『壹』 求片名，80年代看的關於海的四部中外電影。
國際機場1977(Airport 1977)…客機遭遇劫持，迫降海面變身成潛水艇 英文運有寶貴油畫古董的飛機在副駕駛員和其同黨的策劃下，企圖控制飛機，正當他們
『貳』 貨船遇到海盜時,為什麼無法把海盜船撞沉
海盜首先有武器 現代海盜是有火箭筒等的 你撞過來他急眼了都能給你弄沉。而且快艇靈活。
『叄』 求一部韓國軍事題材電影，名字忘記了，大概劇情是這樣的
《台風》
導演： 郭京澤
編劇： 郭景澤
主演： 張東健 李美妍 李政載
上映： 2005年12月 韓國...
類型： 劇情片
地區： 韓國
語言： 國語
時長： 124分鍾
劇情介紹
大海上，一艘裝載著核衛星誘導設施的美軍貨船突然消失。而劫持這艘貨船的海盜信(張東健飾)是朝鮮出身，這起了韓國方面的高度不安。韓國政府派出了海軍高級軍官姜世宗(李政宰飾)去追捕信。海盜信一家曾在1983年從朝鮮逃到韓國，要求政治避難。但韓國政府拒絕了他家的難民申請，致使一家人除了信和姐姐崔明珠(李美妍飾)都慘遭殺害。
信和姜世宗同時知道信失散多年的姐姐在俄羅斯。於是信到俄羅斯去找年輕時為了他而出賣身體的姐姐，姜世宗也追尋明珠到了俄羅斯。信和姜世宗相遇了，他們就在遼闊的大海上展開了決斗……
幕後製作
《台風》以花費150億韓元的製作費成為韓國電影史上到目前為止最高投資的作品。遙數韓國電影，自《生死諜變》起，《共同警備區》、《朋友》、《實尾島》、《太極旗飄揚》，直到這部具有里程碑式的《台風》，韓國電影中的大片情結有著越演越烈的趨勢。在電影市場競爭愈益激烈的今天，高投入高產出也成為韓國電影製作人的追求，但和中國大片遭冷遇的境況恰恰相反的是，他們的作品口碑和票房都獲得了雙贏。其主要原因無非兩點：其一，大多大製作都以國民最關注的朝韓關系為背景；其二，製作精良，從曾經模仿好萊塢的道路上最終摸索到一條屬於自己的道路。每一部影片的巨大票房收益證明了韓國影人的成功。韓國媒體上映前進行的一項調查中，《台風》以455票高居榜首，成為觀眾最想看的聖誕檔影片。而好萊塢的大片《金剛》則只獲得了372票居於第二。
『肆』 到海上去：《菲利普船長》（一
剛剛開始要看著
「阿拉巴馬」號貨船的基本箱體安全離開，「阿拉巴馬」號的船長菲利普的身體僅受了一點點微傷安全獲得拯救，美國海軍順利完成拯救船長菲利普的任務。
三名海盜被美國海軍打死，一名叫繆斯的海盜船長被美國海軍誘捕上船，送往美國司法，33年監禁。
在力量上完全懸殊的四名海盜，為何敢於去搶劫美國的運輸船，原因是，他們上個月剛完成了搶劫一艘希臘的海上船，並繳獲得600萬美元。這樣的成功消息力量，讓他們情緒面，一直處於無視對敵之下。而剛好的是，遇上的美國貨船阿拉巴馬號，上面並沒有配備代表的「先進生產力」的武器裝備。
索馬里的海盜，對於保全保障基本箱體的穩定方面。本身就是脆弱的。
『伍』 《怒海妖船》-一條詭異的貨船，一場考驗人性的地獄之旅
作者 霧滿攔江
監制 南派三叔
北京聯合出版公司
2017年11月第一版
主要人物
程閩生（郎中）
全叔
黑皮蔡（叔侄兩人是泉州的潑皮，經常拐賣年輕女人）
鍾燦富（福昌號，蛟爺手下纖頭）
阿惠（程閩生在碼頭從全叔和黑皮蔡手裡救下的女子，三年前曾坐過福昌號）
蛟爺（福昌號船老大，兩只腳各長了七個腳趾）
宋宗德（七哥，程閩生小時候的鄰家小哥，土匪劫村後失散，當過兵）
林娣禾（蛟爺的女兒，眼睛特別大，占據了整張臉的一半）
其他主要船客：
雷嫂（帶著一個兒子）
邱守雄
陳水妹（兩夫妻，靠仙人跳的伎倆斂財）
土財主
故事發生在民國二十九年六月十六日。廈門棄守後，日本人的飛機開始往泉州里投擲炸彈。
程閩生拿著叔父給他的一張福昌號的船票，准備逃難去南洋，他在碼頭救下了阿惠，得罪了全叔和黑皮蔡，沒想到叔侄二人也登上了福昌號。
於是，一船人開啟了一段可怕的地獄不歸路。
陳閩生在船上不斷被全叔和黑皮蔡陷害，卻靠著醫術得到了蛟爺的賞識，蛟爺告訴了他福昌號船底貼著道符的壓艙石下的秘密，以及十五年前在海上的一段奇幻遭遇。
接著，福昌號在經歷了風暴、海蛇、日本軍艦的炮擊、船上人的一場反叛廝殺後，只剩下了閩生、七哥、蛟爺、阿娣、全叔、黑皮蔡六人。
他們終於進入了十五年前那片神秘的海域，找到了當年的那條龍船。
由於故事情節基本都發生在一條密閉的烏艚上，二百多號人，一起背井離鄉，顛沛流離，書里對人性的刻畫特別的到位。
蛟爺的眼裡世上都是惡人，用他的話來說，好人早他娘死翹翹了，怎麼可能還好好地活到現在？如果不是好人都死光死絕了，怎麼會讓日本人欺負到家裡來？
他心狠毒辣，殺人如麻，整條船上的乘客，或許都是他准備祭獻給邪神還願的祭品。他唯獨對自己的女兒阿娣疼愛有加，一路護著她，臨死前唯一的心願是希望閩生到了南洋能好好照顧阿娣。
鍾燦富作為蛟爺最得力的手下，頭腦簡單，只相信手裡的武器和身上的力氣。
他為人貪財好色，自私自利，船在遭遇日本軍艦炮擊後，一些傷重未死之人，都被他毫不猶豫地扔下了海里。
當船上的食物所剩無幾時，還不忘利用分配食物的權力，要挾女人跟他上床。
而船上的大多乘客，即便是一條船上一起逃難，也沒有團結互助的心思。程閩生幾次被人陷害，原先他救治或者幫助過的那些人，立馬會調轉槍頭，幫著一起對他落井下石。
他們把對戰亂的國家、丟棄的家園、失散的親人以及淪落到福昌號這條黑船上的不滿和怨恨，盡數發泄到了程閩生身上。
在絕望的環境里，對人性真是一種極大的考驗。
即使是樂善救人的程閩生在這樣的考驗下，心也變麻木了，對鍾燦富帶頭反叛失敗後，已經跪地求饒的幾個人，他仍然下了殺手。他從沒想過自己有一天會殺人，他只是想活下去。
故事雖然荒誕離奇，處處詭異，即使扯上了南洋邪神、失蹤成謎的朱允炆，不過整體看來還是有理有據，情節十分完整。
只是，阿惠的死非常突然，一場風暴過後，程閩生從倉底返回船上，就被告知阿惠已經死了，並且沒有人知道她是怎麼死的，這個謎題直到書最後也沒個解答。
阿惠剛出現的時候，程閩生覺得她不是一般的女子，獨自一人逃難，遇事透著智慧和冷靜，也是她告訴閩生，福昌號和三年前她搭乘時不一樣了。
這么一個神秘的女子卻突然莫名其妙地死了，這一點，我實在猜不透作者的想法，而且看完整本書，也不太像還有續集的樣子，莫非真有續集？
書的封面上寫著「中國版《加勒比海盜》」，感覺誇張了點，但是如果有一天拍成電影的話，我還是十分期待的，情節緊湊，海上的風暴，海蛇、邪神、寶船這些元素，帶上龐大而炫目的特效，想必會很精彩。
另外，在這本小說里還看到了很多新名詞，最後做一下記載。
烏艚：典型的廣船，在福建很常見。大都用廣東產的上等鐵力木建造，鐵一樣的木頭被鋸成七寸厚的船板，放在長條巨鍋里煮三天，等變軟了才彎成需要的形狀，放在海灘上曝曬三年，最後打製成船。比福船要大一些，也堅固得多。
淘海客：當時的船員，水手。
魚棱：和匕首差不多，更鋒利，帶有倒鉤和血槽。
拍花子：人販子。
血卜：將血手掌印在黃表紙上，通過血痕占卜吉凶。
黑寒病：表面症狀和風濕差不多，病理卻是兩回事。（網路上也查不到，不清楚具體是什麼病。）
吞噬獸：上古時代僥幸活下來的海洋怪獸，嘴佔了身體的一半，吞噬一切遇到的活著的魚或者海藻，只吞噬不排泄，直到身體承受不了自己的體重而撐死。
鳥刁菩薩：南洋邪神，在海上游盪，製造幻象誘人踏上龍船，殺死後用鹽腌制起來，湊夠一千二百人後便沉入海底，五十年後再度出現。
從泉州去南洋的路線：泉州出發，穿過泉州灣，一兩天到外海，經南海到台灣北部，兩天後沿越南海岸南下，一路向東南半個月，到達菲律賓。
『陸』 索馬裏海盜瘋狂搶劫遠洋海輪是什麼電影
《菲利普船長》。
上映時間是2013年09月27日。
劇情簡介：2009年，美國貨輪「馬士基·阿拉巴馬」號在船長理查德·菲利普（湯姆·漢克斯 Tom Hanks 飾）的帶領下執行在非洲角區域的貨物運輸任務。該次任務的航線途徑海盜猖獗的索馬里地區海域。雖然菲利普船長和船員都進行過抗擊海盜的訓練和演習，但是他們完全沒有料到在啟程不久就遭遇了四名索馬裏海盜的登船襲擊。菲利普船長在保護船員和貨物的搏鬥中不幸被海盜劫為人質並帶離貨船。美國海軍等部門接到情報後立即展開大規模營救菲利普船長的行動。 本片根據真實事件改編。這是近200年以來美國船隻首次遭到海盜的劫持。
『柒』 你想找勵志《加勒比海盜》告訴你答案
對於海盜的認識，最早來自於倭寇，著名的莫過於戚繼光以及海瑞，還有輔佐東南總督東南軍務胡宗憲的徐渭，以至於鄭板橋和齊白石皆願為青藤門下走狗，直到豐臣秀吉發布八幡船禁止令（海盜行為禁止）以後，倭寇慢慢減少，而隨著明王朝的覆滅，台灣的鄭芝龍、鄭成功稱霸海上，倭寇自此幾乎絕跡。
倭寇的產生，主要是日本室町時代王朝的混亂以及日本後期的戰國時代互相攻伐，武士開始得不到重用，流離失所，到處燒殺搶掠，這在吉川英治的小說《宮本武藏》中可見一斑，到了德川幕府時代，日本國家統一，武士重新獲得地位，中國邊境慢慢安寧。
另一夥著名的海盜要說北歐海盜維京人，以至於我很長一段時間以為加勒比海盜也在北歐（不好意思南美北美地理沒怎麼看）。對於歐洲國家來說，維京人改變著他們的歷史，控制了波羅的海、俄羅斯內陸以及地中海沿岸許多國家，幾乎到達愛琴海和小亞細亞，以其粗獷、英勇善戰而出名，歐洲很多國家有他們的後裔，或者直接受北歐海盜的文化影響，所以兩次鴉片戰爭和八國聯軍就很正常了。這方面的影視也不少，諸如《維京傳奇》、《開拓者》、《征服者》、《高盧英雄大戰維京海盜》等等。
現代著名的海盜莫過於非洲的索馬里，因為其為出入蘇伊士運河的必經海路，加上連年內戰、民生凋敝、武器泛濫、法制崩塌，還有相對較長的海岸線，以其貪婪與暴虐而變為海盜，成為世界各國攻伐與譴責的對象，可以說臭名昭著。著名的電影《菲利普船長》，就是以索馬裏海盜的真實暴力行為改編，內容真實、震撼，湯姆·漢克斯的演技可謂爐火純青，不像《阿甘正傳》中還略帶樸拙。
隨著1492年哥倫布發現新大陸（推薦一首音樂《1492 Conquest Of Paradise》），美洲這塊處女地立刻成為歐洲各國競相爭奪的肥肉。當時的歐洲剛剛結束黑死病的威脅，又遇上了圈地運動，大量的民眾失去賴以生存的資本，新大陸的發現為他們找到了新的生存之路，一方面跟著政府去做殖民者，一方面又誕生了大量的海盜，著名的威廉·丹彼爾，既有官方身份，又做著強盜，時不時還回到政府繼續當官，真是絕佳的一例。
從15世紀到19世紀，歐洲的擴張加快，航海技術得到了迅猛發展，商品貨船和軍火交易大大增加。在美洲大陸，歐洲國家對於美洲資源的劫掠到了無以復加的地步，幾乎是真正的一本萬利，同時法治還不健全，政府軍隊實力也還不足以震懾到海上。
當時的法律過於嚴苛，動輒絞死。其中，傑克船長的部分原型黑色准男爵塞亨馬繆爾·羅伯茨曾說說:「反正偷一先令就要上絞架，同樣是偷為什麼不去偷更大比的財富呢!在這個年代，在規規矩矩的勞動中，工作勞累、工資微薄，而在這邊(指做海盜)則可以豐衣足食，獲得舒適和快樂以及自由和權力，為什麼不幹呢，豁出去，最壞的結果也不過是被絞死時接受人們輕蔑的幾瞥罷了，短暫的人生是快樂的人生，這就是我的座右銘。」
雖然說加勒比海盜是從掠奪者手中二次掠奪，不過任何時代的海盜都不會得到好名聲。著名的海盜王子薩姆·貝拉米，藏匿了大量奇珍異寶。這些寶藏於1984年被發現，委內瑞拉政府後來開始用這些寶藏建設國家旅遊設施，倒算是因海的利了。當然，後人可以戲說、別說來隨意更改歷史，這《加勒比海盜》一系列電影就是成功案例。
《加勒比海盜》利用虛與實、魔幻與歷史相結合，場面宏大瑰麗，情節富於想像力，配樂也同樣盛大恢弘，著名的背景音樂《He』s A Pirate》就足以震撼聽眾，足可媲美很多音樂。據說明年7月份第五部也會公映，如果採用IMAX 3D，相信能獲得更多擁躉。
《加勒比海盜》四部電影總長超過10個小時，我整整花了一天才刷完，好在天公作美，天氣陰暗涼爽，視覺上更能獲得感官享受，看到最後才發現：這完全是一部勵志片。
最沒有說服力的勵志名言諸如：「失敗是成功之母」、「吃得苦中苦，方為人上人。」據說簡單的說教的影響力效果大約是3個小時，此後該幹嘛幹嘛，完全拋諸腦後。相反，很多名人故事往往是說看了某本小說或者影視，然後才能堅持下去的，比如據稱馬雲在遇到挫折的時候必看《阿甘正傳》。
傑克船長的出身並不算好，少年時曾經與夥伴們一起航海歷險，最終產生了征服海洋的願望。無論何時何地，他都以船長自居，哪怕已經落魄到了自己動手劃小木船的地步，這證明他一直看重理想與榮譽，沒錢沒勢若是還沒有理想，那還能剩下什麼？那真的是成了《三國志·蜀書·先主傳》中所謂：「袁公路豈憂國忘家者邪？冢中枯骨，何足介意？」
傑克船長是個執著而堅定的人，在多次失去他的船以後，從來沒有放棄過對於未來的自信。也只有他可以說：「和命運抗衡是十分愚蠢的事情，可我還是想試試（fight with the fate is very stupid things. But I would like to try）。」在一窮二白的時候，誰能如此的淡定從容？
傑克船長善良勇敢，雖然他有時候看起來像是膽小如鼠，不過在關鍵時刻總是挺身而出，比如第一部里毫不遲疑的跳水去就因為衣服太緊而落水的伊麗莎白，第四部里為了安傑麗卡而挺身跳下高崖深淵。因為這一點，伊麗莎白、威爾·特納才會在傑克船長將會受到絞刑的時候站出來保護他。
傑克船長大度，這一點毋庸多言。他一而再、再而三的原諒了背叛他的船員、大副巴博薩，在第二部中伊麗莎白將傑克船長綁在柱子上被海怪吞下，到了第三部了傑克再次見到伊麗莎白，也沒有計較太多。正是這種大度，為他獲得了許多的盟友，幫助傑克度過了一次又一次的危機。雨果在《悲慘世界》中說「比大地更廣闊的是海洋,比海洋更廣闊的是天空,比天空更廣闊的的心靈。」起碼傑克船長做到了這一點。
傑克船長聰明而善於保護自己，一味的逞英雄的人只能做毫無意義的莽夫，聰明的人懂得在適當的時機尋找最合適的解決途經，比如交易。人與人之間的沖突很多源於利益，而交易是解決這種沖突的有效辦法，傑克船長利用手中的籌碼避免了大量無意義的傷害，並多次遇難成祥、逢凶化吉。這在現代經濟社會，此舉可謂上上之策，尤其是做生意的、為宦的不可不學。
傑克船長追求心靈的自由，不願受陸地上各種束縛。熱愛自然並善於親近自然，對於海洋他有著無與倫比的崇敬，不問來生，只把握住自己的生命，所以他說：「永遠不要妄圖知道自己的末日,生命的奧妙就在於活在當下.我是一個不折不扣的海盜」（Never tried to know their doom, the secret of life is to live in the
moment. I』m a real pirates）。
一個勇敢、堅定、善良、聰明和自由寧靜的男人演繹出一段豐富多彩的人生，如果你缺少了信心，如果你暫時失去了自我，如果你對自己產生了動搖，如果你對世界的認識還自覺不足，如果你希望成功，《加勒比海盜》系列是個極好的選擇。
註：圖片來自於網路
『捌』 誰能介紹一下索馬裏海盜
厲害還是比較厲害的啊！！！
聯合國也不是沒搞過啊！！！
你看下面的內容就知道了啊！！！
目前活躍在索馬裏海域的海盜主要有四大團伙：
一夥叫「邦特蘭衛隊」（PuntlandGroup），他們是索馬裏海域最早從事有組織海盜活動的團伙；
一夥叫「國家海岸志願護衛者」（NationalVolunteerCoastGuard），規模較小，主要劫掠沿岸航行的小型船隻；
第三伙叫「梅爾卡」（Merkah），他們以火力較強的小型漁船為主要作案工具，特點是作案方式比較靈活；
勢力最大的海盜團伙叫「索馬里水兵」（SomaliaMarine），其活動范圍遠至距海岸線200海里處。
索馬里自1991年以來一直戰亂不斷，沿海地區海盜活動猖獗，被國際海事局列為世界索馬裏海盜活躍區域圖上最危險的海域之一。2008年以來，索馬里沿海累計發生80多起海盜襲擊事件，平均每4天就有一艘船遭劫，海盜已猖獗到無以復加的地步。劫案大多發生在亞丁灣，那裡是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉。索馬裏海盜主要是拿繩子，套在船上，然後快速登船。實際上，如果有防備，還是可以預防的。不過仍然有很多船被劫持，讓我們看看下面的記錄吧(在下面）
[編輯本段]索馬裏海盜猖獗的根源和背景
1. 美國人乾的「好事」！
9.11事件發生後，美國為在全球進行反恐活動，布希政府懷疑當時的索馬里政府為國際恐怖分子提供支持和庇護，想方設法阻止教派武裝組織控制索馬里政權。2006年10月，美國政府支持衣索比亞出兵入侵索馬里，推翻了當時的索馬里政權。在衣索比亞軍隊的幫助下，在索馬里組建了由美國支持的索馬里過渡政府。但是，由於該政府能力有限，不通有效控制全國局勢，僅能控制首都摩加迪沙，而全國大部分地區就陷入了無政府狀態，形成武裝割據，出現了幾十支武裝力量。一些海盜組織甚至得到了與臨時政府有密切關系的軍閥的支持，使得他們能成為「亂世梟雄」。使索馬里2880公里的海岸線成為海盜們的劫持生財的好去處。
2. 難民激增，生活所迫
索馬里是世界上最不發達的國家之一。經濟以畜牧業為主，工業基礎薄弱。70年代初，由於國有化政策過激，加上自然災害等因素，經濟嚴重困難。連年戰爭給索馬里人民帶來無窮的無窮災難。2006年年底，索馬里過渡聯邦政府在衣索比亞軍隊幫助下擊敗反政府武裝，控制了摩加迪沙和索馬里大部分地區，但此後反政府武裝不斷在摩加迪沙等地發動襲擊。目前索馬里已有110萬難民，首都摩加迪沙每月就會新增約2萬名難民。由於難民不斷增加，難民們生活沒有著陸，糧食價格飆升，過度的通貨膨脹和乾旱等自然災害更加劇了國內危機。國內頻繁的暴力活動使聯合國等機構的人道主義努力也無法實施，無法向索馬里運送糧食等生活必需品，即使運進去了也無法進行合理的分配，還會遭到搶劫。近來，索馬里安全形勢進一步惡化，針對聯合國工作人員及援助機構人員的襲擊事件頻頻發生，國際援助機構大多已撤離索馬里。難民們缺衣少穿，度日如年，飢寒交迫，更使暴力活動增加，因此，海盜只是在海上的一種暴力活動表現形式。這些舉動得到了難民和居民的支持，使海盜活動有了廣泛的群眾基礎。由於得到了老百姓的支持，使海盜活動變得更為頻繁兇殘。
3. 無本萬利，可使利益最大化
海盜活動的投入非常少，只需小船和其它槍支、通信等裝備，與劫持所帶來的巨大利潤是不成比例的。被劫船隻的船東寧願支付高額贖金，也要保護船員的生命安全。海盜每劫持一艘船平均可獲100萬至200萬美元，劫持了「斯特拉•瑪麗斯」後，索要贖金達300萬美元。2008年贖金總額可能在1800萬美元至3000萬美元之間。全球每年損失250億美元。巨大的贖金使海盜活動變得更加猖狂。這樣一次劫持成功，就可一夜暴富，買名車、建別墅、娶妻納妾，遠離貧窮生活。從而誘使更多的人鋌而走險，參加海盜活動。通過海盜活動還可進行走私、毒品、武器交易和偷渡等賺錢活動，使海盜活動的利益得到最大化。
4. 海盜人數增加，裝備更新
過去五六年間，索馬裏海盜的總人數一直在100人以下；目前，這一數字已上升到1100到1200人。由於被劫持船隻的船東往往採取縱容、妥協的方式處理船隻的劫持，這一心理也被海盜掌握，他們認為：「船隻和船員才是最值錢的。」這樣便養大、養壯了索馬裏海盜。」 除海盜人數增加外，海盜的裝備也得到了更新，已不再使用繩索、大刀和長矛等傳統手段，快艇、重型武器（AK47突擊步槍和火箭筒）和現代化的，全球定位系統、衛星通信等高科技手段在劫持活動中得到了充分的應用，使攻擊范圍從索馬里沿岸擴展到數百公里之外的公海，使劫持活動變得更加得心應手。索馬裏海盜心狠手辣，碰到國際海軍艦艇就把被劫持的人員放到甲板上，如採取強硬手段就殺死被劫持人員，為了保護被劫持人員的生命安全，國際海軍船隻往往只能讓步，使海盜更能得寸進尺，氣焰更更加囂張。
5.國際打擊不力
隨著索馬裏海域海盜活動的不斷升級，國際社會對索馬裏海盜的打擊也在加強。歐美已派出軍艦加強對該海域的巡邏。北約國防部長布達佩斯會議10月10日決定要在印度洋保持軍事存在，「保護向索馬里運送救濟物資的世界糧食計劃署的船隻」，派遣義大利、美國、英國、希臘、土耳其軍艦各1艘、德國2艘共7艘戰艦開赴索馬里，開展行動。俄羅斯也派出「無畏」號護衛艦奔赴索馬里執行任務。10月16日，印度國防部宣布，將向亞丁灣部署1艘海軍艦艇，展開巡邏。日本也考慮派遣海上力量。肯亞則將參與打擊海盜，保護世界糧食計劃署運糧船。聯合國2008年10月7日一致通過了第1838號決議。這是安理會自今年6月以來通過的第二份有關打擊索馬裏海盜行為的決議。呼籲關心海上活動安全的國家根據《聯合國海洋法公約》，通過採取部署海軍艦只和軍用飛機以及與索馬里過渡聯邦政府合作等行動，積極參與打擊索馬里沿岸公海的海盜行為。但打擊海盜及其他犯罪行為的國際合作仍存在著一些法律障礙———許多國家擔心國際合作會損害其主權，加之許多相鄰的沿海國之間本來就存在著主權和海洋資源爭議；部分有爭議海域犯罪管轄權不明，越境犯罪控制機制不完善，相關國家未能就海盜、恐怖主義等定義達成共識等原因，造成國家間合作打擊海盜並積極性不高，打擊效果不好。在1816號決議達成就經過一番博弈，在協議起草時，法國曾想將該協議適用於打擊所有海盜猖獗的海域，但是遭到印度尼西亞、越南等國的反對。印尼方面擔心此舉有可能成為外國干涉他國內政的先例。所以，後來在1816號決議里就有這樣的內容出現：決議的適用范圍僅限於索馬里，而不應被視同訂立習慣國際法。
6、船主難於自保
一般人畢生難得遇上海盜，所以，提到海盜，腦海里浮現的，大概都是電影或文學作品塑造的形象：滿襟油污，一身酒臭，踩著一隻木製義腿，滿嘴粗口，脾氣暴烈，胡須上的火葯渣還冒著煙的老水手。
遇劫花錢消災的船東，或僥幸脫險的水手，會告訴你，現在的海盜其實和生意人沒兩樣，只是他們做的是一本萬利的勾當，只要錢財能到手，不見得要殺生。
船東也是生意人，遇上海盜劫船，只要肯講價碼，條件都好談；最怕的就是買賣變成一場槍戰，那可會驚醒保險公司，把海運保費調成天價。
船隻出海前，當然可以預為防範：如裝設必要的照明、配備雷達及熱感監控系統的24小時警衛、消防水喉、防止攀登的障礙設施、音爆武器等。
但是一般人最先想到的武裝警衛，卻是船東非到不得已，最不願配置的手段。一來，武裝警衛必須身手不凡，索價自然不菲；其次，注冊國不準船隻配備武裝警衛；其三，許多港口不準船隻攜帶武器，進港前若有武器，必須投入海里。
最後，如果公海上的每艘貨船都必須僱用武裝保鏢，而且基於成本考慮，僱用的是一支未受嚴格訓練的雜牌軍，那公海上豈不更是處處危機？其後果，思之令人悚然。
要一勞永逸解決索馬裏海盜問題，唯有徹底解決內陸沖突。但是，如果聯合國出面都解決不了索國的內亂，船東最好還是乾脆避開這條航道。
只是，馬不吃險草不肥，生意人利字當頭，自然另有盤算。據統計，每600艘貨船，只有一艘會遇劫付出可觀贖金，這個機率，值得一搏。
出事率高，保費自然水漲船高。船東要抑止保費飆漲，只能連手向相關政府施壓，改善公海航道的安全。
海軍也必須遵守各國法律規定的交戰守則。上周，英國皇家海軍逮到一批海盜，算是走運，因為海盜沉不住氣先開火，給海軍予以痛擊的借口。不過，海盜也不會笨到再犯同樣的錯誤。別忘了，他們也是生意人。