蘇州河幾分鍾露出來

『壹』 劇情片解讀之《蘇州河》主演：周迅、賈宏聲、華仲凱、姚安濂

蘇州河

導演: 婁燁

編劇: 婁燁

主演: 周迅 / 賈宏聲 / 華仲凱 / 姚安濂 / 耐安

類型: 劇情 / 愛情

製片國家/地區: 中國大陸 / 德國

語言: 漢語普通話

片長: 83 分鍾

又名: Suzhou River

IMDb鏈接: tt0234837

------上海蘇州河上，用摩托車替人送貨地馬達（賈宏聲）接下送接純真少女牡丹（周迅）的活，兩人相處時，牡丹愛上馬達，但就在她決定把終身託付給對方時，馬達財迷心竅聯合黑道朋友綁架了她，令牡丹心灰意冷跳進蘇州河裡。臨跳前，牡丹丟下會變成美人魚再尋馬達的話。

五年後，為自己行為懊悔不迭的馬達疑惑牡丹又回來了，開始四處找尋。當在某酒吧里看到扮美人魚表演的美美（周迅）時，馬達認定她就是牡丹，然而美美不過是另一個痴情女子而已。

影片講述的是一個上海的普通攝像師，以為別人攝影為生，開頭是他眼裡的蘇州河是穿過上海的一條骯臟的河，在河的兩岸發生著普通人不同的生活。

馬達是一個以送貨的黑道郵遞員。一次，主戶讓他送一個小女孩牡丹（周迅飾），這樣幾次後，馬達與牡丹熟識，並產生了愛情。但不久馬達被捲入了綁架的陰謀，綁架者企圖要挾牡丹的父親，以綁架牡丹來換取錢財。而綁架者是馬達的黑道朋友，他們讓馬達在送牡丹的路上趁機綁架牡丹，馬達不願意這樣做，又迫於朋友壓力，只得答應。拿到錢後，牡丹知道自己被騙，絕望之下跳入蘇州河，最後一句話是，她將化為一條美人魚，從此不見蹤影。馬達因參與綁架也被投入監獄。

送貨員馬達出於犯罪的目的接近了牡丹，但隨之而來的愛情令他手足無措，愛還是不愛，他也想不清楚。在牡丹跳河的那一剎那，也許他明白了什麼是愛情－－至少是牡丹對他的愛情。馬達在出獄後苦苦尋找牡丹，在尋找過程中馬達遇上與長得酷似牡丹的美美，以及美美的男友敘述者。一番波折之後，馬達終於找到了人間蒸發多年的牡丹，兩人重又飲酒，最後意外地死去。這是本片的主線。

相對來說簡單得多，主要通過敘述者的自白來完成。美美是世紀愛心酒吧的美人魚，一類在酒吧的透明水櫃中表演的女優。敘述者「我」認識美美之後不久，兩人即開始同居。不過敘述者可能一開始並不認為這是「愛情」，從他那反應神速的一句「我們是現在分手，還是做愛之後再分手？」就可以看得出來，新同居時代，同居而已，誰會去想「愛情」這兩個字？馬達、牡丹死後，美美也離開了。這是影片的輔線。 牡丹是一個沒有得到過什麼親情溫暖的女孩子，媽媽的早逝，爸爸的荒唐，她早就習以為常，直到遇見馬達，她才感到了真正的快樂。當馬達欺騙了她，背叛了她的愛情之後，這個世界上再也找不到她活下去的理由，於是她才可以帶著那樣從容的表情跳下蘇州河。即使後來他們重逢，他們也沒有因為喝酒駕車而雙雙死去，他們還可以回到以前那樣嗎？答案是肯定的，一切都回不去了，而蘇州河成了他們生命的終站，是開始也是結束。

牡丹和美美完全是兩種人，卻因為有著同樣一張臉孔而結緣，家庭背景的不同造成了兩人的迥異，卻在愛情這一問題上有著一致性，都是想獲得一份永恆的愛情，卻不同程度的受到了傷害，都逃不過愛情的追逐。馬達是一開始有目的的接近牡丹，但是在所愛之人的死亡面前，他卸下了假面具，原來他對愛情也是十分執著的，他始終相信牡丹不會死，尋找成為了他活著的唯一理由。 整部電影的色調是灰色的，膠片給人一種粗糙的顆粒感，鏡頭一直在晃動中展開，旁白敘述更多的代替了演員的語言交流，不知道是不是屬於《阿司匹林》那種的旁白電影。我猜整部片子是用8毫米或16毫米的機器拍的，所以，畫面的素質似乎不能太較真，有時，鏡頭的運動和節奏也有一點奇怪，但即使如此，畫面的震撼力，還是足夠。整部電影的畫面風格有一點像岩井俊但比岩井俊二更粗暴。片頭一開始那條長鏡頭無論如何也不能放過——那不是透過鏡頭看一條河，那是透過一條河，看一座城市，和發生在一座城市中的生死愛恨。

在影片用攝影機記錄下在河面上諸多的景象，將鏡頭對准城市的低層，又是用非常紀實的拍法，這個段落給人以不少的期盼，然而在此段落最後，鏡頭落幅在水面的倒影上，這暴露了導演的意圖：蔞葉並無意在這座城市裡尋找一段 歷史 ，一種真實，他所關心的，只是破敗的城市景觀下一個鏡像般的愛情故事。

最後，說說兩個自己感到特別震撼的鏡頭，一是牡丹從蘇州河的橋上脫手仰面直落入江中，一是馬達掀開帷幕的一角看著美美梳妝打扮足有幾分鍾，兩個鏡頭都是一氣呵成拍攝的，婁燁的才華明白無誤地寫在了這兩個出手不凡的畫面上。

一直相信周迅有著不俗的演技。雖然沒有十分喜歡她，卻因為牡丹和美美，這兩個截然不同的女子而感動。那是兩朵攝人心魄的花，一朵含苞透亮，清麗純凈，一朵妖嬈綻放，嫵媚縱情。牡丹的兩只辮子，清澈的大眼睛，嬌小的身子裡面，藏著滾燙滾燙的愛。主動又有點的淘氣的女孩，嬌嗔天真，她的愛情，炙熱誠懇，於是你不忍心責怪她孩子般的任性。

她在下雨的天氣去找馬達，濕濕的臉上有淚水，她說你是喜歡我的，委屈的腔調叫人心疼。當她得知馬達為四十五萬綁架自己的時候，失神的表情，心痛的表情，小周演得真好。一路狂奔，我真便宜，喊得聲聲入耳，撕心裂肺。紅色的運動衣，球鞋，長長的辮子，凝成一個清晰的背影。馬達追到蘇州河邊，她說，我會變成美人魚來找你，接著竟將身子傾了下去。從此不知所蹤。夜上海，夜上海，你是個不夜城。美美在鏡頭底下，漂亮而自由。散亂的眼神，驚艷的金發，閃亮的眼影。也許她很復雜，也許她很純粹。綠色的吊帶裙子，紅色的長袖外套，居然那麼華麗。不化妝的臉在夜色里，有少女的氣質，但是孤絕而不溫柔，頭發遮在臉頰上，隱約有種墮落的美。

馬達來找她，給她講牡丹的故事，而她，與牡丹一模一樣。這種老套的故事誰相信，更何況是她。不過是一場眼角眉梢的誤會，她還是不知不覺陷了進去。像一個誘惑的魔咒。有一天，馬達說，牡丹身上綉著牡丹花，你有嗎。小周笑笑地說，我怎麼會有，我又不是牡丹。可是馬上，小周又用低低的聲音說，我也有，你信么。鏡頭切換，小周輕輕地問躺在身邊的馬達，我是你要找的牡丹嗎。但是跟我們想的不一樣，美美不是牡丹，馬達還是去找真正的牡丹了。而且，他找到了。馬達和牡丹死在蘇州河邊。美美從船上沖出來，很倉皇的一個轉身。小周臉上的表情，那麼不可思議。頭發被打濕了，頰有淚水，喃喃自語，直到昨天還以為他在騙我……

一直以為沒有什麼牡丹。一直以為……一直以為沒有那樣的愛情？蘇州河，他說，那是一條很臟的河。但是你從中會看到很多東西。

曾經上演過一場獨角戲，持續多年的上演，自己是編輯、導演和演員。而他，只是一個形象，一個必須存在在劇目里的固定角色。

是一場規模龐大的自虐。盛放在那些枯燥而蒼白的歲月里，點點滴滴的灑在貧瘠的心田，為我築起一個堡壘來對抗整個世界。偶有甜蜜浪漫的情節突發，而大部分的時光里，我習慣了沉浸在對你的細碎 情感 里，不肯搬離。

而，終究是一場獨角戲，我從未曾切實的擁有過你。沒有承諾，沒有永遠。你是你，我是我。交集然後牽絆多年，最終，只是分開。各自繼續在自己的世界裡前行，無關於彼此，僅有的關聯，也只關於回憶。

我不會問你愚蠢的問題。因為我知道，你不會像馬達找牡丹一樣的來找我。也不會和那個自始自終未曾出現在畫面里，用低沉聲音來講這個故事的男子一樣需要著美美一樣的需要我。蘇州河。一條縱橫在 歷史 的長河裡的河。充斥著故事和垃圾。生活在河上和河邊的人，每時每刻都發生著各色各樣的故事，每時每刻都產出眾多的垃圾。而又有多少故事可以被影象所記錄，那麼多的垃圾又會飄向哪裡。

所有都不得而知，或者，沒有人好奇於此。《蘇州河》。粗糙畫面，晃動不安分，如人好奇探究的眼睛。探究著別人的同時也探究著自我。是窺視的姿勢，因為不知道什麼才是真正屬於自己的。

是一場灰色夾雜幾分昏黃的電影。我總是產生幻覺，疑問這個故事裡的故事是否存在，還只是那個說話的男人的編造。即使是在電影的世界裡，也應該是有著虛幻和真實的。

或者，美美一次離開後，再也沒有回來。於是，他編了一個故事，說給自己聽。故事裡有馬達，有牡丹。只是最後，他們還是蒸發消失在了故事裡。

故事裡的牡丹，有單純且偏執的眼神。我並不習慣看周迅扎著兩個小辮子，但是我喜歡看她拿起啤酒猛喝，邊哭邊說：「只有我醉了，你才會讓我在這里。」

她堅定的說：「如果，我死了，我也要變成美人魚回來找你！」然後，笑著，放開雙手，如鳥般飛落入蘇州河，或許真的，可以變成一條魚，那也是一條為愛而盲的魚。我不會問你愚蠢的問題。因為，我不會為了任何人而死。也不會變成美人魚，回來找你。因為我知道，根本沒有美人魚。

那是關於愛情的故事。所以所有的一切便可以沒有依據的有了解釋。再不堪的結束都是凄美的官名。

而我導的這場戲里，並沒有愛情。愛情於我們，是一件奢侈品。昂貴的連碰一下，都會劃傷了手指。

我是一條盲的魚，在自己的狹小海面翻騰，遇見你的背影，以為遭遇到了通往整個世界的路徑。而到最後也只能告訴自己，我是一條，盲了的魚……

『貳』 蘇州河精彩部分在多少分鍾

在25分鍾開始，前面25分鍾只要介紹蘇州河的形成和歷史淵源，展示一好亂鋒下蘇洲河的歷史底蘊，全是講解，真正友晌精陪拍彩是205分鍾開始節目表演。

『叄』 2018-03-04 蘇州河的歷史和文化

        是吳淞江上海段的別稱，它源於東太湖，流經蘇州市的吳江市、吳中區、崑山市，及上海青浦、嘉定、閔行、普陀、長寧、靜安、閘北、虹口、黃浦等區，至上海市區與黃浦江匯合，全長125公里，上海境內長53.1公里，市區河面寬50到70米。

        在古代，吳淞江作為宣洩太湖洪水的主通道，曾經是上海境內最重要的干河，其河面寬闊浩盪，「深廣可敵千浦」（宋郟僑語）。但北宋慶歷年間，由於在上游修築吳江長堤，使得吳淞江水源受阻。到明代永樂年間，夏原吉又開浚黃浦江作為疏導太湖來水的入海主流，同時北引吳淞江入太倉劉家河。如此江、浦的一消一長，以致吳淞江的河道日益淤淺並逐漸讓位於大黃浦，又經過5個多世紀的演變，到近代以後已退化為寬僅40-50米的一條普通支流。

        在歷史上，受益於聯結江南魚米之鄉以及經由吳淞口通達南北兩洋的優越航運地位，唐宋時期的青龍鎮、元明以來的上海老縣城，都曾依託這條河流得以成長、繁榮。鴉片戰爭後，英、法、美等西方列強也正是看到這里通江達海的便利條件，才會紛至沓來，在蘇州河與黃浦江交匯之處劃界租地。其後不到半個世紀的時間，尤其是在晚清民初的近代化浪潮中，上海從前近代的一座江南小縣城戲劇性地一躍成為全國最大都市與工商業中心。

        那麼，搭建這座國際大都市最初框架的蘇州河，在城市近代化起點的150多年之前又是怎樣的一番景象呢？

        事實上，直至在開埠最初的19世紀四、五十年代，蘇州河與黃浦江合流處還是一片蘆葦叢生的沮洳荒灘，「秋風一起，叢葦蕭疏，日落時洪瀾回紫」；而周圍則是星星點點的村落，散布在「一片廣無邊際的稻田平原，其中密布無數的小河浜」（1844年傳教士羅當的書信）。

        目前所知最早的上海近代實測地圖——Plan of the English Settlement（《英租界平面圖》，英國皇家地理學會藏，圖2，刊於《上海城市地圖集成》）。值得注意的是，此圖已將吳淞江標注為SooChow River（蘇州河），而蘇州河這一名稱也是遲至近代之初才出現的，當時英人在滬建立租界，他們只知道這條河流可以經由蘇州通達江南腹地，因此在與上海道台訂立租界擴大協議時，將它稱之為蘇州河，以後這個名字就慢慢傳開了。

        說到蘇州河不得不說到蘇州河的橋，從最早1672年在福建路重築三洞石閘成橋到2008年建成祁連山南路橋，由西向東真北路橋、大渡河路橋、強家角人行橋、中山西路環線疊橋到黃浦江邊的外白渡橋，大約有30多座橋。把當年的一個小縣城擴展連網成一個大上海，蘇州河上的橋功不可沒，當年多少從蘇皖逃荒而來的難民首先蝸居在橋洞下、河岸邊，搭起了棚戶區。才走出了中國工人階級，造就了河兩岸的中國民族工業。

        1847-1848年間，距離清道光二十五年（1845）劃定英租界僅隔數年。當時英租界的城市開發，大致限定在東沿黃浦江、西至church street（教堂街，即今江西中路）一帶，北起蘇州河河灘、南達洋涇浜（今金陵東路）的范圍之內。其時租界中還有許多小河浜，城市尚屬草創，數十幢西洋建築主要聚集在面向黃浦江外灘一側，而租界北面的蘇州河沿岸還是一派河汊縱橫的自然河道景象，租界北端的蘇州河上甚至未見一座橋梁。

        佚名所繪Shanghai and its Suburbs. About 1853（上海及郊區圖，約1853年，圖3）一圖清晰描繪了小刀會戰爭之中或其後上海縣城及英法美三國租界的基本形態、內部的行政機構與教堂寺廟等。以圖上看，在蘇州河口入黃浦處已出現第一座橋梁——威爾斯橋，這是清咸豐六年（1856）由英人威爾斯在蘇州河口處架設的木橋，因其地近河上的「外擺渡」之處而又被稱為「外擺渡橋」。到1906年此處改建為全鋼橋——即「外白渡橋」，並成為上海一座標志性建築。

      《清國上海全圖》測制精良，繪印潔雅。圖中真實表現了同光之際蘇州河地帶的歷史景觀：當時河北岸尚有不少小河浜，且河岸彎彎曲曲，呈現自然河道的特點，而南岸已經整飭完備，給人以街路井然、碼頭臨水而立，給人以欣欣向榮的印象。河上橋梁又有增加——即乍浦路橋，該橋是美國聖公會主教蓬恩（文惠康）在頭擺渡渡口所建的一座浮橋，正是在《清國上海全圖》出版的1873年，此橋改為木橋，當時國人稱為「頭擺渡橋」。而從此以後，上海也進入了快速城市化的軌道。

        蘇州河的橋，從最早1672年在福建路重築三洞石閘成橋到2008年建成祁連山南路橋，由西向東真北路橋、大渡河路橋、強家角人行橋、中山西路環線疊橋到黃浦江邊的外白渡橋，大約有30多座橋。把當年的一個小縣城擴展連網成一個大上海，蘇州河上的橋功不可沒，當年多少從蘇皖逃荒而來的難民首先蝸居在橋洞下、河岸邊，搭起了棚戶區。才走出了中國工人階級，造就了河兩岸的中國民族工業。

        蘇州河本名吳淞江，明代前是太湖主要出海通道，黃浦江是其支流。明初時，因吳淞江淤淺嚴重，當時的戶部尚書夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流，引太湖水使黃浦江從今復興島向北流至吳淞口入注長江，吳淞江反而成了支流，故有「黃浦奪淞」之說，上海開埠後，上海人才把上海市區段吳淞江叫蘇州河。

        蘇州河的歷史空間大致劃分為「三段一線」，也就是東段文化風貌區，中段的倉庫創意區和西段的滬西工業帶、文化教育區，一線就是指蘇州河上的「橋梁風景線」。其中，東段的「文化風貌區」，主要指河南路橋以東到蘇州河下遊河口地帶。由於這一帶曾是英美租界最早的地區，因此開發最早，也最具西化色彩，成為新上海的核心區域。外灘源、北外灘居於其內，向南與外灘相接，向東是東外灘的延伸，與「浦西陸家嘴」遙相呼應。盡管與外灘相似，這一帶也以經典的各式西式建築構成「萬國建築博覽會」的重要組成部分，但從歷史遺存的功能上來看，外灘主要以金融貿易為主，而這一區域的功能則以外交文化和生活服務為主。這一區域既從整體上成為外灘歷史文化風貌保護區的重要部分，也是外灘文化觀光的自然延伸。

中段的「倉庫創意區」，指位於河南路橋至恆豐路橋之間的地帶。主要因為當時一些銀行、錢庄業務發展的需要，創建於上世紀20年代。這一帶倉庫群連同蘇州河兩岸的其他工業建築一直發揮著應有的作用。直到上世紀90年代開始，因上海產業轉型，大量廠房、倉庫廢棄不用。之後，隨著地產開發熱的興起，大量廠房、倉庫被拆毀。後經媒體和學界的呼籲或奔走，在一些藝術家的倡導下開始展開各種保護實踐。如台灣建築師登琨艷於1998年租下面臨拆毀的、位於南蘇州路、建於上世紀30年代的杜月笙倉庫，創設為工作室。留美設計師劉繼東在蘇州河北岸租下四行倉庫光二分庫創設「創意倉庫」，影響一時。如今，隨著蘇州河兩岸創意園區的崛起，上海「蘇荷」勃興，廢棄街區轉型找到了一條兩全的路子。

從恆豐路橋到北新涇一帶，是滬西工業區。特別在昌化路附近，相對集中了一批有影響的企業，如福新麵粉廠、上海啤酒廠、申新九廠、內外棉紡織廠、上海造幣廠等。近年來，滬西工業帶所在的普陀區提出打造蘇州河文化長廊戰略，以濱水休閑、創意產業、系列工業博物館建設為抓手，昔日衰敗的工業帶正煥發出勃勃生機。

在蘇州河西段，眾多工業區域的喧囂之中，還有創辦於1879年的聖約翰大學（今華東政法大學）和創辦於1924年的大夏大學（今華東師范大學）。聖約翰校園建設橫跨蘇州河，大夏則以一條美麗的麗娃栗妲河與蘇州河相連。這兩座校園經歷了歲月的洗禮，校園內挺立的座座歐式建築似乎還在訴說著蘇州河的滄桑。

        對蘇州河的保護不僅意味著對整個流域的治理和保護，還意味著產業的轉型、衰敗地區的復興以及歷史空間向文化空間的轉換。

        20世紀初期，當時的租界當局曾對蘇州河、黃浦江、澱山湖的水質進行過測定，結果是蘇州河的水質名列第一。但從上世紀20年代後期，蘇州河開始受到污染。建於1914年、位於恆豐路附近、以蘇州河為取水源的閘北自來水廠不得不於1928年遷到軍工路，改從黃浦江取水。1949年後，上海由消費性城市轉化為工業城市。蘇州河岸工業廠房更加密集，人口持續增長。根據統計，到1996年，整個區域工廠企業1430家，沿岸人口達到405萬。到1978年，蘇州河市區段已經全部黑臭。1998年8月，蘇州河地區河流污水一期工程奠基。當年上海人均GDP還不到4000美元，與歐美發達國家城市同期治理河流污水的經濟水平還有不少距離。目前蘇州河環境綜合整治已經完成三期工程，已實現蘇州河幹流下游水質與黃浦江水質同步改善、支流水質與蘇州河幹流水質同步改善。蘇州河的生態系統得到進一步的恢復。

        近年來，普陀區全面啟動蘇州河文化長廊建設工程，這一工程由文化創意產業區、跨蘇州河橋梁藝術化改造工程，蘇州河燈光、綠化景觀工程，水上巴士通航工程和博物館建設工程等。長風地區原是上海輕工企業工廠區，現在搖身一變、高檔商務樓林立，文化藝術館廳相鄰其間，沿河生態綠地中的火花博物館、遊艇會所和水上巴士碼頭等錯落有致，和虹橋交通樞紐中心隔蘇州河而遙相呼應。就是老上海人也不知道上海西區的蘇州河邊有這么一片散發著21世紀新風貌的商務區。陸家嘴和虹橋商務區的出現曾使上海人的眼睛一亮，但繁華之餘總給人覺得少了點什麼？長風生態商務區的雛形初現才使人們認識了「生態」兩字的涵義。河灣、綠地、樓宇的完美組合；辦公、購物、休閑和文化氛圍的和諧集聚，使工作、生活其間的人們可以亨受到自然生態環境、豐富的物質文明和濃郁的精神文化生活三相融匯的「理想小社會」。你看一幢幢拔地而起的大樓：長風金融港，國豐酒店，匯銀銘尊，華宏投資，長風景畔廣場，施耐德電氣，亞太萬豪酒店等。還有成龍電影藝術館，長風視覺藝術館，特別是在建的上海跨國采購中心，總投資20億集會務、展覽、辦公、商務和餐飲於一體，能承辦各類國際性會議和大型專業展覽及高端商務文化活動，將成為目前中國規模最大的面向全球跨國采購商和中國進出口企業的逆向采購盛會。僅是匆匆溜覽就使你感受到一個具有國際水準、海派風格和注重生態環境的新業態商務區的展現。

        蘇州河流到外白渡橋積淀了上海的精華----外灘源，這塊象徵了上海昔日輝煌的標志地經過近三年的改造更散發出她特有的風韻。外灘源壹號是原英國領事館，1873年建成，是外灘現存最早的西洋建築。典型的英國文藝復興時期建築風格的鄉村別墅，周邊門廊陽台，二層雕花窗欞磚牆面，屋面為四坡式中國蝴蝶瓦。在蔥郁的古樹木掩蔭下和寬闊的草坪環繞四周，襯顯出特有的寧靜、典雅和高貴。綠地內還遺存有清軍在第一次鴉片戰爭時期抗擊外敵的炮台遺址。前些年看望同學時曾參觀過，走在裡面的感覺就是不一樣，改建時有識之士曾提議建為外灘博物館，展示上海兒女開埠後第一次崛起於世界東方的足跡，可遺憾的是現在已作為金融傢俱樂部，一般平頭老百姓是走不進了。不過在周邊的外灘源圓明園路走走也是不錯，小塊深色九龍清花崗岩路面，一側是真光大樓、蘭心大樓、女青年會大樓、安培洋行和光陸大戲院等8幢精典建築，東側是教堂、綠地和半島酒店。想到原本矗立此處的文匯大樓，為了恢復外灘源原貌，一幢僅建十來年的幾十層大樓說拆就拆了，可見當時主政者的魄力。不難看出這片將是上海最為時尚、典雅的街區、同時也給蘇州河文化注入點了富貴氣。你看，雅緻的步行街，將城市綠地與沿街精美的歷史建築渾成一體，徜徉其中，不僅能享受優美的景觀環境，還能感受外灘源獨特的歷史文化氣息。比時尚新天地來得寧靜又不失品味。

        四行倉庫位於上海閘北區南部的蘇州河北岸，西藏路橋的西北角，地址為光復路117號。它是一座鋼筋混凝土結構的六層大廈，創建於1931年，原是四間銀行--金城、中南、大陸、鹽業共同出資建設的倉庫，所以稱為「四行」。 八·一三」淞滬會戰爆發後，八十八師五二四團團副謝晉元率領著四百餘名熱血男兒，據守在四行倉庫里，與進攻的日軍打了四天四夜，擊斃日軍200多名，傷敵無數，以血肉之軀築起的銅牆鐵壁，阻擋了日軍的進攻，成功掩護了國民革命軍第十八師向西撤退，四行倉庫也成為抗戰歷史上具有特殊紀念意義的標志。經過歲月洗禮，現在的四行倉庫外面看上去十分樸素，裡面是一個陳列館，也是上海的一個愛國主義教育基地。

蘇州河對岸，就是原福新麵粉公司廠房及倉庫。門牌上清晰的寫著光復路423 號—433 號幾個大字。建築很有特色，為磚木結構的二至三層樓，坐北朝南，清水紅磚頭外牆，木質立柱，樓面木板構築，十分漂亮。許多人喜歡徒步一層一層地從一樓走到六樓的西餐具廳，進老倉庫彷彿有一種進時光隧道的感覺。這里現在是一個藝術園區，可以看展覽和表演。1912年，榮氏兄弟（榮宗敬、榮德生）於光復路423 號—433 號合資創辦福新機器麵粉一廠。第一次世界大戰期間，麵粉緊俏，榮氏兄弟獲得厚利，至1921 年已發展到8 個麵粉廠。「兵船」牌是我國商標注冊史上的第一號注冊商標。

位於南蘇州路1307號的這棟建築物頗有歷史，是上海黑社會大亨杜月笙的私家倉庫。這幢建築是聯合國教科文組織頒發的「亞太地區文物遺產保護獎」中國地區唯一獲得此殊榮的老倉庫建築。 具有上海近代建築的精華特色，而今被政府規劃為南蘇州河創意產業園，周邊藝術氛圍濃厚，環境時尚古樸。現在底層的門面房開著個「骨瓷」店，裡面環境清雅，東西也十分漂亮，就是有點小貴。不過很小資，喜歡的話進去看看也不錯。

南蘇州河畔的西藏路橋邊一座英式老倉庫----1929「衍慶里」至今清晰如初，據說是老上海灘地產大王周純卿的產業。衍慶里石刻的弄名，為蒼勁有力的魏碑體，它屬於早期石庫門弄堂。它好似一位時間老人，目睹著上海灘的巨變：中國第一家煤氣公司的誕生、「八一三事變」時四行倉庫八百壯士對日軍的浴血奮戰、迎接大上海的解放和新生、改革開放以來的翻天覆地變化...它記載著蘇洲河的滄桑變遷歷史。承載著水岸文化傳承的責任。如今經過精心打造重新改造的「衍慶里」英式文化創意園將保留歷史的古跡，並融合現代氣息的人文景觀，將歷史與當下完美的融合成一個整體，置身其中將給您創意的靈魂增添穿越的力量與靈感！

外白渡橋是中國的第一座全鋼結構鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結構橋，同時也是自1856年以來在蘇州河河口附近同樣位置落成的第四座橋梁。由於處於蘇州河與黃浦江的交界處，因此成為連接黃浦與虹口的重要交通要道。

現在的外白渡橋於1908年1月20日落成通車。由於其豐富的歷史和獨特的設計，外白渡橋成為上海的標志之一，同時也是上海的現代化和工業化的象徵。1994年2月15日，上海市人民政府將外白渡橋列為優秀歷史保護建築之一。[1]在上海這樣一個日新月異的城市裡，外白渡橋仍舊散發著獨特的魅力。自1908年落成後，外白渡橋便是成為上海天際線的組成部分。

河濱大樓位於（河濱大樓）。新沙遜洋行投資，公和洋行設計，新申營造廠建造，1935年竣工。，建築面積5.4萬平方米。鋼混結構八層（現11層），坐北朝南,現代派風格。依據不規則地形，平面作連續「∽」形布置，不僅與沙遜洋行的第一個英文字母相吻合，也解決了大樓地處一塊東寬西窄的狹窄地帶，設計中較難處理的通風採光問題。沿河立面通過內陽台與開小窗的牆面形成虛實對比。

中間拐角處頂端建八角形塔樓。牆身採用大塊防火海綿磚。地下室有長15.5米、寬9米、深2.1米的溫水游泳池。樓前有約150平方米綠地。

大樓為上海單體建築總面積最大的公寓住宅樓（時稱亞洲第一公寓），其「∽」平面形設計絕無僅有，建築四面臨馬路，是上海最早的「水景住宅」。早期主要為英美人以及西班牙人租用，1945年後美國哥倫比亞影片公司、米高梅影片公司、美國電影協會、雷電華影片公司、聯美影片公司等影業機構，均租用該公寓設立機構。今大門口尚留有「E.D.」（新沙遜洋行 Elias David Sassoon 的縮寫）字樣。由於大樓的猶太背景，1938年，上海猶太難民接待站設此。

1994年2月15日，上海市人民政府公布河濱公寓為上海市優秀歷史建築。

上海郵政博物館位於四川路橋北堍北蘇州路276號，原名上海郵政總局。上海市中國近代郵政的發祥地之一上海郵政博物館1922年由協澄洋行設計，辛豐記營造廠施工，在原集美里地塊上建造，1924年11月竣工。曾列為當時上海十大建築之一。地址在虹口區天潼路395號（入口1）/虹口區北蘇州路250號（入口2，此門周日不開）。上海郵政博物館設在全國重點文物保護單位、上海市優秀建築——上海郵政大樓內，以翔實的史料和實物，運用現代科技手段，追溯了郵政的起源和發展歷程。

上海大廈原名「百老匯」(Broadway的音譯）大廈，1934年由英商所建。1951年5月1日由上海市人民政府改名為「上海大廈」，現為掛牌五星級涉外飯店。

浦江飯店原名禮查飯店，始建於1846年（清，道光二十六年），是中國第一家西商飯店。飯店坐落於上海著名地標外白渡橋東側，佔地面積4580平方米，總建築面積16563平方米。現有各類客房134間，餐位400個。

一九零七年（清 · 光緒三十三年），擴建為具有新古典主義維多利亞巴洛克式建築，其建築大體可分為黃浦路樓、金山路樓、大名路樓、中樓和交易大廳五大部分，五大部分在建築結構上連成一體，並保持了原有的建築風格，它是當時上海最豪華的西商飯店，也是中國及遠東最著名的飯店之一。雖經歷了一百五十多年的歷史變遷，但仍然保持著其原有的建築風貌和歷史痕跡。她猶如一幢歷史豐碑昂然屹立，疊影出上海變遷的縮影。

『肆』 上海蘇州河遊玩攻略

蘇州河是上海人魂牽夢繞的河流，它見證了上海這座城市的變遷，也是上海的母親河，在蘇州河沿線也有很多值得打卡的景點，下面為大家推薦蘇州河打卡攻略，一起去領略蘇州河多元的美。

靜安蘇河段

靜安區蘇州河岸線約6.3公里，北岸西起遠景路，東至河南北路，長4.7公里，南岸 西起安遠路，東至成都北路，長1.6公里，該區段濱河岸線交通以慢行、公交優先為主，全段濱水景觀帶按規范設置了濱河步道、騎行道、盲道等。

1、新泰倉庫

上海唯一一座由蘇州河「U形環抱」的大學校園，被譽為42公里蘇河岸線上的一顆「明珠」。

zui近蘇州河畔的百年華政園，免費開放了2萬㎡的濱河空間！900餘米長的濱河岸線上，「一帶十景」美到出圈。

地址：長寧區萬航渡路1575號

2、大洋晶典·天安千樹

總面積達10萬㎡的「天安千樹」正式開業了！天安千樹由建築界鬼才設計師Thomas Heatherwick親手打造，以黃山為靈感，20000餘顆高低錯落的綠植、上百個開放式露台，堪稱「古巴比倫空中花園」！

地址：普陀區莫干山路600號

3、洛克公園

少女心爆棚的粉色「火烈鳥主題」公園，從球場到樓梯，全是粉色，隨手一拍就是時髦精雜志畫報。連蘇州河畔的健身步道也刷成了粉色，和藍天、綠地、天橋相接，分分鍾戳中少女心，超出片！

地址：長寧區北翟路72號對面

『伍』 蘇州河精彩部分在多少分鍾

12分鍾。《蘇州河》是1998年拍攝、2000年上映的一部愛情文藝電影，導演是婁燁，周迅、賈宏聲等主演，在電影中最精彩的部分在12分鍾，講述了現實時空蘇州河的美麗保留20年的面貌，和劇中的愛情相呼應並見到了美人魚。