港珠澳大橋電影有多長時間

⑴ 第九屆愛國主義主題電影影評徵文在哪裡投搞

到官網投稿
二、主題電影展映活動
愛國主義主題影片是青少年精神文化食糧中越來越重要的組成部分，各縣（市）區、各學校要把影視教育作為中小學生德育、美育等工作重要內容，保障每一個中小學生每學期至少觀看1部愛國主義優秀影片，使「觀經典愛國電影 憶百年崢嶸歲月」主題電影展映及影評徵文活動深入人心。
（一）展映的主題影片。領導小組從教育部、國家廣電總局推薦的優秀影片中，遴選15部影片推薦給青少年學生觀看。推薦中小學生觀看的影片：《百團大戰》《大腳印》《天籟夢想》《破門》《烈火英雄》《港珠澳大橋》；推薦中學生觀看的影片：《燃燒的影像》《穿越硝煙的歌聲》《龍之戰》《紅星照耀中國》《天渠》；推薦小學生觀看的影片：《潛艇總動員-海底兩萬里》《美麗童年》《旋風女隊》《金牌流浪狗》；（影片後期更新以教育部、國家廣電總局推薦影片為准）。
（二）活動對象及時間。活動對象：全縣中小學生；影片放映時間：2020年9月1日至2021年6月30日。
（三）活動要求。為規范愛國主義影片放映秩序，更好地推進我市「愛國主義電影進校園」工作，各學校要加強影視教育管理和疫情防控安全管理，必須由具備電影放映資質、取得數字影片版權、具有電影放映設備、具有專業電影放映員的單位承擔此項工作。放映人員進入校園前須按規定提交近14天的行程記錄單和誠信承諾書，掃描安康碼、檢測體溫正常後方可入校，放映過程中全程佩戴口罩。我縣推薦肥東縣電影發行放映有限公司負責日常放映工作。各中小學要根據學生不同的年齡段，每學期從推薦影片中選擇不少於1部影片，組織學生觀看。各部門要加強領導，通力協作，明確責任，超前謀劃，切實制定放映現場安全預案，確保放映活動的有序安全進行。各學校要加大支持力度，為影視教育提供保障。中小學校按每生每部5元標准，根據市委宣傳部、市教育局、市財政局、市文廣新局、團市委、市國資委聯合下發的《關於在全市中小學深入開展「愛國主義電影進校園」活動的通知》合教〔2012〕148號和安徽省教育廳、中共安徽省委宣傳部《關於加強中小學影視教育的通知》（皖教秘基〔2019〕45號）精神，農村中小學影視教育放映經費從公用經費中開支，城市中小學影視教育經費納入公用經費開支范圍。
同時，加強對影視教育的宣傳報道，為愛國主義電影進校園活動蓬勃開展營造良好的輿論氛圍。
三、主題電影觀後感徵文比賽活動
1．各校要積極組織學生觀看電影，通過優秀影片對學生進行愛國主義和思想品德教育，鼓勵廣大教師指導學生開展影評座談，倡導學生獨立思考，發表見解，撰寫影評，並積極參加徵文比賽活動。
2．參賽的作品要圍繞觀看影片的主題，談自己的認識、體會和感想，要求觀點正確，中心突出，語言流暢，層次清楚。高中組作品不超過2000字，初中組作品不超過1500字，小學組作品不超過800字，必須為學生本人所寫；有教師指導的作品，提交時須註明指導教師。
3、送稿方式及截稿日期。本次徵文活動不收紙質稿件，全部採用網路在線投稿，上傳至合肥市教育局官方網站。
活動結束後，領導小組將對優秀作品匯編出版。參加活動的作品著作使用權屬於活動主辦方，活動主辦方永久享有免費使用作品的權力，有權以電視、報刊、網路、手機、圖書及其他任何形式的載體發表或使用該作品的部分或者全部。使用時，作者享有署名權。
截稿日期：2021年6月30日，逾期不能參與評獎。
4．上傳作品的操作辦法：
登錄「合肥市教育局」官網，點擊左下角「觀經典愛國電影 憶百年崢嶸歲月」第九屆愛國主義電影影評徵文。按要求填寫作者相關信息及徵文內容。點擊「提交」，顯示上傳成功。
有條件的學生自行完成作品上傳，沒有條件上傳作品的學生由指導教師進行上傳。操作中有不明事宜，請聯系愛國主義領導小組QQ群：460438302。

⑵ 適合小學生的國產電影

《媽媽你真棒》是國內首部以校園安全教育為主要表現內容的青春勵志輕喜劇，用90分鍾的時間展現了應對火災、野外求生、交通意外、醫療救助、食品衛生安全等多種安全狀況的知識和應急技巧。

《流浪地球》

《流浪地球》根據劉慈欣的同名小說改編。

近未來，科學家們發現太陽急速衰老膨脹，短時間內包括地球在內的整個太陽系都將被太陽所吞沒。為了自救，人類提出一個名為「流浪地球」的大膽計劃，即傾全球之力在地球表面建造上萬座發動機和轉向發動機，推動地球離開太陽系，用2500年的時間奔往另外一個棲息之地……

《烈火英雄》

本片是由真實事件改編：

濱海市海港碼頭發生管道爆炸，整個罐區的原油都順著A01油罐往外流，化成火海和陣陣爆炸，威脅全市、全省，甚至鄰國的安全。慌亂的市民們四處奔逃，一輛輛消防車卻逆向沖進火海……

《一生只為一事來》

十九歲的支月英懷揣夢想來到大山深處支教，被以董大山為首的頑劣孩子處處作對，以及鄉親們的漠視教育，讓支老師灰心離去，幡然醒悟的孩子們一路追趕。

幾個孩子最終截然不同的命運走向，兩代學生的悲歡成長。支老師用一生的時光溫暖了這座大山和所有的殘酷與遺憾。

《港珠澳大橋》

影片以港珠澳大橋最後一節沉管E30沉放安裝過程為敘述主線，全面回顧了港珠澳大橋自2009年開工建設以來，中國橋梁建設者們自力更生、艱苦卓絕的奮斗歷程，將大橋主體工程橋、島、隧三大部分的設計理念和領先世界的關鍵技術，如萬花筒般呈現出來。

影片聚焦普通勞動者的奉獻與擔當、智慧和汗水，突出人文情懷，強化故事性，著力塑造了新時代中國橋梁人的群體形象。

《奔跑的少年》

故事發生在塔克拉瑪干沙漠邊緣的一個新疆村莊里，主人公帕爾哈提是一所小學的教師，幼年時候的足球夢想被父親扼殺。

沙丘上，一顆足球被風吹到帕爾哈提的腳下，喚起了他對足球的回憶和熱情。他將足球帶回家縫好，由此一顆「天賜」的足球便改變了帕爾哈提和他班上十幾個孩子的命運 ......

《第一次的離別》

艾薩是新疆沙雅一個農村家庭的孩子，朴實善良，他的媽媽身體有病，不能說話，有時還會從家中走失。艾薩深愛著自己的媽媽，一邊上學一邊幫父親照看她。

凱麗比努爾是艾薩的好朋友，兩人共同撫養著一隻小羊，從葡萄架下到美麗的胡楊林和沙漠，到處是他們自由自在、天真爛漫的身影。在四季的流轉和不期而至的離別中，孩子們會經歷怎樣的成長，又會從中收獲什麼？

⑶ 最近有哪些要上映的電影

隨著《復仇者聯盟4：終局之戰》早於歐美在國內院線上映，再次掀起了新一輪的觀影熱潮。而從現在開始直至暑期結束，有很多好電影將陸續登上大熒幕。

《下一任：前任》：前任攻略再次來襲

由陳鴻儀執導、郭采潔、鄭愷領銜出演的愛情故事片《下一任：前任》將在5月1日上映。

此外，四月到六月期間，豆瓣高分影片《何以為家》、大尺度動作片《雪暴》、陳昊然、陳都靈領銜主演的《雙生》、生趣盎然的《萌寵特工隊》等影片即將上映，滿足不同觀眾群體的觀影需求。

⑷ 紀錄片港珠澳大橋觀後感

港珠澳大橋這是一部關於中國現代機械和建築的工程記錄，更是中國力量的體現，展現了當代中國人的風采。下面我們來看看紀錄片港珠澳大橋觀後感，歡迎閱讀借鑒。

紀錄片港珠澳大橋觀後感1

《港珠澳大橋》這部影片，令人心情起伏，久久不能平靜。港珠澳大橋歷經六年調研和八年施工的珠港澳大橋全長55公里，是世界上最長的跨海大橋。影片一開始就從多個角度向我們展示了這座世紀大橋的恢弘與壯麗，遠遠地望去，大橋彷彿像大海上的銀線，直接將珠三角地區串在了一起，對於促進珠港澳地區的經濟發展具有重要的戰略意義。

貫穿整個電影的，是情感。盡管大橋是現代史上最長海上橋梁，建造過程亦有多項「世界之最」，但閆東導演沒有花太多篇幅著墨於大橋的雄壯宏偉。正如電影中的旁白所指，「比海更遼闊的是天空，比天空更寬廣的，是人的胸懷」。導演的視線，著眼在每一個大橋建造者的傳奇。因此，對比起數據成就，電影演繹的是真實，是有溫度的「匠心」。為了這座如珍珠串般蜿蜒於伶仃洋上的港珠澳大橋，花了五年去籌備，用了八年去建設，四百多名工作人員夜以繼日的工作。不少工程人員的青春，便放在了這大橋建設上。有人從二十多歲干到三十多歲，也有三十多歲的，現在已成中年男子。從前的單身漢，轉眼成家立業，卻不忘了穿著婚服在即將竣工的大橋上走走拍拍，有人攜妻帶眷到這伶仃洋上的施工地，一家三代共同為大橋奮斗......一座橋，有汗水，也有淚水。無論是總工程師還是一位焊接的小工，為了建好這座橋都熱情投入，甚至把它視為人生最重要的事業，亦因此他們都成了「英雄」。通過導演細膩的鏡頭，留在觀眾的心中，讓大家每當賓士於大橋上，隧道中，都會想起因為他們，才有這外媒口中的「現代七大奇跡」。

最令我感動的，並不是大橋的建成，而是建造過程中的挫折。成功固然令人欣喜，但是遇上失敗更能展現出工作人員對大橋所付出的心血。在建E15號沉管時，遇到的海底急流捲起的淤泥填平了歷經重重困難構建的溝槽，導致安裝失敗，要將沉管重新運回岸邊，這件事令很多經過多日勞累的工程師都流下了眼淚。最後，在克服重重困難終於對接成功後，很多幾日不眠不休的工程人員都因為太困了而就地而眠，這令我們很是感動。大橋的工程人員早已把這個項目視為人生最大的事業。有工作人員打趣的說，大家都有兩個戀人，一個是自己的另一半，另一個就是大橋這個項目。結婚生子和建橋都成了他們生命中的一部分。

電影記錄了大橋蘊含的時代精神，記錄了大橋建設過程中的很多歷史瞬間和工程人員的感人故事，講述了他們不畏困難，努力奮斗，開拓創新的精神。今後我會繼續向港珠澳建設者學習，腳踏實地、自強不息，在自己的工作崗位上綻放風采。

紀錄片港珠澳大橋觀後感2

人們稱贊港珠澳大橋「騰空躍起一巨龍，三地從此無西東。根根橋柱琴音奏，伶仃洋里盪歡笑。」55公里的港珠澳大橋東接香港大嶼山、西接珠海市和澳門半島，是一座跨海大橋。由林鳴總工程師帶領團隊完成的「新世界七大奇跡」——港珠澳大橋。觀看紀錄片《港珠澳大橋》讓我感受到大橋背後的故事，更使我受益匪淺。

開篇以茅以升建設中國第一座橋梁，讓我們認識什麼是橋梁工程。接著播放新中國成立後建造的武漢長江大橋、南京長江大橋與港珠澳大橋作比較。讓我看到了中國從橋梁大國走向橋梁強國的飛速發展。

紀錄片主要以港珠澳大橋建設最後一節重8噸的沉管E30號沉放安裝過程為主線，展開了建設情節。安裝E30號沉管時要將沉管放到海底40米以下的深海中。由於E30號是海底隧道的第33節也是最後一節，此項任務十分艱巨以及海底情況復雜。給隧道對接帶來巨大的困難，大橋建設者們絞盡腦汁開始安裝對接，他的成功關繫到大橋的建設。對接成功後工程者歡呼雀躍，只有總工程師林鳴沒有絲毫笑意，他在等待對接漏差報表結果。當他得知漏差為16厘米時，他宣布需重新對接，最終落差不到2.5毫米，創造了一個新的奇跡！

在對接E15號沉管時，林鳴和他的團隊遭遇了沉重的打擊，因為海底40米以下的地方淤泥太多。他們不得不退回去，三個月後，再次對接依然無果。功夫不負有心人，又過了一個月再次「出征」，終於安裝成功！現場響起一陣熱烈的掌聲。

在大橋建設同時保護好中華白海豚，實現「大橋通車、白海豚不搬家」是大橋建設者的承諾。大橋建設「讓道」於中華白海豚，橋梁工程施工設計優化最終兌現了他們當初的承諾。

自2005年出提出構想後2009年12月開始建設，到2018年10月正式通車，歷經整14年。在這14年裡，港珠澳大橋的建設者們奮力前行，才有了世界上最長的跨海大橋；有了這14年，才有了這座「圓夢橋」；有了這堂課坎坷的14年，才有了橋梁界的「珠穆朗瑪峰」……

港珠澳大橋以橋、島、隧的方式貫通香港、珠海和澳門。它記錄了中國的力量，展現了當代中國的風采。在遠處看，猶如一條巨龍蜿蜒在世界東方。

紀錄片港珠澳大橋觀後感3

5月17日晚上，我們全體項目員工一起在影院觀看了港珠澳大橋記錄片。在一個多小時的觀看過程中，我深深地被中交建設者們在工程建設中表現出來的聰明和才智所折服，被他們不懼困難，百折不饒的精神而感染。

改革開放以來，中國橋梁創造了眾多的「世界第一」，這其中有很多是我們中交人的`汗水與智慧的結晶。大橋已成為中國的一張新名片，也成了我們中交人引以自豪的強項之一。港珠澳大橋全長55公里，是世界上最大的海上大橋，被英國人稱之為世界第七大人工奇跡之一。

六百年前，當文天祥一身枷鎖，被忽必烈的軍隊押著從這個地方經過，回中原赴死時，他滿腔的愛國情懷中有多少悲憤與痛苦呀？那時的亡國恥辱與現在國人的自豪感是多麼讓人感慨！物是人非，然而對祖國，對中華民族那份愛的情懷卻是一樣的。

港珠澳大橋帶給了我們不僅只是眼前的奇跡，通過完成這樣一座大橋。我們中交集團建造跨海大橋的水平和能力得到進一步提升。科技的進步與發展，在將過去很多的不可能變成了可行，同時也會將時空的距離越拉越小。一個個割開血脈和親情的天塹將不復存在。

不久的將來，我們將能看到大灣區經濟帶將在這里形成，它將成為中國經濟發展中的一塊熱土。

我們是一群建設者，更是一群拓荒者，我們創造的不僅是實體的奇跡，更是在修築起祖國繁榮強大的基石。我們中交人在用自己的那份擔當，在用林鳴那樣的敬業精神，與億萬中華兒女一起用我們的勤勞與智慧，實現我們中華民族的偉大復興！