720s電影里是什麼顏色

❶ 電影里的720p,1080p........表示什麼意思是清晰度嗎

解析度的意思，越高，畫面就越清晰。720p=1280*720 1080p=1920*1080
1280*720的意思是，橫向有1280個像素點，縱向720個像素點，相乘得到的就是這部電影需要的像素點。全手打，望採納

❷ 邁凱倫720S，顏色有點騷！

邁凱倫720S，顏色有點騷！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 電影後面 720P、1080P是什麼意思

有效顯示格式為：1920×1080，像素數達到207．36萬。其數字1080則表示垂直方向有1080條掃描線，字母P意為逐行掃描（Progressive Scan）。通常1080P的畫面解析度為1920×1080，即一般所說的高清晰度電視。幀率通常為60Hz，可標示在p後面，如1080p30。常見的幀率有24、25、30。並非HDMI就一定有1080p的輸出，視頻源一定要能支持1920×1080才能算是真正的1080p輸出。
所謂1080P，就是能夠顯示1920*1080的節目，但是電視機本身並不具有1920*1080的物理解析度，只是把1920*1080的圖像經過處理降低到電視實際的物理解析度後，顯示出來。32英寸的液晶電視物理解析度為1366*768，但是說明書上可能標明的是1080P，就是把1920*1080的圖像處理成1366*768的顯示出來。這個1080P是最高解析度或顯示解析度，只代表這個電視機可以接收1920*1080的信號，但是顯示的時候就不是1920*1080了。
至於1080P這種格式，現在有大多數人經常使用另一個名詞「Full HD」（中文可譯為「全高清」）來稱呼它，但是1080P不是FULL HD ，什麼是FULL HD ？FULL HD 就是能夠完全顯示1920*1080像素或者說物理解析度達到1920*1080的平板電視機。如果收看HDTV節目，要想達到最佳效果，需要使用FULL HD電視。需要注意的是，FULL HD和先前很多廠家宣傳的1080P並不是同樣的概念。
1080P帶來的高畫質給消費者帶來的是真正的家庭影院的視聽享受，由於它向下全面兼容其它高清格式，通用性非常強，保證了在未來十幾年的時間里產品不會過時，具有很好的超前性。隨著1080P片源的不斷涌現，1080P產品的優勢已經顯現出來。

有效顯示格式為：1920×1080，像素數達到207．36萬。其數字1080則表示垂直方向有1080條掃描線，字母P意為逐行掃描（Progressive Scan）。通常1080P的畫面解析度為1920×1080，即一般所說的高清晰度電視。幀率通常為60Hz，可標示在p後面，如1080p30。常見的幀率有24、25、30。並非HDMI就一定有1080p的輸出，視頻源一定要能支持1920×1080才能算是真正的1080p輸出。
所謂1080P，就是能夠顯示1920*1080的節目，但是電視機本身並不具有1920*1080的物理解析度，只是把1920*1080的圖像經過處理降低到電視實際的物理解析度後，顯示出來。32英寸的液晶電視物理解析度為1366*768，但是說明書上可能標明的是1080P，就是把1920*1080的圖像處理成1366*768的顯示出來。這個1080P是最高解析度或顯示解析度，只代表這個電視機可以接收1920*1080的信號，但是顯示的時候就不是1920*1080了。
至於1080P這種格式，現在有大多數人經常使用另一個名詞「Full HD」（中文可譯為「全高清」）來稱呼它，但是1080P不是FULL HD ，什麼是FULL HD ？FULL HD 就是能夠完全顯示1920*1080像素或者說物理解析度達到1920*1080的平板電視機。如果收看HDTV節目，要想達到最佳效果，需要使用FULL HD電視。需要注意的是，FULL HD和先前很多廠家宣傳的1080P並不是同樣的概念。
1080P帶來的高畫質給消費者帶來的是真正的家庭影院的視聽享受，由於它向下全面兼容其它高清格式，通用性非常強，保證了在未來十幾年的時間里產品不會過時，具有很好的超前性。隨著1080P片源的不斷涌現，1080P產品的優勢已經顯現出來。

❹ 關於720P和1080P標准

你好朋友，這個問題找我就OK

720P的視頻標准就是16：9制式的電影滿足1280X720的解析度，2.35：1的電影加上上下黑邊後解析度滿足1280X720，720P視頻物理解析度是1280X720，至於碼率上沒有硬性的要求，一般我們壓縮到720P的H264視頻，碼率平均估計在10-15MB/S左右，至於幀率在高清電影中，基本上都是23.976FPS。

1080P的視頻標准就是16：9制式的電影滿足1920X1080的解析度，2.35：1的電影加上上下黑邊後解析度滿足1920X1080，物理解析度是1920X1080。碼率是沒有強定的，一般藍光原生的1080P電影碼率基本上都是30-50MB/S左右，遇上有特定的場景可能碼率還會飆高到100MB/S以上。幀率依然是23.976FPS

網上下載的電影，一部只有2G多，那麼你要看它的解析度是多少，符合720P的就算是720P視頻，碼率不算太高。

40分鍾的紀錄片，碼率15MB/S，還是算質量不錯的了，如果解析度是1920X1080，當然是算1080P的視頻，只是說，可能沒有原生的1080P視頻質量好，一般來說，紀錄片都是用的BD25光碟作為載體，那麼原生的1080P視頻肯定是在20G左右，碼率依然是30-50MB/S這個段

至於超清電影？你確定解析度超過了1920X1080？一般我們把4K級以上的片源才叫做超清，可不是你在優酷上看到的那些超清的定義，轉換成720P，碼率設置最大就可以了，幀率都是固定的23.976FPS，一般的轉換軟體里都會有轉換選項可以選，不能破壞原來的視頻畫面比例。

你的I5筆記本，GT630M，據我個人分析，可能放4K級的片源有點一夠嗆，如果能放出，那CPU佔用率肯定會很高，超清太費系統資源了。

其他的不明白再問我，互相交流

❺ 不上賽道，不算開過邁凱倫720s！

今天要從一張圖片開始說起?——
這是俺們園區內部的廣場，這塊地K哥相中很久了，又空曠人又少，還不用跑很遠，下樓就到，絕對是拍車的風水寶地！
然而此地戒備森嚴，等級堪比高中女生宿舍。
每次K哥開著試駕車經過這里，保安大哥就已經在等著和我看對眼了，只要被看出有一點點想要開進去的苗頭，大哥的雙腿不會比我的車輪慢一步。
搞得我每次只想借廣場掉個頭都覺得渾身不自在。。。
但這次你沒想到吧？我有邁凱倫罩著！
那天K哥開著這台邁凱倫720S，一路目不斜視地停進了廣場裡面，直到下車走人，沒有任何事情發生，沒有任何人敢過問。
上樓拿相機，出門的時候剛好看到了上面圖片中的那一幕。
平常保安大哥盯我就如同人肉監控攝像頭一樣，但這次好像失靈了，我站在他身後拍他居然都沒注意到我。
也不知道大哥心裡在想啥。。。
「難道那個小夥子是真人不露相？讓他來挪走會不會招自己麻煩？」
「話說這車停在這也挺好看的，難得一次，領導應該不會怪罪吧？」
「。。。」
不光保安大哥愣在那裡，一旁開三輪車送水的大哥這會兒也歇業了。。。這鍋我背了！大熱天的，有誰沒喝到水的話，來我公司補接，每人限一杯。
由於這台720S極有可能是園區內有史以來出現過的最貴的車（裸車339.8萬），這種不一般的「待遇」還是在我的意料之中的。
有錢真好！！
拿到了「最高級別通行證」之後，整個園區彷彿變成了一個自家的後院（這個自家≠K哥家），我想停哪裡就停哪裡！
不過還是提醒一下各位，K哥這里是錯誤示範，隨便停車也不能太隨便，停在消防栓旁邊，消防員哥哥是有權利踩在你車頂上工作的。
論外觀，個人認為邁凱倫720S是同級別中最出挑的。這里的同級別指的是法拉利F8 Tributo和蘭博基尼Huracan EVO，這三個車價格都在300萬上下，且百公里加速時間同為2.9秒。
720S渾身上下的點、線、面都是為了提升空氣動力學而生的，即便靜止狀態下，彷彿也能感覺到有氣流在它的身上不斷地流過。
最重要的是，它的前臉長得實在太像外星文明的產物了。
相比起來，法拉利、蘭博基尼這些已經是超跑里的「大眾產品」了。在杭州，只要你想看，隨便去一趟來福士或者在之江路邊蹲著，牛馬一次看個夠。但是邁凱倫，還真不一定能見到一台。
小眾，絕對是超跑的加分項。
就說這車的回頭率吧，可能僅次於有人裸奔上街了。講真，K哥的虛榮心從未得到過如此高的滿足！
無論橫穿斑馬線的行人還是從兩旁駛過的司機，無時無刻不會覺得有好幾雙眼睛在盯著你。。。—— 問：怎樣才能裝作經常開邁凱倫的樣子呢？在線等，急！！
然而上面這些還只是「普通形態」下的720S，開啟車門的那一刻，你才會明白什麼是真正的「終極吸睛利器」。
蝴蝶門一抬，煙頭往地上一掐，就是這么一氣呵成！
大部分超跑都有很帥氣的開門方式，比如蘭博基尼的剪刀門、老SLS的鷗翼門、柯尼塞格的旋轉門。。。雖然都很酷炫，但沒有人能做到像邁凱倫一樣將實用和耍帥完美結合。
720S的車門鉸鏈有一部分在車頂上，這使得車門在打開時，車頂兩側也會被同時打開，方便進入座艙，而不會撞到頭。
除此之外，這扇車門本身的設計也非常「神奇」。
在車門的「內部」有一個半開放的通風道，負責將空氣從前部導向側後方巨大的進氣口中。坐在車內往外看，你將看到內外兩層門板，很像科幻電影里的某種飛行器。
唯一的一張內飾照回來仔細一看拍糊了。。。
K哥已經盡力補救了，希望看不出來。
內飾的整體風格我覺得非常接近路特斯，豪華感不強，但是戰斗感無敵！說白了，都是歸功於英國人對「賽道日專用車」那謎一般的執著。。。
去年試駕路特斯Evora的時候，K哥說過那是我開過方向盤手感最好的車，這次720S來了，湊成了一場英國德比。
最初上手720S的時候，細膩的Alcantara包裹、精瘦的造型、無比貼合手型的細節設計，一度讓我感動到說不出話來。
而我的最終判決是，720S依舊敵不過路特斯Evora。首先，兩者在握感上難分伯仲，但是Evora的機械味更濃，這是我難以割捨的。單單這一點，我的老MINI也做得很棒。
720S車廂內90%以上的東西都是為了輕量化，包括它的整個碳纖維單體殼座艙，官方叫做Monocage（第二代）。
最終車重控制在1283公斤，但別忘了，它有720匹。
雖然盡可能地刨除了一切與駕駛無關的配置，但邁凱倫還是費盡心思做了一個相當適合用來「炫技」的翻轉儀表。
普通模式下除了中置的轉速表，還會顯示車載電腦、油溫、水溫等數據，但在「雙T」模式或者手動啟用下，儀表會向下翻轉，展示出它的「天靈蓋」。
只顯示轉速、擋位、時速等重要信息，讓駕駛者更加專注於駕駛這件事。
對於720S的駕駛體驗，我可以先用一句話總結給大家：不開會遺憾，開了。。。也遺憾。
第二個遺憾是沒能去賽道體驗一把真正的酣暢淋漓。
英國人喜歡的跑車分為兩種，一種是極致奢華的頂級大GT，另一種是極致熱血的賽道日利器。
另一方面，如今幾乎所有超跑都在變得更舒適、更友好，720S也一樣，起碼不難受，但它骨子裡刻的依然是為賽道日而生的。
就說開起來的感覺，720S也十分接近路特斯Evora。只不過一個出身名門、財大氣粗；另一個不屈不撓、一鳴驚人。
和大多數超跑一樣，720S的底盤相當緊致，懸掛行程很短，路感清晰無比。但是日常開的話，90%都是你不需要的信息。
車頭響應極其迅速，但不像老寶馬那樣神經質，它不需要經常修正。另外轉向力度比較適中，在超跑界可能還算輕的。
動力就不多贅述了，K哥在防滑全開的情況下試了一腳地板油，要不是我右腳收的快，我這會可能已經和邁凱倫簽了賣身契了。
如果是其他車，駕駛模式K哥一般懶得提，但邁凱倫不一樣，這是它的精髓之一。
「H」（上）旋鈕調節懸掛，「P」（下）旋鈕調節動力，可獨立選擇C（舒適）、S（運動）、T（賽道）三種模式，排列組合一下，等於一共有6種類不同的模式。
要注意的是，一定要按下中間的「ACTIVE」按鈕才能激活，否則你隨便怎麼扭都是沒用的。
儀式感超強！
不過K哥這次確實慫了。。。一是因為路上車流比較大，二是因為賠不起。最多隻是用了一下「雙S」模式。
最明顯的變化是發動機更願意拉高轉，滑行過程中轉速保持的時間也更久，聲浪也更加高亢激昂。
對了，720S可能是K哥聽過的所有V8超跑里最不像V8聲浪的車。既沒有傳統V8的低頻嘶吼，也沒有煮水聲，不夠「粗魯」。論V8，還是捷豹5.0L機增最深得我心。
OK，邁凱倫720S的日常體驗差不多就是這些，安全第一，公共道路不能放開駕駛，望各位諒解。
以後有機會去賽道的話，一定再給大家分享。
最後，K哥對各位有機會接觸超跑的朋友們提個醒，開這類車，請務必懷著一顆敬畏的心。
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❻ 雅馬哈FG720S和730S的區別是什麼 720S好看啊 有各種顏色的

730也有其他顏色，比如煙草棕色、櫻桃色。
兩者最主要的區別是，730用的是玫瑰木合板背側，720用的是那都木合板背側，玫瑰木也就是國人俗稱的紫檀，低音渾厚，而那都木不屬於聲木的范疇，只是一種相對比較廉價的木材。
個人推薦730，雲杉面板+玫瑰木背側的搭配在吉他中是非常經典的。不過無論買哪一款，都要盡快把原配的黃銅弦換掉，因為黃銅弦音色清脆、閃亮，會使得原本就凸出細膩感、爆發力不足的Yamaha顯得音色比較單薄，換磷銅弦效果會好很多。

❼ 720s p版和普通版有啥

720sp版是精品的,普通版是普通的。

720P是美國電影電視工程師協會（SMPTE）制定的高等級高清數字電視的格式標准，有效顯示格式為：1280×720。SMPTE將數字高清信號數字電視掃描線的不同分為1080P、1080I、720P(I是Interlace，隔行的意思；P是Progressive，逐行的意思）。

720P是一種在逐行掃描下達到1280×720的解析度的顯示格式。是數字電影成像技術和計算機技術的融合。

高清定義

一提到HDTV，很多人以為非常簡單，不就是720P、1080I嘛，最多不過1080P罷了。但是很多人並不清楚，對於平板電視沒有1080I和1080P的區別。

也沒幾個人知道720P只是美國幾個電視台才使用的標准。許多關於高清的概念都是以訛傳訛，甚至720P、1080I和1080P的認識都是不正確的。讓我們一起追本溯源，從720P、1080I和1080P概念入手，糾正一些在高清方面的錯誤認識，了解高清的真面目。