興安靈渠北京微型電影

水街：位於興安縣城內，它依靈渠成街，故稱水街。水街全長約980米，是靈渠歷史文化景區的重要組成部分。其主體集中體現了古建築文化、古橋文化、石雕文化、靈渠文化和嶺南市井風俗文化五大部分。這里有在端午時用以舉辦神聖的祭龍儀式的接龍橋；有側面反映了南北文化不斷交融的娘娘橋；有2200多年前用於瞭望報警等軍事防禦、以土木為主的興安秦城望樓；有反映了興安尊師重教、學風濃厚的歷史悠久的狀元們；有始建於宋代，傳承了千年歷史的古巷北街里；有「楚越要津」之稱的靈渠上最有名、最古老的萬里橋；有被譽為「三橋跨兩水」的馬嘶橋；有由我國陶藝大師製作、經佛山陶瓷廠燒製成功的高5米、寬6.8米的雙面照壁；有「濂溪祠」之稱的古香古色的湖廣會館；還有經由中央藝術學院袁運莆教授和他的兩個兒子袁佐、袁嘉設計而成的、反映了靈渠修建的整個過程的百米浮雕等。水街作為古今文化的載體，再現了靈渠過往的滄桑和輝煌，成為了靈渠沿岸特有的景緻。

靈渠是溝通南北、連接湘漓的便利水道，其開鑿為秦統一提供了便於行軍運糧的保障。同時靈渠的開鑿在長江和珠江兩大水系間構成了龐大的遍布華東華南的水運網。自秦以來，對鞏固國家的統一，加強南北政治、經濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。

郭沫若曾在1963年游覽靈渠時，題寫了《滿江紅?靈渠》，在詩中高度贊賞了靈渠偉大工程的歷史價值及秦始皇的豐功偉業，稱「靈渠與長城南北相呼應，同為世界之奇觀」。

靈渠一景

㈡ 求助一部國外電影名稱

一 萬里長城 長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代，公元前三世紀秦始皇統一中國，派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後，把原來分段修築的長城連接起來，並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建，到公元十七世紀中葉明代未年，前後修築了二千多年。 二 北京故宮 故宮，又名紫禁城，位於北京市中心，今天人們稱她為故宮，意為過去的皇宮。 三 承德避暑山莊 避暑山莊，自康熙四十二年始建，至乾隆五十五年最後完工，歷時八十七年，建樓、台、殿、閣、軒、齋、亭、榭、廟、塔、廊、橋一百二十餘處，尤以康、乾御題七十二景昭著，與自然山水相輝映，園中有園，景內有景，構成了一幅千姿百態的立體畫卷。 四 安徽黃山 黃山位於安徽省黃山市西北風景秀麗的皖南山區，向以「三奇」、「四絕」名冠於世，其劈地摩天的奇峰、玲瓏剔透的怪石、變化無常的雲海、千奇百怪的蒼松，構成了無窮無盡的神奇美景。黃山一九九零年被列入「世界遺產（文化和自然）」名錄。 五 杭州西湖 西湖是我國著名的旅遊勝地，被譽為「人間天堂」。 六 桂林山水 桂林灕江風景區是世界上規模最大，風景最美的岩溶山水旅遊區，千百年來不知陶醉了多少文人墨客。桂林灕江風景區以桂林市為中心，北起興安靈渠，南至陽朔，由灕江一水相連。桂林山水向以「山青、水秀、洞奇」三絕聞名中外。其中一江（灕江），兩洞（蘆笛岩、七星岩），三山（獨秀峰、伏波山、疊彩山）最具代表性，它們基本上是桂林山水的精華所在。 七 西安兵馬俑 在驪山北麓，茂密的林木掩映著一組規模宏大、外觀別致的建築，這就是聞名遐邇的秦始皇兵馬俑博物館。 八 蘇州園林 蘇州素以園林美景享有盛名，有謂「江南園林甲天下，蘇州園林甲江南」之說。 九 長江三峽 長江三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。 十 台灣日月潭 日月潭，中國十大名勝之一，位於台灣中央屬南投縣魚池鄉的水社村 中國旅遊勝地 實在太多了 每個城市都有很好的地方可遊玩 挑十個主要的看看吧
北京故宮 北京 人文景觀 八達嶺長城 北京 人文景觀 承德避暑山莊 河北 人文景觀 長江三峽 湖北、重慶 自然景觀 桂林山水 廣西 自然景觀 蘇州園林 江蘇 人文景觀 黃山 安徽 自然景觀 杭州西湖 浙江 自然景觀 秦陵兵馬俑 陝西 人文景觀 日月潭 台灣 自然景觀 另說： 1.人間天堂是杭州---浙江杭州 2.桂林灕江獨秀美---廣西桂林 3.心馳神往張家界---湖南張家界 4.蘇州園林甲天下---江蘇蘇州 5.心靈聖地在西藏---西藏拉薩 6.黃山歸來不看山---安徽黃山 7.九寨歸來不看水---四川九寨溝 8.風光旖旎海南島---海南 9.錦綉麗江如仙境---雲南麗江 10.見證歷史兵馬俑---陝西西安

㈢ 靈渠景區怎麼樣

興安的景點不光只有樂滿地，還有秦始皇下令開鑿的另一大工程，靈渠，中學歷史都應該學過。只是有所不知的是今天所看到的靈渠並非一朝一代一人完成的，而是匯集了秦、東漢、唐三個朝代的人力和智慧，而湘江與灕江也是由這里相離的，呵呵，一母所生。靈渠公園裡面有個四賢祠，就是四位跟靈渠發生過關系的人。呵呵，俺只記得史祿和馬援了，可以一下。聽了解說員的講解，再一次感受到古人的智慧和偉大，這條河渠歷經了兩千多年一直沒有毀壞反而日復一日的堅實。那個時候的工程大多保持了人與自然的和諧，不需要什麼超級化工材料，而是運用智慧造出了一塊塊固堤的基石。現代的我們是自然的超級破壞者，在很多方面，每一個小小的]進步也許都意味著一個重要的退步。文化達人梁文道曾經感慨，古代的人很多都是自己蓋房子，並沒有多少人是建築專業畢業的，而在當下恐怕只有在鄉村居住的人仍舊保留了蓋房DIY的傳統和技能了吧。在那裡，聽說還有一些人在圍著某老漢算命，這位卦者更是好玩，如果客人長得越瘦，一定越多災多難；越胖，則大富大貴，富不可言啊。汗，怪不得美國和中國都是超級大國了。。。。

㈣ 2018年8月,靈渠被入選什麼遺產

2018年8月13日，靈渠等4個項目入選2018年（第五批）世界灌溉工程遺產名錄。
靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（灕江源頭，流向由北向南）相連，是世界上最古老的運河之一，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。
靈渠主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、泄水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋梁等部分組成，盡管興建時間先後不同，但它們互相關聯，成為靈渠不可缺少的組成部分。
(4)興安靈渠北京微型電影擴展閱讀
南北兩渠共有陡門36個（其中北渠4個，南渠32個）：
南陡、馬氏橋陡、大灣陡、祖灣(陰灣)陡、太平陡、鐵爐陡、禾上(和尚、禾尚)陡、三里(烏龜)陡、印陡、大路陡、君嘉陡、霞雲(下營刀板)陡、黃泥陡、沙泥陡、門限(門坎)陡、十四陡、十五陡、十六陡(洗衣陡)、十七陡(大蝦蟆陡)、霞幔(小蝦蟆)陡、新陡(曬谷陡)；
牛路陡(破陡)、林山(靈山、雲山)陡、星橋陡、竹頭(竹根)陡、青石(青泥)陡、小陡、大陡、古牛(牯牛)陡、鸞塘(老灘、上陡)陡、滑石(新灘、下陡)陡、牛角(牛角灣)陡已毀、北陡、灣陡(灣橋陡)、曬禾陡、何家陡

㈤ 桂林興安靈渠的簡介

靈渠是世界上最古老的運河，顯示了中國的智慧和偉力，顯示出古代中國水利建設先進的科技水平。
靈渠的開鑿，連接湘、漓二江，溝通了長江水系和珠江兩大水系，成為北接湖廣、南連兩粵的水運交通樞紐。從靈渠出發北上，進入湘江，經洞庭桂江入西江，在廣東三水匯珠江。同時靈渠也起到了灌溉農田的作用，促進了嶺南與中原經濟文化的交流。
公元前221年，秦始皇統一六國後，「並天下為三十六郡」，為平定南方，一統天下，於是派遣50萬秦軍兵分五路，向嶺南進發，攻打百越。第一路人馬在興安縣境內的越城嶺(即鐔城之嶺)遇到了百越民族的西甌部落軍隊英勇頑強抗擊，史稱「秦甌之戰」。秦甌之戰的主要戰場，就在越城嶺一帶。由於有越城嶺的阻隔，無法運送軍糧，秦軍無法推進。戰爭處於膠著狀態，秦軍「三年不解甲弛弩」，只好占據要道，駐扎在今日灕江上游的大、小溶江之間，建立「秦城」，「兵勒湘南，握其咽喉，臨溶、漓二水間」。眼見攻不下嶺南，秦始皇下令「以卒鑿渠，而通糧道」，派史祿主持靈渠工程。史祿率十萬之劈山通道，經幾載寒暑，終於在公元前214年鑿渠成功。靈渠修築後，秦始皇竭全國之兵力，強征中原地區人民為兵卒前來與西甌人交戰，西甌部落寡不敵眾，終於戰敗，秦甌之戰宣告結束。
靈渠分水由「鏵嘴」、「大小天平」和「泄水天平」完成。鏵嘴狀如犁鏵，故名。現存86米。鏵嘴三面有石堤，一面緊接小天平，它的作用是把湘水切犁水通過北渠注入湘江，三分水通過南渠注入灕江，是湘漓二水的牽手工程。鏵嘴還可以起到緩沖水流，保護大壩的作用。大小天平建立在湘江上的攔江滾水壩上，一大一小，呈「人」字形，所以又叫人字天平。它的設計非常精巧。大天平是北渠的一段堤坎，長約380米；小天平是南渠的一段堤坎，長約124米；它組成人字形分水壩，以減緩水流的沖擊力。它們既可以引水分流，提高水位以利通航，又可以排洪防澇。水漲時，可以越過壩上，流入湘江故道，既可以使南、北渠保持足夠的水量通航，又不致於讓洪水漫堤，淹沒莊稼，所以它們獲「天平」之美譽。大小天平有內外堤，內堤用條石鋪成，外堤用巨石排成魚鱗狀(每塊石頭約四米見方，好幾噸重)，石塊與石塊之間，鑿有一個凹口，中間灌澆鐵汁，冷卻後變成拴子，將巨石連成一體。這些石塊就像魚鱗般緊緊地擠在一起。每當水流帶著碎石、泥沙越過前邊的方塊巨石，順坡而下，一碰到這層層魚鱗石，就沖進石縫之中，泥沙填得越多，魚鱗石就擠得越緊，水越沖越牢靠。它歷經2000多年而依然穩固，就是一個證明。在古代沒有測量儀器，沒有大型起重設備和運輸汽車，沒有鋼筋水泥建築等材料的情況下，工匠們能想出這些土辦法操作，是很不容易的。
靈渠曾有36陡門，其作用是調節水位，便於航行。陡門是歷史上最早的船閘，被人們稱為「船閘之祖」。宋代范成大在他的《桂海虞衡志》中贊靈渠徒門：
渠繞興安縣，深不數尺，廣丈余。六十里間置陡門三十六，土人但謂之陡。舟入一陡，則復閘陡，伺水積漸進，故能循崖而上，建翎而下，千斛之舟亦可往來。治水巧妙，無如靈渠者。
後人為紀念四位在靈渠修建和維修過程中的傑出先賢而設四賢祠。這四位先賢是史祿、馬援、李渤和魚孟威。史祿當年受始皇派遣來到嶺南，率十萬之眾，斬山通道，四經寒暑鑿渠成功，成為靈渠的開創者；東漢伏波將軍馬援大規模疏通渠道，加大航運量；唐代地方官李渤和魚孟威在前代基礎上加固堤防，增植船閘，完善了靈渠的通航設施。元代黃裳《靈濟廟記》述：
興安靈渠，有史祿始作以通漕，既漢伏波將軍繼疏之，唐觀察使李渤為鏵堤以固渠，作陡門以蓄水，而防禦史魚孟威復增修。
四賢祠內又有劣政碑，碑文如下：
浮加賦稅冒功累民興安知事呂德慎之紀念碑中華民國五年冬月闔邑公立
簡簡單單的碑文刻畫出了一位貪官的丑惡嘴臉，劣政碑與祠中四位先賢同堂共處，形成反差，相映成趣。中國的老百姓真是幽默，從來樹碑立傳都是給賢者歌功頌德，但這碑卻是為貪官而立，反諷之意，含蓄而又深刻，起到了警世的作用。為了進一步展示靈渠豐厚的文化底蘊，旅遊部門特地修建了秦文化廣場。廣場上陳列著數件顯現秦代文化的石制風情物品，其中有秦朝統一後的「半兩錢」；秦朝統一度、量、衡的高權、矮權、方升和用小篆刻寫的秦始皇初並天下的第一封詔書。位居廣場中央的是一個石雕的龍耳雙壺，重10噸，雙耳懸龍。相傳當年史祿建渠有功，秦始皇把自己喝酒的壺賞賜給他。為紀念此事，制此大壺。這使得關於靈渠的民間傳說得到了形象再現。
位居廣場中央的景物除了石壺以外，還有由100個龍字組成的「百龍路」，展示了「龍」從象形文字向篆、隸、行、楷、草書的演變歷史。分開來看，「百龍路」的每一條龍，形態生動，個性鮮明；合起來看，「百龍路」的群龍，動感極強，氣勢非凡。

㈥ 興安靈渠怎麼樣

靈渠位於興安縣城東南部，建成於公元前214年，是我國古代水利工程的傑作， 也是世界上最古老的人工運河之一。 靈渠同時又是世界上現存最完整的古代水利工程之一，與四川都江堰、陝西鄭國渠一樣，同樣出自秦始皇的號令，同樣出於一統天下的雄心。

㈦ 興安靈渠好玩么,只有半天時間

靈渠又叫秦鑿渠、興安運河。它建成於秦始皇三十三年（公元前214），與陝西正鄭國渠、四川都江堰一道並稱為「秦朝三大水利工程」。同時它也是世界上最古老的人工運河之一。靈渠景區是以古代水利文化為核心的古文化游覽區。景區古樸的大門把靈渠水利工程的五大組成部分（天平壩、鏵嘴、陡門、南北渠道、泄水天平）融為一體。
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㈧ 桂林興安靈渠的現狀

靈渠位於興安縣城東南部，建成於公元前214年，是我國古代水利工程的傑作，是世界上最古老的人工運河之一。也是一條跨越湖南湘江和廣西灕江兩大流域的古運河，與陝西的鄭國渠，四川的都江堰一道並稱為「秦的三大水利工程」，郭沫若先生稱之為「與長城南北相呼應，同為世界之奇觀」。有大、小天平（又稱鏵堤）、鏵嘴、秦堤、泄水天平、陡門等。
公元前221年秦王政滅六國。為鞏固皇權，始皇發兵五十萬分五路大舉進攻嶺南。因山路崎嶇，糧草不濟而久攻不下。於是令史棣鑿靈渠以通糧道。史棣率眾四經寒暑，終於鑿渠成功。靈渠對維護國家統一、促進中原與嶺南經濟文化交流做出了重要貢獻。靈渠是國家重點文物保護單位，是興安最重要的景點。
詩詞選登：
七絕·游覽靈渠
李祚忠
三七分派北南渠，水碧湘漓向兩區。
鑿築秦時流惠遠，今來覽渡盡歡愉！

㈨ 興安靈渠到底要不要門票的要的話門票是多少錢有哪位去過的兄弟姐妹給說一下.最好能夠詳細一點.多謝

摘要 靈渠在幾年前就開始收門票，現在的價格應該是30塊每人，不過本地人都是從後門進靈渠裡面的南陡口村，不用門票。如果你不是本地人可以打個車叫司機送你進去，門票就省了!希望可以幫到你!

㈩ 興安靈渠是什麼時候建成的

靈渠是世界上最古老的運河之一，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河，於公元前214年鑿成通航，距今已2217年。
秦統一六國後，為了進一步完成統一局面，在北擊匈奴的同時，又南征嶺南。公元前219年，秦始皇出巡到湘江上游，他根據當時需要解決南征部隊的糧餉運輸問題，作出了 使監（御史）祿（人名，一名史祿）鑿渠運糧 （《史記·主父偃傳》）的決定。在傑出的水利家史祿的領導下，秦朝軍士和當地人民一起，付出了艱苦勞動，劈山削崖，築堤開渠，把湘水引入灕江，終於修成了這條運河。這條運河成了打開南北水路交通的要道。
靈渠長約30多公里，寬約5米，開鑿靈渠，先在湘江中用石堤築成分水鏵嘴 和大小 天平 ，把湘江隔斷。在 鏵嘴 前開南北兩條水渠，北渠仍通湘江，南渠就是靈渠，和灕江相通。湘江上游，海陽河流來的水被 鏵嘴 一分為二，分別流入南渠和北渠，這樣就連接了湘江和灕江。鏵嘴 類似都江堰的 魚嘴.當海陽河流來的水大時，靈渠可以通過大小 天平 等溢洪通，把洪水排泄到湘江故道去，保證了運河的安全。靈渠選擇在湘江和灕江相距很近的地段，這里水位相差不大，並且使運河路線迂迴，來降低河床比降，平緩水勢，便於行船。靈渠的設計和布局都很科學。在世界航運史上佔有光輝的地位。
靈渠修成後，在歷史上起過重大的作用。秦始皇就在渠成的當年（公元前214年），平服嶺南。漢武帝在平定呂嘉的叛亂中，也曾利用這條交通線。