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聯合航空232號班機空難
影片：英雄成千A Thousand Heroes，又名 Crash Landing: The Rescue of Flight 232 (1992)
本片劇本來源於真人實事，美國聯合航空232號班機（UA/UAL232）是美國聯合航空的定期班機。在1989年7月19日，飛行此班次的道格拉斯DC-10三引擎客機之二號引擎（位於尾翼基部）因為扇葉片製造的瑕疵，運轉時葉片脫離引擎並損壞了機上所有的三套液壓系統，導致各翼面的控制功能失效。
在無舵面工作的情況下，機組人員在原本坐在後艙中的一位非值勤飛行員之協力下，靠著控制僅存的2具引擎調整飛行方向，嘗試讓班機在艾奧瓦州蘇城（Sioux City，Iowa）緊急迫降，而常被稱為蘇城空難。雖然在迫降時還是不幸發生機身翻覆的情況，機身斷裂引燃爆炸，機場跑道布滿摔落的乘客。造成285名乘客中有110人喪生，11名乘務人員中有1人喪生的悲劇。
但若不是機組人員的拯救得當，原本傷亡應更加慘重。由於當時地面上的人員早就知道該班機可能會在迫降時失事，因此電視台攝影師早已在機場邊等候記錄飛機迫降的過程，使得它成為航空歷史上記錄最完整的空難之一。
蘇城的一項災難急救計劃經過數次的演習，完善的醫療設備與急救程序純熟，使這一次空難的死傷從另一方面被減到最少。從此蘇城機場的災難急救計劃成為美國各機場救難小組的典範。
1989年7月19日，美國聯合航空公司232號航機由於機械故障需要緊急迫降在蘇城機場。地面人員在短短40分鍾內緊急動員該城群眾到機場附近待命，准備對迫降飛機進行搶險。於是，消防、救護的人來了，全城的普通一員也來了，都加入到了這場救援行動之中了……飛機迫降之後，不幸解體成數段，於是人們迅速在機場搶救傷員，僅用了短短一天時間，就把傷員安置在該城的各個醫院中。
在這次突發事件中，由於動員充分，救援及時，使傷亡數量降到了極低，它成為了國際航空救險史乃至突發事件應急史上的一個經典範例！影片以「英雄成千」（A Thousand Heroes），為名，詮釋了該城人們在這次救險中所表現出來的積極和無私。
美國聯合航空232號班機（UA/UAL232）二號引擎風扇片甩出損壞液壓控制系統後的艱難飛行軌跡
蘇城空難的故事在1992年時被拍成電視影片《空難最前線》（A Thousand Heroes，又名Crash Landing: The Rescue of Flight 232），該片曾獲得包含艾美獎在內的數個獎項與其他提名。
90年代《正大劇場》播的一部電影《英雄成千》就是說的蘇城空難。
參看國家地理「重返危機現場」系列之聯合航空232號班機
英雄成千A Thousand Heroes，又名 Crash Landing: The Rescue of Flight 232 (1992)
英雄成千 - 獲獎記錄
第44屆黃金時段艾美獎(1992) 艾美獎其它和技術類獎項-Outstanding Sound Mixing for a Drama Miniseries or a Special(提名)
第44屆黃金時段艾美獎(1992) 艾美獎其它和技術類獎項-Outstanding Indivial Achievement in Sound Editing for a Miniseries or a Special Stephen Grubbs
第44屆黃金時段艾美獎(1992) 迷你劇/電視電影類-迷你劇/電視電影最佳導演(提名) 拉蒙·約翰遜