A. 沈陽阿瓦山寨都那有,營業時間一般都到晚上幾點.
1、阿瓦山寨(北陵店)沈陽皇姑區黑龍江街39號 024-86863383
2、阿瓦山寨(大南店)沈陽瀋河區大南街176甲2號 024-84126288
3、阿瓦山寨(三好店)沈陽和平區南三好街95號(近大二環)23898833
4、阿瓦山寨(太原街店)沈陽和平區南八馬路與太原南街交匯處南走50米 024-23396586
5、阿瓦山寨(大北關街店)沈陽大東區大北關街42號 024-62628999
6、阿瓦山寨(鐵西店)沈陽鐵西區興順南街240號024-62482888
7、阿瓦山寨(和平大街店)沈陽瀋河區和平南大街76號(南八馬路)
024-84126288
一般營業到晚上十一點左右
B. 我家在小白樓坐幾路到勝利電影院
公交線路:快速直達專線46路 → 地鐵4號線大興線,全程約21.4公里
1、從小白樓步行約1.0公里,到達金海學校站
2、乘坐快速直達專線46路,經過4站, 到達地鐵新宮站
3、步行約240米,到達新宮站
4、乘坐地鐵4號線大興線,經過10站, 到達西四站
5、步行約340米,到達勝利電影院
C. 沈陽環路的環路歷史
1931年「九·一八」事變後,原電車廠人員星散,電源中斷,有軌電車停運。日本侵略軍以「安定人心,恢復市內交通」為由,將電車廠交給中日電車聯絡事務所接管。同年11月4日,偽奉天市政公署收回了電車廠。隨著日本侵華政治、經濟實力的擴充,奉天的工商企業和城市人口與年遞增,有軌電車線路也相應進行了擴建和延伸。
1939年6月,將有軌電車線路(大北門--今沈陽站),由奉天站(今沈陽站)前,延長到南五馬路(原「若松町」南五條)。由大東門經小西邊門、奉天站至南五馬路的線路稱為「第一系統」;由太清宮至大西門的線路稱為「第二系統」。
1941年12月,為方便南五馬路、和平廣場一帶日本人住宅區交通,將有軌電車第一系統,由南五馬路延長到「朝日町」(今中興街)。部分車輛由大東門至南五馬路返回。
1943年,隨著有軌電車線網的延長,調整了營業線路。南一條(今南一馬路)至「朝日町」(今中興街)稱為第四系統。線路全長2.8公里,為復線。
1945年8月15日,日本帝國主義宣布無條件投降。當時,社會秩序很亂,電源中斷,各線有軌電車停運。
1946年11月25日,崇德線(原第四系統),由南一馬路至崇德街(今中興街)恢復通車。
1947年5月,電源中斷,各線有軌電車停運。
1948年5月11日,五線(南湖線或崇德線)恢復通車,日出車一輛。同年8月,又由於電力供應緊張,物價暴漲,電車廠經營收不抵支,無力修復損壞的車輛,造成車輛不足。因此從8月16日起,四線和五線停運。
1948年11月2日,沈陽解放。1948年11月4日,中國人民解放軍沈陽特別市軍事管制委員會,派軍事代錶王知一、楊渺接收電車廠,組織原電車廠職員堅持工作。發動全體職工搶修電車線路、車輛。同年11月6日,恢復了電源。12月12日,有軌電車五線(南一馬路至崇德街)恢復通車,日出車一輛。
1949年2月,沈陽市汽車廠開通「小西線」,南站——鍾樓,線路長度6公里。(後取消)
1950年6月1日,為解決南湖地區公共交通和建設南湖有軌電車庫問題,將有軌電車五線由崇德街延長(700米)到南湖公園(原長昭湖)。中途設南湖電車車庫車站,共增設兩站。
1951年初,為了解決市區公共交通工具不足的問題,市政府決定,創辦現代化的無軌電車公共交通線路。首先開辟由沈陽站起,沿中山路、小西路、中央路至大南門的線路。線路的籌備工作,盡管工作量較大,困難較多,經過努力,進展比較迅速。全部線路採用鐵塔式電柱,平行四邊形架線方式,自行製作鐵塔,由天津訂購單機無軌電車20輛,由上海、天津市兄弟公司和自行陪訓無軌電車駕駛員40名。同時新建無軌電車庫一棟(1500平方米),架設庫內行車線、出入庫線和庫內路面等工程,都按計劃進行。與開辟無軌電車線路工程配合的道路工程,從5月開始動工打通小西路,動遷住房,鋪設路面;其他段的道路翻修、整修與架設電車線網工作,於七月初全面展開。各項工作都於10月1日之前相繼結束,為無軌電車按期通車,提供了條件。9月25日接到由天津運來的無軌電車2輛,29日又接到3輛,具備了通車條件。市無軌電車修委員會決定,於1951年10月1日國慶兩周年紀念日之際,首先將無軌電車一線的沈陽站至三經街段首先通車運營。
1951年9月30日下午一時,市無軌電車修建委委員會在電車廠禮堂召開了「無軌電車通車典禮大會」,市政府領導和天津市電車公司的代表等參加了大會。典禮大會開的非常隆重。大會結束後,與會人員到新華通訊遼寧分社(原東北總分社)樓前舉行了通車剪綵儀式。市政府章雲龍秘書長為通車剪綵。在電車廠樂隊和六十名彩裝腰鼓隊的前導下,第一輛扎滿綵綢的無軌電車,由沈陽市第一名女無軌電車司機--十八歲的齊書卿駕駛前進。從此,沈陽有了現代化的無軌電車。全市人民都為無軌電車的通車歡欣鼓舞,社會各界給予了很高評價。為了慶祝無軌電車通車,定於9月30日晚和10月1日乘車免收車票,以示同慶。
無軌電車一線西段,營業線路長度2.7公里,設置沈陽站、太原街、中山廣場、桂林街(原公用處)、新華社、三經街6個車站。
1951年11月20日,由三經街至大南街段線網建成,天津運來的車輛已到達8輛,便組織了無軌電車一線全線通車。該線路營業線路長度6.44公里。三經街以東,設置一經街、小西路、小西門、鼓樓、鍾樓、東華門、大南門7個車站。全線共13個車站。並以一經街分段,按段計價。通車當時,因天津交車時間後拖,已運到沈陽的無軌電車不足使用,補配了新進口的公共汽車5輛參加運營。之後,天津運來的無軌電車相繼到沈,全部改為無軌電車。
1951年,為解決醫大附屬第二醫院(原工人醫院)(今中國醫大盛京醫院南湖院區)及其附近的公共交通問題,將有軌電車五線,由南湖公園鋪設單程線,延長820米到醫大附屬第二醫院。1952年9月23日,將有軌電車五線,由南湖公園至醫大附屬第二醫院的單線改為復程線。1953年,因開辟南運河,將有軌電車五線由南湖公園至醫大附屬第二醫院段(820米)拆除,東部終點縮回到南湖公園。1956年5月1日,一線(大東門至南五馬路)、五線實行聯運,稱為有軌電車三路。
有軌電車三路設置「沈陽站南、南五馬路、市工會、鐵路中學、和平廣場、電車公司、南湖公園」等站。
1956年初,經市人民委員會決定,將逐步淘汰有軌電車線路,改建為無軌電車線路。
1959年10月13日,市人民委員會決定將有軌電車五線的南五馬路至南湖公園段拆除,改建無軌電車4路。
當時,無軌電車4路(由南一馬路至大南門)工程,由於投資、主要材料等原因,分為三段分期進行。
第一期中段工程,由和平廣場至遼寧工業展覽館,於1959年11月22日建成通車。當時考慮線路過短,又與市中心區公共交通線路不相銜接,便由和平廣場與當時的無軌電車2路(和平廣場至新華社)(今市自來水公司)暫時聯運。該段線路長度2.8公里,社置和平廣場、中興街、振興街、南湖公園、三好街、展覽館6個車站。
第二期西段工程,改變了原有軌電車無線的走向,改為由沈陽站無軌電車1路回車線,經民主路至和平廣場,於年末建成,1960年1月1日投入運營。同時調整了營業線路,停止了中段與無軌2路的聯運,改為無軌電車4路中、西段於沈陽站與無軌電車1路聯運。由大南門經小西路、中山廣場、沈陽站、南一馬路、和平廣場、南湖公園至展覽館。全程11.3公里。西段營業線路長度2公里(包括南一馬路至一路沈陽站前回車線的聯絡線0.4公里)。設置南一馬路、文化宮、體育場3站。
第三期東段工程,由展覽館至大南門,經遼寧工業展覽館、南塔至大南門終點,與無軌電車1路相接。於1960年8月1日建成,無軌電車4路全線通車。營業線路改為1、4路分別運行。東段營業線路4.4公里,中間設置五愛街、南塔、大南邊門、二十七中學、勝利電影院(原葯王廟)、大南門6個車站。
至此,無軌電車4路修建工作全部結束。南一馬路至大南門營業線路8.8公里,共設15個車站。該路的通車,解決了市區南部文化區和南塔住宅區沒有公共交通工具,乘車不便的問題。同時,部分乘客改變了乘車方向,出現了無軌電車1路東部客量增大,大南門換乘量劇增。為此,從1961-1962年,再投資310.1萬元,調整線路、增加車輛。
1961年4月,無軌電車1、4路在早晚上下班客流高峰時間實行聯運。
1962年7月,改為整日聯運。
1964年11月1日,改稱為無軌電車環路。
從1973年起,電車修配廠工人為了配合無軌電車線網架設和線路的開辟,自行組裝通道式大型無軌電車,至1975年共造出137輛。
無軌電車環路途徑和平區、瀋河區的主要商業區太原街和中街,以及沈陽站、故宮、南塔鞋城、三好街、體育場等重要地段。可以說,環路電車所經過的全部路線是當時沈陽最繁華的路段。
無軌電車環路由沈陽站至南一馬路,全程15.9公里。設置沈陽站、太原街、桂林街、新華社、三經街、一經街、小西路、小西門、鼓樓、鍾樓、東華門、大南門、勝利電影院、二十七中學、大南邊門、南塔、五愛街、展覽館、三好街、南湖公園、振興街、中興街、和平廣場、體育場、市文化宮、南一馬路26個車站。在沈陽站、一經街、大南門、展覽館、南一馬路五處設調度站。在中山廣場、大南門、展覽館三處設回車線。全程平均站距612米。1976年夏配車90輛,冬100輛。日配車(1985年夏冬季行車計劃)74輛,其中:三班車18輛,二班車22輛,一班車34輛。展覽館回車線於1986年修立交橋時拆除,大南門回車線於修中街步行街時拆除。
80年代以來,環路電車是鉸鏈式的,載客量大,當時還有國內罕見的「四門通道」車。
90年代以來,由於線網的老化,年久失修,環路電車頻繁出現「掉辮子」的現象。在一次意外事故中,環路車的集電竿因為碰到了高壓線,造成了5人當場死亡。當時這件事還上了中央台的新聞聯播。
以此理由,在原沈陽市客運集團總經理夏任凡(後判死刑)和原沈陽市市長慕綏新(後判死緩)操縱下,沈陽市的所有電車於1999年5月-7月被全部更換為汽車。
環路電車是在1999年5月23日實現的這一「歷史巨變」。在這一線路的北環,20輛無軌電車被20輛福萊西寶汽車代替。南環則稍晚幾天被更換為汽車。架空線於當年拆除。客運集團把淘汰的電車轉賣給了哈爾濱和鄭州。
在沈陽運營了48年的環路無軌電車於1999年7月全部退出,取而代之的是100台福萊西寶汽車,該車為美國經典的福萊西寶客車外形,由常州長江合資引進並生產。車型CFC6110GD(K),前門為二級踏步,後門為三級踏步,車內配空調,軟座,車內空間略有狹小。該車型是沈陽市第一批空調公交車。
「電改汽」後,環路車的運營線路沒有變化,隸屬公司改為沈陽豐城交通有限公司。車輛實行無人售票,因為更換的是空調車,所以票價在開空調的月份(6、7、8、12、1、2月)為2元,不開空調的月份為1元,月票有效。2003年「非典」以後,環路車票價降為1元,並不再開放空調。
環路車更換為汽車後,配車數比原來多了(由75台電車增至100台汽車),尾氣污染也比原來重了許多。
1999年,環路首車時間由4:00改為5:00。
2004年10月,環路末車時間由23:00縮短至22:30。
2006年4月1日,環路的「頤瑪特超市」車站更名為「省醫院東門」。
2006年7月12日,沈陽豐城公共交通有限公司購入20台DD6105S05型黃海客車,用以替換環路公交線路上的部分老舊車輛。新車使用在「環一」車隊(南一馬路——沈陽站北)。
2006年8月12日起,環路、118、132、213、222、290等6條線路「中街」車站由原站位(興隆大家庭門前)向南移動150米設站。同時,環路(沈陽站北——南一馬路)新增設「中街(鼓樓)」車站,該站位於新華書店門前,與215、228路同站位。
2006年11月21日,沈陽豐城公共交通有限公司再次購入的20台DD6105S05型黃海客車上線運營,替換環路公交線路上的部分老舊車輛。新車使用在「環二」車隊(沈陽站北——南一馬路)。
2007年2月14日起,環路改為通宵運營。「南一馬路」首車由5:00改為0:00,末車由22:30 改為24:00;「沈陽站北」首車由5:00改為0:00,末車由22:30 改為24:00。
2007年7月10日,環路新購入20台DD6129S28型黃海客車,用以替換部分CFC6110GD型福萊西寶舊車。環路原先福萊西寶舊車回庫整修,並轉給274、275等線路使用。
2007年10月1日起,環路開通大站快車(區間快車)。大站快車停靠站位:去程:南一馬路、體育廣場、振興街、三好街、展覽館、南塔、大南門、中街、遼寧日報社、太原街北口、沈陽站;回程:沈陽站、太原街北口、遼寧日報社、中街(鼓樓)、中街、大南門、南塔、展覽館、三好街、振興街、體育廣場、南一馬路。環路大站快車票價1元,無人售票,IC卡無效。車隔10-15分,單程時間45分鍾,比正常線路可節省用時15分鍾。運營時間7:00-17:00。
2008年4月,環路通宵線路被命名為「通宵一線」、「通宵二線」。
2008年5月,自從環路開通大站快車(區間快車)以來,客流稀少,且不能刷卡,故環路大站快車陸續增大車隔並減少配車,目前僅1台運營。
2008年7月15日起,環路40台DD6105S05型客車更換為44台奧運版DD6118S20型新車。同時,環路替換下來的DD6105S05型客車轉至141、246、273等線路車隊並陸續上線運營。環路、141、246、273路車隊的福萊西寶CFC6110GD型客車則隨著新車的上線而逐步報廢。
2008年7月,環路大站快車(區間快車)停止運營。
2008年8月,環路「勝利電影院」車站更名為「大南街」。
2009年4月,環路(通宵一線、通宵二線)運營方案調整,普通車從5時到22時30分運行,通宵公交改為有4個班次:23時、24時、1時和4時。
2010年2月起,環路「小西門」車站(雙向)西移200米。同時,開往沈陽站北方向的「小西門」原站點仍然設臨時停靠站位,3月起,此臨時站位取消。
2011年8月1日起,環路取消通宵線路(通宵一線、通宵二線)。首末車時間調整為:南一馬路首車5:00,末車23:00;沈陽站北首車5:00,末車23:00。
D. 求以前的沈陽勝利電影院圖片,大南街附近那個
現在都沒有了吧。
我家就住在大南勝利電影院那。。其實沒什麼變化吧
要是非得說有什麼變化的話,就是沈陽以前的那個大辮子電車沒有了。
E. 藝術家村附近有電影院嗎
北京電影院全攻略以下影院根據場所類型劃分,分為「電影院」及「其它放映場所」,包括地址、電話、開放時間等資料。影院以首字母拼音排序,後附電影放映環境簡介,並以一線大片為准著名票價。
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東城區
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地質禮堂,西四羊肉胡同30號,(010)66168376,9:30-20:20,大廳/中廳/小廳/貴賓室。¥¥
紅樓電影院,西安門大街156號,(010)66051908,9:00-21:00,大廳/小廳/影視廳/雙人包廂。¥¥¥
勝利電影院,西四東大街55號,(010)66160370,9:30-20:40,大廳/小廳。¥¥¥
首都時代電影城,西長安街88號首都時代廣場地下一層,(010)83913643,9:30-21:30,4個放映廳。¥¥¥
西城區工人文化宮電影院,月壇南街24號,(010)68585120,9:00-21:15,大廳/小廳。¥¥¥
新街口電影院,西直門內大街69號,(010)62252767,10:30-22:00,大廳/豪華廳。¥¥¥
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北京劇院,安慧里三區10號樓,(010)64911228,13:00-20:00,大廳/小廳。¥¥¥
朝陽劇院,東三環北路36號,(010)65071818/65068116,16:00-22:00,豪華廳/標准廳。¥¥¥
朝陽文化館,朝陽門外小庄金台路17號,(010)85993958,8:30-21:00,大廳/小廳。¥¥¥
紅霞影劇院,酒仙橋紅霞路13號,(010)64371383,14:30-19:30,大廳。¥
呼家樓電影院,小庄新街大院,(010)65931765,10:00-20:00,大廳/包廂。¥¥¥
勁松電影院,勁松中街404樓,(010)67782727,9:00-22:45,大廳/包廂。¥¥¥
中國木偶劇院,安華西里甲1號,(010)64254847,14:00-20:40,大廳/小廳。
紫光影院,朝陽門外大街10號,(010)65992228,9:30-20:35,大廳。¥¥
宣武區
大觀樓大銀幕電影院,大柵欄街36號,(010)63030551,9:30-20:30,大廳。¥¥¥
工人俱樂部,虎坊路7號,(010)63535390,大廳(只包場)。¥¥¥
廣安門電影院,白廣路8號,(010)63522713,9:00-20:45,3個放映廳。¥¥
鑫融俱樂部,宣武區白紙坊街16號,(010)63564404,14:00、16:00兩場,大廳。¥¥¥
中華電影娛樂宮,天橋市場85號,(010)63034485,9:00-21:30,大廳/小廳/包廂。¥¥¥
海淀區
國安劇院,花園東路甲16號,(010)62369780,9:00-22:00,大廳/小廳。¥¥
國圖音樂廳,中關村南大街33號,(010)88545520,8:30-21:20,大廳/小廳。¥¥¥
海淀劇院,中關村大街28號,(010)62558026,14:00-21:30,大廳/小廳。¥¥
華星國際影城,雙榆樹科學院南路44號,(010)82111570,10:00-凌晨,4個大廳/1個豪華廳。¥¥¥
五道口工人俱樂部,成府路23號,(010)62316688-2309,根據影片時間,大廳/小廳。¥¥
中影電影院,新街口外大街25號,(010)62230207,21:10,影片結束(周一至周五上午休息),大廳/小廳。¥¥¥
豐台區
豐台影劇院,豐台路96號,(010)63814286,7:00-次日2:00,大廳/小廳/包廂。¥¥
紫燕娛樂中心,科興路5號,(010)63744181,14:00-19:30,大廳。¥
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昌平影劇院,昌平區昌平鎮鼓樓南街6號,(010)89742742,14:30-19:30,大廳。¥
古城電影院,石景山區古城南路15號,(010)68874790,10:00-20:40,大廳/包廂(150元),小廳70人。¥¥¥
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平谷影劇院,平谷區府前街3號,(010)69962434,8:00-22:00,大廳。¥
山姆電影院,石景山區石景山路29號,(010)68879104,10:10-20:10,豪華廳。¥¥
通州電影院,通州區西海子西塔1號,(010)68542229,14:00-19:30,大廳。¥
延慶影劇院,延慶縣東大街48號,(010)69104360,晚19:30一場,大廳。¥
參考資料:http://bbs.le100.com/dispbbs.asp?boardID=6&ID=3576&page=1
F. 沈陽市勝利電影院附近有網通公司嗎
有,勝利電影院再往北走。在十字路口的西南角。
G. 我家在沈陽北站我想到勝利電影院不知道做什麼公交車
從沈陽北站-公交車站[13740485,5104499] 到勝利電影院 - 公交車站修改起點/終點查看回程方案1:6.6公里,105路復線路乘:105路復線(沈陽北站-東方威尼斯) 上:沈陽北站 (經過8站) 下:小河沿步行:至勝利電影院,約400米
H. 請問大家原來勝利電影院是拆了嗎他搬到哪兒去了還是從此就不復存在了誰知道,請幫幫我,那裡有我們的初戀
北京市紅樓電影院和北京市勝利電影院坐落於西四大街,南北相距不足百米,同為老字型大小影院,歷經幾十年風雨滄桑,對北京市電影市場發展做出巨大貢獻,給廣大電影迷留下深刻記憶。隨著電影和文化事業的發展,影院的業務有了新的拓展,2009年勝利電影院在保留電影功能的基礎上,改造增加非物質文化遺產展覽展示功能。為適應電影和文化事業發展的需要,2009年7月兩家電影院進行了整合。整合後電影院定名為北京市紅樓電影院(北京市勝利電影院)。
整合後的電影院,擁有兩院五廳的規模,紅樓電影院現有410座大廳和50座紅星、100座紅雲三個廳,勝利電影院除增加非物質文化遺產展覽展示功能外,依然保留了520座報告廳,56座影視廳。各廳均採用杜比立體聲數字聲還音技術,聲畫還原效果好。
北京市紅樓電影院(北京市勝利電影院)現可接待展覽、演出、會議和電影放映等活動。
北京市紅樓電影院(北京市勝利電影院)是全市第一家"無障礙影院";被西城區選定為"未成年人定點影院";被科普聯席會命名為科普教育基地。