㈠ F1賽車比賽時的照片都是怎麼拍
你講的場邊那些攝影師的拍的照片嗎,還是車載的攝像機,如果是場邊攝影師的話,通常都是放守在一個彎位,把相機調成一個固定焦點的對焦位置,每當有賽車經過那個焦點平面的時候,通常攝影師就會按上B門,直接拍了,但按照F1的速度的話,通常都是要預測當時賽車行車路線提前做好按快門的准備,所以一個變位的一個攝影師通常放上幾台相機,為每一個有可能經過的位置,預設對好焦,然後身上還帶有一台流動的相機,專門抓拍一些非正常位置的照片(例如沖出賽道或撞車之類)
㈡ 要一些關於賽車的電影
1、《頭文字D》
影片講述拓海代替父親每天運送豆腐而無意中成長為一個「飄移」高手並打敗了中里毅、須藤京一等賽車高手。而這時,拓海的戀愛出現了危機。最終拓海決定加入賽車隊,開始一個真正賽車手的生活。
2、《霹靂火》
影片講述的是阿火(成龍飾)從小喜愛賽車,長大後,他進入父親舊車廠當改裝工,同時加入了警方查尋非法賽車組織,憑他對車的熟悉,查尋工作得心應手。
一次在在執行任務中,阿火協助警方追捕集團首腦庫克,但庫克越獄逃跑,並綁架了阿火的妹妹,阿火只得接受挑戰前往仙台國際賽車場與庫克一決高下。
3、《極品飛車》
影片講述主角托比·馬歇爾在一次地下賽車時遭陷害入獄,好友也在事故中喪生。出獄後托比決定報仇雪恨,逐步踏上一場復仇之旅的故事。
4、《死亡飛車》
影片講述一場用生命做賭注的比賽,贏者,可重獲自由,輸了,要麼喪生於車輪之下,要麼殞命於機槍火炮的夾射之中,生死一念間的故事。2008年8月22日於美國上映。
5、《的士速遞》
影片講述一個計程車司機因為在限速30英里的區域飛車120英里,被警察逮著,其後跟警察搭檔,參與偵破一個涉嫌搶銀行的國際團伙。該團伙每次都乘坐一輛耀眼的紅色賓士車逃離現場。
㈢ 那些電影里的飆車鏡頭怎麼拍出來的,不危險不違反交通規則
這個不用擔心。
1.很多電影不是實景拍攝,有特效的。
2.有很多確實就是在實景實拍的。
黑客帝國那場戲,所有車輛都是劇組准備的,所有司機都有自己規定的路線。
變形金剛所有追車戲,城市爆炸毀壞戲,也是在實景實拍,後期再輔助一些更大的破壞效果。
都是封路拍的,劇組在周五晚上布好景(各種廢墟,建築物倒塌掉落物,碎紙片之類的)周末拍兩天,周一街道完全恢復原裝,大家來上班的人根本不知道周末這里曾經變成戰場。
總之,實景拍攝,路線,道具都是安排好的,甚至自己搭建一條公路出來也可以。
㈣ 關於賽車的電影
速度與激情
http://www.cnmdb.com/title/13757/
速度與激情Ⅱ
http://www.cnmdb.com/title/16003/
速度與激情:東京漂移
http://www.cnmdb.com/title/48767/
急速60秒
http://www.cnmdb.com/title/11537/
偷天換日
http://www.cnmdb.com/title/16603/
㈤ 求一本電影!是湯姆克魯斯在1991年拍攝的一本賽車電影。是關於美國納斯卡賽車的!
中文片名
雷霆壯志
英文片名
Days of Thunder
劇情介紹:
傑克是一名職業賽車手,對勝利和賽車冠軍充滿了渴望,在走出失敗的陰影之後,他在女友的鼓勵及賽車設計高手哈里的幫助下,決定再次挑戰對手聯手向雷特那賽車冠軍發起了沖擊。經過驚險萬分比賽,最後終於贏得了冠軍!湯姆·克魯斯與妮可爾·基得曼的銀幕定情之作。片中賽車時那驚險又刺激的鏡頭,拍的激動人心,已成為現代競賽電影鏡頭的典範。
點評:
堪稱賽車里的《壯志凌雲》,是湯姆·克魯斯跟保羅·紐曼合拍《金錢本色》時向老前輩學會的賽車愛好。本片的故事頗為公式化,編導的工作似乎只是盡量去烘托男主角的個人偶像魅力。由於設計味道太濃,反而失去揮灑自如的吸引力。也許本片的最大成功,是造就了男女主角的幕後情緣。此類型的電影最主要的賣點,就是賽車時那種驚險又刺激的鏡頭呈現。啟用湯姆克魯斯是絕對睿智的決定,因為賽車手一定要夠酷夠帥才行!賽車手在走出失敗的陰影之後,重新在女友的鼓勵下,決定再次挑戰對手,賽車過程驚險萬分,最後終於還是贏得了冠軍!帥哥反敗為勝的人生奇跡,這樣的電影有誰不愛看呢?
㈥ 電影《瘋狂的賽車》是什麼拍色手法
蒙太奇
http://ke..com/view/1636.htm
㈦ 電影里常有賽車起步先原地加馬力,然後突然躥出去那種鏡頭,具體操作
不是用手剎,即使手剎拉起車還是會動.
應該是用坐腳踩離合器,右腳睬剎車,再用右腳跟睬油門.用離合器修正馬力的大小.這樣就可以做出電影的效果了.
推薦你看bestmotoring中賽車手的起步動作.
是的,賽車起步中有個最佳轉速,大概在4000-5000轉左右.根據賽車發動機的轉數確定.少於或超過這個區間的轉數都達不到最佳的起步扭力.所以賽車手一開始的起步技術也是很有講究的.
你看了下面的視頻就會有個直觀的了解.
㈧ 攝影車也瘋狂 看看那些強大的電影拍攝車
無論是在高成本大製作電影中還是高性能車的宣傳片中,精彩刺激的飆車鏡頭都是必不可少的;在畫面中那些高性能車在街道、賽道、山路上追逐、競走,很容易讓觀眾激情爆發。在這些飆車鏡頭中,主角車輛的性能固然很重要,後期技術的修飾也能起到增強畫面沖擊力的效果;但最棒的飆車畫面都是要需要實景拍攝的,而實景拍攝就必須要有一台能夠跟得上主角車,同樣具有優秀性能的拍攝車;那麼在這些精彩的飆車畫面背後又是一些怎樣的車在擔起拍攝的重任呢?
圖:在Steve McQueen的著名賽車電影《Le Mans》的拍攝過程中,為了拍到最真實的賽車畫面,Steve McQueen買來了一台福特(Ford)GT40賽車並改造成沒有車頂的拍攝專用車。
圖:電影《Le Mans》中還使用了基於Lola賽車套上保時捷(Porsche)917K外殼的拍攝用車。
圖:在1969年的勒芒24小時耐力賽,Steve McQueen派出裝配三台攝影機的保時捷908賽車參賽並負責為《Le Mans》拍攝素材。
圖:在電影《Grand Prix》的拍攝過程中也將一台福特GT40賽車改造成前後架設攝影機的攝影專用車。
圖:《瘋狂金龜車》中的甲殼蟲攝影車。
圖:福特Mustang GT攝影車。
圖:身上裝有裝設裝備的蘭博基尼(Lamborghini)Sesto Elemento。
圖:Mini Cooper攝影車。
圖:在電影《RUSH》的拍攝中,一台方程式賽車被改造成攝影車。
圖:一台8代EVO攝影車,據說這也是電影《RUSH》的攝影用車。
圖:福特Mustang攝影車。
圖:Forza游戲宣傳片拍攝時使用的邁凱倫(McLaren)MP4-12C攝影車。
圖:之前很火的GT4586(搭載法拉利V12引擎的豐田86)宣傳片拍攝時緊跟在GT4586身後的法拉利458 Italia攝影車。
圖:法拉利360攝影車。
圖:基於凱迪拉克(Cadillac)CTS-V Wagon改造的攝影車,巨大的攝影搖臂對車身承重性能有相當高的要求。
圖:既有承重性能又具有不錯性能的保時捷卡宴(Cayenne)經常被用作攝影車,其中《速度與激情》系列電影中就常用到卡宴攝影車。
圖:在非鋪裝路面上拍攝,美式大皮卡也是個很不錯的攝影車平台。
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㈨ 電影瘋狂賽車拍攝在哪裡的高速路
廈門
㈩ 電影拍攝手法 賽車的效果是如何拍攝出來的
一樓的回答並不完整,可以說,以前確實是用這種方法表現激烈的追車場面的,但現在的動作電影裡面的追車場面比之以前已經更激烈或更變態,因此光是用慢鏡頭處理已經不夠了,而且慢鏡頭容易讓觀眾看出破綻
因此現在的追車鏡頭很多都已經不用這種拍攝方法了,而是直接用電腦CG做出車子來,說白了就是「假車」。如今的電腦CG做出的鏡頭,已經分不出真假了,這樣做有兩個好處,一是更安全,二是可以拍出更刺激的鏡頭。比如最近在中國大陸上映的《速度與激情4》中,那個開場的偷油鏡頭,最後那個油罐車翻滾著砸向主角的車輛時,主角的車輛加速從油罐車的空隙中穿過,而實際上,那輛翻滾的油罐車就是完全的電腦CG鏡頭,而主角的車是真車,因此演員在表演的時候根本就沒有一點危險性,而觀看電影時,卻覺得這個鏡頭真酷