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麻城萬達廣場看電影

發布時間:2024-08-10 11:16:41

Ⅰ 麻城時代廣場萬達什麼時候開

1. 麻城時代廣場萬達購物廣場將於2023年7月6日正式開業。
2. 該廣場的工程交工時間為2023年2月7日。
3. 麻城市位於湖北省東北部,黃岡市北部,長江中游北岸,大別山中段南麓。
4. 作為湖北省轄的縣級市,麻城由黃岡市代管。

Ⅱ 麻城會不會建萬達

會。萬達集團發文稱,在2023年1月初,會在麻城市開辦萬達廣場,並進入麻城市。萬達廣場是由全球商業地產行業的龍頭企業萬達集團投資建設的巨型城市綜合體。

Ⅲ 湖北麻城的發展水平如何

麻城是黃岡的下轄縣級市,這幾天發展還不錯,麻城的面積有3700多平方公里,人口目前大概有100多萬,是一個幅員遼闊的大市,除去市區以外,麻城市下轄十五個鎮和一個鄉,就和幅員遼闊的中國也有發展不平衡地區一樣,麻城發展比較好的有宋埠鎮、白果鎮、福田河鎮和木子店鎮。2006年開始,麻城陸續興建了"滬漢蓉"快速鐵路,"大廣""合武"等一批國家重點高速公路,所以麻城幸運的成為了新的南北、東西交通的中心樞紐。

現在麻城中心城區的建設也在全面加快進行中,老城區的改造和擴建也大規模的展開。麻城商貿步行街的建成,城區管網的改造,四條主線幹道的完善,內城環路擴建和延伸等。麻城的招商工作也有非常大的成績,先後引進了幾十餘家大中型企業來到麻城投資興業,近年來,全市經濟開始大踏步的前進,2016年,全市完成地區生產總值(GDP)266.27億元

我就是麻城的,要說麻城的發展,可以用幾個字概括,低收入,高消費,麻城的年輕人都在外面打工,留在家裡的都是老人,小孩,市裡的工資還不如深圳掃地的工資,論工資,是不會有人願意留在家鄉的,當最初的融輝第一城沒開發之前,麻城的消費啥的還是可以接受的,融輝一進入,後面就很多房地產公司進入,導致麻城房價從2005年的1300,一躍到了如今的5000+,房價猛漲,大批的大型超市,商場入住麻城,最初的黃商超市,中百倉儲超市,到後來的沃爾瑪超市,以及各種大型酒店也是跟風入駐,導致麻城的消費也跟著水漲船高,麻城人都喜歡炫富,其實很多人買房子都是按揭的,但是為了面子,也要按揭在市裡買一套房子來撐面子,麻城人喜歡抽好煙,喜歡打大牌,也不管有錢沒錢,就是這么任性,總體來說,麻城目前不適合居住,發展太亂,太變態!

要想知道麻城在湖北處於什麼水平,你首先得知道湖北經濟的對比標准。目前,湖北省將縣市區分為三類:第一類,武漢以及其他地級市的下轄區,第二類平原以及部門經濟基礎較好的縣市,第三類為山區縣市。而麻城屬於大別山老區,所以被劃入第三類,並且位於第三類中的前三。


2017年,麻城市GDP為302億元,增速為8.1,超過了黃岡的7.9%和湖北的7.5%,位列黃岡縣市區之首。城鎮人均可支配位居黃岡第三位,農村人均可支配收入位於黃岡第六位,綜合實力位居黃岡第三。



如果放在整個湖北省,除去那些市轄區,就以縣和縣級市來對比,2016年位列全省第25名,而2017年麻城應該可以進入前20名以內,屬於 中游偏上水平。當然,和宜都、大冶、桃仙、棗陽這些強市相比,麻城的差距還是很大的。



麻城位於鄂豫皖三省交界處是鄂東北和大別山地區的交通樞紐中心,並且是武漢城市圈與皖江城市帶之間的橋梁與紐帶,其地理位置非常優越,並且於2016年被國家規劃為大別山區域中心城市,未來發展潛力巨大。麻城目前正處於積累上升期,相信未來五年將是一個高速發展的黃金期,有望進入湖北省縣市前十名以內,達到湖北先進縣市行列。

湖北麻城市位於湖北省東北部,鄂豫皖三省交界的大別山中段南麓,地處武漢、鄭州、合肥三角經濟區域中心,緊鄰省會武漢,是武漢城市圈規劃的地區性中心城市、綜合交通樞紐!


湖北麻城區位優越,交通便捷,已成為大別山區域的交通中心。並且,隨著交通格局的改變,人們印象中的那個偏遠的山區——麻城,已發展成為一座現代化的新型城市。


湖北麻城,因「麻姑獻壽」而得名,因「黃麻起義」而聞名,因「麻城孝感鄉」而盛名,因「麻城杜鵑花」而揚名。

湖北麻城 歷史 悠久,風景秀麗,主要景點有龜峰山,孝感鄉文化園,獅子峰,杏花村,五腦山國家森林公園,柏子塔等……

湖北麻城「杜鵑花城」歡迎您


《麻城廣場規劃設計其實應該更加完美無瑕》

不得不承認,近幾年麻城發生了翻天覆地的可喜變化,舊城翻新改造了,新城四周擴張了,道路寬敞又「黑」了,社區潔凈漂亮了……

過去的三岔路口,拔地而起的麻城廣場既有高度,又有「風度」,無疑是一座地標建築。然而,美中也有不足,其實麻城廣場應該更加完美無瑕,余以為,如果當初把一層全部設計成公交車始發終到站點(部分邊角區域劃做遊人停車,非小車停車),麻城公交車小巧玲瓏,南進北出,北進南出,這樣的好處是,比在步行街那裡別別扭扭調頭更流暢,不至於造成交通堵塞,還能為綜合體帶來不菲的人流量,衣食住行一站式服務才是真正的高端大氣上檔次的多功能城市綜合體。當然這樣的話,一層無鋪可賣,開發商會少賺或者說損失不少,但完全可以用倍增的身價和其它補貼來彌補。

作為城市決策者和規劃者,應該有一個前瞻的戰略眼光,來認真對待城市的發展,可以將這類硬性附加條件「強」加於開發商,接受就可拿地,否則免談……

城市既要注重形象,更要注重適用!願麻城——我的家鄉越來越宜居和美麗!

膚淺之見,敬請指教!



(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)


諸君打拚莫瘋狂

理應閑暇多逛逛

常與自然親接觸

修心養氣 健康 長

四月杜鵑紅又香

麻城歡迎您賞光

三台八景異樣美

不是蘇杭賽蘇杭

一縱一橫高速暢

另有京九連京港

滬蓉高鐵牽東西

麻城兩站架橋梁

開發 旅遊 跟上檔

精美石材作文章

農林特產齊並進

經濟發展大變樣

招商引資出重磅

優惠政策喚鳳凰

昔日紅色將軍縣

貧窮帽子扔兩旁

火紅杜鵑映八方

革命老區美名揚

四面遊客紛涌至

不來此地悔斷腸

傾聽鳥語聞花香

下榻農家品粗糧

逍樂優景不知返

縱封神仙也不當




麻城市湖北縣級市之一,黃岡市下轄縣,位於湖北東北部,,鄂豫皖三省交界處,武漢城市圈重要組成部分。總面積3747平方公里。2019年,戶籍人口115.39萬,地區生產總值(GDP)374.13億元,全年人均地區生產總值達到42495元。

交通方面,麻城有106國道、大廣高速、滬蓉高速、麻竹高速、麻陽高速,京九鐵路、滬漢蓉鐵路、漢麻鐵路等交通線過境。


以上就是麻城的區位的基本情況,看麻城的發展水平如何,我們從四個維度進行解讀麻城,分別是黃岡市內、湖北省內、發展區位及未來發展。




黃岡市是鄂東人口大市,其人口僅次於武漢,是湖北第二大人口城市,行政總面積17453平方公里,行政面積位居湖北第五位,也是武漢城市圈核心成員,但其經濟發展受制於大別山區及革命老區,其經濟發展並不算快,根據2019年統計數據,其GDP實現2322.73億元,位居武漢、襄陽、宜昌和荊州之後,位居第五位。當然了隨著時空的轉變,曾經的劣勢也有轉變為優勢的潛力。黃岡市是武漢城市圈成員、長江經濟帶上的節點城市、大別山振興發展規劃國家戰略、鄂州機場帶來的臨空經濟區等區域融合等都是黃岡未來發展的重大機遇,而麻城屬於黃岡的第一大縣域經濟體,自然也是充分享受這種區位、政策疊加帶來的發展紅利。


麻城在黃岡市內的發展情況

麻城市是黃岡人口、行政總面積及經濟發展總量第一大城市,是黃岡境內領頭羊城市。 根據2018的數據統計,麻城市的戶籍人口位居全市第一,有115.93萬,行政總面積要比其他縣市大得多,經濟發展也是位居第一位。

在黃岡10區縣內,黃岡只有兩個縣級市,麻城和武穴市。麻城雖總量位居黃岡第一位,但黃岡境內其他縣市尤其是武穴市,換算成人均要比麻城高的多,也是GDP突破300億的縣市之一,其距離麻城的差距基本可以說勢均力敵了。

尤其是是隨著黃黃高鐵、武穴長江大橋、棋盤洲長江大橋等重大項目落地,黃梅、浠水及蘄春這三個百萬級人口都將迎來區位優勢的升級,尤其是黃梅有安九高鐵、黃黃高鐵以及鄂贛皖三省經濟帶的疊加,潛力巨大。

可以這么說,麻城在黃岡市的地位和體量只會加強,但其他縣市也是隨著區位的變化,在迎頭追擊,麻城的絕對優勢在逐漸縮小。


註:數據來源黃岡2019年統計年鑒

麻城在湖北省內的發展

麻城市是湖北30多個縣級市之一,其2019年度的GDP為374億元左右,這個體量放入黃岡屬於第一位的,放入全省來看,其體量屬在湖北省內屬於中等偏上水平。

湖北縣級市裡天門、仙桃、潛江自不用說,GDP都是突破600億元的城市,黃石大冶市、孝感漢川市都是國家百強城市之一,宜昌的三個縣級市枝江、宜都、當陽頂起了宜昌體量的半邊天,其中枝江和宜都同樣是國家百強城市之一。襄陽棗陽的體量突破700億元,國家百強城市之一。


註:以上數據除老河口為2018年數據,其餘採集的是湖北縣級市2019年統計數據

通過湖北縣級市一覽表可看出麻城市在湖北縣級市裡的發展整體水平。突破300億元以上的有22個,在全部縣級市裡位居第12位。


麻城發展區位

麻城屬於武漢城市圈成員,黃岡市域副中心城市,大別山區核心中心城市,長江經濟帶覆蓋區域,還是多條高鐵經過的核心城市,是合武客運專線、京九鐵路的交叉點,是滬蓉高速與大廣高速的交叉點,是黃岡北部的核心區域城市,未來還是沿江高鐵的節點城市之一。



這些區位優勢和城市定位,為麻城繼續做大做強產業,保持領先優勢賦能。

未來發展

麻城市的地理位置和區位優勢決定了麻城未來發展的潛力和空間。但同時隨著黃黃高鐵及鄂州機場的布局,黃岡蘄春及浠水這兩個人口大縣也加速融入武漢城市圈的發展以及依託鄂州機場打造的黃岡臨空經濟區有可能實現這兩個區域與黃岡融城發展。未來黃岡將有多個縣市實現和麻城並駕齊驅發展狀態。



說個實話,麻城不出去打工日子真的不好過,年輕人基本都去江浙滬、珠三角、北京、天津等地打工,外面的熱錢流入,造成麻城物價堪比大城市。南面的白果鎮、岐亭鎮等平原相對叫好,東、北、西三面都是山,種地成本高,加上人口外流,野豬等災害壓根種不出什麼來,再往北跟河南交界的地方也就指望指望油茶了。 麻城的出路:1、與武漢對接(感覺也是這么做的,南邊蔬菜主要供應武漢),不要指望黃岡黃州了,現在對接的不夠。2、發展交通、貿易,打通與北邊的河南、東邊的安徽金寨的聯系,把麻城做成三個省的中轉連接樞紐,現在只依靠武漢的做法把麻城邊緣化了。必須依靠另外兩個省,靠自己把已經打造成三省的樞紐。

哪裡好,女伢外嫁的多,好多適婚青年找不到媳婦!

首先說說在外面見到過的麻城的幾個產品。
一個是在武漢見到過麻城產的北京方便麵,還有一個是在重慶見到過麻城產的金銀花露。
在武漢見到過,蘄春生產的陶瓷,在深圳見到過黃梅生產的化工產品。

另外,說說一些品牌在麻城的進駐情況。

據我所知幾個服裝品牌,在蘄春、黃梅開有專賣店,但是在麻城沒開。
但是另外有個童裝品牌,嗒嘀嗒,據說在麻城開了店,這個童裝品牌還不錯吧。

我只是以我所看到的以身說法,以我的粗鄙見識,相信在很多專業人士面前,是班門弄斧。

請大家根據自己所看到的,以親身看到的事例說說你覺得麻城和其他黃岡縣市的經濟地位究竟如何。

一方面,麻城憑借優越的地理位置,這兩年確實得到了極大的發展,從麻城北站的興建,各大房地產開放商爭先恐後的來麻城投資,大型商超沃爾瑪,大潤發的入駐,中影天河、萬達影城的引進,麻城廣場、摩爾城商業街的開業等等這些確確實實給麻城的gdp帶來了很大的增長。同事現在京九客運專線過麻城,又有沿江高鐵。未來,麻城的發展將不可估量。

Ⅳ 麻城時代廣場萬達什麼時候開

2023年7月6日。根據萬達集團的公告得知,麻城時代廣場的萬達購物廣場將於2023年7月6日正式開業,且該工程的交工時間為2023年2月7日。麻城市,湖北省轄縣級市,由黃岡市代管。地處湖北省東北部,黃岡市北部,長江中游北岸大別山中段南麓。

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