遺忘。只說這是「嘆息橋」，犯人們最後一瞥的地方。且把那悲劇改成喜劇，說成神話。 電影「情定日落橋」就在這取景的。嘆息橋兩端連結著總督府和威尼斯監獄，是古代由法院向監獄押送死囚的必經之路。
港口
威尼斯港是義大利最大的港口之一，港口長12千米，總面積達250公頃，伸展出去，寬闊廣大，每年進出港門的船隻在萬艘 嘆息橋
以上。威尼斯不僅風光奇特，而且還是文化名城，早在文藝復興時期，威尼斯畫派就獨樹一幟。喬爾喬涅、提香、丁托列托、委羅內塞等都是畫壇著名大師。在義大利歌劇藝術發展史中，威尼斯也佔有重要地位。城內古跡繁多，有120座哥特式、文藝復興式、巴洛克式教堂，120座鍾樓，64座男女修道院，40多座宮殿和眾多的海濱浴場。歌德和拜倫都曾對威尼斯城贊揚備至，拿破崙則稱其為「舉世罕見的奇城」。
威尼斯到目前為止有404座橋，這些橋的造型千姿百態，風格各異。有的如游龍，有的似飛虹，有的莊重，有的小巧。其中最著名的是利亞德橋，造型為單孔拱橋，用大理石砌成，建於1592年前後。橋長48米，寬22米。它曾出現在莎士比亞《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亞的文學巨著《威尼斯商人》記述的就是發生在這里的 威尼斯的橋
故事，幾個世紀以來，《威尼斯商人》不斷被後人搬上電影、電視，以話劇、歌劇等形式流傳於世。 威尼斯市內任何車輛都不能進入，因此城內的所有的交通工具都是船。像公交車一樣有固定的線路和船站，或者您可以像坐計程車一樣坐出租船。威尼斯特有的交通工具是一種古老的游覽船，威尼斯人稱之為「貢多拉（Gondola）」，它是威尼斯特有的「TAXI」。「貢多拉」船身狹長，首尾翹起，最適宜在狹窄的水巷中行駛。艄公身著黑白相間的傳統服裝，頭戴有紅色帽箍的草帽，他們用單槳劃船，操作非常熟練。「貢多拉」製作嚴格而又講究：長為10.75米、寬為1.75米，以櫟木板為材料，用黑漆塗抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。乘著「貢多拉」，在古老的手風琴和其他樂器的悠揚音樂聲中穿行於古色古香的古老的水城中，欣賞「街道」兩旁古老的建築，古時候威尼斯日常生活的情景依稀在腦海浮現。實在是一種不可多得的享受，如果再去廣場享受一次絕對正宗的義大利快餐，來份義大利面條或者來一份比薩餅和義大利啤酒，那種愜意、浪漫的感覺便油然而生，會令你更加陶醉！ 威尼斯市內的水道及著名的小船「貢多拉」 威尼斯的橋
威尼斯的水道舉世知名。潟湖上的118座群島約由150條水道交織而成。構成威尼斯的島嶼約擁有400座橋梁。在古老的城市中心，運河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行與水上交通。19世紀設立火車站，鐵路長堤把威尼斯主島西北部與義大利半島連接起來。20世紀，又加建公路長堤和泊車場。威尼斯主島西北部因而成為鐵路和道路的入口處。中心舊市區街道狹窄，為步行區，是歐洲最大的無汽車地區。在21世紀，這座無車都市是相當獨特的。目前聖塔露西亞車站則是威尼斯唯一的鐵路車站。 「貢多拉」是威尼斯最具代表性和道統的水上代步小船。但現今威尼斯人通常會使用較為經濟的水上巴士（vaporetti）穿行市內主要水道和威尼斯的其他小島。 威尼斯的國際機場是馬可波羅國際機場，這已以著名的威尼斯人馬可波羅來命名的。這個機場建立在威尼斯對岸的義大利半島上，並遠離海岸線，不過前往威尼斯的水上運輸工具距離航站步行只需7分鍾。
1．另外1路沿線有些景點，可隨時下船逛逛，最有名的是里亞爾托橋(Rialto) 2．lido的船快靠聖馬可廣場岸時，岸邊景色很有氣勢。 3．傍晚時分有巨輪經過聖馬可廣場附近海岸，很美，不容錯過。 4．從火車站方向乘船往玻璃島，靠岸後會有人領著參觀吹玻璃技術，然後稍微看看玻璃製品即可離開此島。 5．彩色島每相鄰的房子顏色不同，水巷感覺很美，另外絲蕾花邊也是這個島特有的。
威尼斯的狂歡節歷史上赫赫有名，1979年已經恢復，目前是全世界四大狂歡節之一。一個人戴上面具，失去了身份，獲得的自由，可以放肆，可以放縱，這是很多人喜歡狂歡節的理由。據說，節日期間，彼此說：「你好，面具先生。」能趕上聖誕節時狂歡節的遊客畢竟是少數，買一個面具就方便多了，買幾個小面具紀念品，花費也不算很大。也有遊人買上一頂丑角的帽子，在大街上招搖過市，自得其樂。既然來威尼斯，不妨放肆一下。 一年中的主要節日 1月：主顯聖容節 Epifania(1月6日) 在這一天威尼托區的小朋友會收到傳說是女巫Befania送的長襪子，裡面裝滿了禮物，這時的糕點店裡也會有很多女巫造型的裝飾和女巫狀的應景點心或蛋糕。 2月：結束的狂歡節Carnevale(大齋節前10日到懺悔周二Shrove Tuesday) 威尼斯面具
威尼斯面具 為威尼斯最重要的節日之一。其本意是「與肉食作別」。始於11世紀時強盛的威尼斯，於18世紀式微：直到1979年又恢復舉辦。最精彩的莫過於滿街創意十足的裝扮與面具，現今威尼斯政府還會同時舉辦許多活動，這些資訊都可以在旅遊服務站或隨處可見的酒吧、餐館和 旅館取得免費的活動手冊。 3月：「上橋和下橋」馬拉松賽 Su e zo per i ponti (3月第2個星期日) 威尼斯一年一度的大型長跑比賽，只有在此時你可以看到所有市中心參賽者的行經的橋部鋪上了木板，橋上的台階全部消失了！也算是威尼斯奇景之一。 4月：聖周 Holy Week （復活節前一周） 悲慟的聖母巡遊，從棕櫚主日到復活節周日，全國各地有慶祝活動。 復活節（Pasqua）周日和復活節星期一（Lurledi dell'Angelo），為全國國定假日。 聖馬可節 San Marco（4月25日） 紀念威尼斯的守護神——聖馬可。 威尼斯風光
民眾會在聖馬可廣場舉辦賽船，而威尼斯燴飯是這個節日的應景菜，此外這天男人會送女人玫瑰。同一天也是國定假日解放紀念日（ll Giorno della Liberazione） 5月：海親節 La Sensa（在復活節後的40天） 也稱「耶穌升天節」（La Festa dell'Ascensione）。 長途劃船賽 Vogalonga（海親節後的周日） 6月：威尼斯兩年一次藝術節 Biennale 每逢單數的公元年份舉行，是知名的大型國際藝術節。展期從6月延伸至將近10月。 7月：救世主節 Festa del Redenotore（7月第3周周日） 周末夜裡還有煙火活動，是當地一年一度的奇景之一。 8月：聖母升天日 Ferragosto（8月15日） 9月：威尼斯電影節（8月下旬—9月初） 在利多島（Lido）上舉行的國際性電影盛會，吸引許多世界各地的影星、名電影工作者和記者前來，魅力不輸好萊塢的奧斯卡金像獎。 10月：歷史性賽船節 Regatta Storica（9月的第一個周日） 這天所有威尼斯最有特色的慶典用船和貢多拉全都會行駛在大運河，所有與會者都會穿著正式古裝，是繼狂歡節後，最受大家歡迎的傳統節日。 11月：拯救節 Festa della Salute（11月21日） 威尼斯當地人重視的節日，感謝聖母的拯救，屆時會在大運河之上搭起浮橋直到聖瑪利亞拯救大教堂（Santa Maria della Salute）。 12月：聖斯特凡諾節 Santo Stefano（12月26日）
慕拉諾Murano是威尼斯的玻璃工業中心，這里所生產的玻璃製品就稱為「慕拉諾玻璃」。它以優美繁榮的古典裝飾風格，精細卓絕的手工製作工藝聞名於世。Burano島，最大的特色便是每一幢房子都有一種不同的顏色。黃色、藍色或者磚紅色，遠遠地看去有就像童話世界。Torcello 和 Lido島(所有的島都有方便的交通設施) 有著優雅海灘和威尼斯最清澈海水是旅遊度假的天堂。 另外，值得一提的還有威尼斯獨特的臉譜藝術和水晶加工工藝。這里做的臉譜個個手工精湛，幾乎每個到威尼斯的遊客都要帶回個臉譜作為紀念。威尼斯的水晶加工業也聞名世界，水晶工場大多是手工作坊，穿過水城迂迴曲折的小巷，才能進入工場。裡面古老的機械加工設備和當眾生產工藝品的工藝吸引了許多參觀者。 威尼斯風光
1980年3月，威尼斯市和我國的蘇州市結為「姐妹城」。因此在這里義大利人對中國客人顯得格外熱情。 威尼斯還是《寵物小精靈電影版：水都的守護神》中「水都」阿納托馬雷的原型；《水星領航員》也是以威尼斯原型為舞台，火星上稱為「新威尼斯」的城市仿造地球上威尼斯來建造的，歷史建築物也很多。同時，很多義大利威尼斯的傳統儀式也被傳承下來了。 2003年9月14日，世界各地的科學家們聚集在英國劍橋召開了一個大規模的國際性會議，據報道，這次會議是由威尼斯一家慈善機構——「威尼斯危機基金會」組織的，會議討論如何挽救義大利水城威尼斯。與會科學家指出，從1950年到現在，威尼斯的人口已從當年的15萬人下降到5.8萬人（另兩資料：「大約有10萬人」、「威尼斯人口37萬人」數據相差很大）。在1900年，威尼斯市中心最大的廣場——聖馬可廣場每年只會被水淹上10次，但如今，聖馬可廣場每年至少要被洪水淹上100次。與100年前相比，威尼斯的水平面如今上升了23厘米。如果不採取行之有效的措施挽救威尼斯的話，到2100年，威尼斯將完全被水淹沒，再也不適合人居住。 由於威尼斯有許多運河，所以威尼斯的主要的交通工具是快艇。
誕生1932年「開張」的威尼斯電影節是世界上第一個電影節，它比戛納電影節早14年，比柏林電影節早19年。每年的8月底到9月初的兩周里，義大利水城威尼斯是世界影壇的焦點。
獎項
一開始，電影節主要獎項分為「最佳外國片」、「最佳義大利電影」、「最佳導演」、「最佳男演員」和「最佳女演員」。第一屆威尼斯電影節沒有固定的評審委員會，由觀眾投票選出喜歡的電影和演員，結果千奇百怪，連米老鼠都上了最佳男主角的選票。
停辦
威尼斯電影節一度被法西斯政府控制，獎杯叫「墨索里尼杯」。1938年，為對抗被法西斯把持的威尼斯電影節，戛納電影節應運而生。威尼斯電影節從1938年到1942年的評獎不為後人承認。1943年到1945年，因為戰爭電影節停辦。
復甦
威尼斯電影節真正形成自己的風格是在1946年重新開辦之後。法國電影大師讓雷諾阿的《南方人》獲得「最佳國際影片獎」。而此後《曼儂》、《王子復仇記》紛紛獲獎，顯示了電影節不凡的藝術氣息。1949年，電影節正式將最高獎項「最佳國際影片」更名為「聖馬克金獅獎」；1953年撤了「最佳義大利電影」，增設了「聖馬克銀獅獎」，顯示了威尼斯電影節國際化和藝術化的雄心。
定位
威尼斯最大特點是獨立自主的原則和冒險精神，宗旨是「電影為嚴肅的藝術服務」，評判標准為「藝術性」。戛納電影節兼顧影片的商業性、藝術性，而柏林電影節注重意識形態。
趨勢
進入上世紀90年代，由於電影製作主導思想的變化和世界電影商業化趨勢愈見明顯，威尼斯電影節的質量有所下降，被商業化運作的戛納電影節超越。
讓中國遊客感到親切的，應該還有每年8、9月份的中國電影屢次獲獎的威尼斯電影節。做為世界上第一個國際電影節，威尼斯電影節所設最高獎為「聖馬可金獅獎」。金獅獎的由來是因為聖.馬可，聖.馬可的標志是一隻帶翼的獅子，他是威尼斯的保護神。 但是，威尼斯滿城的石獅卻不能阻止城市的陷落。成名於水也困於水的威尼斯城目前每年有200天被浸泡在水裡，而在17世紀初，這一數字只有7天。每年的11月到次年的2月，持續的降雨使得威尼斯瀉湖地區海水漲潮時發生倒灌，遊客只能踮起腳尖漫步著名的聖馬可廣場。許多古老的建築物的地下基礎結構被腐蝕，變得不堅固，造成大批古建築下沉。2001年，科學家們發現，威尼斯自1727年以來的275年間下沉了67厘米。下沉的原因：除了海平面升高的影響外，也有人為的原因，那就是在近代的工業化發展進程中過度開采地下水，造成地下岩石層塌陷，整個水城正一點點沒入水中。有人甚至預言說，80年後的威尼斯將成為水中城市。 威尼斯的別名 威尼斯也被稱為水城. 坐在船倉里，觀賞著外面美麗的景色，心裡十分愜意 世界著名水城還有：拉各斯，紐約，蘇州，聖彼得堡，阿姆斯特丹，斯里吧加彎 Venezia - 威尼斯 義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。有鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 180條水道、378座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。 威威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布期間，這些小島和運河由大約350座橋相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。 這里建築的方法，是先在水底下的泥上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，這兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可?波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。 趣。
⑤ 有誰知道關於「水城『』威尼斯」花都「巴黎的資料
到義大利，威尼斯是非去不可的城市。被世人譽為浮在水上城市的威尼斯，是地中海的一顆璀燦明珠。其實，威尼斯是一個100多個小島嶼組成的一個城市。一條人造長堤，把義大利的陸地與威尼斯城連成一體了。在長堤上通過的高速列車上，就能望見遠處映在水中的搖曳多姿的城市倒影。水中城市迷人的風采呈現在你的眼前。
在威尼斯城，大小縱橫河流11條；共有不同類型結構的橋408座，形狀各異。沒有一座是相同造型。其實，這個水上城市就是靠這數百座的橋連在一起。在城裡，看不到現代化的大樓，全是錯落有致、風格各異的磚房和木結構房。
城市裡沒有汽車，只有行人街道和大小廣場。各種工藝紀念品商店在大街小巷中遴此櫛比。城中條條縱橫交叉的河流其實就是「公路」，代之以交通工具當然是各種船隻。各種用途的船，如：旅遊船，渡船，出租船（類似出租轎車）在運河中到處都有，與我們在陸地城市的汽車一樣，很方便。若你想體會一下城市的交通特色，就乘有悠久傳統的木結構翹起兩頭的小船，稱為「貢多拉」。這種船的船夫裝束都是一個模樣，頭上戴著有沿禮帽，頸上扎一根紅色飄綢，邊劃槳邊唱著義大利的民歌，擦船而過的是兩岸古色古香的小樓。
夏日晚上，一家人或年輕朋友租一小船，自帶的手風琴和吉它等樂器，邊歌邊談論，一天的疲勞，盡在此時，消失得無影無蹤。在歌聲中，小船緩緩前進，忽而鑽橋洞，忽而擠「小巷」，行駛在彎彎曲曲的小河道之中。優美的歌聲飄揚在夏日寧靜的夜空中，令人愜意，一切人間煩惱傾刻拋向天外。在路過的各種小橋上，來自外國的遊客，被義大利人這種悠悠自得，獨有的情趣所吸引，不失時機的把威尼斯人的這種閑情攝入相機中。
其實，威尼斯最令人陶醉的是美麗的夜景。兩岸的小樓上透出五光十色燈光倒映在運河上，斑駁陸離。河上的小船，兩岸的燈光，把亞得里亞海的夜色點綴得更加旖旎迷人。
遊人會被街頭的風景速寫畫家的畫技拍案叫絕。簡單幾筆，水景、街巷躍然紙上，再簽上誰也看不懂的名字，價值20000里拉（約100元人民幣）的傑作算完成了。如此重復直到夜深人靜，街上遊人無幾，畫家才拖著疲乏的身軀回家或到咖啡館小憩。
一位來自法國的老太太，獨自漫步在威尼斯對聖馬可廣場，時而凝視遠方。她說，每年都要來兩次，因為世界上沒有比這更美麗的城市。在威尼斯城市中，有兩條路線，第一，乘交通船去目的地，第二，沿著相連的小街步行。對短時外地的遊客，坐船是最為方便的。在船上，同時可以欣賞威尼斯大運河兩岸美麗的風光。可我卻喜歡選擇第二種步行方式，這樣既有時間來考察威尼斯城特有的景點和細細體味它無窮的魅力。在慢慢的步行中，很多其它古老的景點，會引起你無限的暇想。
荷蘭的阿姆斯特丹也被稱為水中的城市，但我對它的感覺，沒有威尼斯這樣好。也許是我在那住的時間長了，情感移入所致。
義大利人不拘小節，熱情好客，給遊客留下非常良好的印象。他們的行為舉止與正統的紳士風度的英國人形成了明顯的反差，所以更多的人願意到義大利來旅遊。初次到威城，該知何走不知所措，好心的老先生，會主動當導游，一直陪你逛大半個城市，晚間十二點鍾如果你在小路中迷失方向，行走的義大利姑娘會把你帶到你所要去的地方。這些行為會感動得你不知如何感謝才好，只能用剛學到的義大利語「格拉再」表示我當時的感激之情。
法蘭西共和國的首都，歷史名城，世界著名的最繁華的大都市之一，素有「世界花都」之稱。巴黎位於法國北部盆地的中央，橫跨塞納河兩岸。市區面積105平方公里，包括巴黎市區及其周圍7個省的大巴黎區，總面積達12萬平方公里。巴黎市人口230多萬，大巴黎區人口約1007萬多，也是世界上人口最多的大都市之一。
巴黎不僅是法國，也是西歐的一個政治、經濟和文化中心。歷史上，巴黎為法國歷代王朝的都城，是歷屆資產階級共和國的首都，也是法國資產階級革命的發源地。今天，法國政府的許多行政機關，黨派團體、及省級行政機構依然設在這里，一些重要的國際組織也設在巴黎。巴黎還是法國的經濟中心，全國最大的工商業城市。
巴黎的工業生產總值約佔全國的1/4。巴黎的工人數量約佔全國的1/5。汽車工業居全國首位。在輕工業中，巴黎有傳統的服裝、化妝品、裝飾品和時髦傢具等，這些產品都享有世界聲譽。巴黎香水馳譽全球，有「夢幻工業」之稱，被法人國視為國寶。巴黎的金融、證券、保險業十分繁榮。這里還有法國的金融中心，世界重要金融市場之一的巴黎金融市場。商業也很興隆。歐洲最大的商場——四季商場就坐落在巴黎的拉德芳斯區。著名的巴黎國際博覽會、現代化的特羅卡德羅展覽館，形成一個可供常年展出的「博覽會城」。巴黎是法國的交通樞紐，每天客流量達1300萬人次。全國的陸路交通都向巴黎集中，形成一個輻式式的交通網。
巴黎的標志——埃菲爾鐵塔，象一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。盧浮宮位於塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世，是法國文藝復興時期最珍貴的建築物之一。位於塞納河中心城島上的巴黎聖母院是一座法國哥特式建築，它不僅因雨果的著名小說《巴黎聖母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建築史上最出色的天主教堂。此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們 參觀游覽的必到勝地。
⑥ 水城威尼斯的資料
威尼斯是義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬(有統計顯示，1957年威尼斯的常住人口為17.4萬，而2009年10月份剛剛公布的常住人口總數還不到6萬，達到歷史最低水平)。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路、橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 177條水道、401座橋梁連成一體，以舟相通，有「水上都市」、「百島城」、「橋城」之稱。
威尼斯「因水而生，因水而美，因水而興」,享有「水城」「水上都市」「百島城」等美稱。 威尼斯(VENEZIA)公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾經建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、玻璃器皿、花皮革製品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。 威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方——水之上，威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積 不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間，這些小島和運河由大約401座各式各樣的橋梁綴接相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。威尼斯還是個繁華的小鎮，那裡的人生活情況很好。這里建築的方法，是先在水底下的泥土上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，那兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。 威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中，找不到路。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。 威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，而且大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國音樂大師理查德·瓦格納在這里與世長辭…… 這個城市昔日的光榮與夢想通過保存異常完好的建築延續到今天，它獨特的氣氛令遊人感到如受魔法般奇妙。它就是個游樂園，是個充滿奇妙與夢威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院、徐志摩筆下憂傷的嘆息橋、偉大的文藝復興和拜占庭式建築、世界上最美的廣場之一——聖馬可廣場、美得令人窒息的迴廊、醞釀著浪漫氣息的彩虹島、充滿風趣的玻璃島……大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝。這兒是文藝復興的精華。 威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和橋構成的。今天，它是世界上沒有汽車的城市之一。 威尼斯水城大街小巷的特殊風光。有些水道比北京的小胡同還要狹窄，兩條船不能並開，只能單行。街道兩旁都是古老的房屋，底層大多為居民的船庫。連接街道兩岸的是各種各樣的石橋或木橋。它們高高地橫跨街心，一點也不妨礙行船。威尼斯的橋梁和水街縱橫交錯，四面貫通，人們以舟代車，以橋代路，陸地、水面，遊人熙攘，鴿子與海鷗一起飛，形成了這個世界著名水城的一種特有的生活情趣。在威尼斯地眾多座橋梁中，以火車站為通往市中心的利亞德橋（Rialto）最為有名，又名商業橋，它全部用白色大理石築成，是威尼斯的象徵。大橋長48米，寬22米，離水面7米高，橋兩頭用12000根插入水中的木樁支撐，橋上中部建有廳閣，橫跨在大運河上。大大小小的船隻從太陽型的橋洞中穿梭，里亞托橋建（Rialto）於1180年，原先是一座木橋，後改為吊橋。在1444年的一次慶典中，因不堪重負，大橋折斷。1580～1592年，改建為現在的石橋。橋頂有一浮亭，橋兩側是20多首飾商店和賣紀念品的小攤。威尼斯城內古跡甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文藝復興式、巴洛克式等，另外，還有依水而建的120座鍾樓、64座男女修道院、40多座宮殿，都隔河相臨，十分別致。威尼斯的房屋建築風格各異，房屋的門窗、走廊上雕刻著精美的圖案和花紋。夜間泛舟威尼斯，獨有一番情趣。每年都有成千上萬的遊客來到義大利威尼斯，來感受她的美麗、溫馨和浪漫。 威尼斯有幾百年的歷史，從公元453年就開始了建築了威尼斯。幻的地方，令凡是來過威尼斯的遊客都依依不捨，在童話般的水之際流連忘返。
⑦ 水城威尼斯
素有「亞得里亞海明珠」之稱的威尼斯（英文：venice 、義大利文：venezia） 四周環海，位於義大利東北部亞得里亞海濱的威納托省（Veneto）。從地圖上看，威尼斯彷彿一顆鑲嵌在美妙長靴靴腰上的水晶，在亞得里亞海的波濤中熠熠生輝。
威尼斯是一個美麗的城市，它建築在最不可能建造城市的地方。這個面積只有不到8平方公里的城市，一度曾握有全歐洲最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時這個地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上，先祖們建起了威尼斯。威尼斯10世紀開始發展，14世紀前後，這里已經發展成為義大利最繁忙的港口城市，被譽為整個地中海最著名的集商業貿易旅遊於一身的水上都市；14～15世紀為威尼斯全盛時期，成為義大利最強大和最富有的海上「共和國」、地中海貿易中心之一。16世紀始，隨著哥倫布發現美洲大陸，威尼斯逐漸衰落，1797年,威尼斯屈從於拿破崙的統治，有著一千多年歷史的威尼斯共和國從此滅亡。1849年反奧地利的獨立戰爭取得勝利。直到1866年威尼斯地區和義大利才實現統一，從此成為義大利的一個地區。
義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 177條水道、401座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、玻璃器皿、花皮革製品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間，這些小島和運河由大約401座各式各樣的橋梁綴接相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。
威尼斯聖馬可廣場漲水這里建築的方法，是先在水底下的泥上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，那兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可•波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。
威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場之一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國音樂大師理查德•瓦格納在這里與世長辭……這個城市昔日的光榮與夢想通過保存異常完好的建築延續到今天，它獨特的氣氛令遊人感到如受魔法，令凡是來過的威尼斯遊客都念念不舍，樂而忘返。
另外，威尼斯比較有名的景點有 嘆息橋，聖馬可廣場和聖馬可教堂， 鳳凰歌劇院
威尼斯比較有特色的是 橋， 貢多拉（一種小船），威尼斯面具，還有威尼斯狂歡節，電影節
⑧ 請問，哪些影片中有水城威尼斯的鏡頭
《偷天換日》(The Italian Job)
最開始偷黃金就在威尼斯
中文名稱：偷天換日
英文名稱：The Italian Job
別名：義大利任務
資源類型：HDTVRip
發行時間：2003年
電影導演：F·格雷 F. Gary Gray
電影演員：馬克·沃爾伯格 Mark Wahlberg .... Charlie Croker
查理茲·塞隆 Charlize Theron .... Stella Bridger
唐納德·薩瑟蘭 Donald Sutherland .... John Bridger
Jason Statham .... Handsome Rob
塞斯·格林 Seth Green .... Lyle
Mos Def .... Left Ear
愛德華·諾頓 Edward Norton .... Steve
地區：美國
語言：英語
製作團隊：TLF
簡介：
轉自TLF
◎譯 名 偷天換日/義大利任務
◎片 名 The Italian Job
◎年 代 2003
◎國 家 美國/法國/英國
◎類 別 動作/冒險/犯罪/驚悚
◎語 言 英語
◎字 幕 簡英繁
◎IMDB評分 6.9/10 (26,094 votes)
◎IMDB鏈接 http://www.imdb.com/title/tt0317740
◎文件格式 XviD + AC3
◎視頻尺寸 784 x 336
◎文件大小 2CD 2 x 49 x 15MB
◎片 長 111 Min
◎導 演 F·格雷 F. Gary Gray
◎主 演 馬克·沃爾伯格 Mark Wahlberg .... Charlie Croker
查理茲·塞隆 Charlize Theron .... Stella Bridger
唐納德·薩瑟蘭 Donald Sutherland .... John Bridger
Jason Statham .... Handsome Rob
塞斯·格林 Seth Green .... Lyle
Mos Def .... Left Ear
愛德華·諾頓 Edward Norton .... Steve
Fausto Callegarini .... Italian Guard
Stefano Petronelli .... Garbageman/Thug
Fabio Scarpa .... Garbageman/Thug
Cristiano Bonora .... Garbageman/Thug
Tiberio Greco .... Garbageman/Thug
Jimmy Shubert .... First Detective
Tammi Cubilette .... Second Detective
Mary Portser .... Stella's Receptionist
劇情簡介：
以查理(馬克·沃爾伯格飾)為首的一夥職業盜賊，其中包括內線史蒂夫(愛德華·諾頓飾)、電腦黑客里爾(塞斯·格林飾)、駕車能手羅勃、爆破高手「一隻耳」和專攻保險箱的約翰，在義大利威尼斯完成了一票大買賣，搶得了大量黃金。就在幾個人滿心歡喜准備分錢的時候，史蒂夫竟一個人帶著金條溜之大吉。
為了搶回屬於自己的那份，剩下的人只好重新出發，與新加入的漂亮女賊斯黛拉(查理茲·塞隆飾)一起來到洛杉磯。為了搶在史蒂夫把金條脫手之前找到他，一夥人成功的控制了洛杉磯市的交通系統，造成了有史以來最大的城市交通阻塞。而他們駕駛著迷你型寶馬車，在裝甲車與直升機的追逐下，在大街小巷甚至是地鐵隧道里，完成了一場驚天大逃亡。
賣點一：經典重拍
本部影片是1969年同名英國影片的重拍版。老版中匯集了大批當年英國影壇的紅人，其中最著名的當屬至今仍活躍於影壇的宿將邁克爾·凱恩，以及本尼·希爾(Benny Hill)和諾爾·克華德(Noel Coward)等等，該片被公認為英國電影的巔峰佳作之一，在英國電影學院評出的100部最佳英國電影中名列第36。此次卷土重來，當然首先是瞄準了那些懷舊的人們。
最近一段時間，翻拍經典已經成了一種拯救票房的良葯。《芝加哥》的成功就不必說了，前不久道格拉斯的《特務親家》，也用了「借屍還魂」的手段。不過重拍經典老片或改編戲劇、漫畫作品這種手段，最大的不利之處就在於劇情已經被無數人已經熟悉，沒有了那種神秘感與新鮮感。所以能否在劇本改編上多下功夫，是此類影片能否成功的關鍵。
由於新版的籌拍歷經10年之久，所以劇本也數度被改寫，牽涉到的編劇達9人之多(不過恐怕還是破不了《霹靂嬌娃》17名的驚人紀錄)，最後接受的，是夫妻檔Donna Powers和Wayne Powers，兩人此前的作品是驚悚片《水深火熱》(Deep Blue Sea)和《情人劫》(Valentine)。盡管事前如此大動乾戈，但據有的影評人反映，本片屬於典型的換湯不換葯產品，人物和影片的場景道具雖已然今非昔比，但是基本情節的核心並沒有太大改變。不知道製作方聲稱的不一樣之處，是如何通過結局與細節具體體現的。
賣點二：火爆飛車
為了達到良好的聲光效果，尤其是為了表現最後在洛杉磯街頭的追逐戲，製作方特別與寶馬公司簽訂合約，在影片中使用了他們新款的迷你跑車(MINI)。這種微型跑車，體積相當精簡，性能卻十分卓越，在擁擠的街道穿梭自如是家常便飯，上至人行道、下到地下鐵照樣暢行無阻才是它的最迷人之處。這也是本影片最後的重頭戲，立體追逐所能實現的關鍵。
據說為了完美展現這場壯觀的賽車追逐戲。洛杉磯市特地在好萊塢星光大道附近封閉了兩個街區，實拍時動用了百輛武裝卡車和多部直升飛機，並疏導了多次交通。寶馬集團為拍攝該片總共提供了32輛MINI汽車，但觀眾在影片中看到的將只有三款：一輛紅色、一輛白色、一輛藍色。導演格瑞說，如果沒有這些天賜的小車，這部電影將完全不一樣。「MINI是第三幕追逐戲的主要交通工具」，為此演員們都被送至駕駛學校，接受特殊訓練，以便更好地了解MINI車的操控性。
賣點三：群星薈萃
不知道從何時起，馬克·沃爾伯格已經成了主演好萊塢翻拍老片的最熱門人選，他最近出演的四部片子，有三部都是老片新拍，除了本片外，尚有提姆·波頓導演的《決戰猩球》和翻拍奧黛麗·赫本的《新謎中迷》。沃爾伯格顯然對這部《偷天換日》很有信心，他已經公開表示這是迄今為止他表現最好的一部影片，甚至超過了此前的《決戰猩球》及《搖滾歌星》，對此沃爾伯格解釋說，「這部片子聚集了好萊塢最出色的年輕演員，每個人在演繹角色時都傾注了自己的個性，整部片子的人物性格因此變得更加豐富多彩。我們這次沒有用電腦特效，而是回歸傳統拍攝方式，但效果卻非常好，動作和特技場面都是迄今我見過的最棒的！」
與沃爾伯格的信心十足興致勃勃形成反差的，是片中的二號男主角愛德華·諾頓。有傳聞說諾頓原本對出演該片毫無興趣，只因合約在身，無法拒絕才勉強接下。在這部群戲為主、賽車場面為輔的片子里，留給諾頓的發揮空間想必不會很大。但即便如此，這位好萊塢公認的天才演技派依然無法讓人忽視他的存在，甚至有影評說這片子唯一值得一提的就是諾頓的表演。
性感美女查理茲·塞隆對於本片當然也是不可少的。這類犯罪片當然都少不了一個性感香艷的美女來照顧廣大男性觀眾的眼光。去年為觀眾帶來一部《陷入絕境》，今年當然也少不了來一場美麗的「黃金大逃亡」。
影片簡評：
導演加里·格瑞是個很善於控制節奏的人，整部影片基本上感覺不到任何停滯的感覺。這一點在前不久上映的《單刀直入》中就可以很明顯的感覺出來。雖然《單》片因為積壓過久，多少有點陳年舊貨的感覺，但導演的功力還是不容置疑。
《偷天換日》擁有夏季票房熱片的一切成功元素：出色的演員陣容、精彩的動作設計外加一點愛情作調味，但也因此而淪為刻板和公式化，對這樣一部典型的暑期速食大片，最公允的評價也許是：「即使你會在不久之後把它忘記，但是對於這個夏天來說，它還是一頓非常精彩的電影大餐。」
⑨ 因為作業問題,誰能幫我找到"水城"威尼斯的介紹
「水城」——威尼斯[組圖]
( 新華網 2004-08-30 13:30:23 )
提起「水城」威尼斯，腦海中浮現出那窄窄的水道、密集的小船、古老的建築……
提起「水城」威尼斯，不禁令人想起莎翁筆下的威尼斯商人，腦海中浮現出那窄窄的水道、密集的小船、古老的建築……威尼斯位於義大利東北部，米蘭以東160英里的地方，在威尼斯瀉湖海平面之上2到4英尺，素有「亞得里亞海明珠」之稱，它既是旅遊勝地，又是義大利的重要港口。威尼斯城四周環海，位於威納托省（Veneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之並列建造了公路橋，與大陸相通。
狹窄的水道
貢都拉
聖馬可廣場
威尼斯的形狀像海豚，涵蓋了僅3平方英里，但是由118個島嶼組成縱橫有177條河道，並且被350座橋梁連接的整座城市。城市的大部分是建在打入到瀉湖湖底的數百萬計的木樁之上的，人口約6萬7千人，在漫長的歷史過程中，整座城市下沉了總共30英寸，其中在上個世紀就下沉了5英寸。除了在聖馬可（SanMarco）廣場，在任何地方喂鴿子都是違法的。這里共有120座各式教堂，120座鍾樓，64座修道院，40多座宮殿，每年來此觀光旅遊的遊客達上千萬之多。
威尼斯是一座文化藝術名城。全城有教堂、鍾樓、修道院、宮殿、博物館等藝術及歷史名勝450多處。文藝復興時期，威尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之後的第三個中心。威尼斯畫派作為後起之秀，在歐洲藝術中享有盛名，影響很大。代表人物如：喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術發展上也做出過重要貢獻，威爾第創作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演並獲得成功的。1932年，威尼斯又創辦了世界上第一個電影節——威尼斯國際電影節。
http://news.xinhuanet.com/world/2004-08/30/content_1926594.htm
⑩ 求推薦以威尼斯為背景的電影，風景越多越好
《美麗人生》《沉睡的美人》《屋頂上的童年時光》》《威尼斯商人》《陰雲彌漫的日子》《魂斷威尼斯》《威尼斯疑魂》《熟男，我愛你》《兒子的房間》《西西里的美麗傳說》
去旅遊嗎，想看風景就去看英國紀錄片《BBC 威尼斯》4集